DE2708752A1

DE2708752A1 - Gekapseltes motorverdichter-aggregat, insbesondere fuer kleinkaeltemaschinen

Info

Publication number: DE2708752A1
Application number: DE19772708752
Authority: DE
Inventors: Lothar Benzing
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1977-03-01
Filing date: 1977-03-01
Publication date: 1978-09-14
Also published as: DK83378A; IT1093839B; IT7820458A0; DE2708752C2; DK142925C; FR2382655A1; FR2382655B3; DK142925B

Description

Gekapseltes Motorverdichter-Aggregat, insbesondere für Kleinkältemaschinen

Die Erfindung betrifft ein gekapseltes Motorverdichter-Aggregat, insbesondere für Kleinkältemaschinen, mit oben liegendem Verdichter, der über eine wenigstens annähernd senkrecht stehende Antriebswelle eines Elektromotors antreibbar ist, dessen Ständerpaket aus mehreren Blechlamellen geschichtet und mit am Boden der Kapsel verankerten Federelementen elastisch abgestützt ist.

Bei bekannten Verdichtern der genannten Art ist es üblich, die am Boden der Kapsel verankerten Federelemente gegen die untere Stirnseite des zu diesem Zweck mit besonderen Aufnahmen und Befestigungsvorrichtungen ausgestatteten Ständerpaketes abzustützen .

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Abgesehen davon, daß hierzu besondere Maßnahmen zum sicheren Befestigen der Federelemente an der Stirnseite des Ständerpaketes erforderlich sind, ergibt die verhältnismäßig tiefe Anordnung der Federelemente auf der unteren Stirnseite des Ständerpaketes ein ungünstiges Verhältnis zwischen den Schwerpunkten der Federelemente und dem des Verdichters. Dies hat aber einen sehr nachteiligen Einfluß auf das Schwingungsverhalten des Motorverdichter-Aggregats. Darüber hinaus wird durch die bekannte Anordnung der Federelemente auf der unteren Stirnseite des Ständerpaketes auch noch die Bauhöhe des gekapselten Motorverdichter-Aggregats in unerwünschter Weise vergrößert.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die genannten Nachteile zu beseitigen und die elastische Abstützung eines derartigen Motorverdichter-Aggregats in der es umgebenden Kapsel hinsichtlich seines Schwingungsverhaltens zu verbessern und seine Bauhöhe zu verkleinern.

Diese Aufgabe wird nach der vorliegenden Erfindung dadurch gelöst, daß die Federelemente mit ihren oberen Enden in Vertiefungen sitzen, die durch in den Blechlamellen deckungsgleich angebrachte Ausnehmungen gebildet sind.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung der die oberen Enden der Federelemente aufnehmenden Vertiefungen im Ständerpaket gelingt es auf einfache Weise, den Schwerpunkt der Federelemente höher zu verlegen und gleichzeitig deren Befestigung sicherer und einfacher zu machen. Hierdurch läßt sich bei gleichzeitiger Verminderung der Bauhöhe des Motorverdichter-Aggregats ein günstiges Verhältnis des Schwerpunktes der Federelemente zum Schwerpunkt des Aggregats herbeiführen und auf diese Weise dessen Schwingungsverhalten erheblich verbessern.

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Eine vorteilhafte Weiterbildung des Gegenstandes der Erfindung wird auch dadurch erreicht, daß die durch Stanzen oder dgl. gebildete Ausnehmungen lediglich in den unteren Blechlamellen des Ständerpaketes angeordnet sind und mit den oberen vollen Blechlamellen des fertig geschichteten Ständerpaketes eine Vertiefung in Form eines Sackloches bilden.

Hit Hilfe der erfindungsgemäß nur in den unteren Lamellen vorgesehenen Ausnehmungen läßt sich die Tiefe des die Enden der Federelemente aufnehmenden Sackloches durch entsprechende Schichtung der Lamellen auf einfache Weise auf das günstigste Maß einstellen.

Eine zusätzliche vorteilhafte Weiterbildung des Gegenstandes der Erfindung wird auch darin gesehen, daß die Vertiefungen mit einem napfartigen Einsatz aus gegen Öl, Kältemittel und Wärme beständigen Kunststoff versehen sind.

Dieser napfartige Einsatz aus Kunststoff bewirkt nicht nur eine weitgehende EntkoppeIung zwischen dem Ständerpaket und den Federelementen, wodurch die Körperschallübertragung über die Federelemente auf die Kapsel vermindert wird, sie trägt auch dazu bei, die Montage der Federelemente in den Sacklöchern des Ständerpaketes beträchtlich zu vereinfachen.

Weitere in den Ansprüchen gekennzeichnete vorteilhafte Merkmale der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung anhand von einem in der Zeichnung vereinfacht dargestellten Ausführungsbeispiel eines gekapselten Motorverdichter-Aggregates für Kleinkältemaschinen erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 ein gekapseltes Motorverdichter-Aggregat, dessen unten angeordneter Elektromotor mit in Sacklöchern des Ständerpaketes sitzenden Schrauben-Druckfedern elastisch gegen den Kapselboden abgefedert ist, bei teilweise aufgeschnittener Kapsel und geschnittenem Ständer,

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Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt des Ständerpaketes mit einer zu dessen Abstützung dienenden Schrauben-Druckfeder in größerem Maßstab und

Fig. 3 den Elektromotor mit in Sacklöchern von dessen Ständerpaket sitzenden Schrauben-Druckfedern in gegenüber der Fig. 2 verkleinertem Maßstab, in der Ansicht von unten.

Ein in Fig. 1 mit lO bezeichnetes gekapseltes Motorverdichter-Aggregat ist von einer Kapsel 11 umgeben, welche mit einem Dekkel 12 hermetisch verschlossen ist. Das im Innern der Kapsel 11 mit senkrecht stehender Antriebswelle 13 angeordnete Motorverdichter-Aggregat weist einen im oberen Bereich der Kapsel 11 unter deren Deckel 12 liegenden, nicht sichtbaren Tauchkolbenverdichter sowie einen Elektromotor 11 auf, der den unteren Bereich der Kapsel 11 einnimmt.

Der Elektromotor 14 ist mit einem auf der Antriebswelle 13 sitzenden Rotor und einem Stator 16 ausgestattet. Dieser Stator 16 weist ein mit einer Wicklung versehenes Ständerpaket aus mehreren aufeinandergeschichte.ten Blechlamellen auf, welches mit am Boden der Kapsel 11 verankerten Federelementen 17 in Form von Schrauben-Druckfedern elastisch abgestützt ist. Zum Verankern der Federelemente 17 dienen am Boden der Kapsel 11 angeordnete, senkrecht stehende Bolzen 18, welche, wie insbesondere aus der Fig. 2 hervorgeht, mit einem nach oben ragenden konisch zugespitzten Abschnitt 19 ausgestattet sind. Auf diesen konisch zugespitzten Abschnitt 19 der Bolzen 18 ist jeweils das untere Ende eines Federelementes 17 aufgesteckt. Das obere Ende eines jeden Federelementes 17 sitzt dagegen in einer in der unteren Stirnseite des Ständerpaketes vorgesehenen, als Sackloch ausgebildeten Vertiefung 20, welche jeweils durch in den Ecken der Blechlamellen des Ständerpaketes deckungsgleich angeordnete Ausnehmungen gebildet ist.

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Wie insbesondere aus der Fig. 3 erkennbar, sitzen die Vertiefungen 20 für die Federelemente 17 in den vier Ecken der als annähernd rechteckiges Stanzteil ausgebildeten Blechlamellen des Ständerpaketes im Stator 16. Sie sind ebenfalls durch Stanzen von kreisrunden Ausnehmungen gebildet, welche ausnahmslos in den unten liegenden Lamellen des Ständerpaketes angeordnet sind. Diese Ausnehmungen bilden mit den darüberliegende η vollen Blechlamellen des Ständerpaketes die als Sackloch ausgebildete Vertiefung 20, in welcher ein napfartiger Einsatz 21 (Fig. 2) sitzt.

Der vorzugsweise aus einem gegen Öl, Kältemittel und hohe Betriebstemperatur beständigen Kunststoff gefertigte napfartige Einsatz 21 dient zur Entkoppelung zwischen dem Ständerpaket und dem in ihm sitzenden Federelement und ist an seinem unten aus der Stirnfläche des Ständerpaketes herausragenden Rand mit einem sich konisch erweiternden Kragen versehen. Dieser sich konisch erweiternde Kragen 22 dient dem leichteren Einführen des oberen Endes des Federelementes 17.

Die als Federelement 17 dienende Schrauben-Druckfeder ist an den Enden mit einem vollen Gang ausgestattet, dessen Durchmesser größer als derjenige der übrigen Windungen der Schrauben-Druckfeder ist und dem inneren Durchmesser des napfartigen Einsatzes 21 entspricht. Am oberen Ende der als Federelement 17 dienenden Schrauben-Druckfeder wird dadurch eine Zentrierung geschaffen, welche den genauen Sitz des Federelementes am Boden des napfartigen Einsatzes 21 gewährleistet. Aufgrund des kleineren Durchmessers der übrigen Windungen und der dadurch erzielten Bewegungsfreiheit des im Einsatz 21 sitzenden Abschnitts des Federelementes 17 ist eine begrenzte seitliche Auslenkung der Schrauben-Druckfedern innerhalb dieses Einsatzes gewährleistet.

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Aufgrund des gegenüber den mittleren Windungen des Federelementes 17 größeren Innendurchmessers des napfart igen Einsatzes 21 tritt bei größeren seitlichen Auslenkungen eine Versteifung des Federelementes dadurch ein, daß dessen Windungen die Wand des Einsatzes berühren und die wirksame Länge des Federelementes verkürzt wird. Dieser günstige Effekt kann durch entsprechende Formgebung der Wand des Einsatzes und des Kragens 22 gegebenenfalls jedoch auch zusätzlich durch ein entsprechend geformtes Federelement verstärkt werden.

6 Ansprüche
3 Figuren

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Claims

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Ansprüche

( 1.j Gekapseltes Motorverdichter-Aggregat, insbesondere für Klein-— kältemaschinen, mit oben liegendem Verdichter, der über eine wenigstens annähernd senkrecht stehende Antriebswelle eines Elektromotors antreibbar ist, dessen Ständerpaket aus mehreren Blechlamellen geschichtet und mit am Boden der Kapsel verankerten Federelementen elastisch abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet , daß die Federelemente (17) mit ihren oberen Enden in Vertiefungen (20) sitzen, die durch in den Blechlamellen deckungsgleich angebrachte Ausnehmungen gebildet sind.
2. Motorverdichter-Aggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die durch Stanzen oder dgl. gebildete Ausnehmungen lediglich in den unteren Blechlamellen des Ständerpaketes angeordnet sind und mit den oberen, vollen Blechlamellen des fertig geschichteten Ständerpaketes eine Vertiefung (20) in Form eines Sackloches bilden.
3. Motorverdichter-Aggregat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Vertiefungen (20) mit einem napfartigen Einsatz (21) aus gegen Öl, Kältemittel und Wärme beständigen Kunststoff versehen sind.
4. Motorverdichter-Aggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß der napfart ige Einsatz (21) am Boden mit einer Zentrierung für das Ende einer,als Federelement (17) dienenden Schrauben-Druckfeder ausgestattet ist.

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ORIGINAL INSPECTED

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5. Motorverdichter-Aggregat nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen als kreisrunde Stanzlöcher ausgebildet sind, die in den Ecken der als viereckiger Zuschnitt ausgebildeten Blechlamellen sitzen.
6. Motorverdichter-Aggregat nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens die dem Ständerpaket zugeordneten Enden der Schrauben-Druckfedern mit einem geschlossenen Gang ausgestattet sind, und der einen gegenüber dem Mittelabschnitt der Schrauben-Druckfeder vergrößerten Durchmesser aufweist.

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