DE2824979A1 - Druckenergiespeicher - Google Patents

Druckenergiespeicher

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    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02—Installations or systems with accumulators
    • F15B1/04—Accumulators
    • F15B1/08—Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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Description

PHN. 8831.
.V. Philips' e!ccfe.;-rf^. t% Sloven
10.12.77.
PATENTANSPRUCH:
Druckenergiespeicher mit einem Behälter, in dem sich ein gasförmiges Arbeitsmedium befindet, und einer beweglichen Wand, über die das Arbeitsmedium zusammendrückbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Arbeitsmedium wenigstens nahezu völlig aus einem der folgenden Zweikomponentengemische besteht:
CF. und Np in einer Zusammensetzung mit mindestens 5 und höchstens 80 Mol$ N ;
CF. und Hp mit mindestens 5 und höchstens 85 M0I9S H2;
CFr und He mit mindestens 5 und höchstens 85 Mol# He;
C-F,- und Np mit mindestens ^O und höchstens 90 Mol# N2;
C0F-- und H0 mit mindestens 20 und höchstens d ο
90 Mol# H2;
CpIV und He mit mindestens 20 und höchstens 90 MoI^ He, oder aus'einer Kombination derselben.
909807/0683
■4
ORIGINAL INSPECTED
PHN. 8831. WIJ/EVH.
- y- 10.12.1977.
Druckenergiespeicher
Die Erfindung bezieht sich auf einen Druckenergiespeicher mit einem Behälter, in dem sich ein gasförmiges Arbeitsmedium befindet, und einer beweglichen Wand, über die das Arbeitsmedium zusammendrückbar ist.
Aus dem Artikel "Regenerative braking system could cut fuel consumption" (Automotive Engineering, Jahrgang 8h, Nr. 5, Mai 1976, Seiten 12-13) ist es bekannt, die kinetische Energie, die beim Bremsen eines Fahrzeuges
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normalerweise verlorengeht, über eine hydraulische Flüssigkeit durch Kompression des Arbeitsmediums in einem derartigen Speicher zu speichern. Diese gespeicherte Energie wird später zum Wiederingangbringen bzw. Beschleunigen des Fahrzeuges benutzt.
Der Druckenergiespeicher lässt sich auch als Hilfsenergiequelle beim Bremsen von Fahrzeugen verwenden, deren Motor bereits abgestellt wurde oder deren Motor aussetzt ('Power brake booster"). Weiter ist der Gebrauch bei Fahrstühlen und dergleichen mit ihren vielen Brems- und Beschleunigungsvorgängen möglich.
Beim bekannten Druckenergiespeicher ist der Behälter mit Stickstoffgas gefüllt und besteht die bewegliche Vand aus einer Membran.
· Bei Kompression des Stickstoffgases wird die zugeführte kinetische Energie in kalorische Energie umgewandelt, was sich in einem starken Temperaturanstieg des Stickstoffes auswirkt (nahezu adiabatische Kompression) Die kalorische Energie geht durch Wärmeabgabe an die Umgebung teilweise verloren.
Die Erfindung hat die Aufgabe, einen Druckenergiespeicher mit verbesserter Energiespeicherung zu schaffen.
Dazu weist der Druckenergiespeicher nach der Erfindung das Kennzeichen auf, dass das Arbeitsmedium
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wenigstens nahezu völlig aus einem der folgenden Zweikomponentengeraisclie besteht:
CF^ und Np in einer Zusammensetzung mit mindestens 5 und höchstens 80 Mol# N2;
r und H„ mit mindestens 5 und höchstens
85
CF. und He mit mindestens 5 und höchstens 85 Mol# He;
C2F^ und N2 mit mindestens 40 und höchstens 90 Mol?6 N2;
C2F,- und H2 mit mindestens 20 und höchstens 90 Mo1$ H2;
C2Fg und He mit mindestens 20 und höchstens 90 Mol/6 He, oder aus einer Kombination derselben. Der erfindungsgemässe Energiespeicher bietet den grossen Vorteil, dass bei Kompression des Arbeitsmediums ein geringerer Temperaturanstieg in diesem Arbeitsmedium auftritt. Dadurch geht pro Zeiteinheit weniger Energie durch Übergang aus dem Behälter an die Umgebung -verloren. Ausserdem kann wegen der niedrigeren Betriebstemperatur die bewegliche Wand aus Kunststoff bestehen.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass eine optimale Energiespeicherung (d.h. eine möglichst grosse Menge gespeicherter Energie bei einem möglichst
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niedrigen Enddruck und einer möglichst niedrigen Endtemperatur nach. Kompression des Arbeitsmediums) durch ein Kompromiss zwischen einer möglichst grossen spezifischen Wärme Cv der Gasmoleküle einerseits und möglichst kleinen Anziehungskräften zwischen den Gasmolekülen (Van-der-Waals-Kräften) andererseits möglich ist.
Die erfindungsgemässen Gasgemische bestehen denn auch im Grunde aus einem Gas mit einer grossen spezifischen Wärme C und einem Gas mit einer geringen zwischenmolekularen Anziehung.
Die angegebenen binären Gemische aus Tetrafluormethan (CF. ) mit Stickstoff, Wasserstoff bzw. Helium können untereinander zu Drei- oder Vierkomponentengemischen kombiniert werden.
Auf gleiche Weise können die angegebenen binären Gemische aus Hexafluoräthan (Cp^fi) mi* Stickstoff, Wasserstoff bzw. Helium untereinander zu Drei— oder. Vier— komponentengemischen kombiniert werden.
Die beiden obengenannten Gruppen binärer Gemische lassen sich zu Drei—, Vier— oder Fünfkomponentengemischen zusammenstellen.
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DE2824979A 1977-06-13 1978-06-07 Druckenergiespeicher Expired DE2824979C2 (de)

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NL7706448A NL7706448A (nl) 1977-06-13 1977-06-13 Drukenergie-accumulator.

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DE2824979C2 DE2824979C2 (de) 1984-08-30

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JP (1) JPS545215A (de)
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DE (1) DE2824979C2 (de)
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GB (1) GB2000226B (de)
NL (1) NL7706448A (de)

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