DE2603637A1 - Bett einer drehmaschine - Google Patents
Bett einer drehmaschineInfo
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- B23Q1/015—Frames, beds, pillars
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Description
•Η .NZ-JO/CKM ;--U3ER
S^m^ ,P:;iasCH 3O
M U M C M H N 2 1
GOTTHARDSTR. 81 .8833
• GEORG FISCHER AKTIENGESELLSCHAFT, 8201 Schaffhausen
Bett einer Drehmaschine
Die Erfindung betrifft ein Bett einer Drehmaschine bestehend aus einem Tragkörper aus Beton und einem daran befestigten Führungsbahnenkörper
aus Metall.
Bei einem bekannten Bett dieser Art - DT-AS 2 256 029 - besteht
der Führungsbahnenkörper aus einem steifen Hohlkörper aus Metall, welcher mit dem Tragkörper aus Beton in ganzflächigem Kontakt durch
Kleben verbunden ist. Nachteilig dabei ist, dass der dafür erforderliche für sich steife Hohlkörper einen grossen Querschnitt benötigt,
wodurch der Gewichtsanteil des metallischen Teiles des Bettes im Verhältnis zum Beton relativ gross ist und dabei die
gute innere Dämpfung als auch der Kosfcenvorteil des Betons gegenüber
Metall nicht genügend ausgenützt werden kann.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es den Tragkörper aus Beton
so nah wie möglich an den Kraftfluss im Führungsbahnenkörper zu bringen und den Gewichtsanteil des Betons auf Kosten des Metall-Anteils
des FUhrungsbahnenkörpers zu vergrössern um eine möglichst hohe dynamische Steifigkeit des Bettes bei geringem Aufwand zu erreichen.
609841/0 2 58 Original
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass der Führungsbahnenkörper
ein für sich nicht verwindungssteifer Rahmen ist, welcher durch eine starre Verbindung an den beiden Enden mit dem
Tragkörper aus Beton ein starres verwindungssteifes Bett bildet.
Die Erfindung ist in den beiliegenden Zeichnungen beispielsweise dargestellt und nachfolgend beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht von vorn einer ersten AusführungsVariante
des erfindungsgemässen Bettes einer Drehmaschine,
Fig. 2 einen Querschnitt entlang der Linie II - II des in Fig. 1 dargestellten Bettes,
Fig. J einen Längsschnitt entlang der Linie III - III des
in Fig. 1 dargestellten Bettes,
Fig. 4 eine Ansicht von vorn einer zweiten Ausführungsvariante
des erfindungsgemässen Bettes einer Drehmaschine,
Fig. 5 einen Querschnitt entlang der Linie V-V des in Fig. dargestellten Bettes,
Fig. 6 eine Seitenansicht in Richtung A des in Fig. 4 dargestellten
Bettes und
Fig. 7 einen Längsschnitt entlang der Linie VII - VII des in Fig. 4 dargestellten Bettes.
Die Figuren 1 bis 3 zeigen eine erste AusführungsVariante des erfindungsgemässen
Bettes 1 einer Drehmaschine. Es besteht aus dem Tragkörper 2 aus Beton - vorzugsweise Stahlbeton - und dem Führungsbahnenkörper
3 aus Metall welcher als ein für sich nicht steifer Rahmen 4 ausgebildet ist.
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In der ersten Ausführungsvariante ist dieser Rahmen 4 geschlossen und besteht aus zwei kastenförmigen Seitenteilen 5 und 6 mit zwei
dazwischenliegenden Säulenführungen 8 und 9* wobei diese mit dem
linken Seitenteil 5 in ausgerichteter Lage fest verbunden sind und
mit dem rechten Seitenteil 6 stirnseitig verschraubt sind. Die beiden Säu-lenführungen 8 und 9 - vorzugsweise als Rundführungen ausgeführt
- liegen annähernd untereinander und bilden mit der Werkstückdrehachse 10 eine Dreiecksanordnung was einen freien Spänefall·
garantiert.
Der Tragkörper 2 aus Beton reicht in der Höhe bis über die obere
Säulenführung 8 und in der Breite unterhalb der Säulenführung 9 ebenfalls über diese hinaus.
Hierdurch entsteht ein verwindungssteifer L-förmlger Tragkörper
mit einer genügend grossen Basisauflage 7·
An beiden Enden des Tragkörpers sind an den senkrechten Flächen 11 und den waagrechten Flächen 12 Auflageleisten 13* 14 aus Metall
in Beton eingelassen und mit diesem durch Schrauben verankert. Die Auflageleisten 13 und 14 bilden die zueinander senkrecht stehenden
und durch eine spanabhebende Bearbeitung fluchtend hergestellten Auflageflächen 13' und 14'. Im Bereich der Säulenführungen 8 und
9 ist die Fläche 12' für einen leichteren Späneabfall geneigt. Die zurückgeneigte Fläche II1 ergibt einen genügend grossen freien
Raum zwischen der Säulenführung 8 und dem Tragkörper 2 zur Anordnung eines relativ grossen Werkzeugmagazins am Längsschiltten.
Der Rahmen 4 ist mit seinen beiden Seitenteilen 5 und 6 auf den
Flächen 13' und 141 liegend mit dem Tragkörper 2 starr verbunden,
wobei die Verbindung vorzugsweise durch Schrauben erfolgt. An dem Rahmen 4 sind alle im Zerspannungskraftfluss liegenden Baugruppen,
wie Spindelstock, Vorschubantrieb, Längsschlitten und Reitstock angeordnet.
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-Durch die Gestaltung des Pührungsbahnenkorpers als einen in sich
nicht steifen Rahmen 4 ist es möglich, die Abmessungen der beiden Seitenteile so klein als möglich zu gestalten, wodurch die Abstände
15 und 16 der Säulenführungen 8 und 9 von den Auflageflächen Ij5f
und 14' ebenfalls gering sind und der stark schwingungsdämpfende
Tragkörper 2 aus Beton so nah wie möglich an den Kraftfluss im
FUhrungsbahnenkörper gebracht wird.
Die Figuren 4 bis 7 zeigen eine zweite AusführungsVariante des
Bettes 1, wobei hier der Führungskörper J5 als ein für sich einseitig
offener Rahmen 24 ausgebildet ist, der aus einem kastenförmigen Seitenteil 6 mit zwei daran angeordneten Säulenführungen
8 und 9 - vorzugsweise als Rundführungen ausgebildet - besteht.
Der Tragkörper 2 ist auf der Spindelstockseite mit einem Vorsprung
25 versehen, in welchem die beiden Bohrungen 28 und 29 angeordnet sind. Die Säulenführungen 8 und 9 sind, in den Bohrungen 28 und
29 liegend, in ausgerichteter Lage direkt-mit dem Tragkörper 2 starr verbunden. An dem anderen Ende ist der Rahmen 24 mit dem
Seitenteil 6 auf den Flächen 13' und 14' liegend mit dem Trag- körper
2 starr verbunden.
Die übrige Ausbildung des Tragkörpers 2 als auch die Befestigung
der Säulenführungen 8 und 9 rait d6m rechten Seitenteil 6 entspricht
der bereits beschriebenen ersten AusführungsVariante.
An dem Vorsprung 25 sind Auflageleisten 26 und 27 aus Metall im Beton eingelassen und mit diesem durch Schrauben verankert. An
diesen Leisten 26 und 27 aufliegend wird der Spindelstock 30
direkt mit dem Tragkörper 2 starr verbunden, wodurch der Zerspannungskraftfluss
bei dieser AusführungsVariante durch den
Tragkörper aus Beton geht, was neben der erhöhten Dämpfwirkung
des durch den Vorsprung 25 vergrösserten Betonteils zusätzlich
zu einer noch besseren Schwingungsdämpfung beiträgt.
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Duroh die einfache und materialsparende Ausgestaltung des Führungsbahnenkörpers
als ein für sich nicht verwindungssteifer Rahmen ergibt sich eine Erhöhung des Betonanteils des Drehbankbettes wodurch
die Eigenschaft der guten inneren Dämpfung als auch die niedrigen Materialkosten des Betons besser als bei den bisherigen Anwendungen
von Beton bei Drehbankbetten ausgenützt werden kann.
Die Gestaltung des Rahmens aus kastenförmigen Seitenteilen und Säulenführungen erlaubt die wirtschaftliche Herstellung unterschiedlicher
Bettlängen und ermöglicht die Anwendung von an dem Schlitten angeordneten V/erkzeugmagazinen, welche die Säulenführungen
umschliessen.
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Claims (1)
- Patentans prücheBett einer Drehmaschine bestehend aus einem Tragkörper aus Beton und einem daran befestigten Führungsbahnenkörper aus Metall, dadurch gekennzeichnet, dass der FUhrungsbahnenkörper (3) ein für sich nicht verwindungssteifer Rahmen (4, 24) ist, welcher durch eine starre Verbindung an den beiden Enden mit dem Tragkörper aus Beton (2) ein starres verwindungssteifes Bett (1) bildet.2. Bett einer Drehmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsbahnenkörper (3) ein geschlossener Rahmen (4) ist, bestehend aus zwei kastenförmigen Seitenteilen (5* 6) mit zwei dazwischenliegenden Säulenführungen (8, 9).3. Bett einer Drehmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsbahnenkörper ein für sich einseitig offener Rahmen (24) ist, bestehend aus einem kastenförmigen Seitenteil (6) mit zwei daran angeordneten Säulenführungen (8,' 9) wobei die Säulenführungen an einer Seite direkt mit dem" Tragkörper aus Beton (2) verbunden sind.4. Bett einer Drehmaschine nach Anspruch 1 und einem der beiden Ansprüche 2 oder 3* dadurch gekennzeichnet, dass die Säulenführungen (8, 9) (annähernd) untereinander liegend angeordnet sind und der Tragkörper (2) aus Beton in geringen Distanzen den Säulenführungen (8, 9) mindestens bis in die Höhe der oberen Säulenführung (8) reicht.GEORG FISCHER AKTIENGESELLSCHAFT21.Jan.I976
4-bg60 9841/0258Leerseite
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