DE2721606A1

DE2721606A1 - Einstellvorrichtung fuer einen positionsgeber an brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE2721606A1
Application number: DE19772721606
Authority: DE
Inventors: Max Groebmair; Guenter Dipl Ing Hofele
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1977-05-13
Filing date: 1977-05-13
Publication date: 1978-11-16
Also published as: DE2721606C3; DE2721606B2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einstellvorrichtung für einen Positionsgeber auf eine vorgegebene Drehlage der Kurbelwelle von Brennkraftmaschinen, die an ihrem Gehäuse eine Eichinarke aufweisen, mit einer Aufnahne für den Positionsgeber, v/obei die Einstellvorrichtung auf eine Einstellmarke justierbar ist.

Eine derartige Einstellvorrichtung wird für den Fahrzeugtyp BMY/ 630 CS der Bayerischen Motoren Werke AG seit Mitte des Jahres 1976 in V/erkstätten benutzt. Dem Positionsgeber ist eine Positionscarke ar. einem kurbelv/ellenfesten Schwingungsdämpfer der Brennkraftmaschine zugeordnet. Für die Einstellung des Positionsgebers wird die Kurbelv/elle so gedreht, daß eine zusätzliche Referenzmarke aiii Schwingungsdämpfer der Eichmarke gegenübersteht. Die Einstellvorrichtung wird dann auf die Positionsmarke als Einstellmarke justiert und der Positionsgeber in einer versteilbaren Haltevorrichtung am Gehäuse der Brennkraftmaschine befestigt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einstellvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der das Einstellen des Positionsgebers bei beliebiger Stellung der Kurbelv/elle vorgenommen werden kann und dadurch der Einstellvorgang erleichtert und vereinfacht ist.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß die Einstellvorrichtung unmittelbar auf die Eichmarke als Einstellmarke justierbar ist. Für das Einstellen des Positionsgebers wird die Einstellvorrichtung ausschließlich auf die Eichmarke am Gehäuse justiert; der Positionsgeber befindet sich dann bereits in der richtigen Drehlage der Kurbelv/elle. Für das Einstellen des Positionsgebers ist ein Drehen der Kurbelv/elle nicht erforderlich. Ebenfalls dafür nicht mehr nötig ist auch eine Referenzinarke.

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Steht die Eichmarke vom Gehäuse der Brennkraftmaschine vor, so ist das Einstellen des Positionsgebers noch weiter erleichtert, wenn die Einstellvorrichtung eine die Eichmarke aufnehmende Vertiefung besitzt. Damit ist das Einstallen auch bsi schwer zugänglicher bzw. nur unter nicht senkrechtem Sichtwinkel zu erkennender Eichnarke bzw. schwieriger Einbaulage des Positionsgebers ohne Schwierigkeiten möglich. Die Einstellvorrichtung ist in die Eichmarke eingerastet und hält den Positionsgeber in einem unveränderlichen, exakten Abstand von der Eichmarke.

Die Erfindung ist anhand der Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt in

Fig. 1 eine Einstellvorrichtung für einen Positionsgeber an einer Brennkraftmaschine und in

Fig. 2 eine Draufsicht in Fig. 1.

Eine Einstellvorrichtung 1 dient zum Einstellen eines elektrischen Positionsgeber 2 am Gehäuse 3 einer Brennkraftmaschine. Den Positionsgeber 2 ist ein Stift 4 aus magnetischem Material zugeordnet, der in einen kurbelwellenfesten Schwingungsdämpfer 5 der Brennkraftmaschine eingesetzt ist; der Schwingungsdämpfer 5 ist mit einer nicht dargestellten Kurbelwelle verbunden.

Die Einstellvorrichtung 1 besteht aus einem Hauptkörper 6 und einem Arm 7. Der Hauptkörper 6 ist auf den Schwingungsdämpfer 5 aufgesetzt und durch zwei Magnete 8 und 9 gehalten. Er besitzt eine Nut 10 als Aufnahme des Positionsgebers 2. Der Arm 7 umfaßt den Außenrand des Schwingungsdämpfers 5.

Am Gehäuse 3 der Brennkraftmaschine ist eine Haltevorrichtung 11 für den Positionsgeber 2 befestigt. Diese besteht

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aus einer Klammer 12, die über ein seitliches Ansatzstück 13 in einer Schiene 14 geführt ist. Die Schiene 14 ist Teil eines Blechteils 15» das am Gehäuse 3 der Brennkraftmaschine

14 befestigt ist. Die Klammer 12 ist in der Schiene/durch eine Schraube 16 feststellbar, die in ein Langloch 17 des Ansatzstückes 13 eingreift.

Der Arm 7 der Einstellvorrichtung 1 besitzt, wie in Fig. 2

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in Draufsicht gezeigt, an seinein freien Ende/einen seitlichen Ansatz , der den Schwingungsdämpfer 5 übergreift und eine Kerbe 19 zur Aufnahme einer vorstehenden Nase 20 als Sichmarke am Gehäuse 3 aufweist.

Zum Einstellen des Positionsgebers 2 in der Haltevorrichtung wird die Einstellvorrichtung 1, die in der Nut 10 den Positionsgeber 2 trägt, der seinerseits in der Klammer 12 sitzt, bei gelockerter Schraube 16 mit Hilfe eines Griffs 21 solange auf dem Rande des Schwingungsdämpfers 5 tangential verfahren, bis die Eichmarke 20 in die Kerbe 19 einrastet. Hierfür ist die momentane Drehlage der Kurbelwelle und damit des Schwingungsdämpfers 5 der Brennkraftmaschine völlig ohne Belang.. Der Positionsgeber 2 befindet sich dann in der richtigen Lage bezüglich der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine, z.B. 20 V/inkelgrade vor dem oberen Totpunkt (OT). Anschließend daran wird die Schraube 16 festgezogen und die Einstellvorrichtung 1 mit Hilfe des Griffs 21 vom Schwingungsdämpfer 5 abgenommen.

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Claims

BAYERISCHE MOTOREN TORKE AKTIENGESELLSCHAFT, 6000 München 40

12. Mai 1977

Einstellvorrichtung für einen Positionsgeber an Brennkraftmaschinen

Patentansprüche

( 1. Einstellvorrichtung für einen Positionsgeber auf eine vorgegebene Drehlage der Kurbelwelle von Brennkraftmaschinen, die an ihrem Gehäuse eine Eichniarke aufweisen, mit einer Aufnahme für den Positionsgeber, wobei die Einstellvorrichtung auf eine Einstellmarke- justierbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Einstellvorrichtung (1) unmittelbar auf die Eichnarke (Nase 2C) als Einstellmarke justierbar ist.
2. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1 für Brennkraftmaschinen mit einer vom Gehäuse vorstehenden Eichmarke, gekennzeichnet durch eine Vertiefung (Kerbe 19) zur Aufnahme der Eichmarke (Nase 20).

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ORIGINAL INSPECTED