DE2715148A1 - Scheibenwischer - Google Patents
ScheibenwischerInfo
- Publication number
- DE2715148A1 DE2715148A1 DE19772715148 DE2715148A DE2715148A1 DE 2715148 A1 DE2715148 A1 DE 2715148A1 DE 19772715148 DE19772715148 DE 19772715148 DE 2715148 A DE2715148 A DE 2715148A DE 2715148 A1 DE2715148 A1 DE 2715148A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wiper
- wiper blade
- wiper arm
- blade
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/4067—Connections between blades and arms for arms provided with a side pin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/4083—Connections between blades and arms for arms provided with a flat end
- B60S1/4087—Connections between blades and arms for arms provided with a flat end the end being provided with protrusions or holes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/4067—Connections between blades and arms for arms provided with a side pin
- B60S1/4074—Connections between blades and arms for arms provided with a side pin with means provided on the blade for locking the side pin
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
A 12
Die Erfindung bezieht sich auf ein Wischblatt, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem seitlich an einem Wischarm angelenkten
Wischblatt, wobei als Verbindungselement ein einseitig
am Wischblatt oder Vischarm befestigter Drehbolzen dient, auf dessen freie Stirnseite der Wischarm oder das
Wischblatt aufsteckbar ist.
Von Zeit zu Zeit ist es erforderlich, die Windschutzscheibe
vollständig zu reinigen. Dazu werden üblicherweise die am
Wischarm aufgehängten Wiscliblätter von der Scheibe weggeklappt. Nach dem Reinigen der Scheibe läßt man die Wischer
auf die Scheibe zurückfedern. Bei seitlich am Wischarm angelenkten Wischblättern, die sich gegenüber dem Wischarm um
36O drehen können, kann es dabei vorkommen, daß der Wischer
mit dem steifen Ti-agbügelrücken des Wischblatts bzw. dem
Wischarm auf die Scheibe aufschlägt. Das ist besonders nachteilig bei verhältnismäßig langen Wischblättern, die mit entsprechend
hoher Federkraft gegen die zu reinigende Scheibe gepreßt werden, weil dann die Scheibe beschädigt werden kann.
Außerdem hat sich gezeigt, daß bei schnellfahrenden Fahrzeugen
die Heckwischer unter Umständen von der Heckscheibe so weit weggedrückt werden, daß sich das Wischblatt drehen
kann. Auch dann sind Beschädigungen der Scheibe beim Zurückfedern des Wischers nicht ausgeschlossen.
Um diesen Nachteil zu vermeiden ist erfindungsgeinäß die Drehbewegung
des Wischblatts, gegenüber dem Wischarm durch wenigstens einen Anschlag begrenzt.
Vorteilhafter Weise wird die Drehbewegung des Wischblatts ausgehend
von der Betriebsstellung in beiden Drehrichtungen durch Anschläge auf einen Winkel von jeweils weniger als 90 , vorzugsweise
15 begrenzt.
-k-
8098 4?/0050
27 'S 148
A 12
Auf diese Veise wird sichergestellt, daß das Wischblatt beim
Ziirückf edcrn des Vischarms inuner mit der Gummileiste auf die
Scheibe auftrifft. Beschädigungen der Scheibe sind dann nicht
mehr zu befürchten.
Es ist zwar bei Scheibenwischern,· bei denen das Wischblatt
nicht seitlich am Wischarm angelenkt ist, bekannt, die Schwenkbewegung des Wischblatts gegenüber dem Wischarm durch Anschläge
zu begrenzen, doch dient diese Verschwenkbegrenzung einem anderen
Zweck. Im einen Fall verhindert sie ein unbeabsichtigtes Lösen der bajonettartig ausgebildeten Gelenkverbindung zwischen Wischblatt
und Wischarm, im anderen Fall soll durch diese Anschläge das richtige Einhängen des Wischblatts in das hakenförmige
Ende eines Wischarms gewährleistet werden. Das der Erfindung zugrundeliegende Problem spielt bei diesen Wischern mit einem
am Tragbügelrücken anliegenden Wischarm schon deshalb nur eine untergeordnete Bedeutung, weil diese Wischblätter nicht drehbar,
sondern nur schwenkbar am Wischann aufgehängt sind und die Verschwenkbarkeit schon allein durch den Wischarm begrenzt
ist, so daß bei diesen Ausführungen nicht der Wischarm oder das Wischblatt mi't seinem Tragbügelr.ücken auf die Scheibe aufschlagen
kann.
Entsprechendes gilt auch für Wischer mit einem seitlich am Wischarm angelenkten Wischblatt, bei denen ein Kupplungsstück
am Wischblatt festgenietet ist, das den Rücken des Tragbügels des Wischblatts übergreift. Auch hier ist die Verschwenkbarkeit
des Wischblatts gegenüber dem Arm bereits durch die spezielle Konstruktion des Verbindungselementes begrenzt.
An sich kann der erfindungsgemäße Anschlag zur Begrenzung der
Drehbewegung an beliebiger Stelle am Wischarm oder dem Wischblatt angebracht werden. Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung
der Erfindung wird allerdings eine Lösung bevorzugt, bei der
-5-
809842/0050
A 12
als Anschlag ein im Bereich der Gelenkverbindung seitlich
am Wischarm oder dem mit dem Wischarm verbundenen Kupplungsstück abstehender Ansatz dient, der in den Schwenkbereich
des Wischblatts ragt. Als Gegenanschlag für diesen Ansatz kann die Unterseite des Tragbügels des Wischblattes oder
dessen Tragbügelrücken dienen. Denkbar ist auch eine Ausführung, bei der Ansatz in eine Aussparung in der Seitenwand
des Tragbügels des Wischblatts eingreift. Äquivalente Lösungen, bei denen der Ansatz am Tragbügel des Wischblatts
angebracht ist, sind ebenfalls denkbar.
Eine konstruktiv sehr einfache Lösung ist dadurch gekennzeichnet, daß als Anschlag ein Z-förmig abgebogener Doppe.1.-winkel
dient, der als seperater Bauteil auf dem Drehbolzen gelagert ist und einerseits den Wischarm bzw. das mit dem
Wischarm verbundene Kupplungsstück und andererseits den Wischblattragbügel unter - bzw. übergreift. Mit diesem
Doppelwinkel, der aus Geräuschgründen vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt wird, können vorhandene Wischblätter leicht
nachgerüstet und "im Sinne der Erfindung verbessert werden.
Bei allen Ausführungen muß darauf geachtet werden, daß die Breite des Ansatzes und der Abstand vom Gegenanschlag derart
aufeinander abgestimmt sein, daß die dm Wischbetrieb erforderliche
Verschwenkbarkeit des Wischblattes gegenüber dem Wischarm mit Sicherheit gewährleistet ist. Diese Forderung
läßt sich am besten realisieren, wenn der Anschlag im Bereich der Gelenkverbindung vorgesehen wird, weil dann der Abstand
zum Gegenanschlag verhältnismäßig klein gehalten werden kann.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch den Tragbügel eines
809842/OOSO
-6-
A 12
Wischblatts und eines an einem Arm befestigten Kupplimgsstückes im Bereich des Drehbolzens,
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Schnittlinie H-II in Fig. 1 ,
Fig.3 einen Schnitt entsprechend Fig. 1 eines anderen
Ausführungsbeispieles,
Fig.h eine Draufsicht eines weiteren Ausführungsbeispieles
,
Fig.5 eine Seitenansicht des Ausführungsbeispieles,
Fig. 6 einen Schnitt entsprechend Fig. 1 eines weiteren Ausführungsbeispieles und
Fig.7 einen Schnitt entsprechend Fig. 1 eines weiteren
Ausführungsbeispieles.
In den Zeichnungen ist mit 10 der Tragbügel eines nicht näher dargestellten Wischblattes bezeichnet, an dem ein Drehbolzen
11 verankert ist. Auf das freie Ende dieses Drehbolzens kann
in bekannter Weise ein Kupplungsstück 12 aufgesteckt werden,
dessen Rastfeder 13 in die Ringnut 14 des Drehbolzens 11 einrastet.
An diesem Kupplungsstück 12, ist in bekannter Weise ein Wischarm 15 verankert.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 sind an das Kupplungsstück
12, das üblicherweise aus Kunststoff hergestellt ist, Ansätze 20 und 21 angeformt. Der eine Ansatz 20 greift seitlich
unter die benachbarte Seitenwand 22 des Tragbügels. Die Stirnseite dieser Seitenwand 22, also die Unterseite des Tragbügels
des Wischblattes bildet also den Gegenanschlag für den Ansatz 20,
-7-
809842/0050
2715H8
-Ζ- «I A 12 klh
Auf diese Weise wird die Drehbewegung des Wischblatts gegenüber
dem Wischarm begrenzt, wobei der maximale Winkel irn
wesentlichen von der Breite B und dem Abstand H zwischen Ansatz 20 und der Stirnseite der Seitenwand 22 abhängt. Diese
beiden Abmessungen werden so gewählt, daß das Wischblatt die für den normalen Betrieb erforderliche Verschvenkmöglichkeit
gegenüber dem Wischarm aufweist.
Bei dem Ausführungsbexspiel nach Fig. 1 ist auf der dem Ansatz 20 gegenüberliegenden Seite ein zweiter Ansatz 21 vorgesehen,
damit dieses Kupplungsstück gegebenenfalls auch bei einem Wischblatt verwendet werden kann, bei dem der Drehbolzen
zur anderen Seite vom Wischblattragbügel absteht.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 dient der Wischblattrücken
23 als Gegenanschlag für den seitlich am Kupplungsstück 12 angeformten Ansatz 2h. Diese Ausführung weist zwar
eine größere Bauhöhe auf, ist aber insbesondere deshalb vorteilhaft, weil durch den Ansatz 2h die Gelenkstelle abgedeckt
wird.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. h und 5 greift ein
seitlich, am Kupplungsstück abstehender Ansatz 25 in eine Aussparung
26 in der Seitenwand 22 des Tragbügels ein. Bei dieser Ausführung sind der Abstand B zwischen der' Aussparung 26 und
dem Drehbolzen 11 sowie die Länge H der Aussparung maßgebend für den möglichen Schwenkwinkel des'Wischblatts gegenüber dem
Vischarm.
Anhand von Fig. 6 soll gezeigt werden, daß natürlich auch ein Ansatz 27 am Tragbügel 10 des Wischblattes vorgesehen sein kann,
der mit einem Gegenanschlag am Wischarm bzw. dem Kupplungsstück
12 zusammenwirkt. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel dient als Ansatz 27 eine von der Seitenwand 22 des Tragbügels 10 abgewinkelt
Lasche, die das Kupplungsstück 12 mit Abstand untergreift.
-8-
809842/0050
2715H8
-9Γ- ^ A 12
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 ist auf den Drehbolzen
11 ein Z-förmiger Doppelwinkel 30 aufgeschoben. Dieser
Doppelwinkel 30 untergreift das Kupplungsstück 12 und übergreift
auf der anderen Seite den Tragbügel 10. Auch damit läßt sich die Drehbewegung des Wischblattes gegenüber dem
Wischarm, der ja starr am Kupplungsstück 12 verrastet ist,
begrenzen.
809842/0050
L e e r s e i t e
Claims (7)
1. Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit
einem seitlich an einem Wischarm angelenkten Wischblatt, wobei als Verbindungselement ein einseitig am Wischblatt
oder Wischarm befestigter Drehbolzen dient, auf dessen freie Stirnseite der Wischarra oder das Wischblatt aufsteckbar
ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehbewegung des Wischblatts gegenüber dem Wischarm (15) durch
wenigstens einen Anschlag (20,21,2^,25,27,30) begrenzt ist.
2. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Drehbewegung des Wischblatts ausgehend von der Betriebsstellung in beiden Drehrichtungen durch Anschläge
(20,21,2^,25,27,30) auf einen Winkel von jeweils weniger als 90 , vorzugsweise 15 begrenzt ist.
3. Scheibenwischer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Anschlag (20,21,24,25) ein im Bereich der Gelenkverbindung
seitlich am Wischarm oder an dem mit dem Wischarm verbundenen Kupplungsstück (12) abstehender Ansatz
dient, der in den Schwenkbereich des Wischblatts ragt.
h. Scheibenwischer nach Anspruch 3> dadurch gekennzeichnet,
daß als Gegenanschlag für den Ansatz (20) die Unterseite des Tragbügels (1O) des Wischblattes dient.
5. Scheibenwischer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Gegenanschlag für den Ansatz {2h) der Tragbügelrücken
(23) des Wischblattes dient.
809842/0050 "2" .
ORIGINAL INSPECTED
-■/"-
A 12
2
2 7 IL) i 48
6.Scheibenwischer nach Anspruch 3? dadurch gekennzeichnet, daß
der Ansatz (25) in eine Aussparung (26) in der Seitenwand (22)
des Tragbügels (1O) des Vischblatts eingreift.
7.Scheibenwischer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
als Anschlag ein im Bereich der Gelenkstelle seitlich am Wischblatt abstehender Ansatz (27) dient, der den Wischarin oder
das mit den· Wischarm verbundene Kupplungsstück (12) unter bzw.
übergreift oder in eine Ausnehmung im Kuppluiigs stück eingreift
.
S.Scheibenwischer nach Anspruch 2,.dadurch gekennzeichnet, daß
als Anschlag ein Z-förmig abgebogener Doppelwinkel (30) dient,
der als seperates Bauteil auf dem Drehbolzen (ii) gelagert ist und einerseits den Wischarm bzw. das mit dem Wischarm verbundene
Kupplungsstück (12) und andererseits den Wischblattragbügel (10)
unter - bzw. übergreift.
-3-
809842/0050
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772715148 DE2715148A1 (de) | 1977-04-05 | 1977-04-05 | Scheibenwischer |
GB1311978A GB1599534A (en) | 1977-04-05 | 1978-04-04 | Windscreen wiper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772715148 DE2715148A1 (de) | 1977-04-05 | 1977-04-05 | Scheibenwischer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2715148A1 true DE2715148A1 (de) | 1978-10-19 |
Family
ID=6005689
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772715148 Withdrawn DE2715148A1 (de) | 1977-04-05 | 1977-04-05 | Scheibenwischer |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2715148A1 (de) |
GB (1) | GB1599534A (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0220883A3 (en) * | 1985-10-17 | 1988-01-07 | Trico-Folberth Limited | Windscreen and like surface wiper device and connector device for use therein |
FR2693694A1 (fr) * | 1992-07-15 | 1994-01-21 | Valeo Systemes Dessuyage | Essuie-glace de véhicule automobile. |
EP0694459A1 (de) * | 1994-07-26 | 1996-01-31 | Valeo Systemes D'essuyage | Befestigungsvorrichtung für ein Scheibenwischblatt auf einem Wischarm |
US6353962B1 (en) * | 1998-04-28 | 2002-03-12 | Asmo Co., Ltd. | Wiper and wiper blade for vehicles |
US6687948B2 (en) * | 1997-12-24 | 2004-02-10 | Robert Bosch Gmbh | Wiping device for windows of motor vehicles having a wiper arm which is guided on the vehicle and driven in a pendulum manner |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL1017344C2 (nl) * | 2001-02-12 | 2002-08-13 | Tech Ind Vds B V | Werkwijze voor het verbinden van een zwenkas aan een ruitenwisserarm en een ruitenwissersysteem. |
DE10162401A1 (de) * | 2001-12-19 | 2003-07-10 | Bosch Gmbh Robert | Scheibenwischer mit einem Wischarm |
DE10162399A1 (de) * | 2001-12-19 | 2003-07-10 | Bosch Gmbh Robert | Scheibenwischer mit einem Wischarm |
DE10251519A1 (de) * | 2002-11-04 | 2004-05-13 | Valeo Wischersysteme Gmbh | Adapter für ein Wischblatt |
DE102009001809A1 (de) * | 2009-03-24 | 2010-09-30 | Robert Bosch Gmbh | Anschlussvorrichtung zum gelenkigen Verbinden eines Wischarms mit einem Wischblatt nach einem Sidelockprinzip |
-
1977
- 1977-04-05 DE DE19772715148 patent/DE2715148A1/de not_active Withdrawn
-
1978
- 1978-04-04 GB GB1311978A patent/GB1599534A/en not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0220883A3 (en) * | 1985-10-17 | 1988-01-07 | Trico-Folberth Limited | Windscreen and like surface wiper device and connector device for use therein |
FR2693694A1 (fr) * | 1992-07-15 | 1994-01-21 | Valeo Systemes Dessuyage | Essuie-glace de véhicule automobile. |
EP0694459A1 (de) * | 1994-07-26 | 1996-01-31 | Valeo Systemes D'essuyage | Befestigungsvorrichtung für ein Scheibenwischblatt auf einem Wischarm |
FR2723056A1 (fr) * | 1994-07-26 | 1996-02-02 | Valeo Systemes Essuyage Sa | Dispositif pour l'accrochage d'un balai d'essuie-glace sur un bras d'essuie-glace |
US6687948B2 (en) * | 1997-12-24 | 2004-02-10 | Robert Bosch Gmbh | Wiping device for windows of motor vehicles having a wiper arm which is guided on the vehicle and driven in a pendulum manner |
US6353962B1 (en) * | 1998-04-28 | 2002-03-12 | Asmo Co., Ltd. | Wiper and wiper blade for vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1599534A (en) | 1981-10-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1846274B1 (de) | Vorrichtung zum gelenkigen verbinden eines wischblatts mit einem wischarm eines scheibenwischers | |
DE2700527A1 (de) | Scheibenwischer mit insekten- und schmutzentferner | |
DE2715148A1 (de) | Scheibenwischer | |
DE3639537C2 (de) | ||
EP0914268B1 (de) | Wischblatt für scheiben von kraftfahrzeugen | |
DE69100030T2 (de) | Einrastbare abdeckkappe fuer scheibenwischerblatttragarm. | |
EP0244861B1 (de) | Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen | |
CH657442A5 (de) | Glaskeramik-kochfeld. | |
DE10313540A1 (de) | Scheibenwischvorrichtung | |
DE19652083A1 (de) | Zur Befestigung in einem Kraftfahrzeug vorgesehener Düsenstock | |
DE4005262A1 (de) | Dichtelement aus gummielastischem material | |
DE3644693C2 (de) | ||
DE3420639A1 (de) | Eiskratzschaber | |
DE2140393C3 (de) | Kraftfahrzeug-Außenspiegel | |
DE7042980U (de) | Verbindungsvorrichtung zum befestigen eines scheibenwischers an einem antriebsarm | |
DE2036622B2 (de) | Auswringvorrichtung für einen einen gebündelten Scheuerbehang aufweisenden Naßmop | |
DE4228284A1 (de) | Scheibenwischerleiste mit mitteln zur laengsarretierung des wischblatts | |
DE1252045T1 (de) | Vorrichtung zur befestigung der seitenschenkel einer stossstange | |
EP0070332B1 (de) | Regentraufe für Wohnanhänger | |
DE1505614B2 (de) | Wischblatt fur Fahrzeugscheiben | |
DE1784825C3 (de) | Möbelscharnier mit Gelenkviereck und Montageplatte | |
DE69404888T2 (de) | Scheibenwischer mit einem Montagekeil | |
DE2943068A1 (de) | Regen- und windabweisende entlueftungsleiste | |
DE69923702T2 (de) | Waschvorrichtung für kraftfahrzeugheckscheibe | |
DE1505405C3 (de) | Scheibenwischblatt fur Fahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |