DE2918042A1 - Einrichtung zur sicherung von lasten an krananlagen - Google Patents
Einrichtung zur sicherung von lasten an krananlagenInfo
- Publication number
- DE2918042A1 DE2918042A1 DE19792918042 DE2918042A DE2918042A1 DE 2918042 A1 DE2918042 A1 DE 2918042A1 DE 19792918042 DE19792918042 DE 19792918042 DE 2918042 A DE2918042 A DE 2918042A DE 2918042 A1 DE2918042 A1 DE 2918042A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ropes
- nuclear power
- crane hook
- crane
- arrester
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C15/00—Safety gear
- B66C15/02—Safety gear for retaining load-engaging elements in the event of rope or cable breakage
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
-
- Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen
- Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen, insbesondere in Kernkraftwerken, mit redundant angeordneten Seilen zwischen A-rstriebsmotor und Kranhaken, wobei die Kranhakentraverse an diesen Seilen zugeordneten Seil-Unterflaschenlaschen befestigt ist und wobei die zwischen den Seil-Unterflaschenlaschen und der Last angeordneten tragenden Bauteile einschließlich der Kranhakentraverse über brücke sind, nach Patentarmeldung P 25 28 532.9-22.
- Nach dem VdTÜV Merkblatt 1751 (Febr074),Seite 7, Abs.3.2.
- 3.8 und der KTA 3902 (Juni 78) Abs. 7.1.5., ist es bekannt, alle Bauteile, die im Kraftfluß zwischen Motor und Lasthaken liegen, zweifach redundant auszuführer. Fällt eine Redundanz aus, so ist die zweite Redundanz in der Lage, die Last zu halten. In diesem Zusammenhang ist es weiterhin bekannt, die Kranhakentraverse an vier Unterflaschen-Laschen, die den Seilen der Redundanz zugeordnet sind, zu befestigen. Mit diesen Maßnahmen wird nicht berücksichtigt, daß bei einem Bruch der H2Rentraverqe, des Kranhakens oder der Lasttraverse die Last abstürzen kann. Bei den hohen Sicherheitsanforderungen, die bei dem Bau und Betrieb von Kernkraftwerken bestehen, ist ein derartiger Bruch in die Uberlegungen zur Beherrschung hypothetischer Unfälle mit einzubeziehen.
- Es war die Aufgabe der Hauptanmeldung, für diesen bisher noch nicht redundant ausgeführten Bereich einer Krananlage eine Sicherung zu schaffen, die den Absturz einer Last ausschließt0 Gelöst wird die Aufgabe durch die im einzigen Anspruch der Hauptanmeldung gekennzeichneten Merkmale.
- Der Nachteil dieser Lösung besteht darin, daß die Last bei angeschlagenen Fangseilen nicht um ihre vertikale. Achse drehbar ists Die vorliegende Erfindung stellt sich daher die Aufgabe die Anordnung der Fangseile derart auszubilden, daß der aufgezeigte Nachteil vermieden wird.
- Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß unterhalb der Kranhakentraverse an den Seil-Unterflaschenlaschen eine Traverse befestigt ist, daß auf dieser Traverse ein Drehgestell abgestützt ist, welches Laschen zur Befestigung der Fangseile und einen Durchlaß für den Kranhaken aufweist.
- Nach dieser Ausbildung sind die Fangseile nur noch indirekt mit den Unterflaschenlaschen verbunden. Sie überbrücken aber nach wie vor die tragenden Bauteile wie Kranhakentraverse, Kranhaken und, falls erforderlich, die Lasttraversen. Der Vorteil besteht darin, daß die Last um ihre Vertikalachse drehbar ist.
- Die erfindungsgemäße Ausbildung wird anhand der schematischen Zeichnungen der Fig. 1-4 und eines Ausführungsbeispiels beschriebeno Dabei zeigt: Fig. 1 in einer Teilperspektive den Bereich einer Krananlage, den die erfindungsgemäße Einrichtung absichert, Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II der Fig. 1 in einem größeren Maßstab, Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III der Fig.1 in einem größeren Maßstab, Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV der Fig. 3 Die Seile 1 und 2, die in bekannter Weise zweifach redundant bis zum nicht dargestellten Antriebsmotor geführt sind, laufen über Seilrollen 3 der Unterflaschen 4.
- An den Seilrollenachsen 5 ist Jeweils eine Seil-Unterflaschenlasche 6 angelenkt. Uber Tragbolzen 7 ist die Hakentraverse 8 mit den Unterflaschenlaschen 6 verbunden.
- Der Kranhaken 9 ist über Kugeln 24 in der Kranhakentraverse 8 drehbar gelagert, und trägt über Seile 11 und Ösen 14 eine ca. 150 Tonnen schwere Last 12. Erfindungsgemäß ist unterhalb der Kranhakentraverse 8 an den Unterflaschenlaschen 6 über Tragbolzen 7a eine Traverse 20 befestigt, die eine kreisförmige Öffnung 25 aufweist. Im Raum 26 zwischen Hakentraverse 8 und Traverse 20 ist ein Drehgestell 21 angeordnet das unter Zwischenschaltung einer Kugellagerung 27 auf der Traverse 20 abgestützt ist. Das Drehgestell 21 besteht aus einem Tragring 28 und darin eingelassenen und verschweißten Laschen 22. An den Laschen 22 und dem Tragring 28 greifen Streben 29 an, die der Versteifung des Drehgestells 21 dienen. Der Tragring 28 weist einen Durchlaß 23 für den Kranhaken 9 auf. Die Laschen 22 sind mit Anschlagösen 30 zur Befestigung der Fangseile 16,17 versehen, die mit ihren freien Enden über nicht dargestellt Befestigungspunkte mit der Last 12 verbunden sind.
- Die nunmehr indirekt über Traverse 20 und Drehgestell 21 mit den Unterflaschenlaschen 6 verbundenen Fangseile 16, 17 bringen die gleiche Sicherheit wie die Fangseile nach der Hauptanmeldung P 25 28 53269-220 Diese Anordnung erlaubt jedoch zusätzlich ein Drehen der Last um ihre vertikale Achse.
Claims (1)
- Anspruch Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen, insbesondere in Kernkraftwerkenf mit redundant angeortneten Seilen zwischen Antriebsmotor und Kranhaken, wobei die Kranhakentraverse an diesen Seilen zugeordneten Seil-Unterflaschenlaschen befestigt ist und wobei die zwischen den Seil-Unterflaschenlaschen und der Last angeordneten tragenden Bauteile einschließlich der Kranhakentraverse überbrückt sind, nach Patentanmeldung P 25 28 5329-22, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb der Kranhakentraverse (8) an den Seil-Unterflaschenlaschen (6) eine Traverse (20) befestigt ist, daß auf dieser Traverse ein Drehgestell (21) abgestützt ist, welches Laschen (22) zur Befestigung der Fangseile (16,17) und einen Durchlaß (23) für den Kranhaken (9) aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792918042 DE2918042C3 (de) | 1979-05-04 | 1979-05-04 | Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792918042 DE2918042C3 (de) | 1979-05-04 | 1979-05-04 | Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2918042A1 true DE2918042A1 (de) | 1980-11-13 |
DE2918042B2 DE2918042B2 (de) | 1981-03-12 |
DE2918042C3 DE2918042C3 (de) | 1981-11-19 |
Family
ID=6069952
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792918042 Expired DE2918042C3 (de) | 1979-05-04 | 1979-05-04 | Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2918042C3 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0088168A2 (de) * | 1982-03-08 | 1983-09-14 | ATELIERS DE CONSTRUCTIONS ELECTRIQUES DE CHARLEROI (ACEC) Société Anonyme | Sicherheitsvorrichtung für Lastgreifmechanismus von nuklearen Brennelementen |
CN111807207A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-10-23 | 中国核动力研究设计院 | 乏燃料贮存格架水下安装位置测量装置及格架安装方法 |
-
1979
- 1979-05-04 DE DE19792918042 patent/DE2918042C3/de not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
NICHTS ERMITTELT * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0088168A2 (de) * | 1982-03-08 | 1983-09-14 | ATELIERS DE CONSTRUCTIONS ELECTRIQUES DE CHARLEROI (ACEC) Société Anonyme | Sicherheitsvorrichtung für Lastgreifmechanismus von nuklearen Brennelementen |
EP0088168A3 (en) * | 1982-03-08 | 1984-07-18 | Ateliers De Constructions Electriques De Charleroi (Acec) Societe Anonyme | Safety device for the load-engaging mechanism of nuclear combustion elements |
CN111807207A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-10-23 | 中国核动力研究设计院 | 乏燃料贮存格架水下安装位置测量装置及格架安装方法 |
CN111807207B (zh) * | 2020-07-20 | 2022-04-26 | 中国核动力研究设计院 | 乏燃料贮存格架水下安装位置测量装置及格架安装方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2918042B2 (de) | 1981-03-12 |
DE2918042C3 (de) | 1981-11-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3606070C2 (de) | ||
DE2847358A1 (de) | Kran zum heben schwerer lasten | |
EP0324148A2 (de) | Laufwerk eines Schienenfahrzeuges | |
DE102009016203A1 (de) | Traverse | |
DE2918042A1 (de) | Einrichtung zur sicherung von lasten an krananlagen | |
AT390422B (de) | Hub- und senkstation fuer haengebahnen | |
EP0028365A2 (de) | Hebezeug zum Transportieren von Behältern | |
EP0041162B1 (de) | Hebezeug zum Transportieren von Behältern | |
CH518821A (de) | Kabine für eine Hoch- oder Luftseilbahn | |
DE2528532A1 (de) | Einrichtung zur sicherung von lasten an krananlagen | |
DE4042110C1 (de) | ||
DE1266468B (de) | Viertrommel-Hubwerk, insbesondere fuer Giesskrane | |
DE3823611A1 (de) | Behaelter fuer explosionsgefaehrdetes gut | |
DE532831C (de) | Kippbarer Rahmen fuer Ladebruecken von Lastkraftwagen | |
DE1106691B (de) | Abstuetzvorrichtung mit Gasfeder (Luftfeder) an einem mit an- und abhebbaren Rollen ausgestatteten, verfahrbaren Behaelter | |
DE2311976C3 (de) | Vorrichtung zum Herstellen von Betonplatten | |
DE3712099A1 (de) | Rahmen fuer strassenwalzen | |
DE901949C (de) | Pendelnde Aufhaengung fuer Kettenflaschenzuege | |
DE10123438C2 (de) | Fahrwerk mit Laufrädern | |
DE1175571B (de) | Vorrichtung zum Betrieb von Ladeeinrichtungen auf Schiffen mit zwei Ladebaeumen oder Auslegern | |
DE2411704C3 (de) | Gurtförderer | |
DE71075C (de) | Seilauslösevorrichtung für Schachtförderungen | |
DE29721784U1 (de) | Lastaufnahmemittel mit Fangeinrichtung | |
CH400539A (de) | Parkieraufzug für Fahrzeuge | |
DE19913980A1 (de) | Kranverbindung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: BROWN BOVERI REAKTOR GMBH, 6800 MANNHEIM, DE |
|
8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |