DE2753961B1 - Wischblatt,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Wischblatt,insbesondere fuer KraftfahrzeugeInfo
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- In den Abbildungen ist mit 10 der Tragbügel eines Bügelsystems bezeichnet, an dem in nicht näher dargestellter Weise eine Gummiwischleiste gehalten ist Der Tragbügel 10 ist aus einem Blechstreifen hergestellt und hat einen annähernd U-förmigen Querschnitt mit zwei Seitenschenkeln 11 und 12 und einem Steg 13. Die beiden Seitenschenkel 11 und 12 sind durch einen Befestigungsbolzen 14 miteinander verbunden, auf den eine aus Kunststoff bestehende, zweischenklige Rastfeder 15 aufgeklipst ist Befestigungsbolzen 14 und Rastfeder 15 bilden gemeinsam das Befestigungselement, über das das Wischblatt mit einem Wischarm 16 mit hakenförmigem Ende verbunden werden kann.
- Der Steg 13 des Tragbügels 10 hat im Bereich des Befestigungsbolzens 14 eine Aussparung 17 derart, daß beidseitig scharfkantige Stirnflächen 18 und 19 an den Seitenschenkeln 11 und 12 des Tragbügels 10 entstehen.
- Aus F i g. 1 ist ersichtlich, daß diese scharfkantigen Stirnflächen 18, 19 weit über den Steg 13 des Tragbügels 10 hervorstehen und damit eine besondere Gefahrenquelle bilden.
- Diese scharfkantigen Stirnflächen 18 und 19 werden durch ein insgesamt mit 20 bezeichnetes Abdeckteil abgedeckt.
- Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den F i g. 1 bis 3 ist das Abdeckteil 20 seitlich der Aussparung 17 am Steg 13 des Tragbügels 10 verschwenkbar verrastet. Das Abdeckteil 20 ist von oben auf den Steg 13 des Tragbügels 10 aufgesetzt und weist ein Rastelement 21 auf, welches durch eine Bohrung 22 im Steg 13 des Tragbügels 10 hindurchragt Das Abdeckteil 20 hat eine Abschlußfläche 23 mit im Querschnitt gewölbter und dem Verlauf der scharfkantigen Stirnflächen 18, 19 angepaßter Außenkontur. Diese Abschlußfläche 23 überdeckt also einen Teil der Aussparung 17 im Steg 13 des Tragbügels 10 zwischen dem Rand 24 der Aussparung 17 und dem Befestigungspunkt am Befestigungsbolzen 14. Aus Fig.2 ist erkennbar, daß dieses Abdeckteil abgerundete Flansche 25 und 26 aufweist, die bündig in die Außenfläche der Seitenschenkel 11 und 12 übergehen. Das Abdeckteil hat einen Ansatz 27, der zwischen die Seitenschenkel 11 und 12 des Tragbügels 10 hineingreift und damit als Verriegelungselement dient. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. I werden nämlich die Flansche 25 und 26 durch die innere Vorspannung im Abdeckteil federnd gegen die scharfkantigen Stirnflächen 18 und 19 des Tragbügels 10 gedrückt. Zur Demontage des Wischblattes vom Wischarm wird das Abdeckteil 20 in Pfeilrichtung X hochgehoben und dann in Pfeilrichtung Y seitlich vom Tragbügel herausgeschwenkt. Der Wischarm 16 kann dann nach dem Entrasten von der zweischenkligen Rastfeder 15 durch den Bereich der Aussparung 17 im Steg 13 des Tragbügels 10 herausgezogen werden, der vorher von dem Abdeckteil 20 verschlossen war.
- Aus F i g. ist ersichtlich, daß von dem Abdeckteil nur der Bereich zwischen dem Rand der Aussparung 24 und dem Anlenkpunkt am Gelenkbolzen 14 abgedeckt wird, den der Wischarm nicht überragt. Im übrigen Teil der scharfkantigen Stirnflächen ist eine Abdeckung nicht unbedingt notwendig.
- Bei Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 4 ist die Konstruktion des Abdeckteiles 20 ähnlich, doch ist die Art der Verrastung geändert Das Rastelement 21 greift in einen Schlitz 30 im Steg 13 des Tragbügels 10 ein, so daß das Abdeckteil 20 in Richtung des Pfeiles Z, also in Längsrichtung des Tragbügels 10 verschiebbar ist. In der Verschlußstellung hintergreift eine Rastnase 31, welche als Verriegelungselement dient, den Rand 24 der Aussparung 17.
- Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 5 und 6 hat das Abdeckteil 20 zwei annähernd parallel verlaufende Zungen 40 und 41 mit Rasthaken 43 am unteren Ende, so daß dieses Abdeckteil zwischen den Seitenschenkeln 11 und 12 des Tragbügels 10 einklipsbar ist. Eine Demontage dieses Abdeckteiles ist möglich, wenn man die beiden Zungen 40 und 41 am unteren Ende gegeneinander drückt und dann das Abdeckteil 20 nach oben aus der Aussparung 17 herauszieht Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 7 und 8 hat das Abdeckteil zwischen dem Befestigungspunkt am Steg 13 des Tragbügels 10, nämlich dem Rastelement 21, und dem Rand 24 der Aussparung 17 ein Filmscharnier 50, so daß der die Aussparung 17 abdeckende Bereich des Abdeckteils vom Steg 13 in Richtung des Pfeiles X nach oben weggeklappt werden kann. Eine Rastnase 51 sichert die Lage des Abdeckteils in der Verschlußstellung. Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 8 ist an das Abdeckteil eine Abstützfläche 60 angeformt, die in der Betriebsstellung die Verrastung zwischen dem Wischarm und dem Befestigungselement, nämlich der zweischenkligen Rastfeder, sichert Bei allen Ausführungsbeispielen ist das Abdeckteil, das vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt ist, als separates, vom Befestigungselement zwischen Wischarm und Wischblatt unabhängiges Teil ausgebildet Ein solches Abdeckteil kann gegebenenfalls auch nachträglich leicht an vorhandene Tragbügel montiert werden.
- Auf die Art der Konstruktion des Befestigungselementes zwischen Wischarm und Tragbügel braucht dabei keine Rücksicht genommen zu werden. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele dargestellt, bei denen dieses Abdeckteil am Tragbügel verrastet ist. Es ist jedoch auch denkbar, dieses Abdeckteil als separates Bauteil mit dem Wischarm zu verrasten. Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen liegen die seitlichen Flansche 25 und 26 auf den Stirnflächen der Seitenschenkel 11 und 12 auf. Es ist jedoch auch denkbar, in das Abdeckteil eine Nut einzuarbeiten, in die diese scharfkantigen Stirnflächen 18 und 19 hineintauchen. Schließlich ist bei allen in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen mit dem Abdeckteil ein Bereich der Aussparung im Steg 13 des Tragbügels abgedeckt. Dies ist nicht unbedingt notwendig. Das Abdeckteil könnte auch zwei Streifen aufweisen, die lediglich die scharfkantigen Stirnflächen abdecken, doch wird durch die die Aussparung abdeckende Brücke zwischen diesen beiden Streifen die Stabilität des Abdeckteiles erhöht. Bei allen Ausführungsbeispielen muß darauf geachtet werden, daß die Verschwenkbarkeit des Tragbügels 10 gegenüber dem Wischerarm nicht beeinträchtigt wird.
- Abschließend wird darauf hingewiesen, daß durch ähnlich ausgebildete Abdeckteile natürlich auch die anderen scharfkantigen Stellen am Tragbügelsystem eines Wischblattes abgedeckt werden können. Das trifft insbesondere zu für die Verbindungsstellen zwischen dem Tragbügel und dem Krallenbügel sowie für die Enden dieser Krallenbügel.
Claims (1)
- Patentansprüche: 1. Wischblatt, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem eine Wischleiste tragenden Bügelsystem mit einem im Querschnitt etwa U-förmigen Tragbügel mit einem Befestigungselement zwischen den Seitenschenkeln zum Anlenken eines Wischarms, wobei der Tragbügel im Bereich des Befestigungselementes in seinem Steg eine Aussparung derart aufweist, daß beidseitig scharfkantige Stirnflächen an den Seitenschenkeln des Tragbügels entstehen, dadurch gekennzeichnet, daß die scharfkantigen Stirnflächen (18, 19) durch ein von dem Befestigungselement (14, 15) unabhängiges Abdeckteil (20) mit abgerundeten Außenflächen abgedeckt sind 2. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckteil (20) auch einen Teil der Aussparung (17) abschließt 3. Wischblatt nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckteil (20) eine Abschlußfläche (23) mit im Querschnitt gewölbter und dem Verlauf der scharfkantigen Stirnflächen (18, 19) angepaßter Außenkontur aufweist 4. Wischblatt nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß von der Abschlußfläche (23) zwei annähernd parallel verlaufende Zungen (40, 41) mit Rasthaken (43) derart ausgehen, daß das Abdeckteil (20) zwischen den Seitenschenkeln (11, 12) des Tragbügels (10) einklipsbar ist.5. Wischblatt nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckteil (20) seitlich der Aussparung (17) am Steg (13) des Tragbügels (10) gegenüber diesem verschiebbar undloder verschwenkbar verrastet ist 6. Wischblatt nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckteil (20) Verriegelungselemente (27, 31, 51) in Form von Ansätzen oder dergleichen aufweist, die am Rand (24) der Aussparung (17) am Steg (13) oder den Seitenschenkeln (11,12) des Tragbügels (10) anliegen.7. Wischblatt nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckteil (20) zwischen dem Befestigungspunkt am Steg (13) des Tragbügels (10) und dem Rand (24) der Aussparung (17) ein quer zur Tragbügellängsrichtung verlaufendes Filmscharnier (50) aufweist, so daß der die Aussparung (17) abdeckende Bereich des Abdeckteils (20) vom Steg (13) des Tragbügels (10) weggeklappt werden kann.8. Wischblatt nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an das Abdeckteil (20) eine Abstützfläche (60) angeformt ist, die in der Betriebsstellung die Verrastung zwischen Wischarm (16) und Befestigungselement (14,15) sichert 9. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckteil (20) aus Kunststoff hergestellt ist Die Erfindung geht gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 aus von einem Wischblatt nach der DE-OS 1939441. Bei diesem Wischblatt stehen die Seitenschenkel des Tragbügels besonders weit über den Steg des Tragbügels hervor, damit eine einwandfreie Führung des Wischblattes durch den Wischarm gewährleistet ist Ein solches Wischblatt entspricht nicht den heutigen Anforderungen hinsichtlich der Sicherheit, weil die Gefahr der Verletzung an den scharfkantigen Stirnflächen der hervorstehenden Seitenschenkel des Tragbügels besteht Aufgabe der Erfindung ist es, ein Wischblatt zu schaffen, welches auch verschärften Sicherheitsanforderungen genügt Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die scharfkantigen Stirnflächen durch ein von dem Befestigungselement unabhängiges Abdeckteil mit abgerundeten Außenflächen abgedeckt sind Ein solches separates Abdeckteil läßt sich bei allen Wischblättern unabhängig von der Art der Wischarmbefestigung anwenden. Es ist zwar aus der DE-AS 1455962 bereits ein Wischblatt bekannt, bei dem die scharfkantigen Stirnflächen der Seitenschenkel des Tragbügels abgedeckt sind, doch handelt es sich dabei um seitlich vorstehende Flansche an einem in dem Tragbügel eingeklipsten Befestigungselement für den Wischarm Eine solche Ausführung ist nicht bei allen heute üblichen Wischblätteru realisierbar. Daß bei dieser bekannten Ausführung das Problem der Abdeckung der scharfkantigen Stirnflächen nicht im Vordergrund gestanden hat, geht außerdem daraus hervor, daß die Flansche auch in einem Bereich vorgesehen sind, in der die Abdeckung nicht unbedingt notwendig ist, weil in der Betriebsstellung der Wischarm über diese scharfkantigen Stirnflächen herausragt Im übrigen weisen die seitlichen Flansche dieses in den Tragbügel eingeklipsten Befestigungselementes keine abgerundeten Kanten auf, so daß weiterhin die Gefahr einer Verletzung an den Flanschen dieses Befestigungselementes besteht Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung deckt das Abdeckteil auch einen Teilbereich der Aussparung im Steg des Tragbügels ab. Ein solches Abdeckteil ist einfach herstellbar und leicht montierbar.Da dieses Abdeckteil den Bereich der Aussparung abschließt, in den bei der Montage des Wischblattes der Wischarm eingeführt werden muß, ist das Abdeckteil gemäß einer Weiterbildung der Erfindung verschiebbar undloder verschwenkbar am Trägbügel verrastet Die Erfindung wird nachstehend anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert, wobei auf weitere Ausgestaltungen der Erfindung hingewiesen wird Es zeigt F i g. 1 einen längsschnitt durch einen Tragbügelteil, F i g. 2 einen Querschnitt entlang der Schnittlinie ll-ll inFig.1, Fig. 3 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles A in Fig. 1 auf die Oberseite des Tragbügels, F i g. 4 einen Schnitt entsprechend F i g. 1 durch eine andere Ausführungsform, F i g. 5 einen Schnitt entsprechend F i g. 1 bei einer dritten Ausführungsform, Fig. 6 einen Schnitt entlang der Schnittlinie Vl-Vl in Fig5, F i g. 7 einen Längsschnitt durch eine weitere Ausführungsform und F i g. 8 einen llingsschnitt durch eine Ausführungsform, bei der das Abdeckteil die Verrastung zwischen Wischarm und Befestigungselement sichert.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19772753961 DE2753961C2 (de) | 1977-12-03 | 1977-12-03 | Wischblatt, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19772753961 DE2753961C2 (de) | 1977-12-03 | 1977-12-03 | Wischblatt, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE2753961B1 true DE2753961B1 (de) | 1979-04-26 |
DE2753961C2 DE2753961C2 (de) | 1979-12-20 |
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ID=6025274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
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Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2740090A1 (fr) * | 1995-10-24 | 1997-04-25 | Valeo Systemes Dessuyage | Essuie-glace de vehicule automobile muni d'un capot d'habillage a rattrapage de jeu |
DE19938664A1 (de) * | 1999-08-14 | 2001-03-15 | Valeo Auto Electric Gmbh | Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
US7823247B2 (en) * | 2001-10-15 | 2010-11-02 | Valeo Systemes D'essuyage | Wiper connector for a motor vehicle comprising a safety fastener |
-
1977
- 1977-12-03 DE DE19772753961 patent/DE2753961C2/de not_active Expired
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FR2723056A1 (fr) * | 1994-07-26 | 1996-02-02 | Valeo Systemes Essuyage Sa | Dispositif pour l'accrochage d'un balai d'essuie-glace sur un bras d'essuie-glace |
FR2723055A1 (fr) * | 1994-07-26 | 1996-02-02 | Valeo Systemes Essuyage Sa | Balai d'essuie-glace de vehicule automobile comportant un capot d'obturation |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2753961C2 (de) | 1979-12-20 |
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8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
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