DE2637126B2 - Scheibenwischerarm - Google Patents

Scheibenwischerarm

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DE2637126B2
DE2637126B2 DE19762637126 DE2637126A DE2637126B2 DE 2637126 B2 DE2637126 B2 DE 2637126B2 DE 19762637126 DE19762637126 DE 19762637126 DE 2637126 A DE2637126 A DE 2637126A DE 2637126 B2 DE2637126 B2 DE 2637126B2
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DE19762637126
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Paul Journee SA
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D'exploitation De Brevets Jb Freiburg (schweiz) Ste
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3479Means to cover the wiper parts
    • B60S1/3481Means to cover the wiper parts for mounting head
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischerarm mit einer Bohrung für den Durchgang einer Antriebsachse und mit einer die Antriebsachse schützenden Abdeckkappe, die auf einer Achse des Scheibenwischerarms schwenkbar angebracht ist.
Ein derartiger Scheibenwischer ist aus der DE-OS 26 183 bekannt. Bei diesem bekannten Scheibenwischer ist eine Kunststoff-Abdeckkappe mit Einführungsschlitzen auf eine zylindrische Achse aufgesteckt und auf den Innenseiten der Kappenseitenwände mit Raststegen versehen, die in Rastnuten an den Außenseiten eines Tragteils des Scheibenwischerarms einrasten. Da derartige Rastvorrichtungen dem meist fetthaltigen Schmutz stark ausgesetzt sind, lösen sie sich leicht bei Erschütterungen, die während der Fahrt des Kraftfahrzeugs auftreten. Ferner erzeugt während des Greifens der Abdeckkappe ein seitlich auf die Seitenwände der Abdeckkappe ausgeübter Druck durch Daumen und Zeigefinger ein leichtes Verbiegen der Seitenwände nach innen, so daß ein Entrasten der Kappe bis zu einem derart starken Zug an der Kappe verhindert wird, daß es zu einer Beschädigung der Kappe kommen kann.
Eine ähnliche Konstruktion ist auch aus der DE-OS 56 606 bekannt Auch hier kann aufgrund der verhältnismäßig kleinen Nasen ein Lösen der Rast durch Erschütterung entstehen, und es kann ein seitlicher Druck auf die Seitenwände der Kappe bis zu den Nasen übertragen werden und bei einem gewaltsamen öffnen zu einem Abbrechen der Nase führen.
Aufgabe der Erfindung ist es, für einen Scheibenwi-
scherarm der eingangs genannten Art eine konstruktiv einfache Rastverbindung für die Abdeckkappe zu schaffen, die einen sicheren Halt und ein einfaches
Lösen gewährleistet Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst
daß die Achse zusätzlich zur Schwenkachse des Scheibenwischerarms angeordnet ist und einen nicht runden Querschnitt aufweist und daß ein elastisches Halteorgan der Kappe auf der nicht runden Achse anliegt
Die Abdeckkappe löst sich auch bei Erschütterungen nicht selbsttätig und ist leicht von Hand betätigbar, ohne beschädigt werden zu können.
Darüber hinaus weist der erfindungsgemäße Scheibenwischerarm den Vorteil auf, daß die Kappe nicht an der Achse angelenkt ist um die der Scheibenwischerarm schwenkbar ist, sondern um eine getrennt angeordnete Achse, wodurch die Montage der Kappe unabhängig von der Montage des Scheibenwischerarms geschehen kann uiid dadurch erleichtert wird. Ferner ist dadurch die Kappe von vornherein am Scheibenwischer befestigt, so daß während der Montage des Scheibenwischers am Kraftfahrzeug es nicht vergessen werden kann, die Kappe zu montieren.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgeführt
Die Zeichnung stellt schematisch und als Ausführungsbeispiel eine Ausführung eines derartigen Scheibenwischerarmes dar. In der Zeichnung ist
F i g. 1 die Ansicht eines Längsschnitts des Endes
eines Scheibenwischerarmes, der auf einer Achse montiert ist,
F i g. 2 die Ansicht eines Längsschnitts des Scheibenwischerarms im Verlauf der Montage und
Fig.3 die Ansicht in vergrößertem Maßstab einer Einzelheit der F i g. 1.
Der Scheibenwischerarm 1 ist auf einer Nabe 2 montiert die mit einer Lösevorrichtung 3 versehen ist, in die eine durchgehende konische Bohrung 4 mündet Eine Antriebsachse 5, die eine kegelstumpfförmige Zone 6 hat und durch ein Gewindeteil 7 abgeschlossen wird, ist in der Bohrung befestigt. Die Achse 5 und der Arm 1 werden durch eine Schraubenmutter 8 zusammengehalten. In herkömmlicher Weise ist der Arm 1 schwenkbar um eine Achse 9 angebracht, die mit der
so Nabe 2 fest verbunden ist und durch eine Feder 10 zurückgezogen wird, deren eines Ende an einem Kopfstück 11 befestigt ist, das gleichermaßen mit der Nabe 2 fest verbunden ist und deren anderes Ende mit dem Arm 1 verbunden ist.
Eine Kappe 12 ist um eine Achse 13 schwenkbar angeordnet die ein Stück mit der Nabe 2 ist. Die Achse 9, das Kopfstück U und die Achse 13 sind im Innern einer Ausnehmung 14 der Nabe 2 untergebracht; diese Ausnehmung steht mit der Lösevorrichtung 3 durch ein
Fenster 15 in Verbindung.
Die Kappe 12 ist aus einem genügend weichen Kunststoff hergestellt und hat eine solche Form, daß sie die Ausnehmung 14 schließt, indem sie das Ende 7 der Achse 5 und die Schraubenmutter 8 vollständig umgibt.
Die Kappe 12 dringt teilweise in die Ausnehmung 14 mit einer Verlängerung 16 ein, die das Fenster 15 durchquert, und eine unter Spannung stehende Lasche 17, die mit der Kappe 12 zusammen gegossen wurde,
lit der Verlängerung 16 eine elastische Klammer, die Achse 13 angedrückt wird. Eine Rinne 18, die Fläche der Verlängerung 16 gegenüber der 17 angebracht ist, nimmt die Achse 13 auf.
Verlängerung 16, die Lasche 17 und die Achse 13 rgrößert in der Fig.3 dargestellt Die Achse 13 •ei ebene Zonen 19 und 20, die senkrecht ider stehen und die mit der inneren ebenen 21 der Lasche 17 zusammenarbeiten, um die 12 in der geschlossenen Stellung (F i g. 1 und 3) Ii der geöffneten Stellung (F i g. 2} zu verriegeln.
IU Der Obergang von einer Stellung zur anderen benötigt die elastische Verformung der Lasche 17 und zwar derart, daß der Übergang eine verhältnismäßig große Anstrengung benötigt und sich also nicht zufällig vollziehen kann.
Darüberhinaus bildet die Verbindung zwischen der Verlängerung 16 und der Lasche 17 ein Schulterstück 22, das in der geschlossenen Stellung der Kappe gegen den Rand des Fensters 15 stößt Die Kapp? kann also nur in ihrer Öffnungsstellung von der Nabe 2 getrennt (und auf sie montiert) werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (6)

Patentansprüche:
1. Scheibenwischerarm mit einer Bohrung für den Durchgang einer Antriebsachse und mit einer die Antriebsachse schützenden Abdeckkappe, die auf einer Achse des Scheibenwischerarms schwenkbar angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (13) zusätzlich zur Schwenkachse (9) des Scheibenwischerarms angeordnet ist und einen nicht runden Querschnitt aufweist, und daß ein elastisches Halteorgan (16, 17) der Kappe (12) auf der nicht runden Achse (13) anliegt
2. Scheibenwischerarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (13) mit nicht rundem Querschnitt zwei ebene, senkrecht zueinander stehende Flächen (19, 20) aufweist, die mit einer ebenen Fläche (21) des Halteorgans (16, 17) zusammenarbeiten.
3. Scheibenwischerarm nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteorgan eine fest mit der Kappe (12) verbundene Lasche (17) aufweist.
4. Scheibenwischerarm nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe (12) eine Aufnahmerinne (18) für die Achse (13) gegenüber der elastischen Lasche (17) besitzt
5. Scheibenwischerarm nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (13) mit nicht rundem Querschnitt in einer Ausnehmung (14) einer Nabe (2) liegt, auf der der Arm (1) angebracht ist, wobei ein Ende der Kappe (12) und das Halteorgan (16, 17) durch ein Fenster (15) der Nabe (2) in die Ausnehmung (14) eindringen.
6. Scheibenwischerarm nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe (12) ein Schulterstück (22) besitzt das für eine der Stellungen der Kappe (12) gegen einen Rand des Fensters (IS) in Anschlag gelangt.
DE19762637126 1975-08-20 1976-08-18 Scheibenwischerarm Expired DE2637126C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1081575A CH609926A5 (en) 1975-08-20 1975-08-20 Wiper arm

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2637126A1 DE2637126A1 (de) 1977-02-24
DE2637126B2 true DE2637126B2 (de) 1980-01-03
DE2637126C3 DE2637126C3 (de) 1985-08-08

Family

ID=4367147

Family Applications (1)

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DE19762637126 Expired DE2637126C3 (de) 1975-08-20 1976-08-18 Scheibenwischerarm

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CH (1) CH609926A5 (de)
DE (1) DE2637126C3 (de)
FR (1) FR2321407A1 (de)
GB (1) GB1555655A (de)

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Also Published As

Publication number Publication date
FR2321407A1 (fr) 1977-03-18
GB1555655A (en) 1979-11-14
FR2321407B1 (de) 1979-06-22
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8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: PAUL JOURNEE S.A., COURBEVOIE, FR

8328 Change in the person/name/address of the agent

Free format text: COHAUSZ, W., DIPL.-ING. KNAUF, R., DIPL.-ING. COHAUSZ, H., DIPL.-ING. WERNER, D., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 4000 DUESSELDORF

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