DE2645167A1

DE2645167A1 - Skiabweiser mit einstellbarer schwingungsdaempfung

Info

Publication number: DE2645167A1
Application number: DE19762645167
Authority: DE
Inventors: Jun Karl Eisele
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-10-07
Filing date: 1976-10-07
Publication date: 1978-04-13

Description

Stichwort: Skiabweiser mit einstellbarer Schwingungsdämpfung
Titel: Ski Beschreibung: Die Erfindung betrifft einen Ski mit mindestens einem haubenförmigen Abweiser zur Verhinderung des Überkreuzens eines Skipaares.
Die besonders gestaltete Art der Befestigung des i. W. zweiteiligen Abweisers zwischen Grundplatte und Haube gestattet eine einstellbare Schwingungs- oder Flatterdämpfung Je nach Art und Härte der Piste oder der zu fallenden Geschwindigkeiten.
Die erste Hauptaufgabe der Erfindung besteht darin, eine Haubenform so ZU gestalten, daß ein Uberkreuzen weitgehendst verhindert, eine notwendige Rückführung jedoch erleichtert wird.
Eine weitere zweckmäßige Aufgabe der Erfindung besteht darin, daß ein gesohloßener, haubenförmiger Kunstoffspritzteil verwendet wird, ein Kö'per der schon durch seine Homogenität alles abweist und vorbeigleiten lässt, keinerlei Kanten und Öffnungen aufweist die ein plötzllches Einhaken eines Gegenstandes z.B. einer Skistockspitze oder eines Ski, unter Umständen des eigenen zuließe.
Ein Skiabweiser soll den Sturz verhindern - keinesfalls verursachen, außerdem durch seine Form eine Verletzungsgefahr für den Skifahrer, etwa beim darauffallen mit dem Gesicht, verhindern, außerdem soll er abnehmbar sein.
Zweite Hauptaufgabe Eine den Fahr- Schnee- und GelUndebedingungen entsprechend einstellbare Schwingungs- oder Flatterdämpfung zu schaffen, die haltbar, einfach und wirkungsvoll ist. Die Konstruktion soll jedoch eo leicht als möglich sein, um die Eigenschaften der Skier nicht durch zu hohes Gewicht negativ zu belinflussen.
Zweckmäßigerweise soll die Verstellung der Dämpfung problemlos und jederzeit von auBen mit einer Münze möglich sein.
Die Montage und Demontage des Abweisers (Haube) soll einfach, die am Ski verbleibende Grundplatte unkompliziert und unauffällig sein.
Dritte Hauptaufgabe Der Abweiser und Schwingungsdämpfer soll einfach zu montieren d.h. die Grundplatte durch einfache Verklebung mittels Klebefolie oder 2 Komponentenkleber so haltbar verklebt werden, daß weder die Durchbiegungen des Skiblattes noch extreme Temperaturunterschiede der Haltbarkeit der Grundplatte schaden können.
Die Art der Schwingungsdämpfung soll die Haltbarkeit der Grundplatte so wenig wie möglich belasten.
die erste Aufgabe wird erfindungsgemäß wie folgt gelöst.
Die Haube A ist vorne zur Skispitze hin so hoch, daß ein bberkreuzen kaum möglich ist, fällt jedoch nach hinten zur Skibindung hin flach ab und verengt sich in der Breite, sodaß eine event. notwendige Rückführun des Oberkreuzten Ski auf dem langen flach geneigten Rücken des Abweise möglich i t. Da der Rücken des S@iabweisers das zurück leiten ermöglicht, kann rechts und links im Vorderdrittel des Abweisers druck Längsverrippungen und und Vertiefungen das Darübergleiten bei Her rung so verhindert werden, daß durch diese Rippen und Vertiefungen der Ski sogar zurückgewissen wird.
Diese Rückweisung wird durch die elastisch-federnde Befestigung des Abweisers auf der Grun platte noch verstärkt, in der Haube A ist als Dicht- und Federelement ein Gummidichtring A3 eingepasst, der zur Grundplatte B drückt. In der Ringmulde A4 ist als weiteres federndes Element das Gummielement A3 eingesetzt.
Die zweite Aufgbe wird erfindungsgemäß wie folgt gelöst.
Die Grundplatte b die im wesentlichen aus der Grundplatte B der Vakumhaut B2, der Befestigungsmutter B1 und der Abdichtung B4 besteht ist wie folgt aufgebaut: Auf der Grundplattenoberseite wird die Vakumhaut B2 formgemäß, großflächig an ihrem äußeren Umfang verschweißt, in Zentrum ist die Befestigungsmutter B3 eingepresst, so daß von oben die Befestigung erfolgen kann. Unter der eingepressten Befestigungsmitter B1 ist die Absichtung B4 mit der Vakumhaut verschweißt.
Die von Haube A nach unten führende Befestigungschraube A1 (gleichzeitig Stellschraube) wird zur Befestigung in die Befestigungsmutter B3 geschraubt, bis die Haube A sich elastisch über den Dichtstreifen A3 der Haube A angelegt hat.
Bei weiterem Andrehen der Befestigungsschraube A1 beginnt die Schwinnungsdämpfung. durch das Hochziehen der Befestigungsmutter B3 wird gleichzeitig die Vakuhaut B2 von der Grundplatte B bis an den Rand der Verschweißung abgehoben. Es entsteht in sich laufend verdichtendes Vakum zwischen Vakumhaut B2 und Grundplatte B je weiter die Befestigungsschraube A1 angezogen wird. Die Abdichtung B4 verhindert ein entweichen des sich bildendens Vakums durch das Gewinde, gleichzeitig gibt sie ohne verletzt zu werden, den nach unten durch die Befestigungsmutter B3 stehenden Gewinde der Befestitgungsschraube A1 den Weg frei, da sie elastischer ist als die Vakumhaut B2 und ihrerseits von dem entstehenden Vakum nach unten gezogen wird.
Die dritte Hauptaufgabe wird erfindungsgemäß wie folgt gelöst, daß die Grundplatte B möglichst dünn gehalten wird und an ihrer Grundfläche eine oder mehrere feine Querdehnungsnuten B6 angebracht sind. Diese Dehnungsnuten gestatten zum einen eine elastische Durchbiegung der Grundplatte B zusammen mit dem Skiblatt, zum anderen Dehnungen von Ski und Grundplattenmaterial ausgleichen. Eine ununterbrochene Grundfläche würde bei Temperaturunterschieden von ca. 40°+/- durch unterschiedliche Dehnungseigenschaften unweigerlich so hohe spannungen erzeugen, daß sich die Grundplatte B trotz bester Verklebung lösen kann. Zur Stabilisierung kann die Oberfläche mit feinen Querrippen oder Anschlagrippen B7 ausgestatt sein.
L e e r s e i t e

Claims

Schutzansprüche 1. Ski mit wenigstens einem auf der Oberseite, in der Regel zwischen Bindung und Skispitze befestigtem, haubenförmigern Abweisers und Schwingungsdämpfers, zur Verhinderung des Überkreuzens eines Skipaares, sowie zur Dämfpung des Schwingungen und des Flatterns bei schneller Fahrt und harten Pisten, dadurch gekennzeichnet, daß der schwingungsdämpfende Abweiser im wesentlichen zweiteilig ist. Er besteht aus der Haube A und der Grundplatte B die im fertigmontierten Zustand mittels der Befestigungsschraube A1 in die Befestigungsmutter H1 vorschraubt ist. Die Befestifgungsschraube A1 ist mit einem Breitsschlitz versehen, der ein Schrauben mit einer Geldmünze gestattet.

Die Haube A hat mindestens eine steile Anprallfläche mit Anschlagrippen und Mulden A7 versehen und einem Flach geneigten Teil zur eventuellen Rückführung des überkrezten Skil Dei länglich ovale oder in etwa quadratische, offene Unterseits der Haube A ist mit einer Führungseinpassung oder Dichtgumminut A2 versehen.

Auf die Grundplatte B ist an der Obefläche eine elastische Kunststoffmembrane B2 mit eingepasster Befestigungsmutter B1 verschweißt, oder eine Sacklochmutter eingepresst.

Ski nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Haube A eine oder zwei steile mit einer oder mehrere# Rippen und Mulden A7 versehene Anprall- oder Abweisseiten aufweist.
2. Ski nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Haube A asymetrisch ausgebildet ist, von der etwa quadratischen Grundfläche nach oben skiinnenseitig verjüngt mit skiinnenseitig einer Anprallfläche und skiaussenseitiger flach geneigter Rückführungsfläche.
3. Ski nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Haube A symetrisch oval sich von vorne nach hinten in Höhe und Breite verjüngt und im vorderen hohen Teil rechts und links mit Anschlag und Abweisrippen und Mulden A7 versehen ist.
4. Ski nach Anspruch 1-3 dadurch gekennzeichnet, daß die Haube A ein Kunststoffspritzteil aus glasklarom oder farbigen, elastischen oder hartem und witterungsbeständigen Kunststoff ist. z.B. Macrolon.
5. Ski nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Haube A mit einer oder mehreren Führungsbohrungen A6 zur Aufnahme der Befestigungsschraubes A1 versehen ist.
6. Ski nach Anspruch 5 dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbohrung A6 von oben mit einer Ringmulde A4 zur Aufnahme eines Gummielementes A5 versehen ist.
7. Ski nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die haube A am unteren Rand mit einer Dichtgumminut A2 zur elastischen Abstützung gegen die Grundplatte B versehen ist.
8. Ski nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte B an der zu verklebenden Unterseite mit einer oder mehreren Dehnungsnuten B5 versehen ist, die gleichzeitig die Grundplatte B biegsam und unempfindlich machen gegen Temperaturdehnungen oder Schwund, sodaß eine Verklebung unter allen vorkoni£:ienden Bedingungen haltbar ist.
9. Ski nach Anspruch 1+8 dadurch gekennzeichnet, daß die Grundel platte B zur Querstabilisierung an ihrer Oberfläche mit Führungsrippen oder Noppen B7 versehen ist als gleichzeitiger Führungsanschlag für Naube A
10. Ski nach Anspruch 1,H,9 dadurch gekennzeichnet, daß in dor Grundplatte B eine Sacklochmutter eingepresst mit der Öffnung zur Ilaube A die ein Feste Verschraubung gestattet ohne Verwindung der Grundplatte 11.
11. Ski nach Anspruch 1+8 dadurch gekennzeichnet, daß an der Oberfläche der Grundplatte 13 eine elastische Kunstoffmembrane 112 unter mit durchgehender Scheibenmutter B1, mit ihrem Außenrand luftdicllt verschweißt ist.
12. Ski nach Anspruch 1+11 dadurch gekennzeichnet, daß in der Kunststoffmembrane B2 unter und rund um die Mutter B1 eine elastische Dichtung B4 verschweißt ist.
13. Ski nach Anspruch 1,11,12 dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte B mit der aufgeschweißten Vakummembrane B2 eine verstellbare Dämpfungseinheit zusammen mit der steifen Haubenabstützung gegen das federnde Skiblatt bildet.
14. Ski nach Anspruch 1,8,9,10 dadurch gekennzeichnet, daU die Grundplatte B ein Kunststoffspriztteil aus glasklarem oder farbigen, elastischen oder hartem, schlagfestem und witterungsbeständigem Kunststoff z.B. Macrolon.
13. Ski in: wesentlichen nach Ansprilch 8 dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte 11 mit einer Klebefolie n6 mit einem Haftkleber oder mit Schrauben befestigt werden kann.
16. Ski nach Anspruch 13 dadurch gekennzeichnet, daß über die Anzeigenzunge B3 der eingestellte Dämpfungswert angezeigt wird.
17. Ski nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, da mindestens eine Haube A mit einem Windmesser als Geschwindigkeitsanzeige ausgestattet ist.