DE2752259A1

DE2752259A1 - Rastfuss fuer reihenklemmen

Info

Publication number: DE2752259A1
Application number: DE19772752259
Authority: DE
Inventors: Guenther Richts
Original assignee: DELTA CLIP VERBINDUNGSTECHNIK
Current assignee: DELTA CLIP VERBINDUNGSTECHNIK
Priority date: 1977-11-23
Filing date: 1977-11-23
Publication date: 1979-05-31

Description

Rastfuß für Reihenklemmen
Die Erfindung betrifft einen Rastfuß für Reihenklemmen und elektrotechnische oder pneumatische Verbindungselemente aus elastischem Kunststoff zum Einsatz auf Tragschienen nach DIN 46277 Blatt 1 und 3 und DIN pr EN 50022 mit vier Rastelementen, von denen mindestens eins starr ausgebildet ist.
Reihenklemmen und elektrotechnische oder pneumatische Verbindungselemente oder Bauteile, die für eine Montage auf Tragschienen vorgesehen sind, müssen mit einem Rastfuß ausgerüstet sein, damit das Aufsetzen auf diese Tragschienen einfach und schnell möglich ist. Die oben genannten und genormten Tragschienen haben sich weitgehend durchgesetzt, sie erfordern jedoch speziell angepaßte Rastfuß.
Es besteht nun das Interesse, Rastfuß zu schaffen, die für den Einsatz auf verschiedenen Tragschienen geeignet sind. So ist bereits durch die DT-OS 22 56 336 ein Rastfuß bekanntgeworden, der einen Einsatz auf den vorgenannten genormten Tragschienen gestattet. Dieser bekannte Rastfuß hat den Nachteil, daß das Abrasten einzelner Klemmen aus einer fertig montierten Klemmleiste von der unsymmetrischen Schiene (DIN 46277 Blatt 1) praktisch nicht möglich ist und auch bei den anderen bekannten Tragschienen nur von einer Seite der Klemme aus möglich iEt.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, einen Rastfuß zu schaffen, der ein leichtes Auf- und abrasten auf und von den genannten Tragschienen ermöglicht. Vor allem sollte auch das Abrasten einzelner Klemmen aus fertig montierten Klemmleisten einfach möglich sein. Die Möglichkeit des Abrastens nach beiden Seiten ist ein besonderer Vorteil, da nach vollendeter Montage die Platzverhältnisse oft so beschrankt sind, daß ein vorgeschriebenes Abrasten nach nur einer Seite zu zusätzlichen Schwierigkeiten führt.
Die gestellte Aufgabe wird bei dem gattungsgemäßen Rastfuß für Reihenklemmen und elektrotechnische oder pneumatische Verbindungselemente aus elastischem Kunststoff gelöst durch einen elastischen ersten Schenkel an der einen Außenseite, einen starren mittleren Fußteil, einen elastischen zweiten Schenkel an der anderen Außenseite und einen dritten elastischen Schenkel zwischen dem zweiten Schenkel und dem starren Fußteil, wobei der starre mittlere Fußteil auf einer dem elastischen ersten Schenkel zugekehrten Seite eine Rastnut aufweist, deren fußseitige Rastkante mit einer zur Fußbegrenzung parallelen Bezugslinie einen Winkel von 550 bis 650 einnimmt. Vorteilhafterweise sind beide elastischen Schenkel an den Außenseiten mit Ausrasttaschen versehen. Zur Erleichterung des Ausrastens mit einem Schraubendreher sind den Ausrasttaschen der elastischen Schenkel an den Außenseiten Stütznocken zugeordnet.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Patentansprüchen aufgefiihrt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun an Hand der Zeichnungen im einzelnen erläutert. Es zeigen: Fig. 1 den Rastfuß aufgesetzt auf die unsymmetrische Tragschiene nach DIN 46277 Blatt 1, Fig. 2 den Rastfuß aufgesetzt auf die leichte symmetrische Tragschiene nach DIN 46277 Blatt 3 und Fig. 3 den Rastfuß aufgesetzt auf die verstärkte symmetrische Tragschiene nach DIN pr EN 50022.
Der Rastfuß besteht aus einem elastischen ersten Schenkel 1 (Fig. 1) an der einen Außenseite, einem breiten, starren mittleren Fußteil 2, einem elastischen zweiten Schenkel 3 an der anderen Außenseite und einem elastischen dritten Schenkel 4 zwischen dem zweiten Schenkel 3 und dem starren Fußteil 2. Die Rastnuten 5 bzw. 6 des ersten Schenkels 1 und mittleren Fußteils 2 sowie die Rastnuten 7 bzw. 8 des dritten und vierten Schenkels (4 bzw.
3) sind einander zugekehrt. Die unsymmetrische Tragschiene 9 greift mit ihrer schmalen Schienenkante in die Rastnut 7 des dritten Schenkels 4 und mit ihrer breiten Schienenkante in die Rastnut 6 des starren mittleren Fußteils 2. Hierbei wird der Sitz des Rastfußes auf der Tragschiene durch den ersten elastischen Schenkel 1 verstärkt, der einen seitlichen Druck auf die Tragschiene 9 ausübt. Die fußseitige Rastkante 10 der Rastnut 6 nimmt einen Winkel von 550 bis 650 gegenüber einer zur Fu2-begrenzuntx parallelen Bezugslinie ein.
Die an der Außenseite liegenden elastischen Schenkel 1 und 3 besitzen an ihren unteren Enden Ausrasttaschen 12 bzw. 13, in die ein Schraubendreher als Werkzeug zum Ausrasten eingesetzt wird. Die den Ausrasttaschen 12, 13 zugeordneten Stütznocken 14 bzw. 15 dienen dabei als Hebelstützen und erleichtern das Auswärtsbiegen der Schenkel.
Zum Abrasten des Rastfußes von der unsymmetrischen Schiene 9 (Fig.1) wird ein Schraubendreher in die Rasttasche 12 eingesetzt und der Schaft im Uhrzeigersinn gegen den Stütznocken 14 gedruckt.
Hierbei gibt der erste Schenkel 1 die Tragschiene 9 frei und ermöglicht ihr Abgleiten über die Rastkante 10 des starren mittleren Fußteils, während der elastische dritte Schenkel 4 federnd nachgibt.
Die leichte symmetrische Tragschiene 16 (Fig.2) greift in lie Rastnuten 5 des ersten Schenkels 1 und in die Rastnut 8 des zweiten Schenkels 3 ein und stützt sich dabei auf einer zwischen dem zweiten und dritten Schenkel 3 bzw. 4 angeordneten Stützrippe 17 ab.
Die verstärkte symmetrische Tragschiene 18 (Fig.3) rastet ebenfalls in die Rastnuten 5 bzw. 8 des ersten bzw. zweiten Schenkels 1 bzw. 3 ein und stützt sich auf der Stützrippe 17 ab. Der breite Flansch 19 dieser Tragschiene 18 bedingt, daß der elastische dritte Schenkel 4 einen seitlichen Druck auf die Tragschiene 18 ausübt und den festen Sitz in der Rastnut 8 des zweiten Schenkels 3 verbessert und unterstützt.
Durch die beiden Ausrasttaschen 12 bzw. 13 an den äußeren Schenkeln 1 und 3 ist es möglich, den Rastfuß wahlweise nach beiden Seiten abzurasten, was bei beengten Platzverhältnissen auf einer Seite der montierten Klemmen vorteilhaft ist.
Im starren mittleren Fußteil 2 ist ein Durchgangsloch 19 vorgesehen, in das ein Sicherungsstift (nicht dargestellt) in die fertig montierte Klemmleiste eingesetzt werden kann, durch den sich die einzelnen Reihenklemmen gegenseitig abstützen.
Leerseite

Claims

Patentansprüche Rastfuß für Reihenklemmen und elektrotechnische oder pneumatische Verbindungselemente aus elastischem Kunststoff zum Einsatz auf Tragschienen nach DIN 46277 Blatt 1 und 3 und DIN pr EN 50022 mit vier Rastelementen, von denen mindestens eines starr ausgebildet ist, gekennzeichnet durch einen elastischen ersten Schenkel (1) an der einen AuBenseite, einen starren mittleren Fußteil (2), einen elastischen zweiten Schenkel (3) an der anderen Außenseite und einen elastischen dritten Schenkel (4) zwischen dem zweiten Schenkel (3) und dem starren Fußteil (?), wobei der starre mittlere Fußteil (2) auf seiner dem elastischen ersten Schenkel (1) zugekehrten Seite eine Rastnut (5) aufweist, deren fußseitige Rastkante (10) mit einer zur Fußbegrenzung parallelen Bezugslinie einen Winkel von 550 bis 650 einnimmt.
2. Rastfuß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide elastischen Schenkel (1 und 3) an den Außenseiten mit Ausrasttaschen (12 und 13) versehen sind.
3. Rastfuß nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß den Ausrasttaschen (12 und 13) der elastischen Schenkel (1 und 3) an den Außenseiten Stütznocken (14 und 15) zugeordnet sind.
4. Rastfuß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem zweiten (3) und dritten elastischen Schenkel (4) eine Stützrippe (17) angeordnet ist.
5. Rastfuß nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Schenkel (1, 3 und 4) und die Stützrippe (17) im wesentlichen parallel zueinander und senkrecht zur Fußbegrenzung verlaufen.
6. Rastfuß nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der starre mittlere Fußteil (2) ein Durchgan,sloch (19) für einen Sicherungsstift aufweist.