DE2632796A1 - Verfahren zum herstellen eines eine bremstrommel doppelt umschlingenden bremsbandes - Google Patents

Verfahren zum herstellen eines eine bremstrommel doppelt umschlingenden bremsbandes

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DE2632796A1
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Inventor
Otto Roeder
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 10
Stuttgart-Untertiirkheira 19.7.76
Verfahren zum Herstellen eines eine Bremstrommel doppelt umschlingenden Bremsbandes
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines eine Bremstrommel doppelt umschlingenden Bremsbandes für ein automatisches Getriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem zunächst ein der Bremstrommelform entsprechender, doppelt umschlingender Bremsbandrohling hergestellt und danach daran die Bremsbandschuhe befestigt werden.
Nach den US-PS 2 9T) 870 und 2 867 898 ist ein Herstellungsverfahren bekannt, nach dem von einem offenen Kreisringrohling ausgegangen wird, in dessen Spalt ein die Bremsbandschuhe enthaltender Kreisausschnitt eingeschweißt wird und in einem anschließenden Arbeitsgang die entsprechenden Trennschlitze gefräst werden. Das so gefertigte Bremsband wird durch einen folgenden Reckvorgang in die endgültige Form gebracht.
Nach einem anderen bekannten Herstellungsverfahren geht man von einem Kreisring aus, fräst die Schlitze, schweißt die Bremsbandschuhe an und bringt das Bremsband anschließend durch einen Heckvorgang in die endgültige Form.
Diese Herstellungsverfahren sind äußerst zeitaufwendig und dadurch teuer.
— 2 —
709884/0292
- «"- Daim 10 9^6/k
Aufgabe der Erfindung ist es, die Herstellungskosten von Bremsbändern wesentlich zu senken.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Bremsbandrohling zuvor in gestreckter Form als gabelförmiger Bremsbandzuschnitt aus einem flachen, zusammenhängenden Materialvorrat (Tafel, Band ο.dgl.) fein ausgestanzt und anschließend in die Bremstrommelform gebracht wird.
Durch Feinstanzen eines gabelförmigen Bremsbandrohling aus einem flachen Materialvorrat, der mittels einer Vorrichtung auf Kreisform gebracht und anschließend mit Bremsbandschuhen versehen wird, ist eine wesentlich vereinfachte und billigere Herstellungsart gegeben u.a. können die Fräsarbeiten für die erforderlichen Schlitze eingespart werden.
Anhand der Zeichnung wird das erfindungsgemäße Herstellungsverfahren erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen ausgestanzten Bremsbandrohling in gestreckter Form und
Fig. 2 das in eine Kreisform gebrachte Bremsband mit Bremsbandschuhen und Bremsbelag.
Der gabelförmige Bremsbandrohling 1 aus Fig. 1 für ein doppelt umschlingendes Bremsband zur DrehmomentabStützung in den Vorwärtsgängen bei automatischen Getrieben ist in gestreckter Form als gabelförmiger Bandzuschnitt aus einem Flachmaterial, vorzugsweise aus einem Band, fein ausgestanzt. Dieser Bremsbandrohling wird nach dem Feinstanzen in die Kreisform nach Fig. 2 gebracht und anschließend werden die Bremsbandschuhe 2, 3 durch Schutzgaslötung und der Bremsbelag k durch Klebung befestigt.
709884/0292

Claims (2)

Palm 10 Ansprüche
1. Terfahren zum Herstellen eines eine Bremstrommel doppelt umschlingenden Bremsbandes für ein automatisches Getriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem zunächst ein der Bremstrommelform entsprechender Bremsbandrohling hergestallt und danach daran die Bremsbandschuhe befestigt werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsbandrohling zunächst in gestreckter Form als gabelförmiger Bandzuschnitt aus einem flachen, zusammenhängenden Materialvorrat (Tafel, Band ο.dgl.) fein ausgestanzt und dieser Bandzuschnitt anschließend in die Bremstrommelform gebracht wird.
2. Bremsband mit an den Enden angeschweißten Bremsschuhen, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsbandrohling (i) für das Bremsband als Stanzteil ausgebildet ist.
709884/Q292
ORIGINAL
DE19762632796 1976-07-21 1976-07-21 Verfahren zum herstellen eines eine bremstrommel doppelt umschlingenden bremsbandes Pending DE2632796A1 (de)

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GB2981877A GB1570438A (en) 1976-07-21 1977-07-15 Method of producing a brake band
FR7722091A FR2359319A1 (fr) 1976-07-21 1977-07-19 Procede de fabrication d'une bande de frein entourant deux fois un tambour de frein

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