DE2719670C2

DE2719670C2 - Trockenvorrichtung für ebene Warenbahnen

Info

Publication number: DE2719670C2
Application number: DE2719670A
Authority: DE
Inventors: Helmfried Kitzbühel Pühringer
Original assignee: MASCHINENFABRIK PETER ZIMMER AG KUFSTEIN TIROL AT
Current assignee: MASCHINENFABRIK PETER ZIMMER AG KUFSTEIN TIROL AT
Priority date: 1976-05-04
Filing date: 1977-05-03
Publication date: 1984-09-06
Also published as: ATA326376A; DE2719670A1; AT350498B

Description

Die Erfindung betrifft eine Trockenvorrichtung für ebene Warenbahnen, insbesondere Textilbahnen, wobei die in mehrere Abschnitte unterteilte Vorrichtung mit mindestens einem Abluftwärmetauscher verbunden ist und die Frischluftzufuhr und die Abluftabfuhr an verschiedenen Abschnitten der Trockenvorrichtung erfolgt.

Bekanntlich besteht bei Trockenmansarden für Textilbahnen ein sehr hoher Wärmeverbrauch, der sich daraus ergibt, daß in die Mansarden frische Luft cingeblasen werden muß. Diese Zufuhr von firscher Luft erfolgt zu dem Zweck, den Partialdruck des Wasserdampfcs im Inneren der Trockenmansarde möglichst nieder zu halten. Die ständige Zufuhr von Frischluft hat jedoch Nachteile. Insbesondere ist die hohe Heizleistung für die Aufwärmung der Frischluft, die in die Trockenmansarde eingeblasen wird, ein erheblicher Mangel.

Es ist bereits bekannt, bei Gewebetrocknungsanlagen Wärmetauscher zu verwenden, um die Abwärme aus den Trocknungsanlagen auszunutzen (DE-PS 6 41 090). Dabei wird die gesamte Abluft gesammelt und durch einen Wärmetauscher geführt. Zur Wärmerückgewinnung sind in der Textilindustrie auch schon Kreuzstromwärmetauscher verwendet worden (Zeitschrift f. d. ges. Textilindustrie, 1952, S. 1201).

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Trokkenvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der der Wärmetauscher leicht zu reinigen ist, ohne daß ein Vermischen der Frischluft- und Abluftströme in Kauf genommen werden muß.

Erfindungsgemäß wird bei der eingangs erwähnten Trockenvorrichtung vorgeschlagen, daß die Wärmetauscher Kreuzstromwärmetauscher sind, deren mit Türen versehene Gehäuse jeweils ein Traggerüst umschließen, in das mehrere Wärmetauscherpakete senkrecht zur Strömungsrichtung der Frischluft und der Abluft einzeln einschiebbar sind, und daß am Traggerüst im Bereich jeder Längskante der Wärmetauscherpakete ein federnder Metallstreifen mit U-förmigem Querschnitt angeordnet ist, dessen einer Schenkel am Wärmetauscherpaket und dessen anderer Schenkel am Traggerüst anliegt.

Bei der erfindungsgemäßen Trockenvorrichtung sind vor allem die Abdichtungsprobleme stark verringert, da man eine konstruktiv einfache Abdichtung zwischen dem Frischluftstrom und dem Abluftstrom herstellen kann. Außerdem ist die Reinigung der Wärmetauscherpakete rasch und einfach durchzuführen. Dadurch, daß die Wärmetauscherpakete klein gehalten werden können, lassen sie sich auch einfach aufbauen, und es ist nicht notwendig, an den Anschlußstellen, wie dies bisher meist üblich war, die Zufuhrkanäle zu verengen, wodurch meist eine Verschmutzung an relativ unzugänglichen Stellen auftrat.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun anhand der Zeichnungen näher beschrieben.

Fi g. 1 zeigt eine Seitenansicht einer Trockenvorrichtung.

Fig.2 zeigt die Wärmetauscheranordnung auf der Trockenvorrichtung.

F i g. 3 ist eine Seitenansicht zu F i g. 2.

Fig.4 zeigt die Halterung der Wärmetauscherpake-

Gemäß Fig. 1 läuft die Warenbahn 3 durch eine Druckmaschine 1 mit Druckschablonen 2, wo sie mit eiF i g. 3 ist eine Seitenansicht zu F i g. 2.

Fig.4 zeigt die Halterung der Wärmetauscherpake-

Gemäß Fig. 1 läuft die Warenbahn 3 durch eine Druckmaschine 1 mit Druckschablonen 2, wo sie mit einem Musteraufdruck versehen wird. Die Warenbahn 3 wird dann durch einen Einlaßschlitz 4 in die Trockenen mansarde 5 eingefahren und es erfolgt nun in den einzelnen Sektionen 6 der Mansarde die Trocknung der Warenbahn. Die Ware wird durch einen Auslaßbodenschlitz 7 in der Mansarde nach abwärts geführt und über den Ableger 8 in einen Wagen 9 abgefächert. Oberhalb

j5 der Mansarde 5 befinden sich Wärmetauscher 10. Die Frischluft wird über einen Einlaßstutzen 11 dem Wärmetauscher 10 zugeführt, im Inneren des Wärmetauschers 10 aufgewärmt, über einen Auslaßstutzen 13 in das Innere der Mansarde eingeblasen, über einen Krümmer 12 aus der Mansarde abgesaugt und über einen Krümmer 14 wiederum in das Freie entlassen.

Die aufzuwärmende Frischluft wird vor dem Einlaöstutzen U über ein Filter 15 geführt (Fig. 2), der die Reinigung der Frischluft von allfällig mitgeführten Staubteilchen besorgt. Vor dem Filter 15 befinden sich Drosselklappen 16, so daß die Menge der angesaugten Frischluft eingestellt werden kann. Im Einlaßstutzen 11 befindet sich ein Axialgebläse 17, welcnes die Ansaugung der Frischluft bewirkt. Hinter dem Gebläse 17 ist ein Diffusor 18 vorgesehen, der eine verlustfreie Verlangsamung des Luftstromcs verursacht und den Luftstrom vertikal durch den Wärmetauscher 10 in die Mansardensektion 6a leitet. Aus der benachbarten Sektion 66 wird, nach Anreicherung der zugeführten Luft mit Wasserdampf, diese über den Krümmer 12 abgesaugt und auch hier über einen Filter 19 geführt. Das Durchleiten dieser Luft durch den Wärmetauscher erfolgt im Kreuzgegenstromprinzip. Dies bedeutet, daß die eben angesaugte Luft zunächst im Kreuzstrom durch Wärmetauscherpakete 20 geleitet wird, die auf der Seite der Frischluft bereits von etwas vorgewärmter Frischluft beaufschlagt sind. Wenn die Mansardenluft durch die ersten Wärmetauscherpakete 20 bereits abgekühlt ist, wird sie über den U-Krümmer 21a umgelenkt und cm

b5 zweitcsmal über Wärmetauscherpakete 21 ebenfalls im Kreuzsirom geleietet, wo die restliche Abkühlung der aus der Mansardenxektion 6ö abgesaugten Luft bewirkt wird. Die auf ca. 5O⁰C abgekühlte, verbrauchte Mansar-

denluft gelangt nun über einen Krümmer 22, einen Diffusor 23 und ein weiteres Axialgebläse 24 in das Freie. Anderseits wurde die Frischluft beim Durchtritt durch die Wärmetauscherpakete 21 in vertikal nach abwärts gerichteter Richtung von ca. 20°C auf etwa 50⁰C vorge- s wärmt und bei ihrem weiteren Weg nach abwärts in die Mansardensektion 6a innerhalb der Mansardensektion von 50° C auf 95° C weiter erwärmt.

Da die Abluft aus der Mansarde trotz aller Vorsichtsmaßnahmen, wie insbesondere Filterung, immer noch Partikel mif sich führen kann, die die Wärmetauscherregister verstopfen, sind die Wärmetauscherregister austauschbar bzw. schnell wechsclbar ausgebildet. Zu diesem Zweck ist der Wärmetauscher 10 seitwärts mit Türen 25 ausgestattet, so daß wie bei 26 gezeigt wird, die is Pakeie 21 aus dem Wärmetauscher 10 in Pfeilrichtung 27 seitwärts herausgezogen und eingeschoben werden können, und zwar mit Hilfe eines in die Kopfplatte jedes Einzelpaketes einschraubbaren Handgriffes 28.

In Fig.4 wird ein weiteres wesentliches Detail gezeigt. Die Wärmetauscherpakete 20 werden in vertikaler Richtung 30 von der aufzuwärmenden Frischluft und in horizontaler Richtung 31 von der Abluft durchsetzt.

Damit nun einerseits ein leichtes Wechseln der Pakete möglich ist und andererseits die Pakete, die in Einzel- plattenwärmetauscher aufgeteilt sind, im eingeschobenen Zustand die Vermischung der beiden Teilströme verhindern, sind am Traggerüst 32 des Wärmetauschers Metallfedern 33 mit U-förmigem Querschnitt vorgesehen. Diese Metallfedern legen sich elastisch an die Sei- ten 34 der Wärmetauscherpakete an und dichten so den horizontalen Luftstrom 3t gegenüber dem vertikalen Luftstrom 30 ab.

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentanspruch:

Trockenvorrichtung für ebene Warenbahnen, insbesondere Textilbahnen, wobei die in mehrere Abschnitte unterteilte Vorrichtung mil mindestens einem Abluftwärmetauscher verbunden ist und die Frischluftzufuhr und die Ab'.uftabfuhr an verschiedenen Abschnitten der Trockenvorrichtung erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmetauscher (10) Kreuzstromwärmetauscher »ind, deren mit Türen (25) versehene Gehäuse jeweils ein Traggerüst (32) umschließen, in das mehrere Wärmetauscherpakete (20, 21) senkrecht zur Sirömungsrichtung der Frischluft (30) und der Abluft (31) einzeln einschiebbar sind, und daß am Traggerüst (32) im Bereich jeder Längskante (34) der Wärmetauscherpakete (20, 21) ein federnder Metallstreifen (33) mit U-förmigem Querschnitt angeordnet ist, dessen einer Schenkel am Wärmetauscherpaket (20, 21) und dessen anderer Schenkel am Traggerüst (32) anliegt.