DE2747841C2 - Wälzlager für Linearbewegungen - Google Patents
Wälzlager für LinearbewegungenInfo
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- DE2747841C2 DE2747841C2 DE19772747841 DE2747841A DE2747841C2 DE 2747841 C2 DE2747841 C2 DE 2747841C2 DE 19772747841 DE19772747841 DE 19772747841 DE 2747841 A DE2747841 A DE 2747841A DE 2747841 C2 DE2747841 C2 DE 2747841C2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0614—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only
- F16C29/0616—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only for supporting load essentially in a single direction
- F16C29/0619—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only for supporting load essentially in a single direction with rollers or needles
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/40—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings with loose spacing bodies between the rollers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
laufende Führungsnut aufweisen.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen,
die Gesamthöhe des Wälzlagers mittels an den Führungsschienen angebrachter Stellschrauben einstellbar
zu machen. Mittels dieser Stellschrauben ist es auf einfache Weise möglich, die Gesamthöhe des Wälzlagers
dem jeweiligen Abstand anzupassen, der für den Einbau des Wälzlagers vorliegt
Um die Gesamthöhe des erfindungsgemäßen Wälzlagers einstellen zu können, ohne daß dabei der Wälzkörperkreislauf
geatört wird, ist gemäß einem weiteren Merkma! der Erfindung vorgesehen, daß als Wälzkörper
zylindrische Rollen dienen, die durch zwischen diesen angeordnete zylindrische Stifte geführt sind, welche
mit ihren Endabschnitten in die Führungsnuten eingreifen. Durch die Verwendung der zylindrischen Stifte zwischen
den Wälzkörpern wird vorteilhaft erreicht, daß diese eindeutig in einer senkrechten Stellung zur Laufrichtung
geführt werden. Ferner ist durch diese eine Veränderung der Gesamthöhe des Wälzlagers, d. h. eine
maßliche Veränderung des die Wälzkörper aufnehmenden Führungsschlitzes, ohne eine Beeinträchtigung des
Wälzkörperkreislaufs möglich. Auch wird die Le-ichtgängigkeit
des Wälzlagers durch die lediglich zwischen den Wälzkörpern und den zylindrischen Stiften vorliegende
Rollreibung begünstigt Schließlich verhindern die zylindrischen Stifte ein Herausfallen der Wälzkörper
(z. B. beim Transport), wenn diese nach einem weiteren Merkmal der Erfindung derart angeordnet sind, daß der
Abstand zwischen den Längsachsen benachbarter zylindrischer Rollen kleiner ist als die Summe der Abstände
zwischen diesen Längsachsen und der IJängsachse eines
zylindrischen Stiftes.
Weitere Einzelheiten und zweckmäßige Weiterbildungen sind nachstehend anhand eines in der .Zeichnung
schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben und erläutert; es zeigt
F i g. 1 eine Draufsicht auf einen Abschnitt eines erfindungsgemäßen
Wälzlagers,
Fig.2 einen Querschnitt gemäß der Linie H-II in
F i g. 1 und
Fig.3 einen Längsschnitt gemäß der Linie III-Ill in
Fig. 2.
Das gezeigte Wälzlager besteht im wesentlichen aus einem langgestreckten Laufbahnträger 1, auf dessen
seitlichen Endabschnitten 2 und 3 Führungsschienen 4 und 5 aufgesteckt sind, an deren beiden Enden sich Abschlußteile
6 und 7 zur Umlenkung einer endlosen Reihe von Wäizkörpern anschließen, wobei diese endlose Reihe
abwechselnd zylindrische Rollen 8 und zylindrische Stifte 9 besitzt
Der Laufbahnträger 1 hat auf seinen gegenüberliegenden
Längsseiten lineare Laufbahnen 11 und 12, die zueinander parallel verlaufen. Die Laufbahn 11 dient zur
Abstützung der belasteten und die Laufbahn 12 für den Rücklauf der unbelasteten Wälzkörper. Die Laufbahnen
11 und 12 sind jeweils zu beiden Seiten durch Borde 13,
13' bzw. 14, 14' begrenzt, durch die die zylindrischen Rollen 8 seitlich geführt sind. Die seitlichen Endabschnitte
2 und 3 des Laufbahnkörpers 1 haben jeweils eine nach außen geneigt verlaufende Auflagefläche 15
bzw, 16, die mit der Längsachse der zylindrischen Rollen 8 einen spitzen Winkel einschließen, der im vorliegenden
Fall 30° beträgt.
An den beiden Stirnseiten des Laufbahnträgers 1 ist im Bereich der Laufbahnen 11 und 12 jeweils eine im
Querschnitt halbkfeis'örmige Abrundung 17 bzw. 18
zum Umlenken def zylindrischen Rollen 8 vorgesehen
(Fig.3). Diese Abrundungen 17, 18 haben zur Verbesserung
des Ein- und Auslaufes der Rollen 8 einen kleineren Umlenkradius als die in den Abschlußteilen 6 und 7
vorgesehenen Umlenkbahnen 19 und 21. Mit anderea Worten: der Krümmungsradius der Abrundungen 17,18
hat gegenüber dem der Umlenkbahnen 19, 21 ein axial nach außen versetztes Zentrum. Es ist auch möglich, die
Abrundungen 17,18 schmäler a!s die Laufbahnen 11,12
auszubilden. Auch kann es vorteilhaft sein, im mittleren
ίο Abschnitt der Abrundungen 17 und 18 eine Aussparung
vorzusehen, so daß die Rollen 8 in diesem Bereich eine Art Zweipunktauflage erfahren, was ebenfalls den Ein-
und Auslauf der Rollen 8 begünstigt
Die Führungsschienen 4 und 5 haben einen etwa U-förmigen
Querschnitt und bilden die beiden linearen Abschnitte der endlosen Reihe von Wälzkörpern. An
den Stirnseiten der freien Schenkel der Führungsschienen 4, 5 ist jeweils eine längsverlaufende Führungsnut
22, 22' bzw. 23, 23' ausgespart, in die die zylindrischen Stifte 9 mit ihren Endabschnitten eingreifen. Die Führungsnuten.
22, 22' sind mit entsprechenden, bogenförmigen Nuten 24 und 25 (25 nicht gii'sigt) in den Abschlußteilen
6 und 7 zu einer endlos umlaufenden Führungsnut miteinander verbunden. Entsprechend sind die
Führungsnuten 23, 23' mit bogenförmigen Nute:? 24', 25' in den Abschlußteilen 6 und 7 verbunden.
Die Führungsschienen 4 und 5 haben ferner jeweils an
der Unterseite ihrer freien Schenkel eine Auflagefläche 26 bzw. 27, die mit dem gleichen spitzen Winkel wie die
jo Auflagefläche 15 bzw. 16 des Laufbahnkörpers 1 nach
außen geneigt verläuft Mit diesen Auflageflächen 26,27 liegen die Führungsschienen 4,5 auf den korrespondierenden
Auflageflächen 15, 16 des Laufbahnkörpers 1 auf.
Zwischen den übrigen, den. seitlichen Endabschnitt 2
bzw. 3 umgreifenden Flächen der Führungsschiene 4 bzw. 5 ist ein Luftspalt 28 bzw. 29 vorgesehen, so daß ein
seitliches Verschieben der Führungsschienen einwandfrei möglich ist Ein solches Verschieben erfolgt quer zur
Längsachse der Wälzkörper mittels mehrerer Stellschrauben 31, die seitlich in bekannter Weise an den
Führungsschienen 4, 5 angeordnet sind. Dabei ist es wichtig, daß die in den Führungsschienen vorgesehenen
Bohrungen für den Durchtritt der Stellschrauben 31 im Durchmesser etwas größer sind als die Stellschrauben,
so daß ein bestimmtes Verschieben der Führungsschienen 4,5 möglich ist
Das Wälzlager wird mittels mehrerer Schraubenbolzen 32 z. B. an der Unterseite eines Werkzeugschlittens
so (letzterer ist nicht dargestellt) befestigt. Zu diesem Zweck sind mehrere Bohrungen 33 vorgesehen, die jeweils
senkrecht zu den Laufbahnen 11,12 sowohl durch
die Führungsschiene 4 bzw. 5 als auch durch den Endab schnitt 2 bzw. 3 des Laufbahnträgers 1 verlaufen. Der in
der Eudabschnitten 2, 3 sich jeweils befindende Bohrungsabschnitt
33' hat dabei einen etwas größeren Durchmesser als die Schraubenbolzen 32, wodurch wiederum
ein Verschieben der Führungsschienen 4, 5 ermöglicht wird.
Das Verschieben der Führungsschienen 4, 5 selbst, d. h., das Einstellen einer bestimmten Gesamthöhe H
(F i g. 2) des Wälzlagers, erfolgt — wie bereits erwähnt
— mittels der Stellschrauben 31, die ein Feingewinde besitzen. Dabei ist an eine zweckmäßige Veränderung
der Gesamthöhe H bis zu etwa 0,2 mm gedacht, wobei auch höhere Werte möglich sind. Bei einer Höhenänderung
von beispielsweise 0,2 mm und einer Neigung der Auflageflächen 15/26; 16/27 von 30°, ändert sich der
Abstand zwischen den sich gegenüberstehenden Stirnseiten der Führungsschienen 4, 5 urn 0,792 min. Eine
Beeinträchtigung des Umlaufs der Rollen 8 und der Stifte 9 ist dadurch nicht gegeben; insbesondere bei den
Stiften 9 auch deshalb nicht, da diese mit ihren beiden Endabschnitten genügend weit jeweils in die umlaufende
Führungsnut eingreifen. Zu erwähnen ist noch, daß die Höhe der Abschlußteile 6, 7 derart gewählt werden
sollte, daß die Führungsschienen 4,5 bei der niedrigsten möglichen Einstellung der Gesamthöhe H noch einen
geringen Betrag über die Abschlußteile 6, 7 überstehen, damit eine einwandfreie Abstützung des Laufbahnträgers
1 über die Führungsschienen 4,5 gewährleistet ist.
Schließlich kann es auch zweckmäßig sein, statt der zylindrischen Stifte 9 an sich bekannte Zwischenstege
zu verwenden, wobei hier ebenfalls gewährleistet sein muß, daß genügend Führungsspiel vorhanden ist, damit
eine gute Verstellbarkeit der Gesamthöhe H möglich ist. Ferner kann es für bestimmte Anwendungsfälle
zweckmäßig sein, nach der Einstellung der gewünschten
Gesamthöhe H, die Führungsschienen 4,5 unlösbar mit dem Laufbahnträger 1, z. B. durch Schweißen, zu verbinden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
30
35
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65
Claims (1)
1 2
schiebbar ist, eingesetzt wird. Dieses Wälzlager besitzt
Patentansprüche: einen langgestreckten Laufbahnträger mit zwei linearen
Laufbahnen, von denen die eine zur Abstützung der
1. Wälzlager für relative Linearbewegungen zwi- belasteten Wälzkörper und die andere zum Rücklauf
sehen zwei parallelen Flächen, mit einer einen lang- 5 der Wälzkörper dient Die Wälzkörper haben eine zylingestreckten Laufbahnträger umgebenden endlosen drische Form und sind mit seitlichen Zapfen versehen,
Reihe von bolzenförmigen Wälzkörpern, die beid- die jeweils in eine endlose Führungsnut eingreifen und
seitig durch Führungselemente geführt sind, von de- zwischen sich Distanzkugeln aufnehmen. Der geradlininen ein Teil gleichzeitig zur Abstützung des Lauf- ge Nutabschnitt für die unbelasteten Wälzkörper verbahnträgers an einer der parallelen Flächen dient, 10 läuft in einer einstückig mit dem Laufbahnträger ausgedadurch gekennzeichnet, daß die zur Ab- bildeten Schiene, mit der sich dieser an einer der parallestützung des Laufbahnträgers (1) dienenden Füh- len Flächen abstützt, wogegen die übrigen Nutabschnitrungselemente (4; 5) jeweils mindestens eine im spit- te jeder Seite für die beiden Umlenkungen und den
zen Winkel zur Längsachse der Wälzkörper (8) ver- geraden Abschnitt für die belasteten Wälzkörper durch
laufende Auflagefläche (26; 27) aufweisen, mit der 15 seitlich auf den Laufbahnträger aufgesetzte Leitschuhe
diese auf einer korrespondierenden Auflagefläche gebildet werden.
(15; 16) am Laufbahnträger (1) derart aufliegen, daß Derartige Wälzlager sind durchaus geeignet für eine
die Führungselemente (4; 5) quer zur Längsrichtung Übertragung von hin- und herbewegbaren Lasten an
des Laufbahnträgers (1) verschiebbar sind. Führungsbahnen von z. B. Werkzeugmaschinen. Nach-
2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekenn- 20 teilig dabei ist jedoch, daß diese Wälzlager nur eine
zeichnet, dab die zur Abstützung des Laufbahnträ- bestimmte vorgegebene Gesamthöhe besitzen, so daß
gers (i) dienenden Führungselemente (4; 5) auf den beim Zusammenbau derartiger Maschinen relativ gerin-Laufbahnträger (1) an seinen beiden Längsseiten ge Montagetoleranzen erforderlich sind. Um diesen
aufgesteckte Führungsschienen sind. Nachteil zu vermeiden, ist es ferner bekannt, Wälzlager
3. Wälzlager nach Anspruch 2, dadurch gekenn- 25 für Linearbewegungen mit verschiedenen Gesamthözeichnet, daß die Führungsschienen (4; 5) einen etwa hen herzustellen, d. h. ein Sortiment von gleichen Wälz-U-förmigen Querschnitt und an den Stirnseiten ihrer lagern anzubieten, deren Gesamthöhef!- sich lediglich
freien Schenkel jeweils eine längsverlaufende Füh- z. B. um 0,005 mm voneinander unterscheiden. Eine derrungsnut (22,22'; 23,23') aufweisen. artige Typenvielfalt von ein und demselben Wälzlager
4. Wälzlager nach den Ansprüchen 1 —3, dadurch 30 ist jedoch sehr aufwendig und somit kostenintensiv,
gekennzeichnet, daß die Gesamthöhe (H) des Wälz- Schließlich ist auch ein Wälzlager für Linearbewelagers mittels; an den Führungsschienen (4; 5) ange- gungen mit einer endlosen Kugelreihe bekannt (US-PS
brachter Stellschrauben (31) einstellbar ist. 17 50140), bei dem die beiden Laufbahnen des Lauf-
5. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 —4, da- bahnträgers zueinander geneigt angeordnet sind und
durch gekennzeichnet, daß als Wälzkörper zylindri- 35 der Laufbahnträger über in parallel zu der Rückführsche Rollen (8) dienen, die durch zwischen diesen bahn verlaufende Langlöcher eingreifende Bolzen längs
angeordnete zylindrische Stifte (9) geführt sind, wel- einer geneigten Fläche im Schlitten oder dgL verschoche mit ihren Endabschnitten in die Führungsnuten ben werden kann, so daß die Gesamthöhe des Lagers
(22—25; 22'—25') eingreifen. den Gegebenheiten angepaßt und der Schlitten spielfrei
6. Wälzlager nach Anspruch 5, dadurch gekenn- 40 auf dem Ständer geführt weiden kenn. Bei dieser bezeichnet, daß der Abstand zwischen den Längsach- kannten Ausführung ist jedoch die Herstellung der in
sen benachbarter zylindrischer Rollen'(8) kleiner ist Längsrichtung geneigten Laufbahn, der geneigten
als die Summe der Abstände zwischen diesen Längs Langlöcher sowie der geneigten Abstützfläche im
achsen und der Längsachse eines zylindrischen Stif- Schlitten nur mit relativ hohem Aufwand möglich.
tes (9). 45 Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Wälz-
7. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 —6, da- lager der eingangs beschriebenen Art derart weiterzudurch gekennzeichnet daß zum Umlenken der bilden, daß sich dessen Gesamthöhe in einfacher Weise
Wälzkörper an beiden Stirnseiten des Laufbahnträ- stufenlos einstellen läßt, so daß beim Einbau eines solgers (1) Abrundungen (17; 18) sowie Abschlußteile chen Wälzlagers zwischen parallelen Flächen unter-(6; 7) mit Umlenkbahnen (19; 20) vorgesehen sind, 50 schiedliche Höhentoleranzen zwischen den Flächen
wobei der Krümmungsradius der Abrundungen (17; ausgeglichen werden können.
18) gegenüber dem der Umlenkbahnen (19; 21) ein Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
axial nach außen versetztes Zentrum besitzt d&3 die zur Abstützung des Laufbahnträgers dienenden
Führungselemente jeweils mindestens eine im spitzen
55 Winkel zur Längsachse der Wälzkörper verlaufende
Auflagefläche aufweisen, mit der diese auf einer korrespondierenden Auflagefläche am Laufbahnträger derart
Die Erfindung betrifft ein Wälzlager für relative Line- aufliegen, daß die Führungselemente quer zur Längsarbewegungen zwischen zwei parallelen Flächen mit ei- richtung des Laufbahnträgers verschiebbar sind. Durch
ner einen langgestreckten Laufbahnträger umgebenden 60 eine derartige Ausbildung der Führungselemente wird
endlosen Reihe von bolzenförmigen Wälzkörpern, die erreicht, daß sich die Gesamthöhe des Wälzlagers auf
beidseitig durch Führungselemente geführt sind, von einfache Weise verändern läßt Gemäß einem weiteren
denen ein Teil gleichzeitig zur Abstützung des Lauf- Merkmal der Erfindung ist es dabei zweckmäßig, daß
bahnträgers an einer der parallelen Flächen dient. die zur Abstützung des Laufbahnträgers dienenden
Aus der DE-AS 22 64 100 ist beispielsweise ein derar- 65 Führungselemente auf den Laufbahnträger an seinen
tiges Wälzlager für Führungsbahnen an Werkzeugma- beiden Längsseiten aufgesteckte Führungsschienen
schinen bekannt, das zwischen zwei parallele Flächen, sind, die einen etwa U-förmigen Querschnitt und an den
von denen mindestens eine in bezug auf die andere ver- Stirnseiten ihrer freien Schenkel jeweils eine längsver-
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772747841 DE2747841C2 (de) | 1977-10-26 | 1977-10-26 | Wälzlager für Linearbewegungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772747841 DE2747841C2 (de) | 1977-10-26 | 1977-10-26 | Wälzlager für Linearbewegungen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2747841A1 DE2747841A1 (de) | 1979-05-03 |
DE2747841C2 true DE2747841C2 (de) | 1984-07-26 |
Family
ID=6022211
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772747841 Expired DE2747841C2 (de) | 1977-10-26 | 1977-10-26 | Wälzlager für Linearbewegungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2747841C2 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2504998A1 (fr) * | 1981-04-30 | 1982-11-05 | Migaud Claude | Patin de roulement |
US4496195A (en) * | 1982-11-24 | 1985-01-29 | The Bendix Corporation | Recirculating bearing assembly |
DE3824191A1 (de) * | 1988-07-16 | 1990-01-18 | Werner Jacob | Umlauffuehrung fuer waelzkoerper |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1750140A (en) * | 1927-12-31 | 1930-03-11 | Addressograph Co | Antifriction bearing |
PL74100B1 (de) * | 1971-12-30 | 1974-10-31 |
-
1977
- 1977-10-26 DE DE19772747841 patent/DE2747841C2/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2747841A1 (de) | 1979-05-03 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SKF GMBH, 8720 SCHWEINFURT, DE |
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