DE2843613A1 - Kinderwagen-oberteil - Google Patents

Kinderwagen-oberteil

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Publication number
DE2843613A1
DE2843613A1 DE19782843613 DE2843613A DE2843613A1 DE 2843613 A1 DE2843613 A1 DE 2843613A1 DE 19782843613 DE19782843613 DE 19782843613 DE 2843613 A DE2843613 A DE 2843613A DE 2843613 A1 DE2843613 A1 DE 2843613A1
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DE
Germany
Prior art keywords
roof
wall parts
stroller
perambulator
side walls
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Ceased
Application number
DE19782843613
Other languages
English (en)
Inventor
Guenter Luedeking
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
G & A Luedeking KG
Original Assignee
G & A Luedeking KG
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Filing date
Publication date
Application filed by G & A Luedeking KG filed Critical G & A Luedeking KG
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Priority to NL7907151A priority patent/NL7907151A/nl
Publication of DE2843613A1 publication Critical patent/DE2843613A1/de
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/10Perambulator bodies; Equipment therefor
    • B62B9/14Equipment protecting from environmental influences, e.g. Hoods; Weather screens; Cat nets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Description

  • Kinderwagen-Oberteil
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Kinderwagen-Oberteil mit abnehmbarem Verdeck aus einer starren Rückwand, zwei Seitenwänden und einem Dach.
  • Es ist bekannt, ein Kinderwagen-Oberteil mit einem abnehmbaren Verdeck auszustatten.
  • Hinsichtlich der Konstruktion der abnehmbaren Verdecke gibt es zwei Gruppen.
  • Zum einen sind sogenannte Klappverdecke bekannt, die aus einem Klappgestell mit einer losen Stoffbespannung bestehen, wobei das Verdeck entweder zugeklappt oder in seine Wirkstellung aufgeklappt werden kann.
  • Die zweite Gruppe von bekannten abnehmbaren Verdecken ist gekennzeichnet durch eine starre Konstruktion, d.h., das Verdeck besteht aus starren und fest miteinander verbundenen, mit Stoff od.dgl. verkleideten Platten.
  • Bei der erstgenannten Gruppe von abnehmbaren Verdecken für ein Kinderwagen-Oberteil bestehen die Nachteile, daß das Aufklappen des Verdeckes in Wirkstellung nur mit erheblichem Kraftaufwand möglich ist und daß die Klappgestelle dazu neigen, aus dem aufgeklappten Zustand selbsttätig zurückzuschwenken. Ein weiterer Nachteil der Klappverdecke liegt darin, daß nur zwei Endstellungen möglich sind, d.h., entweder ist das Klappverdeck auf- oder zugeklappt. Um Zwischenstellungen zu erreichen, müssen im Gelenkbereich Feststellvorrichtungen vorgesehen sein, deren Herstellung und Anbringung nicht nur sehr teuer ist, sondern auch zu einer umständlichen Handhabung und letztendlich auch zu Verletzungsgefahren führt.
  • Bei der zweiten Gruppe der bekannten abnehmbaren Verdecke besteht lediglich die Möglichkeit, das Verdeck vollständig vom Kinderwagen-Oberteil abzunehmen oder auf dieses aufzusetzen, Zwischenstellungen sind hingegen nicht möglich.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kinderwagen-Oberteil mit abnehmbarem Verdeck der eingangs erwähnten Art so zu gestalten, daß Verstellmöglichkeiten des Verdeckes geschaffen werden, ohne daß dafür besondere Klappgestelle od.dgl. benötigt werden.
  • Die Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Seitenwände aus zwei sich überlappenden Wandungsteilen bestehen, von denen jeweils eins gelenkig am Dach angeschlossen und gemeinsam mit diesem nach hinten abklappbar ist.
  • Dadurch wird erreicht, daß eine teilweise Öffnung des Verdeckes herbeigeführt werden kann, wobei die Rückwand und die mit dieser verbundenen Wandungsteile der Seitenwände in unveränderter Stellung bleiben, also einen seitlichen Schutz gegen Zugluft und Wind bieten.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Kinderwagens mit einem erfindungsgemäßen Oberteil, Fig. 2 eine perspektivische Darstellung des Kinderwagen-Oberteiles mit teilweise abgeklappten Wandungsteilen der Seitenwände, Fig. 3 eine perspektivische Darstellung des Kinderwagen-Oberteiles mit teilweise nach hinten abgeklapptem Dach, Fig. 4 eine perspektivische Darstellung des Kinderwagen-Oberteiles mit vollständig nach hinten abgeklapptem Dach einschließlich der mit ihm verbundenen Wandungsteile der Seitenwände, Fig. 5 eine Teilansicht in Richtung des Pfeiles V in Fig. 4.
  • Der in Fig. 1 gezeigte Kinderwagen besteht im wesentlichen aus dem Fahrgestell 1 sowie dem Kinderwagen-Oberteil 2 mit dem abnehmbaren Verdeck 3.
  • Wie aus den Fig. 2 bis 4 hervorgeht, besteht das abnehmbare Verdeck 3 aus einer Rückwand 4, einem Dach 5 sowie den beiden Seitenwänden 6 und 7, die ihrerseits jeweils aus zwei Wandungsteilen 8 und 9 bestehen.
  • Die Wandungsteile 9 der Seitenwände 6 und 7 sind ausschließlich mit dem Dach 5 gelenkig verbunden. Das Dach 5 ist seinerseits gelenkig mit der Rückwand 4 verbunden.
  • Die Wandungsteile 8 und 9 der Seitenwände 6 und 7 überlappen einander und können miteinander verbunden werden, beispielsweise durch Druckknöpfe 10.
  • Das Dach 5 kann gemeinsam mit den an ihm befestigten Wandungsteilen 9 nach hinten abgeklappt werden in die aus Fig. 4 ersichtliche Endstellung. Aus Fig. 4 ist auch besonders deutlich erkennbar, daß an einem Wandungsteil 9 eine Lasche 11 befestigt ist, die an der Unterseite des Kinderwagen-Oberteiles 2 mittels eines Druckknopfverschlusses 12 befestigt werden kann, was Fig. 5 sehr deutlich zeigt. Dadurch wird verhindert, daß die Wandungsteile 9 und das Dach 5 im abgeklappten Zustand sich unkontrolliert bewegen können.
  • Wenn das Dach 5 mit den benachbarten Wandungsteilen 9 nach hinten abgeklappt ist, verbleibt immer noch ein weitgehender Schutz gegen Zugluft und Wind, bedingt durch die den Kopfbereich des Kinderwagen-Oberteiles abschirmenden Wandungsteile 8 sowie die Rückwand 4. Da das Dach 5 nach hinten weggeklappt ist, besteht eine ungehinderte Einblickmöglichkeit in das Innere des Kinderwagen-Oberteiles 2 von oben.
  • Die Rückverwandlung des Verdeckes 3 in die aus Fig. 1 ersichtliche geschlossene Stellung ist mit wenigen Handgriffen möglich, da lediglich die Lasche 11 gelöst und nach dem Umklappen des Daches 5 und der beiden Wandungsteile 9 der Seitenwände 6 und 7 die Verbindung der erwähnten Wandungsteile 9 mit den feststehenden Wandungsteilen 8 durch Eindrücken der Druckknöpfe 10 geschaffen werden muß.
  • Sämtliche Teile des abnehmbaren Verdeckes 3, also die Rückwand 4, das Dach 5 sowie die Wandungsteile 8 und 9, bestehen aus mit Stoff bespannten Platten aus Holz, Kunststoff oder anderen geeigneten Materialien.
  • Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf das in den Zeichnungen dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt, da insbesondere hinsichtlich der Formgebung des abnehmbaren Verdeckes 3 Abweichungen denkbar und möglich sind, ohne daß dadurch allerdings der Schutzbereich vorliegender Erfindung verlassen wird.

Claims (5)

  1. Patentansprüche a Kinderwagen-Oberteil mit abnehmbarem Verdeck aus einer arren Rückwand, zwei Seitenwänden und einem Dach, d ad u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Seitenwände (6,7) aus zwei sich überlappenden Wandungsteilen (8,9) bestehen, von denen jeweils eins (9) gelenkig am Dach (5) angeschlossen und gemeinsam mit diesem nach hinten abklappbar ist.
  2. 2. Kinderwagen-Oberteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die am Dach (5) gelenkig angeschlossenen Wandungsteile (9) der Seitenwände (6,7) an den an der Rückwand (4) befestigten Wandungsteile (8) der Seitenwände (6,7) befestigbar sind.
  3. 3. Kinderwagen-Oberteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandungsteile (9) an den Wandungsteilen (8) mittels Druckknöpfen (10) befestigbar sind.
  4. 4. Kinderwagen-Oberteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an einem der gemeinsam mit dem Dach (5) nach hinten abklappbaren Wandungsteilen (9) eine Lasche (1) befestigt ist, die vorzugsweise an der Unterseite des Kinderwagen-Oberteiles (2) mittels eines Druckknopfverschlusses (12) befestigbar ist.
  5. 5. Kinderwagen-Oberteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückwand (4), das Dach (5) sowie die Wandungsteile (8 und 9) aus vorzugsweise mit Stoff bespannten Platten aus Holz, Kunststoff oder einem anderen geeigneten Material bestehen.
DE19782843613 1978-10-06 1978-10-06 Kinderwagen-oberteil Ceased DE2843613A1 (de)

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NL7907151A NL7907151A (nl) 1978-10-06 1979-09-26 Kinderwagen.

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DE19782843613 Ceased DE2843613A1 (de) 1978-10-06 1978-10-06 Kinderwagen-oberteil

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DE (1) DE2843613A1 (de)
NL (1) NL7907151A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29719607U1 (de) * 1997-11-05 1997-12-11 Princess Kinderwagen Straub GmbH, 72555 Metzingen Kinderwagen-Einsatz

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29719607U1 (de) * 1997-11-05 1997-12-11 Princess Kinderwagen Straub GmbH, 72555 Metzingen Kinderwagen-Einsatz

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NL7907151A (nl) 1980-04-09

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