DE2717621A1

DE2717621A1 - Schrottschere

Info

Publication number: DE2717621A1
Application number: DE19772717621
Authority: DE
Inventors: Stephen S Hurst
Original assignee: Lindemann Maschinenfabrik GmbH
Current assignee: Lyndex Recycling Systems Ltd
Priority date: 1977-04-21
Filing date: 1977-04-21
Publication date: 1978-10-26
Also published as: DE2717621C2

Description

"Schrottschere"
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schrottschere mit einem Scherensystem mit mindestens einem beweglichen, von einem hin- und herbewegten Messerschlitten getragenen und mit einem feststehenden Schermesser, denen eine Zuführmulde für den Schrott vorgeordnet ist, wie sie aus der US-PS 3 283 697 bekannt ist.
Im Schrotthandel besteht die Tendenz, kurzen Schrott zu schneiden, der nach jeder Richtung 400 mm möglichst nicht überschreiten soll, weil dieses Maß das für Kupolofenschrott vorgeschriebene Größtmaß ist. Entsprechend klein ist dann auch die Leistung der zur Erzeugung eines solchen Schrotts geeigneten Schrottscheren, weil deren Messerlänge ebenfalls nicht mehr als 400 mm betragen darf. Dadurch ist es schwierig, zu einer wirtschaftlichen Schrott-Durchsatzmenge zu kommen. Dies zwingt den Scherenkonstrukteur, alle technischen Möglichkeiten zur Leistungssteigerung, z.B. eine schnellere Schnittfolge, auszunutzen. Bei allen bekannten Schrottscheren mit einem hin- und herbewegten Messerschlitten erreichen diese Bemühungen ihre Grenzen, wenn es um die Beseitigung der Totzeit beim Rückhub des Messerschlittens geht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schrottschere zu schaffen, die es ermöglicht, die vorerwähnte Totzeit weitestgehend im Sinne einer weiteren Durchsatzsteprung nutzbar zu machen. Dies wird erfindungsgemäß erreicht durch zwei parallel nebeneinander liegende Scherensysteme mit gemeinsamer Trennwand und mit je einer Zuführmulde, wobei der Antrieb der die beweglichen Schermesser tragenden Messerschlitten aus einem schwenkbar in der Trennwand gelagerten Doppelhebel besteht, mit dem die Messerschlitten über Stößelstangen verbunden sind und an dessen freie Enden hydraulische Zylinder-Kolbenantriebe angreifen, die abwechselnd mit einem hydraulischen Druckerzeuger zu verbinden sind.
Dadurch wird in überraschend einfacher Weise ein Tandem-Betrieb ermöglicht, so daß synchron zum Rückhub des einen Schermessers der Arbeitshub des anderen Schermessers durchgeführt wird. Noch während eines Schermesserrückhubes kann auch der Materialvorschub in der zugehörigen Zuführmulde beginnen, so daß unmittelbar nach Beendigung des Scherhubes auf der anderen Seite ein neuer Scherhub auf der einen Seite folgen kann. Auf diese Weise kommt man zu einer annähernd ununterbrochenen Fertigschrotterzeugung. Dabei entspricht der dafür nötige Bau- und Betriebsaufwand keineswegs dem zweier selbständiger Scheren, denn der sehr kostspielige und raumgreifende hydraulische Antrieb sowie die komplizierte elektrohydraulische Steuerung brauchen nur einfach vorhanden zu sein und können von einem einzigen Bedienungsmann gefahren werden. Für den Antrieb der Schermesser können preiswerte, einfachwirkende Plungerzylinder verwendet werden, die nur den Arbeitshub anzutreiben haben, wobei infolge der Tandem-Bauweise gleichzeitig der Rückhub des benachbarten Schermessers erfolgt. Infolge der durch die erfindungsgemäße Bauweise erzielten günstigen Hebelübersetzung zwischen einem beweglichen Schermesserr und dem zugeordneten Antriebszylinder ist eine weitere Verbilligung durch Verwendung leistungsschwächerer Hydraulikzylinder möglich.
Im Rahmen der Erfindung ist es ferner möglich, die beiden Scheren und die jeweils zugehörigen Zuführmulden unterschiedlich breit auszuführen, so daß damit gleichzeitig Schrott von unterschiedlicher Stückgröße erzeugt werden kann.
Einzelheiten der Erfindung sind an Hand eines Ausführungsbeispiels beschrieben. Die Zeichnung zeigt eine Ansicht gegen die Ausstoßseite einer erfindungsgemäßen Schere.
Auf einem Grundrahmen 1 sind Seitenständer 2 und eine Mittelsäule 3 befestigt, deren obere Enden durch eine Traverse 4 miteinander verbunden sind. In der Mittelsäule 3 ist ein Doppelhebel 5 um eine Achse 6 schwenkbeweglich gelagert und in senkrechten Schlitzen 2a der Seitenständer 2 seitlich geführt. In den freien Enden des Doppelhebels 5 sind Kulissenlager 7 vorgesehen, in denen jeweils ein Kolbenstangenkopf 8 eines Zylinder-Kolbenantriebes 9 oder 10 über Lagerzapfen 11 angreift.
Zwischen der Mittelsäule 3 und einem Seitenständer 2 ist jeweils ein Messerschlitten 12 und 13 mit je einem Obermesser 14 auf und ab beweglich geführt. Die Messerschlitten sind antriebsmäßig über je eine Stößelstange 15 und Bolzen 16, 17 gelenkig am Doppelhebel 5 angeschlossen. Feste Untermesser 18 sind an einem sich hinter der Zeichnungsebene erstreckenden Scherentisch 19 befestigt. Letzterer wird durch eine feste, oben dachförmige Mittelwand 20 und Seitenwände 21 in zwei Zuführmulden 22 unterteilt, in denen jeweils in bekannter Weise ein Förderstempel 23 für Schergut hin-und heus bewegt werden kann.
Die Zylinder-Kolbenantriebe 9, 10, die als preiswerte Plungerantriebe ausgebildet sein können, stehen über Rohrleitungen 24, 25 und ein Zweiwegeventil 26 mit den Betriebsstellungen 26a und 26b sowie über einen Druckerzeuger 27 bzw. eine Rücklaufleitung 28 mit einem Öltank 29 in Verbindung.
Die vorbeschriebene Schrottschere arbeitet folgendermaßen: In der gezeichneten Betriebsstellung hat der Messerschlitten 12, angetrieben durch den Zylinder-Kolbenantrieb 10, gerade einen Scherhub durchgeführt und befindet sich somit in seiner unteren Totpunktlage.
Dies entspricht der Ventilstellung 26b, in der der Zylinder-Kolbenantrieb 10 unter Druck steht und der Zylinder-Kolbenantrieb 9 auf Ablauf geschaltet ist. In dieser Situation befindet sich der Messerschlitten 13 in der oberen Totpunktlage. Der Materialvorschub mittels des Förderstempels 23 hat bereits während des Rückhubes des Messerschlittens 13 eingesetzt und ist kurz nach Erreichen der oberen Totpunktlage des Messerschlittens 13 beendet. Gegebenenfalls vorhandene, nicht gezeichnete Stampfer oder Niederhalter werden vor Beginn des Scherhubes des Messerschlittens 13 auf das Schergut abgesenkt. Hierzu kann man sich ebenfalls eines Antriebes bedienen, der dem gezeichneten Messerschlittenantrieb ähnlich ist. Sodann wird die Ventilstellung 26a eingeschaltet, wodurch der Zylinder-Kolbenantrieb 9 unter Druck gesetzt und der Messerschlitten 13 zum Scherhub abgesenkt wird.
Die erfindungsgemäße Schrottschere ermöglicht mit einem geringeren Bau- und Bedienungsaufwand eine schnellere Schnittfolge als zwei vergleichbare Einzelschrottscheren.
Leerseite

Claims

Patentansprttche: @ Schrottschere mit einem Scherensystem mit mindestens einem beweglichen von einem hin- und herbewegten Messerschlitten getragenen und mit einem feststehenden Schermesser, denen eine Zuführmulde für den Schrott vorgeordnet ist, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h zwei parallel nebeneinander liegende Scherensysteme mit gemeinsamer Trennwand (20) und mit je einer Zuführmulde (22), wobei der Antrieb der die beweglichen Schermesser (14) tragenden Messerschlitten (12, 13) aus einem schwenkbar in der Trennwand (20) gelagerten Doppelhebel (5) besteht, mit dem die Messerschlitten (12, 13) über Stößelstangen (15) verbunden sind und an dessen freien Enden hydraulische Zylinder-Kolbenantriebe (9, 10) angreifen, die abwechselnd mit einem hydraulischen Druckerzeuger (27) zu verbinden sind.
2. Schrottschere nach Anspruch 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t , daß die beiden Scheren und die jeweils zugehörigen Zuführmulden (22) unterschiedlich breit sind.