DE2727276A1 - Zu- und abluftkanal fuer belueftungsanlagen - Google Patents
Zu- und abluftkanal fuer belueftungsanlagenInfo
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- DE2727276A1 DE2727276A1 DE19772727276 DE2727276A DE2727276A1 DE 2727276 A1 DE2727276 A1 DE 2727276A1 DE 19772727276 DE19772727276 DE 19772727276 DE 2727276 A DE2727276 A DE 2727276A DE 2727276 A1 DE2727276 A1 DE 2727276A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L23/00—Flanged joints
- F16L23/12—Flanged joints specially adapted for particular pipes
- F16L23/14—Flanged joints specially adapted for particular pipes for rectangular pipes
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L9/00—Rigid pipes
- F16L9/003—Rigid pipes with a rectangular cross-section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/02—Ducting arrangements
- F24F13/0209—Ducting arrangements characterised by their connecting means, e.g. flanges
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Description
- Zu- und Abluftkanal für Belüftungsanlagen
- Die Erfindung betrifft einen Zu- und Abluftkanal für Belüftungsanlagen, welcher aus einzelnerjranalrohrabschnitten mit Seitenwänden aus Kunststoff zusammengesetzt ist.
- Derartige Zu- und Abluftkanäle weisen gegenüber Zu- und Sbluftkanälen aus Blech den wesentlichen Vorteil auf, daß sie durch in der Abluft enthaltenen aggressiven Medien, insbesondere hmoniak - und Schwefelwasserstoffverbindungen z.B. bei Stallabluft, nicht angegriffen bzw. zerstört werden. Bisher wurden die einzelnen Kanalrohrabschnitte nach Bedarf an ihren Stirnwänden miteinander verklebt, wozu auch ein Klebestreifen verwendbar ist. Eine derartige Verbindung der einzelnen Kanalrohrabschnitte, welche auch in Verbindung mit formgeschäumten Rohren verwendet wird, weist den wesentlichen Nachteil auf, daß die am Ort der Montage durchzuführenden Klebearbeiten zeitaufwendig sind und außerdem eine nachträgliche Demontage des Zu- und Abluftkanals ohne wesentliche Beschädigung der Kanalrohrabschnitte bzw. deren Seitenwände nicht mehr möglich ist.
- Außerdem sind die Eckverbindungen ungenügend geschützt, so daß bereits auf dem Transport Beschädigungen unvermeidlich sind.
- Der Erfindung liegt daher die Rufgabe zugrunde , Zu- und Zbluftkanäle der eingangs beschriebenen Irt derart zu gestalten, daß sowohl eine einfache Nontage als auch eine Demontage ohne Gefahr'von Beschädigungen der einzelnen Iranalbestandteile möglich ist und Transportschäden weitgehenst vermieden werden.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichneten Teil des Mlspruchs 1 gelöst.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in 8 Unteransprüchen gekennzeichnet.
- Im Folgenden ist die Erfindung anhand eines in der beiliegenden Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert Die einzige Fig. zeigt einen Kanalrohrabschnitt eines Zu- und Abluftkanals in perspektivischer Seitenansicht mit Teilausschnitt an seiner Stirnseite.
- Die aus beschichteten Kunststoffplatten bestehenden Längsseitenwände 1,2,3,4 sind an ihren Eckverbindungen mit winkligen Yersteifungsschienen 5,6,7,8 überdeckt und mittels Eefestigungsteile 9,z.B. Heftklammern , verbunden. Auf den Endstücken der zu einem Kanalrohrabschnitt zusammengefügten Längsseitenwände 1,2,3,4 und über die Endstücke der Versteifungsschienen 5,6, 7, 8 ist Jeweils eine nach vier seiten hin geschlossene Manschette 10 aufgeschoben, die ebenfalls mit den winkligen Versteifungsschienen 5,6,7,8 verbunden sind. Sn der bündig mit den Längsseitenwänden 1,2,3,4 abschließenden Manschette 10 sind Flanschteile 11 mit eingeschobenen Eckverbindungen 12 befestigt,wobei in Bohrungen 13 der Eckverbindungen 12 Schrauben 14 einführbar sind, die zur lösbaren Verbindung der einzelnen Kanalrohrabschnitte des Zu- und Abluftkanals dienen.
Claims (9)
- P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Zu- und Abluftkanal für Belüftungsanlag einzelnen Konalrohrabschnitten mit Seitenwänden aus Kunststoff zusammengesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Endbereiche der einzelnen Kanalrohrabschnitte Jeweils eine Manschette (10) aus Blech aufgeschoben ist, welche über Flanschteile (11) mit der Ifanschette (10) des benachbarten Xanalabschnittes lösbar verbunden ist.
- 2. Zu- und Abluftkanal für Belüftungsanlagen, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Flanschteile (11) auf die Wände der Manschette (10) aufgeschoben sind.
- 3. Zu- und Abluftkanal für Belüftungsanlagen, nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß Flanschteile (11) aus Einzelteilen mittels Eckverbindungsteile (12) zusammengesetzt sind.
- 4. Zu- und Abluftkanal für Belüftungsanlagen, nach anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Eckverbindung (12) Einrichtungen zur lösbaren Verbindung mit der benachbarten manschette (10) aufweist.
- 5. Zu- und Abluftkanal, nach einem der vorhergehenden .tnsprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die flanschetten (10) an den Kanalrohrabschnitten unverschiebbar festgelegt sind.
- 6. Zu- und Abluftkanal, nach einem der vorhergehenden Mlsprüche , dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Manschetten (10) eines Kanalrohrabschnittes mittels Versteifungsschienen (5,6,7,8 ) gegeneinander abgestützt sind.
- 7. Zu- und Abluftkanal für Belüftungsanlagen, nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungsschienen (5, 6, 7, 8) längs der Stoßkanten der Seitenwände (1, 2, 3, 4) des Kanalrohrabschnittes verlaufen.
- 8. Zu- und /blufkanal für Bellüftungsanlagen, nach Anspurch 7, dadurch gekennzeichnet,daß die Versteifungsschienen (5, 6, 7, 8) als Halte- und Stabilisierungselementc der Seitenwände dienen.
- 9. Zu- und blufkanal, nach einem oder nehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichent, daß die Längsseitenwände (1, 2, 3, 4) mit einer säurefesten, nicht brennbaren, abwaschbaren Beschichtung ausgelegt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772727276 DE2727276A1 (de) | 1977-06-16 | 1977-06-16 | Zu- und abluftkanal fuer belueftungsanlagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772727276 DE2727276A1 (de) | 1977-06-16 | 1977-06-16 | Zu- und abluftkanal fuer belueftungsanlagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2727276A1 true DE2727276A1 (de) | 1979-01-04 |
Family
ID=6011675
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772727276 Withdrawn DE2727276A1 (de) | 1977-06-16 | 1977-06-16 | Zu- und abluftkanal fuer belueftungsanlagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2727276A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107084518A (zh) * | 2017-05-22 | 2017-08-22 | 中国五冶集团有限公司 | 大型弧形风管 |
CN110834181A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-02-25 | 天津奥特浦斯机电设备有限公司 | 基于bim的镀锌板共板法兰风管产品生产管理系统 |
-
1977
- 1977-06-16 DE DE19772727276 patent/DE2727276A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107084518A (zh) * | 2017-05-22 | 2017-08-22 | 中国五冶集团有限公司 | 大型弧形风管 |
CN107084518B (zh) * | 2017-05-22 | 2019-07-30 | 中国五冶集团有限公司 | 大型弧形风管 |
CN110834181A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-02-25 | 天津奥特浦斯机电设备有限公司 | 基于bim的镀锌板共板法兰风管产品生产管理系统 |
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Legal Events
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |