DE2748471C2 - - Google Patents
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- B01J23/8906—Iron and noble metals
Description
Die Erfindung betrifft einen Katalysator gemäß dem Oberbegriff des
Patentanspruchs 1.
Die Stickoxide, worunter hauptsächlich NO und NO₂
verstanden werden,
sind in verschiedenen
Abgasen und Auspuffgasen enthalten,
beispielsweise Boilerabgasen und Kraftfahrzeugabgasen.
Sie sind für Menschen toxisch und werden als
Substanzen betrachtet, die eine Luftverschmutzung in
Form von beispielsweise photochemischem Smog verursachen
und nicht nur die Arbeiter in Industrieanlagen,
sondern auch die allgemeine Öffentlichkeit gefährden.
Dies stellt ein ernsthaftes Problem dar und
zwingt zur Entfernung der Stickoxide aus
Abgasen und Abfallgasen oder zur Überführung der Stickoxide
in unschädliche Verbindungen.
Aus der DE-OS 26 17 744 sind Titanoxid, Vanadiumoxid sowie
Wolframoxid und/oder Molybdänoxid enthaltende Katalysatoren
zum Reduzieren von Stickstoffoxiden bekannt, die als weitere
Komponenten Siliciumdioxid, Aluminiumoxid und ein Tonmineral
enthalten können. Diese bekannten Katalysatoren werden durch
Vermischen der Ausgangskomponenten, Formen und Calcinieren
der erhaltenen Formkörper bei 300 bis 800°C hergestellt.
Diese Katalysatoren sind aber noch unbefriedigend, da sie
nicht gleichzeitig die verschiedenen Eigenschaften aufweisen,
die für solche Reaktionsbeschleuniger erwünscht
sind.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen
Katalysator zur Dampfphasenreduktion von Stickoxiden
mit Ammoniak anzugeben, der gleichzeitig die Eigenschaften
kostengünstiger Herstellbarkeit, beliebiger Formbarkeit,
hoher Festigkeit, Sicherstellung und Beibehaltung eines
niedrigen Druckabfalls beim Gebrauch und einer hohen
katalytischen Aktivität über eine lange Gebrauchsdauer
aufweist.
Diese Aufgabe löst die Erfindung durch einen im Oberbegriff
des Patentanspruchs 1 angegebenen Katalysator, der gemäß
dem Kennzeichen dieses Anspruchs weitergebildet ist.
Mit dem hier angewandten Ausdruck "Titanoxid" werden
wasserhaltige Titanoxide bezeichnet, wie Orthotitansäure
oder Metatitansäure, welche durch Hydrolyse von Titansalzen,
wie Titanchlorid oder Titansulfat, erhalten wurden,
sowie Titanoxide, die durch Trocknung dieser wasserhaltigen
Titanoxide bei Raumtemperatur bis zu 1000°C erhalten
wurden. Der Ausdruck umfaßt Oxide des Titans, wie
Titan(II)-oxid (Titanmonoxid TiO), Titan(III)-oxid (Titansesquioxid
Ti₂O₃), Titan(IV)-oxid (Titandioxid TiO₂),
Orthotitansäure ( α-Titansäure) und Metatitansäure ( β-Titansäure),
sowie Gemische hiervon.
Beispiele für das im Rahmen der Erfindung einzusetzende
Tonmineral sind Tonminerale vom Montmorillonittyp,
wie Montmorillonit, Bentonit, Aktivton
oder Fullererde, Tonminerale vom Kaolintyp, wie
beispielsweise Kaolinit, Ki
bushi-Ton,
Tonminerale vom Halloysittyp, wie Halloysit oder
hydratisierter Halloysit, Tonminerale vom Pyrophyllittyp,
wie Agalmatolith oder Pyrophyllit und Tonminerale vom
Sericit-Typ
sowie Gemische dieser Tonminerale in beliebigen
Kombinationen.
Für eine gute Formbarkeit und physikalische Festigkeit
der erhaltenen Katalysatoren muß das Tonmineral
eine durchschnittliche Teilchengröße von
0,1 bis 100 µm haben.
Die erfindungsgemäß einsetzbaren wässerigen Salzlösungen
der Übergangsmetalle Kupfer, Vanadium, Chrom, Molybdän, Wolfram,
Mangan, Eisen und Cer sind zum Beispiel Sulfatlösungen. Diese
Verbindungen können sowohl allein als auch im Gemisch
von zwei oder mehreren eingesetzt werden.
Die Oxidationszahl der im erfindungsgemäßen Katalysator enthaltenen Übergangsmetalloxide ist nicht besonders
begrenzt, und Oxide sämtlicher Oxidationszahlen
sind günstig. Beispiele für geeignete Oxide
sind Vanadiumpentoxid
(V₂O₅), Vanadiumdioxid (VO₂), Vanadiumtrioxid
(V₂O₃), Kupfer(II)-oxid (CuO), Eisen(III)-oxid
(Fe₂O₃), Eisen(II)/(III)-oxid (Fe₃O₄), Molybdäntrioxid
(MoO₃), Wolframdioxid (WO₂) und Wolframtrioxid
(WO₃).
Der erfindungsgemäße Katalysator
enthält vorzugsweise 0,5
bis 15 Gew.-% Übergangsmetalloxid,
5 bis 20
Gew.-% Tonmineral und
70 bis 90 Gew.-% Titanoxid, wobei sämtliche
Anteile auf das Gewicht des Katalysators bezogen
sind. Die Menge des zusätzlichen Bestandteils in Form eines anorganischen
Fasermaterials aus Glaswolle, Glasfasern, Steinwolle, Kaowolle oder Asbest oder
in Form eines Gemisches dieses Fasermaterials mit einem
Siliciumdioxid-Hydrogel und/oder einem Siliciumdioxid-Sol beträgt
0,5 bis 25 Gew.-%, bezogen auf das
Gesamtgewicht von Titanoxid und Tonmineral.
Geeignete Mengenverhältnisse der Bestandteile des erfindungsgemäßen
Katalysators sind beispiels
weise:
Titanoxid | |
60 bis 95 Gew.-% | |
Tonmineral | 5 bis 30 Gew.-% |
Zusätzlicher Bestandteil des Trägers | 3 bis 10 Gew.-% |
Übergangsmetalloxid | 3 bis 15 Gew.-% |
Das anorganische Fasermaterial
kann aus anorganischen Fasermaterialien natürlichen
oder synthetischen
Ursprungs bestehen.
Vorzugsweise hat das anorganische
Fasermaterial eine Faserlänge von 0,01 bis
200 mm und einen Faserdurchmesser von nicht mehr als
1 mm. Es wird besonders bevorzugt, daß die Faserlänge
mindestens das Zehnfache des Faserdurchmessers be
trägt.
Das erfindungsgemäß einsetzbare Siliciumdioxid-Hydrogel oder -Sol
enthält mindestens
50 Gew.-% der Siliciumdioxidkomponente und kann ein Hydrogel
oder Sol aus Siliciumdioxid-Aluminiumoxid oder Silicium
dioxid-Magnesiumoxid sein.
Der Katalysator gemäß der Erfindung liegt
vorzugsweise in Form von Hohlzylindern vor.
Der Querschnitt der hohlzylindrischen Träger
des Katalysators gemäß der Erfindung ist vorzugsweise
kreisförmig oder nahezu kreisförmig. Allgemein
haben die Katalysatorpellets eine solche Form,
daß die Kontaktflächen zwischen den Pellets auf ein
Minimum kommen, wenn sie in einer Reduzierzone gepackt
sind, wobei die Achsen ihrer Zylinder in einer Richtung
ausgerichtet sind, nämlich eine derartige Form,
die ausreichende Abstände zwischen den zylindrischen
Pellets bewirkt. Beispielsweise können sie polygonale,
wie heptagonale, oder andere Querschnittsformen
haben.
Alle diese Formen sind unter dem Ausdruck
"zylindrisch" zu verstehen.
Es wird besonders bevorzugt, daß die Pellets des
Katalysators gemäß der Erfindung, die eine
Hohlzylinderform aufweisen,
einen Innendurchmesser von 5 bis 40 mm, insbesondere
15 bis 40 mm, und ein Verhältnis von Außendurchmesser
zu Innendurchmesser von 1,2 bis 1,6 besitzen. Die Höhe
jedes Zylinders beträgt vorzugsweise mindestens
100 mm, beispielsweise 100 bis 3000, insbesondere
200 bis 1000 mm.
Der erfindungsgemäße Katalysator kann derart geformt
werden, daß der Durchgang durch eine Schicht dieses
Katalysators auch dann nicht blockiert wird, wenn
das zu behandelnde Abgas viel Staub enthält.
Der Katalysator gemäß der Erfindung kann
beispielsweise hergestellt werden, indem eine wäßrige
Lösung eines wasserlöslichen
Übergangsmetallsalzes, wie eines Nitrats, Carbonats oder Oxalats
oder ein Ammoniumsalz, das Titanoxid und das Tonmineral
mit oder ohne dem vorstehend angegebenen zusätzlichen
Trägerbestandteil vermischt werden, das Gemisch beispielsweise durch Extrudieren in die
gewünschte Form
gebracht sowie getrocknet und
calciniert wird. Alternativ kann er hergestellt werden,
indem zunächst ein geformter Träger durch Verkneten des
Titanoxides und des Tonminerals mit oder ohne dem zusätzlichen
Trägerbestandteil in Gegenwart einer geringen
Menge Wasser hergestellt wird, das Gemisch beispielsweise durch Extrudieren in die gewünschte
Form gebracht,
getrocknet und calciniert
wird, der geformte Träger mit der wäßrigen Lösung
des wasserlöslichen Salzes des Übergangsmetalls imprägniert,
bei 20 bis 100°C während 10 bis 50 h
getrocknet und als getrocknetes Produkt calciniert
wird. Die Calcinierung kann beispielsweise bei Temperaturen
von mindestens etwa 100°C, üblicherweise 300 bis 700°C, erfolgen.
Bei den Herstellungsverfahren
kann ein Auflösungs- oder Mischhilfsmittel, wie
Monoäthanolamin, zum Zeitpunkt des Verknetens der einzelnen
Komponenten des Katalysators und der Ausgangsmaterialien
für diese Komponenten zugefügt werden.
Die Form des Katalysators kann kugelförmig, tablettenförmig,
zylinderförmig, ringförmig oder bienenwabenartig
sein. Vorzugsweise liegt der
Katalysator in
Form von hohlen zylindrischen Pellets mit ziemlich
großen Abmessungen vor.
Bei der Verwendung des erfindungsgemäßen Katalysators
zur katalytischen Dampfphasenreduktion der in Abgasen
enthaltenen Stickoxide werden diese Abgase
mit dem Katalysator in Gegenwart von Ammoniakgas
bei einer Temperatur von 200 bis 600°C kontaktiert.
Die katalytische Dampfphasenreduktion der stickoxidhaltigen
Abfallgase kann durch Hindurchleiten eines
Gasgemisches aus diesen Gasen und 0,5 bis 5 mol, vorzugsweise
1 bis 2 mol Ammoniak je stöchiometrisch erforderliches Mol der
zu entfernenden Stickoxide durch eine mit dem Katalysator
beschickte Reaktionszone ausgeführt werden.
Alternativ können die
stickoxidhaltigen Abfallgase und Ammoniak gleichzeitig
aus getrennten Öffnungen durch die Katalysatorschicht
geführt werden. Es können sowohl bewegte Betten, fluidisierte
Betten als auch Festbetten bei der Reaktion verwendet
werden, jedoch wird die Anwendung eines Festbettsystems
bevorzugt.
Die Reaktionstemperatur differiert etwas in Abhängigkeit
von den Verhältnissen der Bestandteile
des Katalysators. Die geeignete Reaktionstemperatur
beträgt allgemein 200 bis 600°C, vorzugsweise 250 bis
450°C.
Falls die Umsetzung bei einer Temperatur oberhalb
600°C ausgeführt wird, reagiert ein Teil des Ammoniaks
mit dem
im Abgas vorliegenden Sauerstoff zu Stickoxiden.
Falls andererseits die Reaktionstemperatur niedriger
als 200°C ist, entsteht
Ammoniumnitrat oder Ammoniumnitrit und in Gegenwart von
SO₂ bilden sich Sulfate oder
Sulfite oder NO und NO₂ können nicht zu Stickstoff
reduziert werden und Stickstoffsuboxid (N₂O) wird als
Nebenprodukt gebildet. Daher sind Temperaturen außerhalb
des angegebenen Bereiches ungünstig.
Die Reaktionszeit, die in Einheiten der Raumgeschwindigkeit
angegeben wird, differiert entsprechend
den Verhältnissen der Katalysatorbestandteile. Üblicherweise
beträgt die Raumgeschwindigkeit 1000 bis
100 000 Nm³, vorzugsweise 5000 bis 30 000 Nm³, je h
je m³ des Katalysators.
Der Reaktionsdruck kann Atmosphärendruck, verringerter
Druck oder erhöhter Druck sein.
Wird der Katalysator in Form
hohler zylindrischer Katalysatorpellets eingesetzt,
wird es bevorzugt, die Pellets regelmäßig
in der katalytischen Reaktionszone so anzuordnen,
daß die Achsen der hohlen zylindrischen Pellets praktisch
mit der Richtung der Strömung des Beschickungsgases in
der Reaktionszone übereinstimmen. Vorzugsweise haben die
Katalysatorpellets eine Rechteck oder Diamantform.
Bei dieser Art der Anordnung
ist es günstig, die Katalysatorpellets coaxial bis zu einer
geeigneten Höhe zu stapeln. Infolgedessen können nicht
nur die inneren Oberflächen der hohlen Teile der Katalysatorpellets,
sondern auch ihre äußeren Oberflächen
wirksam ausgenützt werden. Die Packung der hohlen
zylindrischen Katalysatorpellets kann eng sein,
wobei sie so angeordnet
werden, daß ihre äußeren Oberflächen einander
teilweise kontaktieren, oder sie kann weit sein,
wobei sie mit geeigneten Abständen
zwischen ihnen angeordnet werden, so daß ein Kontakt
vermieden wird. Die letztere Anordnung
kann beispielsweise erreicht werden, indem z. B. Bleidrähte
innerhalb eines Reaktors zur Stützung
der Katalysatorpellets vorgesehen oder diese durch
irgendwelche anderen geeigneten Träger gestützt werden.
Mit dem erfindungsgemäßen Katalysator kann ein
hohes Verhältnis der Stickoxidentfernung während sehr
langer Zeiträume aufrechterhalten werden, selbst wenn
Stickoxide in einem Abgas, wie einem Boilerabgas, das
aus 100 bis 1000 ppm Stickoxiden (hauptsächlich NO),
200 bis 2000 ppm Schwefeloxiden (hauptsächlich SO₂),
1 bis 8 Vol.-% Sauerstoff, 5 bis 20 Vol.-% CO₂
und 5 bis 20 Vol.-% Wasserdampf besteht, in Gegenwart
von Ammoniak reduziert werden. Bei der Behandlung von
Abgasen, die große Mengen an Staub enthalten, beispielsweise
Boilerabgasen, verhindern die erfindungsgemäßen Katalysatoren
in Form von Hohlzylindern eine
Maskierung oder Blockierung der
Katalysatorschicht, und die Katalysatoren
können während langer Zeiträume eingesetzt werden.
In den nachstehenden Beispielen wird die mechanische Festigkeit des Katalysators
als Druckfestigkeit angegeben und mit einem handelsüblichen Meßgerät
gemessen.
Ein Gemisch aus 93,6 g Titanoxid und Aktivton
mit einem Teilchendurchmesser von 0,1 bis 10 µm wurde
gründlich mit 80 ml einer wäßrigen Lösung
von 15 g Ammoniummetavanadat und 13 g Monoäthanolamin
verknetet, und das Gemisch zu zylindrischen Pellets
mit einem Durchmesser von 5 mm und einer Höhe von 5 mm
extrudiert. Die Pellets wurden getrocknet und
dann in Luft 3 min bei 500°C in einem Muffelofen
calciniert. Dabei wurde ein Katalysator, der aus
10 Gew.-% Vanadium als V₂O₅, 10 Gew.-% Aktivton und
90 Gew.-% TiO₂ bestand, hergestellt. Die Druckfestigkeit
dieses Katalysators wurde bestimmt. Die
Ergebnisse sind in der nachfolgenden Tabelle I enthalten.
Der in dieser Weise hergestellte Katalysator wurde
in einer Menge von 2 l in ein Reaktionsrohr mit einem
Innendurchmesser von 10 cm und einer Höhe von 50 cm gepackt,
und ein Gemisch aus 300 ppm Ammoniak und einem
einem typischen Boilerabgas ähnelnden Gas, d. h. ein Gas
aus 300 ppm NO, 300 ppm SO₂, 15 Vol.-% CO₂, 12 Vol.-%
H₂O, Rest N₂, wurde durch die Katalysatorschicht bei einer
Temperatur von 350°C und einer Raumgeschwindigkeit von
30 000 h-1 geführt. Das NO-Entfernungsverhältnis zu
diesem Zeitpunkt ergibt sich aus der Tabelle I. Das NO-Entfernungsverhältnis
wurde gleichfalls nach 500stündiger
Reaktion bestimmt; die Ergebnisse
sind in der Tabelle I enthalten.
Verschiedene Katalysatoren wurden in der gleichen
Weise, wie vorstehend, hergestellt, wobei jedoch die Aktivkatalysatorbestandteile
und das Tonmineral geändert wurden,
wie Tabelle I zeigt. Die Verhältnisse der Katalysatorbestandteile,
die Druckfestigkeit der
Katalysatoren und ihre NO-Entfernungsverhältnisse
bei der gleichen Umsetzung, wie vorstehend,
sind in der Tabelle I angegeben.
In der Tabelle I sind auch die Ergebnisse von Vergleichsversuchen
gezeigt, worin das Tonmineral nicht verwendet
wurde, und Versuche, bei denen ein γ-Aluminiumoxid oder ein
Siliciumdioxidhydrogelträger anstelle von TiO₂ verwendet wurde.
Ein mit Dampfmantel ausgerüsteter 100-l-Kneter
aus rostfreiem Stahl wurde mit 60 kg Metatitansäure mit
einem Gehalt von 30% Titanoxid beschickt, und unter Rühren
wurde der pH-Wert des Materials auf 8,5 mit einer 15%igen
wäßrigen Ammoniaklösung eingestellt.
Getrennt davon wurden 2,5 kg Ammoniummetavanadat in 25 kg
heißem Wasser zur Bildung einer Lösung mit einer Konzentration
von etwa 10% gelöst.
Die neutralisierte Metatitansäure wurde gerührt und
mit Ammoniummetavanadat vermischt. Dann wurden 3,75 kg
Kaolin mit einer Teilchengröße von 0,1 bis 2 µm
und 1,25 kg handelsübliche Glasfasern
(Spinnfasern) zugesetzt und ausreichend
mit der Lösung vermischt. Die erhaltene Aufschlämmung
wurde erhitzt, durchgemischt, auf einen zur Verarbeitung
geeigneten Wassergehalt eingeengt und dann durch
einen Extruder zu Pellets mit einem Durchmesser von 5 mm
und einer Länge von 5,0 bis 6,0 mm geformt.
Die Pellets wurden über Nacht bei 110°C getrocknet
und in Luft 3 h bei 400°C calciniert. Die Druckfestigkeit
des Katalysators und dessen NO-
Entfernungsverhältnis bei der gleichen Reaktion wie in
Beispiel 1 wurden bestimmt. Die Ergebnisse sind in der
Tabelle II aufgeführt. Tabelle II enthält zum Vergleich auch die Werte
für Beispiel 8.
Ein mit Dampfmantel ausgerüsteter 100-l-Kneter
aus rostfreiem Stahl wurde mit 60 kg Metatitansäure mit
einem Gehalt von 30% Titanoxid beschickt, und unter Rühren
wurde der pH-Wert des Materials auf 8,5 mit einer 15%igen
wäßrigen Ammoniaklösung eingestellt.
Getrennt davon wurden 2,5 kg Ammoniummetavanadat in 25 kg
heißem Wasser unter Bildung einer Lösung mit einer Konzentration
von etwa 10% gelöst.
Die neutralisierte Metatitansäure wurde gerührt
und mit Ammoniummetavanadat vermischt. Dann wurden
3,75 kg Kaolin mit einem Teilchendurchmesser
von 0,1 bis 2 µm und 1,25 kg handelsübliche Glasfasern (Spinnfasern)
dem Gemisch zugegeben
und gründlich vermischt. Die Aufschlämmung wurde erhitzt,
durchgemischt und auf einen zur Formung geeigneten
Wassergehalt konzentriert. Dann wurde das Gemisch durch
einen Extruder zu hohlen zylindrischen Pellets jeweils
mit einem Außendurchmesser von 33,0 mm, einem Innendurchmesser
von 23,0 mm und einer Höhe von 300 mm geformt.
Die Festigkeit dieses Katalysators in der Durchmesserrichtung wurde
gemessen und ist
in der
Tabelle III angegeben.
81 in dieser Weise erhaltene zylindrische Katalysatorpellets
wurden in einen Reaktor in Quadratform
in innigem Kontakt miteinander gepackt und konzentrisch
zu einer Höhe von 2,7 m (9 Schichten) gestapelt. Ein
Gasgemisch aus einem Boilerabgas, das 230 ppm NO,
800 ppm SO₂, 12 Vol.-% CO₂, 10 Vol.-% H₂O, Rest
N₂, sowie 150 mg/Nm³ trockenen Staub enthielt,
und 230 ppm Ammoniak wurde in den Reaktor mit
einer Raumgeschwindigkeit von 5000 h-1 und einer
Temperatur von 350°C eingeführt.
Die NO-Entfernung
und der Druckabfall zu diesem Zeitpunkt ergeben sich aus der
Tabelle III.
Zum Vergleich wurde ein V₂O₅TiO₂-Glasfaser-Katalysator
gemäß
Beispiel 12 hergestellt, wobei jedoch
kein Ton verwendet wurde. Der Katalysator wurde zu hohlen
zylindrischen Pellets jeweils mit einem Innendurchmesser
von 23 mm, einem Außendurchmesser von 33 mm und einer
Höhe von 300 mm geformt. Diese zylindrischen Pellets
wurden eng in einen Reaktor in der gleichen Weise wie
in Beispiel 12 gepackt, und die gleiche Umsetzung wie
in Beispiel 12 wurde ausgeführt. Die Festigkeit der
hohlen zylindrischen Katalysatoren, das NO-Entfernungsverhältnis
und
der Druckabfall ergeben sich aus der Tabelle III.
Das Verfahren nach Beispiel 11 wurde wiederholt,
wobei jedoch die Zusammensetzung des Katalysators geändert
wurde, wie aus der Tabelle IV ersichtlich ist. Die erhaltenen
Ergebnisse sind auch in der Tabelle IV aufgeführt.
Ein Katalysator wird in der gleichen Weise wie in
Beispiel 11 hergestellt, wobei jedoch ein
Siliciumdioxid-Hydrogel mit einer Größe von 2,51 mµm
als zusätzlicher Bestandteil zugegeben wurde.
Unter Anwendung dieses Katalysators wurde die gleiche
Reaktion wie in Beispiel 11 ausgeführt, wobei jedoch
die Reaktionstemperatur in 420°C geändert wurde. Die Ergebnisse
sind in der Tabelle IV enthalten.
Claims (2)
1. Vanadium-, Wolfram-, Molybdän- und/oder ein anderes
Metalloxid sowie Titanoxid, ein Tonmineral und gegebenenfalls
Siliciumdioxid enthaltender Katalysator
zur Dampfphasenreduktion von Stickoxiden mit Ammoniak,
erhältlich durch Calcinieren eines geformten Gemisches
der Komponenten bei einer Temperatur von 300 bis 700°C,
dadurch gekennzeichnet, daß
Titanoxid, ein Tonmineral des Montmorillonit-, Kaolin-,
Halloysit-, Pyrophyllit- oder Sericittyps mit einer
durchschnittlichen Teilchengröße von 0,1 bis 100 µm
und als zusätzlicher Bestandteil ein anorganisches,
aus Glaswolle, Glasfasern, Steinwolle, Kaowolle oder
Asbest bestehendes Fasermaterial oder dieses Fasermaterial
im Gemisch mit einem Siliciumdioxid-Hydrogel
und/oder einem Siliciumdioxid-Sol, worin das Hydrogel
und das Sol eine durchschnittliche Teilchengröße von
0,1 bis 10 mµm aufweisen, miteinander vermischt,
geformt, getrocknet und calciniert werden, wobei der
Mischung vor oder nach dem Formen, aber vor dem abschließenden
Trocknen und Calcinieren eine wässerige
Kupfer-, Vanadium-, Chrom-, Molybdän-, Wolfram-, Mangan-, Eisen-,
und/oder Cersalzlösung zugesetzt wird, und daß der
Katalysator 0,1 bis 20 Gew.-% Kupfer-, Vanadium-,
Chrom-, Molybdän-, Wolfram-, Mangan-, Eisen- und/oder
Ceroxid, 1 bis 60 Gew.-% Tonmineral und 20 bis
90 Gew.-% Titanoxid, jeweils bezogen auf das Gewicht
des Katalysators, sowie 0,5 bis 25 Gew.-% des zusätzlichen
Bestandteils, bezogen auf das Gesamtgewicht des
Titanoxids und des Tonminerals, enthält.
2. Verwendung des Katalysators nach Anspruch 1 zur katalytischen
Dampfphasenreduktion von Stickoxiden in einem
Abgas in Gegenwart von gasförmigem Ammoniak.
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