DE260076C

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Info

Publication number: DE260076C
Application number: DENDAT260076D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet ein Kolben für Flugkolben-Gasmaschinen, bei dem der bzw. die Zylinderdichtungsringe entlastet sind und demzufolge schädliche Drucke auf die Zylinderwandung vermieden werden. Die Entlastung der Kolbenringe wird dadurch erzielt, daß die Masse des Kolbens und der mit ihm fest verbundenen Teile zu der wirksamen Kolbenfläche in demselben Verhältnis ίο steht, wie die Masse der Kolbenringe zu ihren dem Arbeitsdruck ausgesetzten Flächen. Durch diese Proportion wird erzielt, daß durch den bei der Explosion im Zylinder entstehenden Gasdruck Kolben und Dichtungsringe mit derselben Beschleunigung bewegt werden.

Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform. Fig. ι zeigt den Kolben mit Dichtungsring im Schnitt;

Fig. 2 ist eine Ansicht von oben bei abgenommenem Deckel;

Fig. 3 stellt· einen Dichtungsring in Oberansicht und

Fig. 4 in Vorderansicht in kleinerem Maß^a5 stäbe dar.

Der Kolbenkörper α weist einen seitlich angeordneten schrägen Ansatz b auf. Auf diesem Ansatz b liegt der winkelförmige Dichtungsring c auf, der vermittels Bolzen g und Federn h mit den am Kolbendeckel d festgeschraubten Bügeln f federnd und einstellbar verbunden ist. Die Befestigung des Bügels f geschieht mit Hilfe der Schrauben e. Erfolgt nun im Zylinder eine Explosion, so wird nach eingangs erwähnter Weise der Kolben und der Dichtungsring gleichmäßig bewegt, es kann also für gewöhnlich nicht vorkommen, daß sich der Dichtungsring c von dem schrägen Ansatz b abhebt. Der Gasdruck findet daher auch keine Gelegenheit, gegen die innere Wandung des Ringes c zu wirken und letzteren gegen die Zylinderwand zu pressen. — Die bei der Erweiterung des Dichtungsringes c sich öffnende Stoßfuge wird, um ein Durchtreten des Druckmittels zu verhindern, mit eirer Lasche k verdeckt. Die Lässigkeitsverluste werden im übrigen durch die große Geschwindigkeit des Flugkolbens verringert.

Claims

Patent-Anspruch:

Flugkolben für Gasmaschinen, dadurch gekennzeichne., daß der Dichtungsring (c) durch Federdruck, auf einer Schrägfläche (b) gleitend, gegen die Zylinderwand gepreßt wird, und daß sich die wirksame Kolbenfläche zu der Masse des Kolbens (a) und der fest mit ihm verbundenen Teile verhält wie die Druckfläche des Dichtungsringes (c) zu dessen Masse. .