-
Feuer-Rettungsgerät
-
Die Erfindung bezieht sich auf ei.n Beuer-Rettungsgerät, mit dessen
Hilfe das sichere Entweichen in einem Notfall, wie bei Feuer oder Erdbeben, aus
einem hohen Gebäude gewährleistet sein soll.
-
Im allgemeinen werden herkömmliche Feuer-Rettungsgeräte, wie Seile,
tragbare Leitern, Gleiter, Textilrutschen und dergleichen in Vorratsräumen innerhalb
eines Gebäudes aufbewahrt und im Notfall werden dieselben aus den Fenstern oder
dergleichen geworfen. Im Falle der tragbaren Leitern muß
man Stufe
wn Stufe herabsteigen, so daß man, wenn die Leiter schaukelt, dazu neigt, den Halt
mit der Hand oder mit dem Fuß zu verlieren, was zu schweren Verletzungen oder gar
zum Tod führen kann. Im Falle der Textilrutschen besteht die Gefahr, daß Personen
innerhalb der Rutsche miteinander kollidieren, was gleichfalls zu Verletzungen führt.
Mittels einer Rutsche sich in Sicherheit bringende Personen haben gelegentlich sogar
Brandverletzungen an ihren Händen und Beinen davongetragen, was eine Folge der durch
die zu große Reibung an der Rutsche erzeugten v W?!?Mje war.
-
Im Hinblick auf die obigen Ausführuagen ist das Ziel der Erfindung
darin zu sehen, ein Feuer-Selbstrettungsgerät zu schaffen, welches ein sicheres,
einfaches und leichtes Entweichen vieler Personen in einem Notfalle gewährleistet.
-
Zu diesen und anderen Zwecken ist erfindungsgemäß ein Feuer-Rettungsgerät
vorgesehen, welches eine über zwei vertikal im Abstand voneinander angeordnete Kettenräder
oder Kettenrollen geführte Endlosbandeinrichtung aufweist, die sich in vertikaler
Richtung längs der Gebäudeaußenwandung erstreckt. An der Endlosbandeinrichtung ist
eine Vielzahl von Treppenstufen im Abstand voneinander befestigt, auf welchen Personen
stehen können, und eine Bremseinrichtung zum Abbremsen wenigstens eines der Kettenräder
oder -rollen ist vorgesehen.
-
In einem Notfall steigen aus dem brennenden Gebäude fliehende Personen
über die Stufen durch Ausgänge und sodann sinken die Stufen automatisch unter dem
Gewicht der darauf stehenden Personen nach unten. Haben die flüchtenden Personen
die Stufen verlassen und den Erdboden betreten, so werden die leergewordenen Stufen
anschließend infolge der Schleifenbewegung der über die Kettenräder oder Kettenrollen
geführten Bandeinrichtung wieder nach oben gefüh,rt, Demzufolge können
sich
viele Personen kontinuierlich auf wirksame Weise in Sicherheit bringen. Außerdem
dient die Bremseinrichtung zum Verzögern der Umdrehung der Kettenräder oder -rollen,
wodurch die Stufen daran gehindert werden, sich mit einer gefährlich hohen Geschwindigkeit
nach unten zu bewegen.
-
Entsprechend einer bevorzugten Ausfübrungsform der vorliegenden Erfindung
umfaßt die Bremseinrichtung wenigstens zwei doppeltwirkende Hydraulikzylinder, deren
Kolbenstangen an eines der Kettenräder oder eine der Kettenrollen angelenkt sind,
um gleichsinnig mit der Umdrehung eines Kettenrades oder einer Kettenrolle eine
Hin- und Herbewegung auszuführen.
-
Die Hydraulikzylinder sind derart angeordnet, daß die Hubphasen der
Kolbenstangen verschieden voneinander sein können, und die von dem Kolben eines
jeden Hydraulikzylinders unterteilten Kammern sind hydraulisch miteinander über
den Olfluß hemmende Einrichtungen verbunden. Demzufolge erzeugen die Hydraulikzylinder
Verzögerungskräfte, die im wesentlichen dem Gewicht der auf den Treppenstufen stehenden
flüchtenden Personen proportional sind, was zur Folge hat, daß sich die Treppenstufen
unabhängig von der Anzahl der auf ihnen stehenden Personen mit fast konstanter Geschwindigkeit
nach unten bewegen. Außerdem wird infolge des Hubphasenunterschiedes der Hydraulikzylinder
die von ihnen erzeugte periodische Schwankung der Bremskraft eliminiert oder kompensiert.
Denzuw folge können die periodischen Schwankungen der Stufen-Sinkgeschwindigkeit
eliminiert werden.
-
Ein bevorzugter Gedanke liegt in einer Feuerleiter, die eine Endlosbandeinrichtung
aufweist, welche über im vertikalen Abstand voneinander entfernt angeordnete Kettenräder
oder Kettenrollen geführt ist und sich in vertikaler Richtung längs der
Außenwandung
eines Gehäuses erstreckt. An der Endlosbandeinrichtung sind im Abstand voneinander
viele Treppenstufen angeordnet, auf welchen Personen sich stehend in Sicherheit
bringen können. Ferner ist eine Bremseinrichtung vorgesehen, um wenigstens eines
der Kettenräder oder eine der Kettenrollen zu verzögern.
-
Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben
sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles anhand der Zeichnung.
In dieser zeigt: Fig. 1 und 2 eine Vorder- bzw. eine Seitenansicht einer Feuerleiter
nach der Erfindung, Fig. 3 eine mit Fig. 1 vergleichbare Ansicht, wobei å jedoch
der Feuertreppenturm mit seiner Flucht- oder Sinkseite den Ausgängen gegenüberliegend
dargestellt ist, Fig. 4 eine Darstellung von Blockeinheiten, die den in den Figuren
1, 2 und 3 dargestellten Rettungstrum bilden, Fig. 5 eine perspektivische Darstellung
einer Treppenstufe, und Fig. 6 eine Seitenansicht in vergrößertem Maßstab der zwei
Hydraulikzylinder aufweisenden Bremseinrichtung, welche teilweise im Schnitt dargestellt
sind.
-
Das in den Figuren 1 bis 4 dargestellte Feuer-Rettungsgerät nach der
Erfindung umfaßt einen auf dem Erdboden G errichteten Stahlturm 1, der sicher an
einem Gebäude H verankert und von dem Gebäude H in einem geeigneten Abstand entfernt
angeordnet ist, wobei Geländer 20 und Schutzhüllen 21 vorgesehen sind. Die Schutzhüllen
21 bestehen aus Draht-Netzwerk und sind im Abstand voneinander so angeordnet, daß
ein einfacher
Zutritt zu TreppenstuSen 9 für Personen gegeben ist,
die durch Ausgänge W fliehen. Die Rettungs- oder Blucktseite, d.h. diejenige Seite
des Rettungsturmes 1, an welchem die Schutzhüllen 21 befestigt sind, kann rechtwinklig
gegenüber den Ausgängen W angeordnet sein, wi.e in Fig. 1 dargestellt.
-
Die Rettungsseite des Turmes 1 kann jedoch auch den Ausgängen W gegenüberliegend
angeordnet sein, wie in Fig. 3 dargestellt.
-
Gemäß Fig.4 besteht der Rettungsturm 1 aus einer zwei Kettenräder
4' aufweisenden Spitzen-Blockeinheit, einer zwei Kettenräder 4 und eine im folgenden
noch naher beschriebene Bremseinrichtung aufweisenden Boden-Blockeinheit, sowie
aus einer Vielzahl von Zwischen-Blockeinheiten 3, wobei alle diese Blockeinheiten
in einer Fabrik aus Stahlgliedern 2 vormontiert und an Ort und Stelle zusammengefügt
sein können. Die Höhe des Rettungsturmes 1 läßt sich durch entsprechende Auswahl
einer geeigneten Anzahl von Zwischen-Blockeinheiten 3, entsprechend der Höhe des
Gebäudes H bestimmen.
-
Um die oberen und unteren Kettenräder 4' und 4 sind zwei endlose Stahlketten
8 gespannt, an welchen eine Vielzahl von Stahltreppen 9 (vgl. auch Fig. 5) im senkrechten
Abstand voneinander befestigt sind, wobei der Abstand zwischen den Stufen so gewählt
ist, daß flüchtende Personen leicht und Scher auf die Stufen 9 treten können. Die
aus den endlosen Stahlketten 8 und den Stahlstufai9 bestehende Anordnung wird im
Rahmen dieser Erfindung als "endlose Stahlleiter 7" bezeichnet.
-
In Bezug auf Fig. 6 wird im folgenden eine bevorzugte Ausführungsform
der Bremse zum Einstellen der Sinkgeschwindigkeit der Stahltreppen 9 beschrieben.
Eine rotierende Scheibe 5 ist an einem Ende einer Welle 4a der unteren Kettenräder
4 befestigt, welche sich durch~die Seitenwandung der Boden-Blockeinheit
erstreckt.
Zwei doppeltwirkende Hydraulikzylinder 10 und 10' sind unter einem Winkel von 900
zueinander im Abstand angeordnet, wobei ihre Basen oder Sockel 11 und 11' an Trägern
16 bzw. 16' angelenkt sind, welche ihrerseits fest an der Boden-Blockeinheit verankert
sind. Die freien Enden der Kolbenstangen 12 und 12' der Hydraulikzylinder 10 und
10' sind mittels eines Stiftes 6 an der äußeren Oberfläche der roterenden Scheibe
5 derart angelenkt, daß sie einen im wesentlichen 900 betragenden Winkel bilden.
Es sei unterstrichen, daß der Hub einer jeden Kolbenstange 12 bzw. 12' wenigstens
größer bzw. länger sein muß als der Rotationsradius des Schwenkzapfens 6. Das Zylindergefäß
ist durch einen Kolben 13 bzw. 13' in eine den Kolben zurückführende Kammer 17 oder
17' sowie eine den Kolben herausführende Kammer 18 oder 18' unterteilt, wobei die
Kammern normalerweise mit Hilfe eines Verbindungsrohres 14 oder 14' miteinander
verbunden sind, welches ein Strömungssteuerventil 15 oder 15' aufweist. Bei der
vorliegenden Ausführungsform ist die Bremse als lediglich an den unteren Kettenrädern
4 befestigt dargestellt, aber es versteht sich, daß die Bremseinrichtung an den
oberen Kettenrädern 4' befestigt sein kann oder daß auch eine konstruktionsmäßig
gleichartige zusätzliche Bremseinrichtung an den Kettenrädern 4' befestigt sein
kann. Somit dienen die Hydraulikzylinder 10. und 10' der Bremseinrichtung dazu,
eine mit gefährlich hoher Geschwindigkeit erfolgende Abwärtsbewegung der Treppen
9 zu verhindern.
-
Im Notfall steigt eine Person durch den Ausgang W auf die Stufe 9
und sodann werden die endlosen Stahlketten 8 und dadurch die Stahlstufen 9 unter
dem Gewicht der auf den Stahlstufen 9 stehenden Personen in der durch den Pfeil
bezeichneten Richtung nach unten bewegt. Infolge der Rotationder unteren Kettenräder
4 führen die Kolben 13 und 13' innerhalb der mit Hydraulikö; gefüllten Zylinder
10 bzw. 10' eine Hin- und Herbewegung aus, weil die-Kolbenstangen12 und 12'
an
der rotierenden Scheibe 5 angelenkt sind. Das hat zur Folge, daß in den Kammern
17 und 17' das Hydrauliköl dazu gezwungen wird, durch die Verbindungsrohre 14 und
14' sowie durch die Durchilußsteuerventile 15 und 15' in die Kammern 18 bzw. 18'
und umgekehrt zu strömen. Weil der Durchfluß des Rydrauliköls durch die Durchflußsteuerventile
15 und 15' gesteuert wird, wirken die Hydraulikzylinder 10 und 10' als Bremse zur
Verlangsamung der Umdrehung der Kettenräder 4 und 4'. Eines der wichtigsten Merkmale
der Bremseinrichtung gemäß der in Rede stehenden Ausfuhrungsform ist in dem Umstand
zu sehen, daß die den Kolben 13 oder 13' beaufschlagende Widerstandskraft des Hydrauliköls
dem Gewicht der auf den Stahltreppen stehenden Personen fast proportional ist, was
zur Folge hat, daß die Sinkgeschwindigkeit unabhängig von der Anzahl von Personen
auf den Stahlstufen 9 fast unverändert bleibt. Ein anderes wichtiges Merkmal ist
dari.n zu sehen, daß die Hydraulikzylinder 10 und 10' unter einem Winkel von 90°
zueinander angeordnet sind, so daß dann, wenn einer der Kolben 13 bzw. 13' seine
Totlage erreicht, sich der andere Kolben in der Mitte seines Hubes befindet. Demzufolge
kann eine Verringerung der Durchflußmenge in einem Hydraulikzylinder und demnach
eine Verringerung der Bremskraft desselben, die verursacht wird, wenn der Kolben
13 oder 13' sich einer seiner Totlagen nähert, durch die gesteigerte Durchflußmenge
im anderen Hydraulikzylinder kompensiert werden, wodurch das Absinken der Bremskraft
verhindert wird.
-
Demzufolge werden die Kettenräder 4 und 4' mit im wesentlichen konstanter
Geschwindigkeit gedreht. Ferner sei unterstrichen, daß zum Gewährleisten der gleichförmigen
Umdrehung der Kettenräder 4 und 4' drei Hydraulikzylinder winkelgleich zueinander
angeordnet werden können. Auch kann eine Vielzahl von Hydraulikzylindern derart
winkelmäßig zueinander angeordnet sein, daß die Bremskraft-Schwankung eines jeden
Zylinders in einer Weise kompensiert wird, die der vorstehend beschriebenen ähnlich
ist.
-
Die Stahltreppen 9 können kammartig ausgebildet sein, wie in Fig.
5 dargestellt. Zum Gewährleisten eines sicheren Auftretens von den Stufen 9 auf
den Erdboden G ist eine Treppe oder Abstiegsplattform S (vgl. Figur 1) in der Nähe
der Boden-Blockeinheit errichtet. Die Treppe S ist mit Schlitzen versehen, durch
welche die Zähne der Stahltreppen 9 hindurchgehen, so daß die auf den Treppenstufen
9 stehenden flüchtenden Personen von allein auf der Plattform abgesetzt werden.
-
Bei einer abgewandelten Ausführungsform sind die Kettenräder 4 und
4' nicht am Rettungsturm 1, sondern am Gebäude H unterhalb des untersten Ausganges
W und oberhalb des obersten Ausganges W befestigt und erstreckt sich die endlose
Stahlleiter 7 zwischen den Kettenrädern. In diesem Fall können die Hydraulikzylinder
10 und 10' zwischen den unteren Kettenrädern 4 und dem Gebäude H angeordnet werden.
Ferner können anstelle der doppeltwirkenden Hydraulikzylinder 10 und 10' doppeltwirkende
pneumatische Zylinder verwendet werden. Zur Kostensenkung und zur Erleichterung
des Errichtens des Feuer-Rettungsturms 1, werden die Spitzen-, Boden- und Zwischenblockeinheiten
vorzugsweise als Massenerzeugnisse produziert.
-
Ergreift in einem Notfall eine Person die Geländer 20 und steigt durch
den Ausgang auf die Stahlstufe 9, so bewegt sich die Stahlstufe 9 erfindungsgemäß
selbsttätig unter dem Gewicht der darauf stehenden Person nach unten. Demzufolge
besteht im Gegensatz zu den herkömmlichen tragbaren Strickleitern oder dergleichen
nicht die Gefahr, daß alle Personen die die endlose Stahlleiter 7 benutzen, fehltreten
oder den Halt ihrer Hände verlieren. Außerdem bewegt sich die endlose Stahlleiter
7 fortlaufend im Kreise, so daß viele Personen kontinuierlich und sicher aus dem
Gebäude entweichen können. Bei der bevorzugten Ausführungsform kann die Durchflußmenge
des
von einer Arbeitskammer in die andere Kammer fließenden Hydrauliköls in geeigneter
Weise mit Hilfe der Durchflußsteuerventile 15 und 15' gesteuert werden, so daß die
Sinkgeschwindigkeit der Stahlstufen 9 je nach Erfordernis eingestellt werden kann.
Die einmal eingestellte Sinkgeschwindigkeit bleibt unabhängig von der Anzahl der
auf den Stufen 9 stehenden Personen fast konstant. Außerdem sind die Hydraulikzylinder
10 und 10' unter einem Winkel von 900 zueinander entfernt angeordnet, so daß die
Kolbengeschwindigkeitsabnahme eines Zylinders bei Annäherung des Kolbens an seine
Totlage durch die relative Geschwindigkeitssteigerung des Kolbens des anderen Zylinders
kompensiert wird, der sich dann in Hubmitte befindet. Demzufolge werden die Kettenräder
4 und 4' gleichmäßig verzögert und die Stufen 9 mit konstanter Geschwindigkeit abgesenkt.
Außerdem kann ein heimliches Eindringen in das Gebäude verhindert werden, da solange
die Kettenräder oder die endlose Stahlleiter nicht in ihrer Bewegbarkeit blockiert
sind, niemand den Notturm hinaufsteigen kann. Somit ist in vorliegender Erfindung
ein Feuer-Rettungsgerät geschaffen worden, welches die sichere und einfache Rettung
von Personen gewährleistet, die im Notfall von Panik ergriffen sind.
-
L e e r s e i t e