DE2824681B2 - Verwendung einer körperschalldämpfenden, nicht selbsttragenden, aufschäumbaren Masse, Platte oder Folie zum Entdröhnen von Blechen M. Faist KG, 8908 Krumbach - Google Patents
Verwendung einer körperschalldämpfenden, nicht selbsttragenden, aufschäumbaren Masse, Platte oder Folie zum Entdröhnen von Blechen M. Faist KG, 8908 KrumbachInfo
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Description
Die Erfindung betrifft die Verwendung einer körperschalldämpfenden,
nicht selbsttragenden, durch Wärmeeinwirkung zu einer porigen, schaumstoffartigen Struktur
aufschäumbaren Masse, Platte oder Folie aus gegebenenfalls mit Füllstoffen versehenen Bitumina
oder thermoplastischen Kunststoffen und/oder natürlichen oder synthetischen Harzen und üblichen gasabspaltenden
Mitteln zum Entdröhnen von Blechen, insbesondere Karosserieblech.
Es ist bekannt, Gegenstände, insbesondere Karosserieteile von Kraftfahrzeugen, z. B. mit Sicken versehene
Bodenbleche, mittels Folien oder Massen zu entdröhnen, die aus gegebenenfalls mit Füllstoffen, wie
mineralischen Zuschlägen, insbesondere Kreide, Ruß, Graphit, Bariumsulfat, Calciumsulfat usw. versehenen
Bitumina oder thermoplastischen Kunststoffen, beispielsweise Polyvinylacetat bestehen und gegebenenfalls
rückseitig Schmelzkleber oder Haftkleber zur Verbesserung der Haftung insbesondere in der Kälte
aufweisen.
Hierbei wird das Körperschalldärnpfungsmaß als Verlustfaktor η bezeichnet, der als Verhältnis von
wiedergewonnener Energie zu nichc wiedergewonnener Energie z. B. nach der Halbwertsbreitenmethode bei
elektromagnetisch angeregten Metallstreifen am Biegeschwingungsgerät nach Prof. Oberst bestimmt werden
kann.
Aufgabe der Erfindung ist es, bei konstantem oder sogar vermindertem Materialaufwand eine Verbesserung
der Körperschalldämpfung zu erzielen. Die Materialaufwandverminderung gestattet z. B. im Fahrzeugbau
eine Gewichtseinsparung und damit eine Ersparnis bei Treibstoffen, Materiallagerung usw. Diese
Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Verwendung gelöst.
Massen, Platten oder Folien aus aufgeschäumten Polyvinylchlorid-Mischpolymerisation sind aus der
DE-OS 25 05 820 bekannt, wobei übliche Blähmittel zum Aufschäumen verwendet werden. Es ist auch z. B.
aus der AT-PS 2 84 307 und der FR-PS 15 26 731 bekannt, solche Schaumstoffe auf metallischen oder
nichtmetallischen Gegenständen zur Isolierung von Wärme und Schall aufzubringen. Hierbei handelt es sich
aber nicht um eine Körperschalldämpfung. Diese wird nach dem allgemeinen Stand des Wissens nur über ein^
Gewichtszunahme dei zur Dämpfung verwendeten Massen erreicht (vgl. G. Kurtze et al. »Physik und
Technik der Lärmbekämpfung« Seite 187).
Überraschenderweise und im Gegensatz zur bisherigen Auffassung der Fachwelt, wonach Körperschalldämpfung
in erster Linie durch das Gewicht von !^ntdröhnungsmassen, die das Eigengewicht des Körpers
bzw. Gegenstandes erhöhen, erreicht wird, wird durch die bei der erfindungsgemäßen Verwendung
angestrebte porige Struktur das Gewicht pro Volumen vermindert, trotzdem aber e:ne erheblich bessere
Körperschalldämpfung, z. B. bei der Entdröhnung von Blechen, bis 100% oder darüber erreicht.
Wie sich gezeigt hat, erfolgt in einer porigen, mit Zellen versehenen Entdröhnungsmasse eine Energieschluckung
durch Reibung der Zellen aneinander.
ίο Ein zusätzlich erreichbarer Nebeneffekt ist eine
bessere Wärmedämmung.
Beispielsweise kann eine erfindungsgemäß verwendete Entdröhnungsmasse, die in Form einer Folie von 2
bis 3 mm Dicke auf ein Karosserieblech aufgetragen wird, auf eine Dicke von 1 bis 1,5 mm vermindert und
danach mit der porigen Struktur versehen werden, ohne daß sich die Dämpfungswerte für den Körperschall
(Verlustfaktor bzw. Schwingungsdämpfungsfaktor) ändern.
Die erfindungsgemäß verwendete Masse, Platte oder Folie wird vorzugsweise dadurch hergestellt, daß man
Bitumen oder einen thermoplastischen Kunststoff und/oder ein natürliches oder synthetisches Harz
gegebenenfalls in Verbindung mit Füllstoffen, mit 0,1 bis 10 Gew.-% eines gasabspaltenden Mittels mischt,
gegebenenfalls in Folien- oder Plattenform bringt und nach Aufbringen auf den Gegenstand, dessen Körperschall
gedämpft werden soll, auf eine Temperatur erhitzt, bei welcher aus dem gasabspaltenden Mittel ein
Gas freigesetzt wird. Diese Verfahrensweise ist an sich bekannt.
Sie wird deshalb bevorzugt, weil Entdröhnungsmassen, -platten oder -folien bisher schon beispielsweise im
Fahrzeugbau während des Einbrennens der Lackierung auf das Blech »aufgeschmolzen« wurden, so daß sie sich
jeder Unebenheit oder Formgebung des Karosserieblechs anschmiegten. Die erfindungsgemäße Verbesserung
dieser Massen kann somit ohne Änderung der bisherigen grundsätzlichen Verfahrensweise des Aufbringens
und anschließenden Erhitzens erfolgen.
Gemäß der bisherigen Aufbringungsweise werden die Bleche Temperaturen von 90 bis 22O0C ausgesetzt.
Demgemäß ist bevorzugt, gasabspaltende Mittel zu verwenden, die in diesem Temperaturbereich Gas
abgeben, wobei es sich vor allem um Stickstoff oder CO2
handelt. Solche Mittel sind z. B. Azodicarbonamid, Cyanursäuretrihydrazid, N,N'-Dimethyl-N,N'-dinitrosoterephthalamid,
Ammoniumcarbonat, Diphenylsulfon-3,3'-disulfohydrazid, «A-Azodiisobuttersäurenitril,
Diazoaminobenzol, Benzolsulfonsäurehydrazid, 4,4'-Oxybisbenzolsulfonylhydrazid, Dinitrosopentamethylentetramin
und/oder eine gegebenenfalls in Mikrokapseln eingeschlossene, niedrigsiedende Flüssigkeit, insbesondere
ein chlor- und/oder fluorsubstituierter Kohlenwasserstoff mit 1 bis 3 C-Atomen. Es können aber auch
Mittel verwendet werden, bei welchen die Gasabspaltung durch eine chemische Reaktion, z. B. zwischen
Isocyanatgruppen und Wasser erfolgt, wie dies bei einem Material möglich ist, das aus einem mit einer
Polyisocyanatverbindung verkappten Polyalkohol 'jesteht.
Die Erfindung wird durch die Zeichnung näher erläutert. Hierbei ist eine Entdröhnungsmasse 2 gemäß
der Erfindung auf einem Karosserieblech 1 teilweise im Schnitt dargestellt. Die Entdröhnungsmasse 2 hat
teilweise geschlossene Zellen oder Poren 3, teilweise und insbesondere an der Oberfläche auch offene Poren
4, wobei durch diese Poren eine Schaumstruktur der
Masse gebildet wird. Es ist bevorzugt, daß mindestens
20% der Poren geschlossene Poren sind, damit die mechanische Festigkeit der Masse erhalten bleibt Der
Prozentsatz kann aber auch höher liegen, damit der erforderliche Entdröhnungseffekt sichergesielh ist
Es wurde der Entdröhnungseffekt einer Folie von 1,5 mm Dicke gemessen, die folgende Zusammen.- stzung
hatte:
23 Gewichtsteile Bitumen der Normbezeichnung B 80
73 Gewichtsteile Ca CO3
4 Gewichtsteile Glimmer
73 Gewichtsteile Ca CO3
4 Gewichtsteile Glimmer
Die Folie wurde iuf einer Seite mit einem wärmeaktivierbaren Kleber versehen und auf ein
Prüfblech von 1 mm Dicke bei 130- 1400C über 20 min aufgeschmolzen und anschließend bei 20° C im Biegeschw'ngungsgerät
nach Oberst gemessen. Der Verlustfaktor betrug 0,056 im Meßbereich von 100 bis 500 Hz.
Eine gleichartig zusammengesetzte Folie einer gleichen Ausgangsdicke von 1,5 mm, welcher ein Zusatz
von 4 Gew.-% Azodicarbonamid zugegeben worden war und ebenfalls mit dem thermoplastischen Kleber
versehen war und bei der gleichen Temperatur und Dauer aufgeschmolzen worden war, zeigte einen
Verlustfaktor von 0,135. Nach dem Aufschmelzen betrug die Schichtdicke 5,2 mm.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Verwendung einer körperschalldämpfenden, nicht selbsttragenden, durch Wärmeeinwirkung zu einer porigen, schaumstoffartigen Struktur aufschäumbaren Masse, Platte oder Folie aus gegebenenfalls mit Füllstoffen versehenen Bitumina oder thermoplastischen Kunststoffen und/oder natürlichen oder synthetischen Harzen und üblichen gasabspaltenden Mitteln zum Entdröhnen von Blechen, insbesondere Karosserieblech.
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