DE2802597A1 - Geraet zur schnellen und umfassenden information eines fahrzeugfuehrers ueber seinen jeweiligen stand- und zielort - Google Patents

Geraet zur schnellen und umfassenden information eines fahrzeugfuehrers ueber seinen jeweiligen stand- und zielort

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DE2802597A1
DE2802597A1 DE19782802597 DE2802597A DE2802597A1 DE 2802597 A1 DE2802597 A1 DE 2802597A1 DE 19782802597 DE19782802597 DE 19782802597 DE 2802597 A DE2802597 A DE 2802597A DE 2802597 A1 DE2802597 A1 DE 2802597A1
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cartographic
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DE19782802597
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Peter Stein
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    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B29/00Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
    • G09B29/10Map spot or coordinate position indicators; Map reading aids
    • G09B29/102Map spot or coordinate position indicators; Map reading aids using electrical means
    • G09B29/104Map spot or coordinate position indicators; Map reading aids using electrical means involving the optical projection of slides, microfilm or the like
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/20Instruments for performing navigational calculations
    • G01C21/22Plotting boards
    • GPHYSICS
    • G03PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
    • G03BAPPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Gerät zur schnellen und um-
  • fassenden Information eines Fahrzeugführers über seinen jeweiligen Stand- und Zielort mit einer im Fahrzeuginnenraum -zweckmäßig am Armaturenbrett- angeordneten Projektionseinrichtung, die einen kartographischen Bereich auf einen Sichtschirm im Blickfeld des Fahrers wirft, der durch ein auf einer in beiden Koordinstenrichtungen verschiebbaren Halterung abgesetztes austauschbares Mikrophoto des in Frage kommenden kartographischen Bereiches geliefert wird0 Es ist bereits mehrfach vorgeschlagen worden, einen Fahrzeugführer von der Mitnahme und Benutzung von Landkarten und Stadtplänen dadurch zu befreien, daß die entsprechenden kartographischen Angaben tragenda Mikrorollfilme oder Nikroplanfilme in ein im Fahrzeuginnenraum angeordnetes Gerät eingegeben werden, welches den Informationsinhalt auf einem Sichtschirm im Blickfeld des Fahrers sichtbar werden läßt.
  • Die erstgenannte Gruppevcn Geräten, bei denen Mikrorollfilme verwendet werden, haben den grundsätzlichen Nachteil, daß auf einem Rollfilm zwar sehr viele stark verkleinerte Abbildungen von kartographischen Bereichen hintereinander angeordnet werden können, daß dieses aber nicht den in der Praxis auftretenden BedUrfnigsen gerecht wird. In der Praxis bewegt qich ein Fahrzeugführer nur in den seltensten Fällen auf einem geradlinigen oder nahezu geradlinigen Fahrweg, im Verlaufe dessen der Rollfilm Schritt um Schritt weiterbewegt werden kann, so daß die nacheinander durchfahrenen geographischen Bereiche auf dem Sichtschirm sichtbar werden. Üblicherweise verläuft der Fahrweg eines Fahrzeugführers jedoch in allen möglichen Richtungen, so daß das Fahrzeug im Verlaufe seines Fahrweges sehr bald die auf dem Mikrorollfilm hintereinander aufgereihten kartographischen Bereiche verläßt. Für diesen Fall müßte dann bei diesem System ein anderer Mikrorollfilm in das Gerät eingelegt werden, welcher die benachbarten kartographischen Bereiche in der gleichen Richtung hintereinander aufgereiht enthält Dieser grundsätzliche Nachteil dürfte dafür verantwortlich sein, daß sich ein derartiges Gerät noch nicht eingeführt hat.
  • Die zweite Gruppe vergleichbarer Gerate, die einen einzelnen Mikroplanfilm oder ein Diapositiv verwendet, hat dagegen den großen Nachteil, daß der Fahrzeugführer nach kurzer Fahrstrecke den im Sichtschirm sicÄtbaren'kartographischen Bereich verläßt, so daß ein neuer Mikroplanfilm eingelegt werden müßte, wenn nian sich weiterhin dieses Gerätes bedienen möchte, Diese grundsätzliche Schwierigkeit kann man bei diesen Geräten nur dadurch abmildern, daß ein so großer kartographischer Bereich auf dem Sichtschirm abgebildet wird, daß erst nach einer größeren Fahrstrecke ein Austausch des Mikroplanfilms erforderlich wird.
  • Dies bedeutet jedoch gleichzeitig, daß ein entsprechend kleiner Maßstab gewählt werden muß und daß daher großmaßstäbliche Darstellungen, beispielsweise Abschnitte von Stadtplänen, nicht verwendet werden können, da diese kartographischen Bereiche zu kleinräumig sind und alzu schnell verlassen werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gerät zur schnellen und umfassenden Information eines Fahrzeugführers vorzuschlagen, welches sich im Großen und Ganzen der bekannten oben erwähnten Technik bedient welches jedoch die aufgezeigten grundsätzlichen Nachteile der beiden Srätetypen vermeidet und deren Vorzüge miteinander verbindet Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung bei einem Gerät der eingangs erwähnten Art durch Verwendung eines Mikroplanfilmes, der in beiden Koordinatenrichtungen mehrzeilenweise eine Mehrzahl von stark verkleinerten Abbildungen von unmittelbar oder mittelbar einander benachbarten kartographischen Bereichen trägt, wobei in den Zeilen der einen Koordinatenachse die in Nord-SUd-Richtung und in den Zeilen der anderen Koordinatenachse die in West-Ost-Richtung benachbarten kartographischen Bereichabbildungen angeordnet sind.
  • Zweckmäßig ist die den aufgesetzten Mikroplanfilm tragende Halterung derart im Gerät geführt, daß sie bei Verschiebungen in rede der beiden Koordinatenrichtungen durch einen Einrastmechanismus in der gleise fixiert wird, daß Jede verkleinerte Abbildung eines kartographischen Bereiches optisch zentriert wird und auf den Sichtschirm fällt.
  • Vorteilhaft ist die Verwendung eines Mikroplanfilmes, dessen einzelne verkleinerte Abbildungen der benachbarten kartographischen Bereiche zusätzliche Angaben bezüglich örtlicher Hotels, Gaststätten, Sehenswürdigkeiten, Campingplätze, Straßenbaustellen, Verkehrsumleitungen, Behörden oder dergleichen enthalten.
  • Es kann auch ein Mikroplanfilm verwendet werden, dessen einzelne verkleinerte Abbildungen der benachbarten kartographischen Bereiche farbig dargestellt sind.
  • Das erfindungsgemäße Gerät gestattet somit erstmalig die laufende Bereitstellung und Auswertung des kartographischen Materials in beliebigen Maßstäben, beliebig großer räumlicher Gebiete mit oder ohne Lückenstellen. Der erfindungsgemäße Mikroplanfilm kann beispielsweise zwischen 50 bis 1000 verkleinerte Abbildungen kartographischer Bereiche enthalten, die in der gleichen Weise auf dem Mikroplanfilm einander zugeordnet sind, wie auch die tatsächlichen räumlichen Gebiete einander benachbart sind.
  • Man kann also beliebig durch geringfügige stufenweise Verstellung des Mikroplanfilms in der einen Koordinatenachse die beispielsweise in der Nord-Süd-Richtung einander benachbarten kartographischen Bereiche auf dom Sichtschirm sichtbar machen.
  • Die Bewegung des Halters in der anderen Koordinatenrichtung erschließt dagegen sukzessive die einander benachbarten kartographischen Bereiche in West-Ost-Richtung. Bei Fahrzeugbewegungen n den übrigen Zwischenrichtungen gelangt man zu dem gewünschten benachbarten kartographischen Bereich durch einen oder mehrere nacheinander zu vollziehenden Verschiebeschritten, die rechtwinklig zueinander stehen.
  • Der tauptvorteil des vorgeschlagenen Geräts beruht ersichtlich darin daß es nunmehr möglich ist, das gesamte Kartenmaterial einer Gegend, insbesondere alle vorhandenen Stadtpläne mit ihrem großen Maßstab, zusammenzufassen und dem Fahrzeugführer in einfachster Weise nutzbar zu machen. Die Speicherkapazität eines derartigen Geräts ist selbstverständlich ungeheuer groß und kann durchaus den gesamten Informationsgehalt von 7000 einzelnen Landkarten erfassen. Ohne dieses erat und die zugehörigen Mikroplanfilme hätte ein Fahrzeugführer keine Möglichkeit, alle diejenigan einzelnen Stadtpläne von denjenigen Städten überhaupt zu beschaffen, die durch den Fahrverlauf berührt werden. Bekanntlich werden derartige Stadtpläne immer nur in den betreffenden Städten zum Verkauf angeboten und Ortsfremde müßten sich daher Stadtpläne erst zuschicken lassen. Das vorgeschlagene Gerät versorgt einen Fahrzeugführer demgegenüber lückenlos mit sämtlichen Stadtplänen aller einander benachbarter Städte einer ganzen Region, so daß sich ein Fahrzeugführer im Verlaufe einer beliebigen Fahrt immer nur derjenigen Stadtpläne sukzessive bedienen kann, die durch den jeweiligen Fahrtverlauf berührt werden.

Claims (4)

  1. Gerät zur schnellen und umfassenden Information eines Fahrzeugführers über seinen jeweiligen Stand- und Zielort.
    Patentansprüche Gerät zur schnellen und umfassenden Information eines Fahrzeugführers über seinen jeweiligen Stand- und Zielort mit einer im Fahrzeuginnenraum zweckmäßig am Armaturenbrett- angeordneten Projektionseinrichtung, die einen kartographischen Bereich auf einen Sichtschirm im Blickfeld des Fahrers wirft, der durch ein auf einer in beiden Koordinatenrichtungen verschiebbaren Halterung abgesetztes austauschbares Mikrophone des in Frage kommenden kartographischen Bereiches geliefert wird, dadurch gekennzeichnet, daX ein Mikroplaiifilm verwendet wird, der in beiden Koordinatenrichtungen mehrzeilenweise eine Mehrzahl von stark verkleinerten Abbildungen von unmittelbar oder mittelbar einander benachbarten kartographischen Bereichen trägt, wobei in den Zeilen der einen Koordinatenachse die in Nord-Süd-Richtung und in den Zeilen der anderen Koordinatenachse die in West-Ost-Richtung benachbarten kartographischen Bereichabbildungen angeordnet sind.
  2. 2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die den aufgesetzten Mikroplanfilm trage!de Halterung derart im Gerät geführt ist, daß sie bei Verschiebungen in jede der beiden Koordinatenrichtungen durch einen Ehrastmechanismus in der Weise fixiert wird, daß jede verkleinerte Abbildung eines kartographischen Bereiches optisch zentriert wird und auf den Sichtschirm fällt
  3. 3. Gerät nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Verwendung eines Mikroplanfilms, dessen einzelne verkleinerte Abbildungen der benachbarten kartographiechen Bereiche zusätzliche Angaben bezüglich örtlicher Hotel, Gaststätten, Sehenswürdigkeiten, Campingplätze, StraXenbaustellen, Verkehrsumlenkungen, Behörden oder dergleichen enthaltern0
  4. 4. Gerät nach Anspruch 1 oder Anspruch 3, gekennzeichnet durch Verwendung eines Mikroplanfilmes, dessen einzelne verkleinerte Abbildungen der benachbarten kartographischen Bereiche farbig dargestellt sind.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2526192A1 (fr) * 1982-05-01 1983-11-04 Honda Motor Co Ltd Appareil indicateur d'emplacement du moment utilisable dans une voiture automobile
DE3533096A1 (de) * 1985-09-17 1986-02-27 Walter 2902 Rastede Vick Verfahren und vorrichtung zum bildmaessigen anzeigen und einstellen von streckenkoordinaten anhand von strassenkarten fuer fahrzeuginsassen bei fahrzeugen wie z.b. pkw und lkw
EP0192026A1 (de) * 1985-01-18 1986-08-27 Bengel, Brigitte Lesegerät für mikroverfilmte Informationsträger
DE3540375A1 (de) * 1985-10-23 1987-04-30 Vick Walter Verfahren und vorrichtung zum bildmaessigen anzeigen und einstellen von streckenkoordinaten anhand von strassenkarten fuer fahrzeuginsassen bei fahrzeugen wie z. b. pkw und lkw
FR2622312A1 (fr) * 1987-10-21 1989-04-28 Buffet Jacques Procede d'enregistrement et de reproduction d'informations leur application et dispositif de reproduction

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