DE2901214A1

DE2901214A1 - Schaltschrank, insbesondere fuer eine elektrische niederspannungsschaltanlage

Info

Publication number: DE2901214A1
Application number: DE19792901214
Authority: DE
Inventors: Hermann Ing Grad Grass; Otto Hammermueller
Original assignee: Brown Boveri und Cie AG Germany; BBC Brown Boveri France SA
Current assignee: ABB AG Germany
Priority date: 1979-01-13
Filing date: 1979-01-13
Publication date: 1980-07-24
Also published as: CH646818A5; DE2901214C2

Description

"Schaltschrank, insbesondere für eine elektrische
NiederspannunqsschåltanlageIt Die Erfindung betrifft einen Schaltschrank nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Elektrische Schaltanlagen für Niederspannung sind in der Vergangenheit aus einem Metallrahmen bzw einem Metallgerüst aufgebaut worden, welches zur Halterung elektrischer Funktionseinheiten dient. Der Schaltschrank ist dabei nach außen mittels Blechwänden abgedeckt, wobei auf der Frontseite des Schaltschrankes eine Tür angebracht ist, die den Schaltschrank selbst abschließt. Es besteht auch die Möglichkeit, Einschübe vorzusehen, welche mit einer eigenen Tür nach vorn verschlossen sind.
Schaltschränke, die aus Kunststoff bestehen, sind nur bei sogenannten isol iers to ffgekapselten Schaltanlagen bekanntgeworden, welche bestimmten VDE-Vorschriften bezüglich Schutzart entsprechen müssen.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Schaltschrank für Niederspannungsanlagen der eingangs genannten Art zu schaffen, der in der Herstellung erheblich vereinfacht ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Teile des Anspruches 1 gelöst.
Mit dieser Ausgestaltung, insbesondere der Eckverbindungen an den einzelnen Rahmenteilen zur Bildung des gesamten Schaltschrankes wird ein leicht herzustellender und insbesondere gewichtsmäßig leichter Rahmen für einen Schaltschrank gebildet. Dadurch daß die Nocken und die Ausnehmungen in unterschiedlichen Ebenen liegen, wird eine optimale Stabilisierung der einzelnen Rahmenteile gegeneinander erzielt. Ein Ausbrechen bzw. ein Auseinanderfallen der Nocken aus den Ausnehmungen bei einer Belastung, die zwei gegeneinander gesteckte Rahmenteile erleiden, wenn sie um ihre Eckkante gegeneinander verbogen werden, wird glatt vermieden.
In vorteilhafter Weise können die Ausnehmungen den Nocken angepaßt, so ausgebildet und angeordnet werden, wie es in den kennzeichnenden Merkmalen der Ansprüche 2 bis 4 ausgeführt ist. Insbesondere das Vorsehen des zweiten Nockens in einem Abstand zu den beiden ersten Nocken ist für die Stabilisierung des Rahmens von Bedeutung.
Wenn man zwei erste Nocken nebeneinander und miteinander fluchtend am Rahmenteil anformt und deren Dicke an dem Ende, an dem sie sich direkt benachbart sind, geringer ausführt als an den entgegengesetzten Enden, wobei dort die Dicke der Nocken so bemessen ist, daß eine Schraube zum Verspannen der Rahmenteile gegeneinander ohne Gefahr eines Ausbrechens einschraubbar ist, dann besteht auf einfache Weise die Möglichkeit, zwei senkrecht zueinander verlaufende, ein Eck bildende Rahmenteile miteinander auf einfache Weise zu verbinden.
Die Randwände bzw Vorsprünge nach den Lehren der Ansprüche 9 bis 13 dienen dazu, Befestigungsmöglichkeiten für elektrische Funktionseinheiten im Inneren eines Schaltschrankes zu schaffen. Dabei können die Befestigungseinheiten einmal an der vorderen Randwand, an der mittleren oder an der hinteren Randwand befestigt werden; es besteht auch die Möglichkeit, verschiedene Montageebenen dadurch auszunutzen, daß beispielsweise eine Randseite einer Funktionseinheit auf einem weiter vorn liegenden Vorsprung und die andere an einem weiter hinten liegenden Vorsprung. befestigt wird, wodurch in dem Bereich der Funktionseinheit, der weiter hinten im Schaltschrank liegt, eine Ausnehmung gebildet ist, die die Funktion eines Kabelkanals besitzt.
Damit die einzelnen Rahmenteile im zusammengebauten Zustand im wesentlichen dicht sind, so daß von außen keine Feuchtigkeit oder Schmutz eindringen kann, sind an den Flächen, an denen die Rahmenteile sich berühren bzw. ineinandergreifen, Nuten bzw. nasenartige Vorsprünge angeformt, die beim Zusammenbau der Rahmenteile ineinandergreifen und so mit der Abdichtung dienen In den Bereichen zwischen den einzelnen Vorsprüngen bzw.
Randwänden können gemäß der Lehre des Anspruches 14 Vorprägungen vorgesehen sein, entlang derer Teile des Rahmenteils zur Bildung von Durchgangsöffnungen herausbrechbar sind.
Das Material, aus dem die Rahmenteile hergestellt sind, ist ein isolierender Kunststoff. Es hat sich nun bei Versuchen herausgestellt, daß Polyurethan-Schaumstoff eine ausreichende Isolationsfestigkeit und darüberhinaus eine ausreichende mechanische Festigkeit besitzt, so daß in besonders vorteilhafter Weise die Rahmenteile aus Polyurethan-Schaumstoff hergestellt sind. Die Verwendung dieses Schaumstoffes bringt dabei den besonderen Vorteil, daß die Rahmenteile gewichtsmäßig sehr leicht sind, so daß sie leicht und von jedermann transportierbar sind. Aufgrund des geringen Gewichtes der einzelnen Rahmenteile ist auch eine optimale Montierbarkeit gegeben.
Zur Montage werden die Rahmenteile so senkrecht einander zugeordnet, daß die Ausnehmungen und die Nocken sich gegenüberstehen; dann werden die Nocken in die Ausnehmungen eingeschoben und von außen, d.i1. von der Außenfläche des einen Rahmenteiles, das die Ausnehmungen aufweist, werden Schrauben, insbesondere gewindeschneidende Schrauben in die Sacklöcher an den Nocken eingeschraübt. Die Entfernung der Schraubenlöcher ist dabei ausreichend groß gewählt und durch die keilförmige Querschnittsform der Nocken bzw. der Ausnehmungen wird auch eine hohe Stabilität bei verringertem Materialverbrauch gewährleistet. Der zweite Nocken, der in die zweite Ausnehmung eingreift, hat dabei den Vorteil einer zusätzlichen Stabilisierung der beiden Rahmenteile gegeneinander. Aufgrund der Entfernung des zweiten Nockens von den ersten Nocken werden auch von dem zweiten Nocken bzw. von der Anliegefläche, in der sich der zweite Nocken bzw. die zweite Ausnehmung befinden, Biegebeanspruchungen aufgenommen.
Anhand der Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist, sollen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sowie weitere Verbesserungen der Erfindung und die Erfindung selbst näher erläutert und beschrieben werden.
Es zeigt Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Schaltschrank in Explosionsdarstellung, mit angedeuteten Innenteilen, Fig. 2 den Schrank gemäß der Fig. 1 mit der Darstellung der Verbindung der einzelnen Rahmenteile, Fig. 3 ein Detail eines erfindungsgemäßen Schaltschrankes, Fig. 4 eine Aufsicht auf ein Rahmenteil, ähnlich dem der Fig. 3, Fig. 5 eine Aufsicht auf das Rahmenteil der Fig. 4 gemäß.Pfeilrichtung X1, Fig. 6 eine Aufsicht auf ein weiteres Rahmenteil, welches mit dem Rahmenteil nach den Figuren 4 und 5 zusammensteckbar ist zur Bildung des Schaltschrankes, Fig. 7 eine Aufsicht auf das Rahmenteil nach Fig. 6 gemäß Pfeilrichtung X2, Fig. 8 eine teilweise Schnittansicht gemäß der Schnittlinie VIII-VIII der Fig. 6, Fig. 9 einen Teilschnitt gemäß der Schnittlinie IX-IX der Fig. 8 und Fig. 10 eine Schnittansicht gemäß der Schnittlinie X-X der Fig. 4.
Das Gehäuse eines erfindungsgemäßen Schaltschrankes, welcher in seiner Gesamtheit mit der Bezugsziffer 10 bezeichnet ist, ist aus vier Rahmenteilen 12,14,16 und 18 zusammengesetzt, wobei die Rahmenteile 12 und 14 und die Rahmenteile 16 und 18 jeweils einander gleichen. Man erkennt, daß die Rahmenteile 12 und 14, die die Seitenwandungen des Schaltschrankes bilden, im Bereich der Vorderkante 20 einen ersten Vorsprung 22 und annähernd in der Mitte einen zweiten Vorsprung 24 aufweisen, welche beiden Vorsprünge im Inneren des Schaltschrankes, d.h. an der Rahmenteilinnenfläche über die gesamte Länge des Rahmenteils 12 verlaufen. Der erste Vorsprung ist allerdings annähern nur halb so hoch wie der zweite Vorsprung. An der hinteren Kante besitzt das Rahmenteil 12 bzw. 14 eine Randwand 26.
Während am ersten Vorsprung schlitzförmige Ausnehmungen 28 vorgesehen sind, besitzen der erste Vorsprung und der zweite Vorsprung 24 und 26 in Abstand zueinander angeordnete Bohrungen 30, wobei die Bohrungen an der Randwand auch dazu dienen, den Schaltschrank nach hinten mittels einer Rückwand (nicht gezeichnet) abzuschließen. Auf die Form der einzelnen Rahmenteile wird weiter unten noch eingegangen.
Man erkennt aus der Figur 1, daß der Schaltschrank zur Aufnahme einzelner Bauelemente dienen kann. Es besteht die Möglichkeit, an den ersten Vorsprung 24 eine Halteplatte 32 zu befestigen, auf welcher das eine Ende mehrerer Normprofilschienen 34 befestigt werden kann. Das andere Ende der Normprofilschienen 34 trägt jeweils eine Verlängerung 36, an der quer zu den Normprofilschienen 34 eine weitere Normprofilschiene 38 befestigbar ist. Das Tragschienenende in diesem Bereich ist auf eine weitere Halteplatte 40 aufschraubbar, welche ein annähernd quadratisches Bodenteil 42 und daran angeformte L-förmige Schenkei 44 besitzt. Diese L-förmigen Schenkel sind mit dem rechten Ende der Tragschiene 34 verschraubt, und die Länge der Schenkel der zur Bodenplatte 42 entspricht dem Abstand zwischen dem zweiten Vorsprung 24 und der Randwand 26, so daß die Anordnung aus Halteplatte 32, Tragschienen 34 und 38, VerlEingerung 36 und weiterer Halteplatte 40 mit dem einen Ende auf dem zweiten Vorsprung 24 und mit dem anderen Ende an der Randwand 26 befestigbar sind. Mit der Halteplatte 40 mit dem daran angeformten L-förmigen Schenkel 44, die zusammen mit dem Bodenteil im Querschnitt ein U bilden, wird ein Freiraum gebildet, der der Verlegung von Kaheln und dergl. im Inneren des Schaltsehrankes beispielsweise in senkrechter Richtung dienen kann.
An den Tragschienen sind ferner schlaufenartig ausgebildete, aufbiegbare Kabelführungen 46 befestigt, die in der parallel angemeldeten Patentanmeldung Mp.-Nr. 502/79 in der Funktionsweise und der Befestigungsweise auf einer Tragschiene näher beschrieben sind.
Man erkennt im unteren Bereich des Gehäuses Querverstrebungen 48, die quer zum Rahmenteil 12 bzw. 14 und parallel zu dem Rahmenteil 16 und 18 verlaufend in Abstand zueinander an der Randwand 26 befestigt sind. Auf diesen beiden Verstrebungen 48, die aus Winkelprofil hergestellt sind, wobei an einem der Schenkel Bohrungen 50 vorgesehen sind, kann eine Tragplatte 52 befestigt werden, die L-förmig nach außen abgebogene Schenkelenden 54 besitzt und auf der Installationsgeräte befestigbar sind. Während auf den Normprofiltragschienen die Installationsgeräte bzw. Steuer-oder Regelgeräte aufgeschnappt werden, müssen die Installationsgeräte auf der Tragplatte aufgeschraubt werden.
Man erkennt in der Figur 1 ferner noch zwei vordere Abdeckplatten 56 und 58; dabei besitzt die Abdeckplatte 56 schlitzartige Ausnehmungen 60 und die Abdeckplatte 58 eine quadratische Ausnehmung 62; wenn die Abdeckplatten mit Verbindungselementen, die in der parallel angemeldeten Patent anmeldung Mp.-Nr. 505/79 am ersten Vorsprung 22 befestigt sind, dann ragen die auf den Tragschienen 34 bzw.
auf der Halteplatte 52 befestigten Schalt-, Steuer- oder Regelgeräte aus den Ausnehmungen 60 bzw. 62 heraus, so daß sie von außen betätigbar sind.
In der Figur 2 ist nun ein Schaltschrank -dargestellt, der, wie der gemäß der Figur 1 aus vier Rahmenteilen 12,14,16 und 18 gebildet ist, wobei zusätzlich eine hintere Schrankwand 64 und eine an Scharnieren 66 angebrachte und mit einem Schloß 68 versehene Tür 70 vorgesehen bzw. an den Rahmenteilen befestigt sind. Das Scharnier 66 bzw. die Scharniere 66 sind an dem Rahmenteil 12 befestigt; zur Aufnahme des Riegels des Schlosses 68 bzw. zum Verschluß sind Anschläge 72 am rechten Rahmenteil 14 befestigt. Ferner sind an der Rückenwand noch weitere Beschläge vorgesehen, die der Aufhängung und dem Transport dienen (es wird hierauf nicht weiter eingegangen und die Beschläge werden in der Gesamtheit mit der Bezugsziffer 74 versehen).
In der Figur 2 kann man erkennen, wie die Verbindung der einzelnen Rahmenteile erfolgt. Dies soll allerdings anhand der Figuren 4 und folgende näher erläutert und beschrieben werden.
In der Figur 3 ist nochmals ein Rahmenteil 12 gezeigt. In dem Bereich zwischen dem zweiten Vorsprung 24 und der Randwand 26 ist eine Halte- bzw. Tragplatte 76 eingeklemmt, die zur Halterung von Stromsammelschienen dient und dabei mit entsprechenden Ausnehmungen versehen ist (nicht näher dargestellt).
Es soll nunmehr auf die einzelnen Rahmenteile näher eingegangen werden Man erkennt aus der Figur 3 den ersten Vorsprung 22 im Bereich der Vorderkante 20, den zweiten Vorsprung 24 und die Randwand 26, mit den schlitzförmigen Ausnehmungen 28 und den Bohrungen 30. Am oberen Bereich befinden sich beidseitig zu dem in der Mitte des Rahmenteils verlaufenden Vorsprung 24 Ausnehmungen oder Nuten 80 bzw. 82, die als erste Nuten bezeichnet werden. Diese Nuten erstrecken sich in ihrer Tiefenrichtung quer zur Außenfläche des Rahmenteils 12 und befinden sich praktisch in einer ersten Ebene parallel zur Rahmenteilfläche. Man erkennt in der Nähe der beiden ersten Nuten 80 und 82 eine trapezartige Verlängerung bzw ein trapezartiger Vorsprung 84 an der Randwand 26, auf dessen oberen Fläche 86 eine in gleiche Richtung wie die Nuten 80 und 82 erstreckende zweite Nut 88 angebracht ist. Diese zweite Nut 88 befindet sich in einem größeren Abstand von der Außenfläche des Rahmenteiles wie die beiden ersten Nuten. Man erkennt ferner, daß die Nuten 80 und 82 langlochartig ausgebildet sind, wobei ihre Längsachse parallel zur Außenfläche des Rahmenteils 12 - die Längsachse ist mit der Bezugsziffer 90 bezeichnet - quer zur Längsachse des Rahmenteils 12 verläuft, wohingegen die Längsachse der ebenfalls langlochartig ausgebildeten zweiten Nut 88 (deren Längsachse ist mit 92 bezeichnet) parallel zur Längsachse des Rahmenteils 12 und senkrecht zur Längsachse 90 der Nuten 80 und 82 verläuft.
Aus den Figuren 4 und 5 ist dies ebenfalls zu erkennen. Die Figur 4 zeigt eine Aufsicht auf die Innenfläche des Rahmenteils 12, wobei die hintere Randwand 26 rechts liegt. Man erkennt ferner die beiden Nuten 80 und 82, deren Längsachse 90 senkrecht zur Längserstreckung bzw.
Längsachse des Rahmenteils verläuft, sowie die zweite Nut 88, deren Längsachse (in der Figur 4 nicht gezeichnet3 quer dazu angeordnet ist. In der Figur 5 erkennt man die Lage der Nut 88: ihre Mittelachse senkrecht zur Außen- fläche des Rahmenteils liegt einmal in einem Abstand D in Längsrichtung des Rahmenteils von der Mittelachse 90 der Nuten 80 und 82 entfernt; die obere Fläche 83 des Blockes, in dem die Nuten 80 und 82 angeordnet und eingebracht sind, sind von der Fläche 86 an der trapezartigen Verlängerung 84 um den Abstand E entfernt. Dies ist auch aus der Figur 10 noch näher ersichtlich Man erkennt aus den Figuren 3 und 4, daß die Breite der Nut in dem Bereich, an dem sie sich gegenüberliegen, dünner bzw.
kleiner ist als an dem entgegengesetzten Ende, so daß die beiden Nuten 80 und 82 mit ihrer Keilspitze aufeinanderzuzeigen. Der Grund hierfür wird weiter unten erläutert.
Aus der Figur 2 ist ersichtlich, daß die Rahmenteile 18 den Nuten 80 bzw. 82 entsprechende erste Nocken 94 und 96 sowie eine der Nut 88 entsprechende zweite Nocke 98 besitzen.
Die genauere Form ist aus den Figuren 6 bis 8 ersichtlich.
Man erkennt das Rahmenteil 18 mit dem vorderen Rand 20 (obwohl unterschiedliche Rahmenteile vorhanden sind, sollen die gemeinsamen Elemente mit gleichen Bezugs ziffern bezeichnet werden) sowie eine hintere Randwand 26. Am schmalseitigen Ende, d.h. an jedem Ende des Rahmenteils 18 in beiden Richtungen befinden sich senkrecht verlaufende Wandelemente 100, an deren nach außen weisenden Seiten die ersten Nocken 94 bzw.
96 angeformt sind. Diese ersten Nocken sind in ihrem Querschnitt länglich ausgebildet, wobei die-längere Achse parallel zur Wand 100 bzw. quer zur Randwand 26 oder quer zur Längsachse des Rahmenteils 18 verläuft, während die schmale Seite bzw.
die schmale Achse oder kleine Achse quer zur Außenfläche des Rahmenteils 18 angeordnet ist. Die längere Achse ist dabei mit der Bezugsziffer 102 und die kurze Achse milder Bezugsziffer 104 bezeichnet; die Erstreckung in senkrechter Richtung, ausgehend von dem Wandteil 100 ist durch die Achse 106 angedeutet (Fig. 6 und 7).
Man erkennt, daß die beiden Nocken mit ihrer Achse 106 parallel zur Längsachse des Rahmenteils 18 und parallel zur Außenfläche 108 des Rahmenteils 18 verlaufen. In gleicher Weise wie die Nuten 80 und 82, sind die Nocken keilförmig ausgebildet, wobei ihre Spitzen aufeinanderzuweisen. Die äußere Form der Nocken 94 und 96 ist dadurch den Nuten 82 und 80 angepaßt, so daß die Nocken und die Nuten im montierten Zustand exakt ineinanderpassen.
Man erkennt in der Figur 6 den zweiten Nocken 98, der sich in gleicher Richtung erstreckt wie die Nocken 94 und 96 und an einer senkrecht zur Randwand verlaufenden Abschlußfläche 110 angeformt ist. Aus der Figur 7 erkennt man, daß der Nocken 98 im Querschnitt rechteckförmig ausgebildet ist, wobei die längere Achse oder lange Achse 112 senkrecht zur Achse 102 und senkrecht zur Außenfläche 108- und die kurze Achse 114 parallel zu den Achsen 102 und parallel zur Außenfläche 108 verläuft und der Abstand der Achsen 102 und 114 dem Abstand D in der Figur 4 bzw. 5 entspricht. Der Abstand der Vorderkanten 116 bzw. 118 der Nocken 96 und 98 entspricht dem Abstand E.
Der Grund, warum die beiden Nocken 96 und 98 keilförmig ausgebildet sind, besteht darin, daß nach dem Zusammensetzen bzw. Einfügen der Nocken 94,96 und 98 in die entsprechenden Nuten 80,82 und 88 eine Verschraubung zu erfolgen hat, derart, daß von außen durch eine Bohrung 120 (vergl. Figur 10) eine Schraube in ein Sackloch 122 bzw. 124 in den Nocken 94 und 96 eingeschraubt werden muß. Da es sich zweckmäßig erwiesen hat, die Schrauben in möglichst großem Abstand zueinander anzuordnen, und da weiterhin eine gewisse Festigkeit an den Nocken erforderlich ist und manvmöglichst wenig Material verwenden will, hat sich die Keilform als zweckmäßig herausgestellt Das Zusammenstecken der einzelnen Rahmenteile erfolgt wie in der Figur 2 dargestellt: die Rahmenteile 16 und 18 werden in Pfeilrichtung Z an das Rahmenteil 12 angebracht, bis die Nocken 94,96 und 98 in den entsprechenden Nuten 80,82 und 88 eingreifen. Mittels Schraubverbindungen, die lediglich für das obere Ende gezeichnet sind (die Schraubverbindungen besitzen die Bezugsziffern 126) werden die Rahmenteile 16 und 18 mit dem Rahmenteil 12 verschraubt, Danach erfolgt das Einsetzen des Rahmenteiles 14, wobei die Befestigung ebenfalls mittels der Schrauben 126 vollendet wird. Man erkennt im Bereich der sich berührenden Randflächen trapezartige Nuten 128 und daran passende Vorsprünge 130 (vergleiche Figur 9); diese haben ausschließlich die Aufgabe, für eine ausreichende Dichtigkeit zu sorgen, denn im montierten Zustand der Rahmenteile 16 und 18 bzw 12 und 14 greifen die Vorsprünge 130 oder Leisten 130 in die Nuten 128 ein und sorgen so für eine ausreichende Dichtigkeit.
Man erkennt wieder aus der Figur 10, daß bei einer Knickbelastung, d.h. einer Belastung der beiden Rahmenteile 12 und 16 aufeinander zu (der zwischen ihnen befindliche Winkel von 90° verkleinert sich dabei), aufgrund der Abstände D und E der ersten und zweiten Nocken bzw. Nuten eine ausreichende Stabilität erzeugt wird. Insbesondere sorgt hierfür die Nocken-Nutenanordnung 88 und 98, daß aufgrund des Abstandes Es die Fläche 86 zusammen mit der Absatzfläche 110 eine echte Abstützung gegen Eindrücken nach innen erzielt.
Man erkennt in den Figuren 8 und 10 insbesondere Vorkerbungen 132, wohingegen in der Figur 6 die flächige Ausbildung der Vorkerbungen dargesteIlt wird. Man kann die im Inneren der Vorkerbungen befindlichen Wand teile 134 einfach herausschlagen und erhält auf diese Weise an den Stellen 136 oder 138- bzw. 14Q oder 142 Ausnehmungen zum Einführen von Sammelschienen, Kabeln etc.
Im montierten Zustand liegen die Flächen der Wände 100, die die Nocken 94 und 96 tragen, auf den Flächen der Blöcke auf, von denen aus die Nuten 80 und 82 ausgehen.
Auch die obere Fläche 86 bzw das freie Ende 86 des trapezförmigen Vorsprungs 84 liegt auf der- Fläche 110 der Randwand 26 auf. Während die Nocken und Ausnehmungen der Führung der Rahmenteile bei der Montage dienen, erfolgt die Kraftübertragung bei einer Biegebeanspruchung über die Berührungsflächen, welche in einem Abstand E1 voneinander in Richtung des Abstandes E, d.h. in Längsrichtung der Rahmenteile auseinanderliegen. Dabei ist der Abstand E1 kleiner als der Abstand E.
Man erkennt insbesondere aus der Figur 10, daß bei einer Belastung der beiden Rahmenteile 12 und 16 aufeinander zu (derart, daß sich der zwischen ihnen befindliche Winkel von 90" verkleinert) aufgrund der Abstände D und insbesondere E1 der ersten und zweiten Nocken bzw. Nuten voneinander eine ausreichende Stabilität erzeugt wird.
Aus der Figur 3 erkennt man, daß im Bereich der Vorderkante 20 eine längs der Vorderkante 20 verlaufende Nase 21 vorgesehen ist, an der nach innen weisende Augen 23 angeformt sind, die Löcher 25 besitzen. Diese Löcher 25 oder Bohrungen 25 dienen dazu, die Tiefe eines Schaltschrankes zu vergrößern, in dem man nämlich parallel zu dem Rahmenteil 12 und den übrigen Rahmenteilen weitere Rahmenteile von vorn ansetzt, wobei nicht weiter dargestellte Verbindungselemente, die über die Bohrungen 25 am hinteren Rahmenteil befestigbar sind, ein vorderes Rahmenteil befestigbar ist, welche Vertindungselemente an den Bohrungen der Randwand des vorderen Profils angeschraubt wird.
Es besteht ferner die Möglichkeit, durch Aneinanderreihung der Schaltschränke Rücken an Rücken und durch Befestigung der Rahmenteile über die dann sich berührenden RandwLnde 26 eine sogenannte Duplexanlage zu realisieren.
Man erkennt aus der Figur 1 noch einige zusätzliclle Elemente, beispielsweise einen Klammerhaken 150 bzw. einen Klammerhaken 152, die am Rand der Randwand 26 eingehängt werden. Diese Klammerhaken 150 bzw. 152 dienen zur Halterung und zur Befestigung der Halteplatte 32 bzw. 40, welche zum Zwecke des Einhängens Langlöcher 154 und 156 aufweisen.
Eine derartige Klammer ist in der parallel angemeldeten Patentanmeldung Mp.-Nr. 508/79 näher beschrieben.
Zur Stromabnahne an den Sammelschienen sind Klemmstücke vorgesehen, die in der Figur 3 die Bezugsziffer 158 besitzen.
L e e r s e i t e

Claims

A n 5 p r ü c h e Schaltschrank, insbesondere für eine elektrische Niederspannungsschaltanlage, der aus Rahmenteilen, an denen Mittel zur Befestigung von modulartig aufgebauten Steuer-, Schalt- und Regelgeräte aufweisenden Funktionseinheiten angebracht sind, zusammengesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenteile, die aus isolierendem Kunststoff bestehen, an ihren Enden Nocken, von denen wenigstens einer in einer quer zur Längsachse des Rahmenteils verlaufenden ersten Ebene und ein weiterer in Abstand zu dieser Ebene versetzt an dem Rahmenteil angeformt ist, und an die Nocken angepaßte Ausnehmungen aufweisen, die beim Zusammenbau ineinandersteckbar sind, und daß die Rahmenteile im zusammengesteckten Zustand miteinander bzw. gegeneinander verspannbar sind 2. Schaltschrank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß von den Ausnehmungen an den Rahmenteilen wenigstens eine Ausnehmung in einer ersten, parallel zu der Längsachse des Rahmenteils verlaufenden Ebene und eine weitere in einem Abstand von dieser Ebene am Rahmenteil angeformt ist.
3. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Rahmenteil- die Nocken und am anderen, senkrecht zum einen Rahmenteil verlaufenden Rahmenteil die Ausnehmungen angeformt sind.
4. Schaltschrank nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Erstreckungsrichtung der Nocken parallel zur Längsachse des einen Rahmenteils an dem die- Nocken angeformt sind, und die Erstreckungsrichtung der Ausnehmungen senkrecht zur Längsachse des anderen Rahmenteils an dem die Ausnehmungen angebracht sind verlaufen.
5. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Nocken in ihrem Querschnitt länglich ausgebildet sind, wobei ihre Querschnittslängsachse quer zur Längsachse des Rahmenteils und parallel zur Außenfläche des Rahmenteils verläuft und die Ausnehmungen der Form der Nocken angepaßt sind.
6. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwei erste Nocken nebeneinander und miteinander fluchtend am Rahmenteil angeformt sind, und daß die Dicke an dem Ende, an dem sie sich direkt benachbart sind, geringer ist als an den entgegengesetzten Enden.
7. Schaltschrank nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicke der Nocken an den entgegengesetzten Enden so bemessen ist, daß eine Schraube zur Verspannung der Rahmenteile gegeneinander ohne Gefahr eines Ausbrechens einschraubbar ist.
8. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der weitere Nocken einen rechteckförmigen Querschnitt besitzt, wobei seine Erstreckungsrichtung in gleiche Richtung verläuft wie die der er- sten Nocken und daß die Längsachsz des zweiten Nockens senkrecht zur Rahmenaußenfläche ausgerichtet ist.
9. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der hinteren Längskante des Rahmenteils eine senkrecht zur Außenfläche verlaufende Randwand angebracht ist, und daß der zweite Nocken an einer senkrecht zur Längserstreckung der Randwand verlaufenden Absatzfläche, dadurch eine Verlängerung der Randwand bildend, angeformt ist.
10. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Rahmenteil, an dem die Ausnehmungen angeformt sind, an seiner hinteren Längskante eine senkrecht zur Außenfläche des Rahmenteils verlaufende weitere Randwand besitzt und daß die Randwand im Bereich der zweiten Ausnehmungen je eine Verlängerung besitzt, an deren Randfläche die zweite Ausnehmung angeformt ist.
11. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Inneren jedes Rahmenteiles im Bereich der Vorderkante ein über die gesamte Länge des Rahmenteils senkrecht zur Rahmenteilfläche verlaufender Vorsprung angeformt ist, der mit in Abständen voneinander entfernten Ausnehmungen zur Befestigung von Abdeckungen und/oder Funktionselementen bzw. Funktionseinheiten versehen ist.
12. Schaltschrank nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß in Abstand zu dem ersten Vorsprung annähernd in der Mitte des Rahmenteiles ein weiterer Vorsprung angeformt ist, dessen Erstreckung quer zum Rahmenteil länger ist als die des ersten Vorsprungs, und daß auch der zweite Vorsprung mit Ausnehmungen zur Befestigung von Funktionseinheiten versehen ist.
13. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die hintere Randwand ebenfalls mit Ausnehmungen zur Befestigung von Funktionselementen versehen ist.
14. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in den Bereichen zwischen den Vorsprüngen Vorprägungen vorgesehen sind, entlang derer Teile des Rahmenteiles zur Bildung von Durchgangsöffnungen herausbrechbar sind.
15. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an den Verbindungsflächen der einzelnen Rahmenteile Nuten und in die Nuten einfügbare nasenartige Vorsprünge vorgesehen sind, die zur Abdichtung der Rahmenteile gegeneinander ineinandergreifen.
16. Schaltschrank nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenteile aus Polyurethan-Schaumstoff hergestellt sind.