DE2652650C3 - - Google Patents

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DE2652650C3
DE2652650C3 DE19762652650 DE2652650A DE2652650C3 DE 2652650 C3 DE2652650 C3 DE 2652650C3 DE 19762652650 DE19762652650 DE 19762652650 DE 2652650 A DE2652650 A DE 2652650A DE 2652650 C3 DE2652650 C3 DE 2652650C3
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DE
Germany
Prior art keywords
pressure
control
retarder
line
valve
Prior art date
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Expired
Application number
DE19762652650
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
DE2652650B2 (OSRAM
DE2652650A1 (de
Inventor
Ulrich Dipl.-Ing. 7300 Esslingen Eltze
Emil Dipl.-Ing. Knecht
Heinz Schubert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
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Publication of DE2652650A1 publication Critical patent/DE2652650A1/de
Publication of DE2652650B2 publication Critical patent/DE2652650B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2652650C3 publication Critical patent/DE2652650C3/de
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
    • B60T1/08—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels using fluid or powdered medium
    • B60T1/087—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels using fluid or powdered medium in hydrodynamic, i.e. non-positive displacement, retarders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/78—Features relating to cooling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
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DE2652650A1 DE2652650A1 (de) 1978-05-24
DE2652650B2 DE2652650B2 (OSRAM) 1979-04-19
DE2652650C3 true DE2652650C3 (OSRAM) 1979-12-06

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DE19716923B4 (de) * 1997-04-23 2006-08-17 Voith Turbo Gmbh & Co. Kg Verfahren und Vorrichtung zur Begrenzung der maximal ausnutzbaren Bremswirkung eines Sekundärretarders
DE102006008110A1 (de) * 2006-02-20 2007-08-30 Voith Turbo Gmbh & Co. Kg Füllungssteuervorrichtung für eine hydrodynamische Maschine

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DE2652650B2 (OSRAM) 1979-04-19
DE2652650A1 (de) 1978-05-24

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