DE2903584A1

DE2903584A1 - Kardangelenk mit lagerboecken

Info

Publication number: DE2903584A1
Application number: DE19792903584
Authority: DE
Inventors: Jacques Mangiavacchi
Original assignee: Glaenzer Spicer SA
Current assignee: Glaenzer Spicer SA
Priority date: 1978-02-16
Filing date: 1979-01-31
Publication date: 1979-08-23
Also published as: IT1111907B; SE7901261L; JPS54117847A; BR7900913A; AU523363B2; JPS6142129B2; PL213417A1; GB2014696B; SU805959A3; FR2417674B1; AU4427779A; ES477767A1; GB2014696A; PL130938B1; IT7920129A0; DD142079A5; AT383875B; YU36879A; CA1111270A; ATA121979A

Description

Beschreibung zum Patentgesuch

der Firma GLAENZER SPICER, 10, rue J.-P. Timbaud, F - 78301. Poissy

betreffend:

"Kardangelenk mit Lagerböcken"

Die Erfindung betrifft ein Kardangelenk mit Lagerböcken.

Kardangelenke, die dazu dienen, stirnseitig zwei umlaufende Wellen zu kuppeln, umfassen in bekannter Weise zwei jeweils an einer der Wellen befestigte Gabeln sowie ein Kreuzstück, das dazu dient, das Drehmoment zwischen den Gabeln zu übertragen. Das Kreuzstück ist an den Gabeln angelenkt mittels zweier Paare von koaxialen Zapfen, wobei die Zapfen eines Paares gleitbeweglich in zwei ausgefluchteten Lagern aufgenommen sind, die jweils einer Gabel zugeordnet sind.

Bei einfachen Kardangelenken bilden die Lager integrale Bestandteile der Gabeln und sind in deren Zinken eingearbeitet. Bei etwas komplizierteren Bauarten mit Lagerböcken, wie beispielsweise in FR-PS 756 038 beschrieben, sind die Gabeln aus drei Teilen zusammengebaut, wobei jede Gabel demgemäß einen Wellenkopf umfaßt, an der zu kuppelnden Welle befestigt, sowie zwei Lager, insbesondere Nadellager, die jeweils mit einem "Schuh" versehen sind, mittels dem sie an dem Wellenkopf angeschraubt werden. Ein Mitnehmer, der aus der Schuhfläche vorspringt, ist vorgesehen, um das Drehmoment durch "Keileingriff" bezüglich des Wellenkopfes zu übertragen, und ein Zentrieranschlag, gebildet von einem Zylinderflächenabschnitt, befindet

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sich im wesentlichen an der externen Peripherie des Lagers. Die Radialpositionierung jedes Lagers wird sichergestellt durch das Zusammenwirken seines Anschlags mit entsprechenden Gegenanschlägen des Wellenkopfes, die im allgemeinen von einem peripheren Vorsprung gebildet werden, der von der Anschlagfläche des Wellenkopfes vorspringt und auf den Durchmesser der Anschläge ausgedreht ist derart, daß er sie umschließt, und auf diese Weise die Lager radial abstützt, wobei zugleich ihre Zentrierung bewirkt wird.

Die Tatsache jedoch, daß die Lager von außen zentriert werden, indem man an dem peripheren Teil derselben angreift, um sie radial abzustützen, bringt zahlreiche Nachteile mit sich, wie vergrößerte Abmessungen des Gelenkes, eine Abhängigkeit einerseits zwischen der Zentrierqualität des Lagers und der Breite seines Mitnehmers und andererseits zwischen der Axialabmessung des Lagers und seiner Festigkeit gegen Belastungsbruch, eine ungünstige Verteilung der Anschlagflächen der Schuhe auf dem Wellenkopf um deren Befestigungslöcher mit dem Ergebnis einer störenden Tendenz zum Kippen des Lagers unter den Wirkungen der Befestigungskräfte, und darüber hinaus Herstellungsschwierigkeiten bezüglich der Anschlagfläche des Wellenkopfes, dessen peripherer Zentriervorsprung das Fertigen mittels Ziehwerkzeug behindert und praktisch zum Bearbeiten auf der Drehbank zwingt mit den notwendigerweise damit verbundenen Planheitsfehlern sowie einer gewissen Konizität, die ihrerseits zu einer schlechten Ausfluchtung der Lager führt, und damit wiederum zu einem vorzeitigen Verschleiß derselben.

Aus den FR-PSen 690 3Ϊ3 bzw. 866 450 sind ferner Gelenke bekannt, bei denen die Lager radial relativ zu dem Wellenkopf mittels Schultern abgestützt sind, die von der Basis der Anschlagflache der Schuhe der Lager vorspringen, doch diese Schultern weisen an ihrer Peripherie eine Stützfläche auf, die eben ist und deshalb keine genaue Zentrierung bezüglich des Wellenkopfes ermöglicht. Darüber hinaus macht die Planheit dieser Flächen die Fertigungsarbeitsgänge der Lager besonders schwierig.

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Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, ein Kardangelenk mit den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Merkmalen zu schaffen, bei dem einerseits eine Umhüllungszentrierung der Lager durch den Wellenkopf derart sichergestellt wird, daß die Lager radial abgestützt sind, und die Lager sehr präzise zentriert werden, und zwar ohne die Radialabmessungen des Gelenks über diejenigen der Lager hinaus zu steigern sowie andererseits die verschiedenen Parameter voneinander zu lösen, nämlich die Zentrierqualität, die Breite des Mitnehmers, die Axialabmessung und die Bruchfestigkeit des Lagers, Indem man eine bessere Verteilung der Anschlagflächen um die Befestigungslöcher herum erhält und die Planheit der Flächen, die miteinander in Kontakt stehen, verbessert.

Das Ziel der Erfindung ist demgemäß, ein Kardangelenk mit Lagerböcken und Wellenköpfen zu schaffen, bei dem die Nachteile der herkömmlichen Kardangelenke vermieden sind und gleichwohl eine einfache und wirtschaftliche Fabrikation ermöglicht wird.

Wie man dem die erfindungsgemäße Lösung charakterisierenden Patentanspruch 1 entnimmt, weist das Kardangelenk für die stirnseitige Kupplung zweier umlaufender Wellen in an sich bekannter Weise zwei Wellenköpfe auf, die an den Lagern befestigt bzw. befestigbar sind, zwei Paare von Lagerböcken, die an den Wellenköpfen mit an sich bekannten Mitteln befestigt sind, sowie ein Kreuzstück für die Momentenübertragung. Die Zapfen des Kreuzstückes sind gleitbeweglich in den Lagern aufgenommen, deren Lagerböcke jeweils einen Mitnehmer tragen, welcher in eine entsprechende Ausnehmung des zugeordneten Wellenkopfes greift. Die Lagerböcke weisen ferner einen Zentrieranschlag auf, der mindestens teilweise unter einen komplementär ausgebildeten Gegenanschlag des Wellenkopfes paßt, und derart ausgebildet ist, daß die Lager zentriert werden und daran gehindert werden, sich von der Gelenkachse zu entfernen. Der Zentrieranschlag der Lagerböcke besteht aus der peripheren Fläche eines Fortsatzes,

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der an der Basis des Lagerbockes vorgesehen, ist, und einen Abstand vom Zentrum des Kreuzstückes aufweist, der geringer ist als derjenige der Befestigungsmittel der Lagerböcke an den Wellenköpfen von dem Kreuzstückzentrum. Die peripheren. Flächen der Fortsätze und der Gegenanschlagfläche der Wellenköpfe sind Umlaufflächen mit Achsen, die koinzident sind mit den Achsen der umlaufenden Wellen, und der Radialabstand zwischen den Mitnehmern und den Wellenachsen ist größer als derjenige zwischen denselben Achsen und den genannten Anschlagflächen.

Da gemäß der Erfindung die Zentrierung der Lager in Richtung auf die Gelenkachse zu verlegt wird, gestattet es, die Zentrierung in dem mittleren Bereich des Lagerbocks vorzunehmen, in Ausfluchtung mit dem Mitnehmer, und auf diese Weise die Zentriergenauigkext von. der Breite des Mitnehmers zu lösen. Das Kardangelenk gemäß der Erfindung ermöglicht ferner die Abmessungen sowohl in Axialrichtung als auch in Radialrichtung zu verringern, und die Fertigung der Kontaktflächen der Wellenköpfe zu vereinfachen und zu verbessern, weil keinerlei Teile von diesen vorzuspringen brauchen.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert.

Fig. 1 und 2 zeigen in Frontansicht bzw. im Profil

ein herkömmliches Kardangelenk mit Lagerböcken, die von außen zentriert sind,

Fig. 3 zeigt einen Wellenkopf gemäß der Erfindung,

Fig.. 4 zeigt zwei Lagerböcke, die zu dem Wellenkopf nach Fig. 3 gehören,

Fig. 5, 6 und 7 zeigen jeweils Ansichten von oben, von hinten und int Profil eines herkömmlichen Lagerbocks,

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Fig. 8, 9 und 10 zeigen jeweils die gleichen Ansichten eines Lagerbocks gemäß der Erfindung mit zylindrischer Zentrieranschlagfläche,

Fig. 11 zeigt ein Lager ähnlich Fig. 10, jedoch mit
konischer Zentrierung,

Fig. 12 zeigt eine vollständige Kupplung mit Kardangelenken an den Enden,

Fig. 13 stellt eine Abwandlung der Kupplung nach Fig. dar, und

Fig. 14 zeigt einen Teilschnitt durch ein Kardangelenk für eine der Kupplungen nach Fig. 12 bzw. 13.

Ein herkömmliches Kardangelenk 1 mit Lagerböcken (Fig. 1
und 2) umfaßt zwei Wellenköpfe oder Gabeln 2 bzw. 3, die senkrecht orientiert sind und dazu bestimmt sind, an, ein Ende einer zu kuppelnden Welle montiert zu werden, welche Wellen selbst
nicht dargestellt sind (der vordere Kopf 3 ist in Fig. 1 weggelassen, um die Darstellung zu vereinfachen). Ferner ist ein
Kreuzstück 4 vorgesehen, dessen Zapfen gleitbeweglich in Lagern 5 aufgenommen sind, die vorzugsweise als Nadellager ausgebildet sind und Schuhe oder Ansätze 6 aufweisen mit Befestigungslöchern 7 für den Durchtritt von Verbindungsschrauben 8 zum Anschrauben an den Köpfen. Jeder Schuh 6 eines Lagers 5 umfaßt einai äußeren Zentrieranschlag 9 sowie einen Mitnehmer TO, der in eine Radialnut 11 paßt, eingearbeitet in die entsprechende Anlagefläche
12 des Kopfes, an dem das Lager befestigt wird. Man erkennt, daß der Zentrieranschlag 9 jedes Schuhs 6 unter einen Vorsprung 13
paßt, der an der Peripherie der Montagefläche 12 der entsprechenden Gabel oder des entsprechenden Kopfes vorgesehen ist. Dieser Vorsprung überdeckt den Zentrieranschlag 9 derart, daß einerseits das Lager relativ zur Achse positioniert wird, und andererseits das Lager radial gegen die Zentrifugalkräfte
abgestützt wird.

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-tr'-

Ferner ist festzuhalten, daß der Zentriervorsprung 13 jedes Kopfes in Radialrichtung über die Abmessungen der beiden einander gegenüberliegenden ausgefluchteten Lager hinausragt, und auch über die Montageflächen 12 der Köpfe nach vorn vorsteht.

Wie in Fig. 3 dargestellt, umfaßt der Wellenkopf für ein Gelenk gemäß der Erfindung natürlich einen Grundkörper 20 mit einer Durchgangsbohrung 21, vorgesehen zur Aufnahme eines Endes einer zu kuppelnden Welle (nicht dargestellt) sowie einen Flansch 22 mit vier Befestigungslöchern 23 in regelmäßiger Anordnung um die Achse des Kopfes auf der ebenen Montagefläche des letzteren, welche Fläche in vier Segmente 24a, 24b, bzw. 25a, 25b unterteilt ist, die paarweise zusammengehören. Jedes Segmentpaar dient dazu, als Anlagefläche für den Schuh eines Lagers zu dienen, und die beiden Segmente ein— und desselben Paares 24a, 24b bzw. 25a, 25b sind voneinander durch eine Nut 26 bzw. 27 getrennt, bestimmt zur Aufnahme des Mitnehmers des betreffenden Lagers. Die vier Segmente 24a, 24b bzw. 25a, 25b sind von innen mit einer Gegenbohrung versehen, um so eine hohl ausgebildete Zentrieraufnahme relativ zur Montagefläche des Kopfes zu schaffen. Diese Aufnahme wird begrenzt von zwei zylindrischen Abschnitten 28 bzw., 29, die einander gegenüber in Ausfluchtung mit den Nuten 26 und 27 an deren innerem Teil vorgesehen sind, d.h. an der der Achse des Gelenks nächstgelegenen Stelle. Die beiden Lagerböcke 30 und 31· mit Schuhen 32 und 33 für den zuvor beschriebenen Wellenkopf sind in Fig. 3 dargestellt und umfassen an den Montageflächen 34a, 34b bzw. 35a, 35b (Fig. 4), die in Kontakt gebracht werden mit den Flächen 24a/ b bzw, 25a,b des Kopfes, Befestigungslöcher 36 für den Durchlaß von (nicht dargestellten) Befestigungsschrauben. Die Montageflächen 34a,b bzw. 35a,b sind jeweils voneinander getrennt durch vorspringende

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Λ-

Mitnehmer 37 bzw. 38, die in die entsprechenden Nuten 26 bzw. 27 des Kopfes passen, um so die Übertragung des Drehmomentes zu ermöglichen. Jedes Lager 30, 31 umfaßt außerdem an der Basis jedes Mitnehmers 37, 38, welche der Achse des Gelenks am nächsten gelegen ist, einen Fortsatz 39, 40, dessen zylindrische ümfangsflache 41 bzw. 42 einen Zentrieranschlag für das betreffende Lager bildet, wobei die Anschläge 41 und 42 dazu bestimmt und ausgebildet sind, in die Gegenbohrung des Kopfes gemäß Fig. 3 zu passen in Kontakt mit den beiden einander gegenüberliegenden zylindrischen Abschnitten 28 bzw. 29 dieser Gegenbohrung. Natürlich weist jedes Lager außerdem eine Lagerbohrung 43 bzw. 44 auf, die nach Bestückung mit Nadeln die Zapfen des Kreuzstückes aufnehmen, um so das Dehmoment zwischen den Wellenköpfen des Gelenks zu übertragen.

Man erkennt, daß die Zentrieranschläge 41 bzw. 42 der Lager 30 bzw. 3T sich über die gesamte Breite der Mitnehmer 37 bzw. 38 erstrecken, über die sie seitlich hinausragen können, und vor allem bairken diese Zentrieranschläge die Zentrierung hauptsächlich an der Basis dieser Mitnehmer und nicht nur beidseits derselben.

Um den Fortschritt zu verdeutlichen, der mit der Ausbildung gemäß der Erfindung erzielt wird, und ebenso die Vorteile, die sich ergeben, scheint ein detaillierter Vergleich eines herkömmlichen Gelenks relativ zu dem erfindungsgemäßen Gelenk angebrachte Der Stand der Technik ist dabei in den Fig. 5, 6 und 7 auf der linken Seite des betreffenden Zeichnungsblatts dargestellt, während die erfindungsgemäße Ausbildung in Fig. 8, 9 bzw. TO auf der rechten Seite in den entsprechenden Ansichten dargestellt ist.

Unter Berücksichtigung der Fig. T und 2 stellt man fest, daß insbesondere aus Gründen der Fertigung die Nuten 11,eingearbeitet in die Montageflächen der Köpfe, an ihren beiden Enden offen sind, mit anderen Worten, daß die ZentriervorSprünge

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13 in Ausfluchtung mit diesen Nuten IT unterbrochen sind, was die Außenzentrierung in einer Zone unterbricht, wo dieselbe gerade am notwendigsten wäre« Infolgedessen wird, um diese Funktion nicht zu sehr zu beeinträchtigen und gleichwohl eine hinreichende Zentrierung sicherzustellen, die Breite der Nuten 11 im allgemeinen auf ein bestimmtes Maximum t (Fig. 5) begrenztDamit jedoch das Lager eine hinreichende Festigkeit gegen Zugbelastungen aufweist, insbesondere in Höhe des Minimalquerschnitts des Lagers an der Seite des Schuhs, nmß eine bestimmte Mindesthöhe e in jedem Falle beibehalten werden. Unter Berücksichtigung dieser beiden Werte t und e, die praktisch unabänderlich sind, stellt man fest, daß die herkömmlichen Lagerböcke (Fig. 5) einen Minimalabstand D der Lagerachse von der Montagefläche der Schuhe aufweist, der relativ groß ist im Vergleich mit dem Durchmesser der Lagerbohrung.

Demgegenüber ist bei dem Lagerbock für ein Gelenk gemäß der Erfindung festzustellen, daß wegen der Zentrierung und Radialabstützung der Lägerböcke nicht an der Peripherie, sondern im Gegenteil an der Innenseite an der Basis des Mitnehmers (Fig. 4) die Zentrleranschläge nicht in Ausfluchtung mit den in die Kopfmontageflächen eingearbeiteten Nuten unterbrochen sind, und daß infolgedessen die Breite der Mitnehmer vollkommen unabhängig ist von diesen Anschlägen, deren Zentrierqualität, umgekehrt. In keiner Weise von den Abmessungen dieser Mitnehmer beeinflußt wird.

Da demgemäß die Breite T der Mitnehmer (Fig. 8) in erheblichem Maße vergrößert werden kann, kann man den Abstand der Mojitagefläche des Schuhs von der Lagerachse auf d verringern, wobei gleichwohl die Minimaldicke e, die oben erwähnt wurde, aufrechterhalten bleibt. Es ergibt sich demgemäß die Möglichkeit einer erheblichen Verringerung der Läitgsab— messung des Lagers und ferner- werden für die gleichen Querantriebsbela.stungen Fy und Radialbelastungen Fx, übertragen

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/ff

von den Kreuzstückzapfen, die Kippmomente Fy x d und Fx χ d (Fig. 8 und TO), aufgenommen von den Lagerböcken, werden bei der erfindungsgemäßen Ausbildung kleiner als die Werte Fy χ D bzw. Fx χ D (Fig. 5 und 7), die bei einem herkömmlichen Lagerbock festzustellen sind. Dies wiederum führt zu ebenfalls verringerten Zugbelastungen für die Befestigungsschrauben. Die Fig. 6 und 9 lassen den Raumgewinn deutlich werden, der mit der erfindungsgemäßen Ausbildung erzielbar ist. Für Lagerböcke gleicher Höhe mit Schuhen, deren Befestigungslöcher den gleichen Abstand L haben und die sich im gleichen Abstand 1 von der Längsmittelebene des Kopfes befinden, stellt man nämlich mit Außenzentrierung des Radius R, umschlossen von einem Vorsprung der Dicke c des Kopfes fest, daß der von dem Gelenk beim Umlauf eingenommene Raum ein Zylinder mit dem Radius H = R + c ist. Demgegenüber ist mit der Innenzentrierung mit Radius r (Fig. 9), der von dem Lagerbock mit einem Außendurchmesser R gleich demjenigen, der bei dem herkömmlichen Gelenk angenommen wurde, der während des Umlaufs überstrichene Raum des Gelenks ein Zylinder mit dem Radius R und demgemäß kleiner als H. Wenn man das gleiche Ergebnis mit einem herkömmlichen Lagerbock erzielen wollte, wäre es notwendig, die Dicke c des Kopfvorsprungs in die Radialabmessungen des Lagerbocks mit einzubeziehen, was dazu führen würde, die Anl.ageflachen S (schraffiert) rings um die Befe— stigungslöcher (vlg. linker Teil der Fig. 6) um ein Segment s zu verkleinern, und dann hätte wegen der ungleichförmigen Verteilung der Anlagezonen rings um. die Löcher der Lagerbock die Tendenz zum Kippen.

Wegen der Tatsache, daß der Zentriervorsprung der Köpfe bei einem Gelenk gemäß der Erfindung wegfällt und die Montage- oder Anliegeflachen 24a,b und 25a,b der Kö€pfe keinerlei vorspringende Abschnitte enthält, kann die Bearbeitung dieser Flächen anders als durch Drehen erfolgen, beispielsweise durch Ziehen oder Kaltverformung, was es ermöglicht, Planheitsfehler zu vermeiden, wie eine leichte Konizität oder Sphärizität, die zu einer Fehlausfluchtung oder

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einer Deformation der Lager und deren schneller Zerstörung oder mindestens vorzeitigem Verschleiß führt.

Es ist festzuhalten, daß die Zentrieranschläge der Schuhe an der Basis der Mitnehmer in weitem Maße beidseits über jene hinausragen können, um so entsprechend die Flächengröße der Kontaktflächen zwischen Schuhen und Köpfen zu vergrößern.

Ferner kann man die Zentrieranschläge sowohl zylindrisch ausbilden, wobei sie einfach herstellbar sind, als auch natürlich konisch, wie in Fig. IT mit Bezugszeichen 45 angedeutet.

Fig. 12 und 13 zeigen zwei mögliche Ausführungsformen von Kardankupplungen mit Lagerböcken gemäß der Erfindung.

Die in Fig. 12 dargestellte Kupplung besteht hauptsächlich aus dem ubertragungsabschnitt 51;- und dem Übertragungsabschnitt 52, deren Enden jeweils ein Kardangelenk 53 bzw. 54 aufweisen. Die Verbindungswelle besteht für den Abschnitt 5t aus einem Rohr 55 und für den Abschnitt 52 aus einer ma.ssiven Welle 56, die in dem Rohr angeordnet ist, und gleitbeweglich relativ zu diesem ist. Das Drehmoment wird beispielsweise durch Keilnuten 57 übertragen. Im dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich um Keilnuten mit geraden. Flanken. Die Kardangelenke 53 und 54 haben in dieser Figur die gleiche Bauart, so daß die Beschreibung sich auf das Gelenk 54 beschränken kann. Das Gelenk 54 weist eine Gabel 58 auf, die an der Welle 56 befestigt ist. Die Gabel 58 besitzt Bohrungen 59, in die die Zapfen 60 eines Kreuzstücks 6t ragen, welche in Büchsen 64 laufen... Die beiden anderen Zapfen 62 sind mit Lagerböcken 63 versehen, die mittels Schrauben a.n. einem hier nicht dargestellten Abtriebswellenkopf befestigbar sind.. Ein Vorsprung 65 verhindert seitliches Verschieben und nimmt damit an der Drehmomentübertragung teil; er wird in einer Nut des Abtriebswellenkopfes aufgenommen.

- 1t -

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- vf - .

Die Gleitbewegung zwischen den Übertragungsabschnitten 5t und 52 relativ zueinander erfolgt mittels Keilnuten 57, die in die massive Welle 56 eingearbeitet sind. Die Länge der Gleitstrecke hängt in diesem Ausführungsbeispiel von der Länge der Nuten 67 des Rohres 55 ab. Um günstige Reibungsverhältnisse zu schaffen, können die Keile derVollwelle 56 oder die Nuten 67 des Rohres 55 mit einer Beschichtung, beispielsweise aus Kunststoff, versehen sein» Um die Nuten 57 gegen Verschmutzung zu schützen, ist eine Abdichtung 66 vorgesehen. Das rohrförmige Teil 55 mit den eingearbeiteten Nuten 67 ist an einem seiner Enden mit einem Sitz für die Montage eines Rohres 68 versehen. Dieses Rohr 68 weist eine Länge auf entsprechend der Gesamtlänge des Kardangelenks und ist zwischen der Gabel des Kardangelenks 53 und den Nuten des Rohres 55 eingeschweißt.

Fig. 13 zeigt eine abgewandelte Ausführungsform einer Kardanwelle, die prinzipiell ähnlich der Ausführungsform nach Fig. 12 ist, jedoch mit der Abweichung, daß die Gleitlänge bestimmt wird durch die Vollwelle 56 und nicht durch die Nuten 67 des Rohres 55. Die Verzahnungen sind als Evolventenverzahnungen ausgebildet, wobei vorzugsweise die Nuten des Rohres beschichtet sind. Darüber hinaus weist die Vollwelle 56 an ihrer Gabel 58 ein Rohr 69 auf mit einer Dichtung 70. Das Rohr ist auch in dieser Ausführungsform bestimmend für die Gesamtlänge derart, daß nur durch Wahl unterschiedlicher Längen für dieses Rohr 68 man Kardanwellen unterschiedlicher Länge bauen kann.

Die Zapfen 62 des Kreuzstückes 6t, dargestellt in Fig. 14, werden in die Hülsen 64 nach Einbettung von Abwälzkörpern eingebaut. Die Abwälzkörper 71; laufen einerseits auf den Zapfen 62 um und andererseits in den Laufhülsen 64, eingebaut in die Bohrungen der Lager 63, wo sie von einem Sicherungsring

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72 gehalten sind.

Die Abdichtung zwischen den Hülsen 64 und dem. Kreuzstück 61 wird von einem Dichtring 73 bewirkt. Für die Einstellung des Spiels ist vorgesehen, daß die Hülsen 64 mit dünner Wandung, deren Bodendicke 75 größer ist als jene der Seitenwandungen 74, positioniert werden und zentriert werden von Sicherungsringen 72, die unterschiedliche Höhe aufweisen. Die Sicherungsringe 72 sitzen in Nuten 76, eingearbeitet in die Bohrungen der Lager 63, wobei die Breite der Nuten 76 mindestens ebenso groß ist wie die maximale Dicke der Sicherungsringe 72. Auf diese Weise ist die Montage der Lager einfach, und wegen der Verwendung der Sicherungsringe 72 kann das Kreuzstück 61 perfekt zentriert werden»

Mit der Verwendung von Sicherungsringen unterschiedlicher Dicke ist eine sehr genaue Spieleinstellung mit feinster Abstufung der Sicherungsringe 72 möglich. Man kann sehr genau eventuelle Fabrikationstoleranzen der Lager 63 kompensieren, ebenso wie deren Zentrierung derart, daß der Abgleich der Kardanwelle möglich wird, sogar bei ungünstigen Toleranzen. Wegen des Einbaus von Laufbüchsen 64 werden die Lager 63 keinerlei Verschleiß durch die Organe 7T unterworfen.

Das Hauptanwendungsgebiet dürfte im Lastkraftwagenbau liegen, wo derartige Konstruktionen bevorzugt wegen der beengten PlatzverhäBnisse eingesetzt werden.

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e e

45-..

rseite

Claims

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GLAENZER SPICER

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Patentansprüche

( T)ί Kardangelenk, bei dem die Enden der zu kuppelnden Wellen Köpfe zur Befestigung von Lagerböcken aufweisen, und die Drehmomentübertragung mittels eines Kreuzstücks erfolgt, dessen Zapfen beweglich in den Lagern aufgenommen sind, deren Lagerböcke jeweils einen in eine Ausnehmung des Wellenkopfes greifenden Mitnehmer mit einem Zentrieranschlag umfassen, der mindestens teilweise von einem komplementäre Form aufweisenden Zentriergegenanschlag des Wellenkopfes zentrierend und gegen radial auswärts wirkende Kräfte sichernd umfaßt ist, wobei der Zentrieranschlag von der peripheren Fläche eines an der Lagerbockbasis vorgesehenen Fortsatzes in einem Abstand von dem Zentrum des Kreuzstücks gebildet ist, der kleiner ist als der der Lagerbockbefestigung, dadurch gekennzeichnet, daß die peripheren Flächen der Fortsätze und die Gegenanschlagflachen der Wellenköpfe Umlaufflächen mit Achsen koinzident mit denen der zu kuppelnden Wellen sind, und daß der Radialabstand der Fortsätze von den Wellenachsen größer ist als der der Anschlag/ Gegenanschlagflachen von den Wellenachsen.
2) Kardangelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zentrieranschlag der Lagerböcke im Bereich der Mitnehmer an deren Basis vorgesehen ist, und der Zentriergegenanschlag des Wellenkopfes im Bereich der die Mitnehmer aufnehmenden Nut.
3) Kardangelenk nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Zentrieranschlag beidseits über die Breite des Mitnehmers hinausragt unter entsprechender Vergrößerung der miteinander in Kontakt stehenden Flächen von Anschlag und Gegenanschlag.

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ORlGSNAL INSPECTED

a-
4) Kardangelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Kontaktflächen von Anschlag und Gegenanschlag zylindrisch sind.
5) Kardangelek nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktflächen von Anschlag und Gegenanschlag konisch sind.

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