DE2806218C2

DE2806218C2 -

Info

Publication number: DE2806218C2
Application number: DE2806218A
Authority: DE
Inventors: Elmer Downers Grove Ill. Us Bewersdorf; James F. Western Springs Ill. Us Cosgrove; Thomas R. Mokena Ill. Us Flavin; Edward Oak Lawn Ill. Us Gallagher; William B. Hinsdale Ill. Us Mccain; Ronald W. Oak Lawn Ill. Us Weller; Lawrence Evergreen Park Ill. Us Werstler
Original assignee: MCCAIN Manufacturing CORP CHICAGO ILL US
Current assignee: MCCAIN Manufacturing CORP CHICAGO ILL US
Priority date: 1977-02-24
Filing date: 1978-02-14
Publication date: 1989-09-21
Also published as: GB1569055A; GB1569056A; FR2381702B1; IT1101813B; CH627711A5; DE2806218A1; JPS53106225A; FR2381702A1; IT7848148A0; JPS57141349A; US4177982A; JPS5551816B2; CH625185A5

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs.

Eine derartige Vorrichtung ist aus der DE-OS 26 28 451 bekannt. Bei dieser Vorrichtung erfolgt die Bildung der Schuppenformation mittels eines gegenüber dem Bogenstapel einstellbaren Reitbandes. Aus der DE-OS 19 08 023 ist eine Vorrichtung bekannt, bei der die Bildung der Schuppenformation einstellbar unter Ausnutzung des Eigengewichts der mittels einer Saugvorrichtung einem Stapel entnommenen Bogens erfolgt. Aus der DE-AS 10 28 587 schließlich ist eine Einrichtung zum Vereinzeln von Bogen bekannt, bei der eine Saugkammer über Öffnungen eines Förderbandes auf einen Bogenstapel einwirkt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Vorrichtung der eingangs genannten Art hinsichtlich der Einstellbar keit des Überdeckungsgrades der Schuppenformation und der Vermeidung des Aneinandergreifens der Bogen zu verbessern.

Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs angegebenen Merkmale.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Fig. 1 bis 12 beispielsweise erläutert. Es zeigt

Fig. 1A und 1B Seitenansichten der Vorrichtungen längs der Linien 1A 1B-1A 1B in Fig. 2,

Fig. 2 eine Endansicht der Vorrichtung,

Fig. 3 eine Aufsicht längs der Linie 3-3 in Fig. 1B,

Fig. 4 eine Aufsicht längs der Linie 4-4 in Fig. 1A,

Fig. 5 und 6 Darstellungen zur Erläuterung der Bil dung der Schuppenformation,

Fig. 7 einen Ausschnitt der Vorrichtung im Bereich des Aufnahmebehälters,

Fig. 8 einen Schnitt längs der Linie 8-8 in Fig. 9,

Fig. 9 einen Schnitt längs der Linie 9-9 in Fig. 10,

Fig. 10 eine Aufsicht des Abstreifbandes im Bereich der Saugkammer,

Fig. 10A eine Fig. 10 entsprechende Darstellung in einer anderen Lage des Abstreifbandes,

Fig. 11 einen Ausschnitt der Vorrichtung im Bereich des Vorratsbehälters, und

Fig. 12 eine Ansicht längs der Linie 12-12 in Fig. 11.

Die Vorrichtung nach der Erfindung eignet sich dazu, gefaltete Bogen von einer Vorratsstation 30 (Fig. 1B) in eine Ausgabestation 31 überzu führen. Letztere weist einen Behälter 32 auf, wie in Fig. 1A darge stellt ist. Die Bogen werden auf den Kanten stehend in der Vorratsstation ge stapelt, wie aus Fig. 5 ersichtlich ist, nachein ander vom Stapel abgezogen und in Schuppenformate einander überlappend (Fig. 6) durch einen Durchlaß 34 (Fig. 5) geführt. Kurz nachdem sie abgezogen und durch die Öffnung geführt sind, werden die überlappenden Bogen um eine erste Biegung 36 (Fig. 6) geführt und mit Hilfe von Bändern einander überlappend zu einer zweiten Biegung 38 (Fig. 7) geführt.

Vor der zweiten Biegung (Fig. 7) bewegen sich die überlappenden Bogen in im wesentlichen horizontaler Bahn nach vorne und können in den Behälter 32 fallen.

Ein Ladegerät 40 (Fig. 11) kann benutzt werden, um die von einer Presse aufgenommenen Bündel von Bogen vom Bodenniveau auf das Niveau der Vorratsstation zu überführen. Die nachfolgende Beschreibung gibt die Folge wieder, mit welcher die Bogen durch die Öffnung 34 geführt werden, die Art und Weise, auf welche sie nachfolgend gelockert bzw. gebogen werden, die Art und Weise, mit welcher der Behälter be laden wird und schließlich die Vorrichtung, mittels welcher die Vorratsstation geladen und so eingestellt wird, daß Bogen verschiedener Größe und verschiedener Qualität gehandhabt werden können.

Der Durchlaß 34 an der Vorderseite der Vorratsstation 30 (Fig. 1B) ist durch eine nach unten schräg verlaufen de Führungsplatte 41 und eine im wesentlichen senkrechte Anschlag platte 42 gebildet. Die durch den Durchlaß 34 zu transportierenden Bogen werden auf den Kanten stehend in der Vorratsstation ge stapelt, wobei der Rücken BK gemäß Fig. 6 nach unten gerichtet ist. Die Bogen sind versetzt gefaltet, so daß eine vorstehende Kante LM (Fig. 6) verbleibt.

Die vordersten Bogen im Vorratsstapel werden jeweils nacheinander abgezogen und in nachfolgend beschriebener Weise in den Durchlaß 34 eingeleitet. Dabei wird jeweils der Rücken des vorderen Bogens zwischen gegenüberliegenden Paaren von Bändern 44 und 46 (Fig. 2) festgeklemmt. Die Förderbänder 46 sind auch in Fig. 1B dargestellt.

Die Bogen werden durch endlose Abstreifbänder 48 abgezogen. Diese erzeugen einen Unterdruck an der Fläche des jeweils im Vorrats stapel vorderen Bogens, der an der Anschlagplatte 42 abgestützt ist.

Die Anschlagplatte 42 wird gemäß Fig. 1B und 2 durch ein Paar von Seitenplatten 50. Die Seitenplatten werden ihrerseits durch ein Paar senkrechter Tragkörper 52 abge stützt, die sich vom Bett 54 der Vorrichtung nach oben erstrecken.

Die Förderbänder 44 und die Abstreifbänder 48 werden durch Scheiben 56 (Fig. 1B) angetrieben, die auf einer durch eine Kette 60 angetriebenen Welle 58 sitzen.

Die Abstreifbänder 48 berühren gemäß Fig. 2 und 10 die Anschlagplatte 42 und haben Öffnungen 62 (Fig. 10); die Anschlagplatte 42 hat ebenfalls Öffnungen 64, wie aus Fig. 8 und 9 ersichtlich ist.

Eine Saugkammer 76 befindet sich an der Rückseite der Anschlag platte 42 (Fig. 1B und 9). Die Saugkammer 76 weist eine Platte 80 auf, die mit Abstand zur Rückseite der Anschlagplatte 42 gehalten ist. Zu die sem Zweck ist eine rechteckige Dichtung 82 mit einer Ausnehmung 84 vorgesehen, die sich über einen Teil der Rück seite der Anschlagplatte erstreckt (Fig. 2). Die Dichtung 82 stellt sicher, daß der Unterdruck in der Öffnung 84 aufrechterhalten bleibt.

Die Öffnungen 64 in der Anschlagplatte sind in Reihen hinter jedem der zwei Abstreifbänder vorgesehen. Die Öffnungen 62 in den Abstreifbändern besitzen den gleichen Abstand von Mitte zu Mitte wie die Öffnungen der Anschlagplatten, weisen jedoch einen wesentlich größeren Durchmesser auf (Fig. 10).

Die Abstreifbänder 48 laufen über die Anschlagplatte, wobei sie die Öffnungen der Anschlagplatte öffnen (Fig. 10) und schließen (Fig. 10A). Infolgedessen wird an der Fläche der dem Vorratsstapel gegenüber liegenden Fläche der Abstreifbänder wiederholt ein Sog erzeugt. Dadurch wird der am weitesten vorne befindliche Bogen nach unten ge zogen.

Die Saugkammer 76 ist vertikal einstellbar. Zu diesem Zweck ist die Platte 80 an einer Führung 86 angeordnet und mittels eines durch einen Handgriff 88 betätigbaren Verriegelungsriegels gehalten. Auf diese Weise kann ein Bogen in höherer oder tieferer Lage ergriffen werden. Es wird gleichzeitig festgelegt, auf welche Weise die Über lappung im Auslauf und nachfolgend verbleibt. Dies ist aus Fig. 6 ersichtlich. Die Überlappung wird kleiner, wenn das Vakuum in höherer Lage an dem Bogen angelegt wird, während eine Ver größerung der Überlappung erreicht wird, wenn es tiefer am Bogen zur Wirkung gelangt. Das Vakuum wird über eine Leitung 86 (Fig. 9) angelegt. Die Leitung ist mit einem Anschluß 88 verbunden, welcher in die Platte 80 eingeschraubt ist.

Die Förderbänder 46 und die Scheiben 56 berühren einander über nahezu 180°, wie aus Fig. 1B ersichtlich ist. Hierzu sind Führungsrollen 90 und 91 vorge sehen, um welche die Förderbänder 46 laufen. So werden die zwischen den Bändern 44 und 46 eingeschlossenen, überlappenden Bogen um nahezu 180° gedreht, nachdem sie abgezogen sind. Dabei werden sie gebogen und gegenseitig derart verschoben, daß ein gegenseitiges Haften vermieden wird.

Die Förder bänder 44 laufen von den Antriebs scheiben 56 nach oben über eine Führungsrolle 92 (Fig. 1B) und 93 (Fig. 1A), von dort über ein Paar angetriebener Scheiben 96, über Führungsrollen 98 und durch ein paarweise Spann rollen 99 und 100.

Es sind den Bändern 44 gegenüberliegende Überführungsbänder vor gesehen. Gemäß Fig. 7 sind Endlosbänder 102 mit den Scheiben 96 in Berührung, erstrecken sich von diesen nach vorne und verlaufen um eine Umkehrscheibe 104, wonach sie mittels einer Führungsrolle 106 nach unten geleitet werden und zur Führungsrolle 91 laufen. Dort werden sie umgekehrt und nach oben zurückgeführt, wobei sie durch dieselben Rollen geführt sind, welche auch die Bänder 44 führen.

Ein Kettenantrieb wird verwendet, um die Scheiben 56 und 96 anzu treiben. Zu diesem Zweck ist ein Hauptantriebszahnrad 120 (Fig. 1A) über eine Kupplung 122 antreib bar. Die Kupplung ist ihrerseits an ein Untersetzungsgetriebe 124 an geschlossen, welches von einer Motoranordnung 126 angetrieben wird.

Das Zahnrad 120 kämmt mit einem Zahnrad 130, welches zwei koaxiale Kettenzahnräder 132 und 134 antreibt. Das Ketten zahnrad 132 treibt eine Kette 136 an, welche ihrerseits ein Ketten zahnrad 132 antreibt. Das Kettenzahnrad 138 ist an der die Scheiben 96 tragenden Welle befestigt und treibt diese an. Dieser Antrieb wird mittels eines Bandes 140 auf die Scheiben 104 übertragen, so daß die Scheiben 104 synchron mit den Scheiben 96 laufen. Das Kettenzahnrad 134 treibt eine Kette 142 an, welche ihrerseits ein an der Welle 58 befestigtes Kettenzahnrad 144 antreibt. Die Welle 58 trägt die Scheiben 56, wie aus Fig. 1B ersichtlich ist.

Gemäß Fig. 5 und 6 werden die Bogen im Vorratsbehälter 30 so gestapelt, daß die Über lappungskante LM zuoberst ist und der Anschlagplatte 42 gegenüber liegend liegt. Um die Bewegung des Förderstromes zu verdeutlichen, sind die Bogen in den Fig. 5, 6 und 7 mit Nummern versehen.

Wenn die Bogen freigegeben werden und aus dem Spalt zwischen den Förderbändern 44 und 102 (Fig. 7) austreten, fallen sie (mit nach unten gekehrtem Rücken BK) auf Förder bänder 150, welche sie aufnehmen und nach vorne be wegen, bis sie durch die Anschlagplatte des Behälters 32 angehalten werden.

Wenn der sich bildende Stapel im Behälter 32 einen Fühlerfinger 160 erreicht, wird ein Schalter 162 zum Ausrücken der Kupplung 122 betätigt, der Antrieb für die Ketten 136 und 142 unterbrochen.

Da sich die Abmessung der Bogen von einem Durchlauf zum nächsten ändern kann, sind Mittel vorgesehen, welche die Fallhöhe der Bogen in den Behälter 32 (Fig. 1A) ändern. Zu diesem Zweck ist das vordere Trum der Überführungs bänder 44 und 102 durch einen Rahmen abgestützt. Das Abgabeende dieser Bänder kann relativ zu den Förderbändern 150 angehoben oder abgesenkt werden. Ein Paar seitlich angeordne ter Tragplatten 166 (Fig. 2) erstreckt sich vom Blatt 54 nach oben und trägt die Lager der Welle 168, welche ihrerseits die Rollen 96 trägt.

Ein Paar freitragender Arme 170 ist schwenkbar koaxial mit der Welle 168 angeordnet. Die die Rollen 104 tragende Welle 172 ist gemäß Fig. 1A an den äußeren Enden der Arme 170 gelagert, während sich die entgegengesetzten Enden 170 E be züglich der Schwenkachse rückwärtsgerichtet erstrecken.

Jeder Arm 170 ist am Ende 170 E mit einem Ansatz 174 versehen, in welchem gemäß Fig. 2 eine Stellschraube 176 drehbar gelagert ist. Der Gewindeschaft für jede Schraube ist in eine Mutter 178 eingeschraubt, die durch einen nach oben sich erstreckenden Arm 180 getragen ist. Dieser ist seinerseits am Rahmen der Vorrichtung an gebracht. Wenn man den Abstand der Schraube relativ zur Mutter velängert oder verkürzt, können die Arme 170 abgesenkt oder angehoben werden, so daß sich die Lage der vorderen Förder bahn nicht nur ändert, um Bogen unterschiedlicher Abmessung in den Behälter 32 aufnehmen zu können, sondern daß auch eine optimale Halterung von jeweils einem Bogen hinter dem anderen sichergestellt ist (Fig. 7), wenn die Bogen zu den Förderbändern 150 gefördert werden.

Die Vorrichtung wird an der Vorratsstation 30 geladen, welche durch eine im wesentlichen horizontale Tragplatte 180 (Fig. 3) gebildet ist.

Diese verläuft schräg nach unten in Richtung der Öffnung 34, wie in Fig. 1B dargestellt ist.

Die Platte 180 ist zwischen den Rahmenseitenplatten 50 angeordnet und wird durch diese getragen. Um den Anstellwinkel der Tragplatte 180 zu verändern, sind die Rahmenplatten 50 einstellbar an der Rahmenplatte 52 (Fig. 1B) angebracht. Diese Verstellung geschieht mit Hilfe von Einstellschlitzen 182 und Klemmen 184.

Die auf der Platte 180 in der in Fig. 5 dargestellten Weise in der Vorratsstation gestapelten Bogen sind zwischen einem Paar vertikaler Platten 190 (Fig. 1B und 3) begrenzt. Jede dieser Platten weist einen Bodenflansch mit Schlitzen 194 und Klemmen 196 auf, so daß die Platten seitlich einstellbar sind. Eine Blattfeder 198 ist an der Innenseite jeder Platte 190 vorgesehen und an ihrem hinteren Ende mit dieser Platte verbunden. Das entgegen gesetzte Ende der Federn kann sich frei biegen und liegt an einer Einstellschraube 199 an. Auf diese Weise kann die Feder zusammen mit der gegenüberliegenden Feder (nicht dargestellt) entweder mehr freigegeben (oder mehr gebogen) werden, um eine genaue Führung der Bogen sicherzustellen, so daß diese parallel mit der Anschlagplatte 42 gehalten werden.

Es ist eine Einrichtung vorgesehen, welche den Bogenvorrat in Richtung der Anschlagplatte 42 bewegt. Zu diesem Zweck ist ein Paar endloser Förderbänder 200 vorgesehen, welche in Längsrichtung der Tragplatte 180 laufen. Die Bänder 200 fluchten mit den Bändern 44 (Fig. 3) und laufen in der in Fig. 1B dargestellten Weise um Zwischenrollen 201 und 201 A. Die Bänder 200 werden durch (nicht dargestellte) Rollen angetrieben, welche ihrerseits durch ein Kettenzahnrad 102 und durch eine Kette 203 gemäß Fig. 1B angetrieben sind.

Die Breite des Durchlasses 34 ist veränderbar. Zu diesem Zweck ist die Längsposition der Platte 180 gemäß Fig. 1B veränderbar. Die Platte 180 weist einen an der Unterseite befindlichen Ansatz 204 auf, welche eine in einem Bügel 206 geführte Einstellschraube 105 aufnimmt. Der Bügel 206 wird durch eine feststehende Tragplatte 208 getragen, die als Führung für die Platte 180 dient.

Falls der Durchlaß 34 schmal ist, so z. B. nur breit genug für die Aufnahme eines Bogens, dann ist das Ausmaß der Überlappung bei einer bestimmten Position der Saugkammer 76 maximal. Falls die Öffnung 34 erweitert wird, indem die Mutter 24 mit Hilfe der Schraube 205 zurückgezogen wird, dann ist es ge mäß Fig. 6 möglich, daß hinter dem vordersten ein weiterer Bogen oder weitere Bogen den Durchlaß 34 nach unten fallen.

Eine weitere Einstellung kann erreicht wer den, wenn man die Führung 41 (Fig. 3) durch Lockern der Schrau ben 41 S in der Lage verändert.

In Fig. 11 und 12 ist eine Einrichtung zum Laden von schweren Bündeln von Bogen dargestellt. Fig. 11 und 12 sind gegenüber Fig. 1B in etwas größerem Maßstab wiedergegeben.

Es wurde vorstehend erwähnt, daß für die Förderbänder 200 Zwischenrollen 201 A vorgesehen sind. Die Zwischenrollen sind gemäß Fig. 11 und 12 auf einer quer verlaufenden Welle 220 gelagert, die sich zwischen an den Seitenplatten 50 befestigten Ansätzen 222 erstreckt und von diesen getragen wird.

Die Ladeeinrichtung weist einen Rahmen 223 mit einem Querarm 224 und mit einem Paar unter Abstand gehaltener paralleler Arme 226 auf. Letztere erstrecken sich rückwärts vom Arm 224. Die Arme 226 sind durch Streben 228 und 230 unter Abstand gehalten. Der Querarm 224 ist an einem Paar von Streben 232 befestigt, die schwenkbar in der quer verlaufenden Welle 220 geführt sind, so daß der Rahmen auf der Welle 220 nach oben oder nach unten ver schwenkt werden kann.

In der Welle 220 befindet sich eine angetriebene Welle 238 (Fig. 11), welche ein Kettenzahnrad (nicht dargestellt) trägt. Dieses Ketten zahnrad wird durch eine Kette 240 angetrieben, die ihrerseits durch ein nicht dargestelltes Kettenzahnrad in Umlauf versetzt wird. Das letztgenannte Kettenzahnrad ist koaxial mit dem Kettenzahnrad 202 (Fig. 1B) vorgesehen. Auf diese Weise wird ein Paar von am Rahmen 223 geführten Förderbändern 242 angetrieben.

Wenn sich der Rahmen 223 in der erhöhten Position nach Fig. 11 und 12 befindet, können Bogen nach vorne in Richtung der Förderbänder 200 transportiert werden, welche auf der Tragplatte 180 laufen.

Wenn der Rahmen 223 in eine bezüglich Darstellung nach Fig. 11 im wesentlichen recht winklige Position verschwenkt wird, dann kann ein Bündel von Bogen von einem Lastwagen oder dergleichen abgekippt werden, so daß es am Rahmen 223 anliegt, wonach der Rahmen manuell durch ein Paar Handgriffe 246 angehoben werden kann. Die Handgriffe 246 sind zu diesem Zweck am freien Ende des Rahmens angebracht. Ein Anschlag 248 dient dazu, die Signaturen zu halten, wenn der Rahmen nach oben bewegt wird.

Der Rahmen 223 wird durch einen vorstehenden Arm 252 in seiner erhöhten Lage gehalten. Dieser Arm kann eingefahren werden, um den Rahmen nach unten zu verschwenken. Zu diesem Zweck ist der Arm 252 an seinem oberen Ende (Fig. 11) am Rahmen 223 befestigt, während das untere Ende mittels eines verschwenkbaren Verriege lungsmechanismus 255 verriegelt ist, so daß durch Freigabe des Riegels der Arm 252 durch das Gehäuse 256 des Verriegelungs mechanismus ausfahrbar ist. Das Gehäuse ist gemäß Fig. 11 im Uhrzeigersinn schwenkbar, um diesen Streckvorgang zu ermöglichen.

Eine hohle Welle 258 wird schwenkbar durch ein Paar von vom Rahmen 223 sich nach unten erstreckenden Bügeln 262 getragen. Der Arm 252 erstreckt sich durch die Welle 258 und besitzt einen Kugellager-Druckring 264, welcher mittels eines Bolzens an der Welle befestigt ist und an einem gegenüberliegenden Kugellager- Druckring anliegt, welcher an der Welle 258 befestigt ist.

Das Gehäuse 256 des Verriegelungsmechanismus ist schwenkbar in einem Paar von Wellenzapfen 266 gelagert, die durch ein Paar Arme 268 getragen sind. Die Arme sind an dem Bett der Vorrichtung befestigt. Der Arm 252 erstreckt sich durch eine Öffnung im Gehäuse 256.

In dem Arm 252 ist eine flache Nut N 1 eingefräst (Fig. 11). Die Nut be findet sich zwischen den Enden des Rahmens, wobei eine zweite Nut N 2 am unteren Ende vorgesehen ist. Diese Nuten sind Verriegelungs nuten. Ein Verriegelungshebel 270 ist an einer Welle 272 verkeilt, die drehbar im Gehäuse 256 gelagert ist. Das bezüglich des Verriegelungs hebels 270 befindliche Ende der Welle ist mit einem Kugellager-Druck ring 274 versehen, welcher an einem gleichen Ring am entsprechenden Ende des Gehäuses 256 anliegt, um den Druck vom Arm 252 aufzu nehmen.

Der Verriegelungshebel 270 weist einen Verriegelungsfinger 274 (Fig. 11) auf, welcher in die Nut N 2 einrastet und dort durch eine Feder 276 gehalten wird. Die Feder 276 ist mit einem Ende an einem Zapfen 278 an einer Platte 280 verankert, die an der Oberseite des Gehäuses 256 gemäß Fig. 12 befestigt ist. Das entgegengesetzte Ende der Feder ist an einem Zapfen 282 verankert, der am Verriegelungs hebel befestigt ist, so daß der Verriegelungsfinger in Ver riegelungsposition gehalten wird.

Durch Drehen der Arme 252 wird die Nut N 2 vom Verriegelungsfinger gelöst, so daß der Rahmen abgesenkt werden kann. Dabei wird eine um den Arm 252 gewickelte Rückführungsfeder 284 zusammengedrückt. Das Drehen des Armes 252 geschieht durch Drehen des Handgriffs 286. Dieser befindet sich normalerweise in einer durch eine Feder 288 be stimmten Einstellposition. Die Feder wirkt zwischen einem Zapfen 292 am Rahmen 223 und einem gleichen Zapfen am Ring 264. Die Ein stellposition wird durch einen Anschlagzapfen 296 aufrechterhalten, welcher an einem gegenüberliegenden, am Ring 264 fixierten Anschlag zapfen 298 anliegt.

Die Ladeplattform braucht während des Beladens nicht immer benutzt zu werden, sie wird jedoch in den meisten Fällen benutzt, wenn die Bogen in Bündelform mit Draht gebunden sind. In diesen Fällen werden die Förderbänder 242 betätigt, um die Bogen vom Lade rahmen 223 nach vorne in Richtung der Förderbänder 200 zu transpor tieren. In anderen Fällen kann die Plattform als Auflagefläche benutzt werden, um Bogen manuell aufzuladen und aufzulockern.

Claims

Vorrichtung zum Fördern von Bogenmaterial in Schuppen formation aus einem Vorratsbehälter in einen Aufnahme behälter mit einem Transportband, welches am vordersten Bogen eines im Vorratsbehälter angeordneten, auf den Bogenkanten stehenden Bogenstapels anliegt, bis zum Aufnahmebehälter geführt ist und zusammen mit einem weiteren Transportband einen Doppelbandförderer bildet, der entlang einer ersten Krümmung geführt ist und dadurch die Bogen in einer ersten Richtung biegt, wobei der Überdeckungsgrad der Schuppenformation einstellbar ist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
- a) Die Bodenplatte (180) des Vorratsbehälters (32) bildet mit einer Anschlagplatte (42) für den vordersten Bogen einen Durchlaß (34) für den Bogen, wobei die Bodenplatte (180) in Richtung auf die Anschlagplatte (42) verstellbar ist;
- b) ein Abstreifband (48) weist Öffnungen (62) auf und ist zusammen mit dem Transportband (44) über die ebenfalls Öffnungen (64) aufweisende Anschlagplatte (42) geführt;
- c) an der Rückseite der Anschlagplatte (42) liegt eine in Transportrichtung verstellbare Saugkammer (76) an;
- d) der Doppelbandförderer ist über eine zweite Krümmung geführt, die dem Bogen eine zweite, der ersten entgegen gesetzte Biegung aufzwingt.