DE2559079A1

DE2559079A1 - Mit einer berichtigungskapsel versehener vergaser fuer verbrennungsmotoren

Info

Publication number: DE2559079A1
Application number: DE19752559079
Authority: DE
Inventors: Francois Mennesson; Pierre Semmence
Original assignee: Societe Industrielle de Brevets et dEtudes SIBE
Current assignee: Societe Industrielle de Brevets et dEtudes SIBE
Priority date: 1975-03-07
Filing date: 1975-12-30
Publication date: 1976-09-23
Also published as: BR7601337A; ES444581A1; DE2559079B2; AR208351A1; FR2303166A1; FR2303166B1; IT1057313B; JPS51113040A; DE2559079C3; GB1519381A

Description

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SOCIETE HE)USIEDSLLtS DE BREVETS ET D¹ETUDSS S.I.B.B. 0668 75 B

Mit einer Berichtigungskapsel versehener Vergaser für Verbrennungsmotoren.

Die Erfindung betrifft die Vergaser für Verbrennungsmotoren mit einem Hauptbrennstoffkreis und wenigstens einem zweiten sogenannten "langsamlaufkreis" oder "Übergangskreis" sowie mit einer Berichtigungskapsel, welche eine Berichtigung der Dosierung des von dein Vergaser gelieferten Brennstoff gemischs in Funktion eines Betriebsparameters des Motors vornimmt. Es handelt sich im allgemeinen um eine barometrische Berichtigung, die Berichtigung kann jedoch auch oder vollständig von einem anderen Parameter abhängen, z.B. einerTemperatur oder einem Druck.

Die französische Patentschrift Nr. 1 409 454 beschreibt eine Vorrichtung der obigen Art, bei welcher die Kapsel nur die Dosierung des in dem Hauptkreis des Vergasers gebildeten Gemischs berichtigt» Infolgedessen wird der Gehalt des von dem zweiten Kreis, nachstehend der Einfachheit halber "Langsamlaufkreis" genannt, durch die Änderungen des auf die Kapsel wirkenden Parameters beeinflusst. Infolgedessen wird der Betrieb des Fahrzeugs im Langsamlauf und beim Übergang vom Langsamlauf zu normalem Betrieb fehlerhaft, wenn der auf die Kapsel wirkende Parameter einen Wert annimmt, welcher sehr verschieden von dem

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ist, für welchen die Einstellung des Vergasers vorgenommen wurde·

Ferner ist (DT-OS 2 358 751) ein Vergaser für Verbrennungsmotoren mit einem Hauptbrennst off kr eis und einem Langsamlaufkreis sowie mit einer Berichtigungskapsel bekannt, welche die Berichtigung der Dosierung des von dem Hauptkreis gelieferten Brennstoffgemischs in Funktion eines Betriebsparameters des Motors vornimmt, insbesondere eine barometrische Berichtigung, und eine Berichtigung der Dosieiung des von dem Langsamlauf kreis gelieferten Gemischs, wobei die Kapsel eine in einer ersten Blende verschiebliehe Nadel steuert, um einen ersten veränderlichen Durchtrittsquerschnitt für die zur Bildung des Luft-Brennstoffgemischs des Langsamlaufkreises bestimmte Luft zu bestimmen. Die Nadel regelt auch den Durchtrittsquerschnitt des Brennstoffs des ^auptkreises. Diese Lösung ist jedoch nicht befriedigend, insbesondere weil die Nadel nicht in gleicher Weise auf die Luftmenge und auf die Brennstoffmenge wirkt.

Dem gegenüber besitzt erfindungsgemäß die Nadel einen zweiten Abschnitt mit einem veränderlichen Querschnitt, welcher in einer zweiten Blende verschieblich ist, um einen aweiten veränderlichen Durchtrittsquerschnitt für die zur Bildung des Luft-Brennstoff gemischs des Hauptkreises bestimmte Luft zu bestimmen.

Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert, deren einzige Abbildung schematisch einen erfindungsgemäßen Vergaser im Schnitt durch eine durch die Achse des Einlaßkanals gehende Ebene darstellt.

Der dargestellte Fallstromvergaser ist mit einer Kapsel zur Berichtigung in Funktion der Schwankungen des Atmosphärendrucks versehen ist. Der Vergaser besitzt einen Körper durch wel· chen der Einlaßkanal 1 tritt, welcher in seinem unteren Teil mit einem von dem Fahrer über ein nicht dargestelltes Gestänge betätigten Häuptdrosselorgan 2 versehen ist. Der obere Teil des Kanals bildet einen gegebenenfalls mit einem (nicht dargestellten) Luftfilter versehenen Lufteinlauf 3. Der Vergaser kann natürlich mit einer Startvorrichtung versehen sein, welche nicht dargestellt ist, da sie keine unmittelbare Beziehung zu der Erfindung hat.

Der Hauptbrennstoff kreis des Vergasers wird mit Brennstoff durch eine Hauptdüse 5 und mit Emulsionsluft durch eine

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Kalibrierdüse 6 gespeist, welche die Luft durch einen &anal 7 in dein Lufteinlauf 3 entnimmt. Die beiden Strömungsmittel mischen sich in einem Schacht 8, in welchen ein Emu lsi on sr ohr 9 taucht. Das Irimärgemisch bildet sich in diesem Rohr und gelangt durch den Kanal 4 in einen kleinen Lufttrichter 10, bevor es in dem Kanal 1 absorbiert wird. Die durch die Kalibrierdüse kalibrierte Emulsionsluft wird dem Schacht 8 durch einen Kanal 11 zugeführt. Bekanntlich hat bei Abnahme des barometrischen Drucks das Luft-Brennstoffgemisch die Neigung, sich anzureichern, so daß die Brennstoffmenge für denselben auf den Kanal 4 aisgeübten Unterdruck verringert werden muß. Hierfür muß entweder die Lieferung der Düse 5 verringert oder die dem Primärgemisch gelieferte Luftmenge erhöht werden.

Diese zweite Lösung ist es, welche der dargestellte Vergaser anwendet. Hierfür v/eist er einen zusätzlichen Kanal 12 auf, welcher dem Schacht 8 Luft aus einem Raum 13 zuführt. Dieser Raum steht durch eine zwischen einer festen Blende 15 und einer beweglichen Nadel 19 mit einem geeignet profilierten Abschnitt 16 liegende ringförmige Öffnung 14 mit einer Kammer 17 in Verbindung, welche ihrerseits durch einen Kanal 18 mit dem Aussenraum oder gegebenenfalls mit dem Lufteinlauf 3 durch den gestrichelten Kanal 18a in Verbindung steht.

Die Nadel 19 gleitet in einer Ausnehmung des Körpers 20, und eine Feder 21 hält sie gegen einen Stößel 22 gedrückt, welcher fest mit einer Kapsel 23 verbunden ist, in welcher ein Vakuum hergestellt ist.

Die Kapsel 23 befindet sich in einer Kammer 26, welche durch eine Wand 25 begrenzt wird und mit dem Kanal 12 durch eine Bohrung 24 in dem Körper 20 verbunden ist. Bei einer (nicht dargestellten) Ausführungsabwandlung ist die Kammer 26 unmittelbar mit dem Aussenraum durch ein Loch in der Wand 25 verbunden.

Der untere Teil der Kapsel 23 ist einstellbar an der Wand 25 befestigt. Die dargestellte Kapsel trägt einen in die Wand 25 geschraubten und durch eine Mutter 28 festgezogenen Gewindeansatz 27·

Schließlich kann eine (nicht dargestellte) Feder η der Kapsel 23 angeordnet werden, um sie unter Spannung zu halten.

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Der Vergaser weist außerdem einen Langsamlauf- und Übergangskreis auf, welcher in den Einlaßkanal durch Kanäle 29 und 29a zur Einführung des Gemischs mündet. Diese Kanäle werden mit Brennstoff durch eine Langsamlauf düse 31 mit festem Durchtrittsquerschnitt und mit Emulsionsluft durch eine Luftentnahme 33 in dem Lufteinlauf 3t eine Kalibrierdüse 32 und einen Kanal 35 gespeist. Die beiden Strömungsmittel mischen sich in einem Kanal 34·» bevor sie dem Einlaßkanal 1 durch die Kanäle 29 und 29a zugeführt werden.

Ferner ist ein zusätzlicher Kanal 36 vorgesehen, v/elcher dem Kanal 35 Luft aus einer ringföimigen Kammer 37 über einen Kanal 38 und eine Leitung 39 zuführt, welche mitangegossen sein oder durch eine biegsame Leitung gebildet werden kann.

Die Kammer 37 steht durch eine Öffnung 40 mit einer Kammer 41 in Verbindung, welche durch einen ringförmigen Durchlaß 42, v/elcher durch eine Blende 43, deren Stellung durch eine Translationsverschiebung geregelt werden kann, und den en1isprechend profilierten oberen Abschnitt 44 der Nadel 16 begrenzt

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wird, mit der Kammer 17 in Verbindun /,welche ihrerseits mit dem Aussenraum oder dem Lufteinlauf 3 verbunden ist· Der obere Abschnitt 44 liegt in der Verlängerung des Abschnitts 16 der Nadel 19 und ist mit diesem fest verbunden.

Die Abdichtung zwischen den Kammern 37 und 17 wird durch einen Dichtungsring 45 hergestellt. Die Abdichtung zwischen dem Aussenraum und der Kammer 41 erfolgt durch einen Stöpsel 46.

Die Blende 43 besitzt einen in das Gehäuse eingsschraubten Ge winde ab schnitt 47· Durch Verdrehung der Blende 43 mittels eines in Schlitze 48 eingeführten Schraubenziehers kann die Anfangseinstellung des ringföimigen Durchtrittsquerschnitts 42 vorgenommen werden.

Der obige Vergaser arbeitet folgendermaßen.

Man stellt zunächst, wenn der Vergaser einem Bezugsatittosphärendruck ausgesetzt ist, die Querschnitte der ringförmigen Durchlässe 14 und 42 ein. Der Querschnitt des Durchlasses 14 wird durch Verstellung der Kapsel 23 gegenüber der in das Gehäuse eingepressten festen Blende 15 eingestellt. Hierauf regelt man den Querschnitt des Durchlasses 42 durch Verschiebung der Blende 43 gegenüber dem Abschnitt 44 der Nadel 19· Nach

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dieser Einstellung des Vergasers haben die von dem Hauptkreis und von dem Langsamlaufkreis gelieferten Brennstoffmengen die richtigen Werte.

Bei Abnahme des Atmosphärendrucks, ζ·Β· durch eine Zunahme der Höhe, in welcher der Motor arbeitet, dehnt sich die Kapsel 25 aus und verstellt die Nadel 19 auf der Abbildung nach oben. Wenn die Profile der veränderlichen Querschnittsabschnitte 16 und 44 (welche im allgemeinen als Kegelstümpfe angesehen werden können) der Nadel richtig gewählt wurden, gleicht die Zunahme der Luftmenge in den Kanälen 12 und 55 und die entsprechende Abnahme der Brennstoffmenge die Anreicherungsneigung des dem Motor gelieferten Luft-Brennstoffgemischs bei einer Abnahme des Atmosphärendrucks aus. Dieser Ausgleich erfolgt sowohl in dem Langsamlaufkreis als auch in dem

Man erhält so einen Vergaser, welcher bei beliebigen Druckschwankungen einen angenähert konstanten Gehalt des Luft-Brennstoffgemischs durch Hinzufügung von Organen aufrechterhält, welche einfach und billig sind.

Die Kapsel zum Ausgleich in Punktion des barometrischen Drucks kann durch eine für einen anderen Parameter, z.B. die Temperatur der Umgebungsluft, empfindliche Kapsel ersetzt oder vervollständigt werden.

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Claims

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PATENTANSPRÜCHE

Vergaser für Verbrennungsmotoren mit einem naupt brennst off kreis und einem. Lan gsamlaufkreis, sowie mit einer Berichtigungskapsel, welche die Berichtigung der Dosierung des von dem Hauptkreis gelieferten Brennstoff ge niischs in Funktion eines Betriebsparameters des Motors, insbesondere eine barometrische Berichtigung, und eine Berichtigung der Dosierung des von dem Langsamlaufkreis gelieferten Brennstoff gemische vor— nimmmt, wobei die Kapsel eine in einer ersten Blende verschiebliche Nadel steuert, um einen ersten veränderlichen Durchtrittsquerschnitt für die zur· Bildung des Luft-Brennstoffgemischs des Langsam laufkre is es bestimmte Luft zu bestimmen, dadurch gekennzeichnet, daß die Nadel einen Abschnitt (16) mit veränderlichem Querschnitt besitzt, welcher in einer zweiten Blende (15) verschieblich ist, um einen zweiten veränderlichen Durchtrittsquerschnitt für Luft zur Bildung des Luft-Brennstoffgemischs des Hauptkreises zu bestimmen»
2. Vorrichtung nacli Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stellung der Kapsel (23) einstellbar ist·
3· Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stellung der ersten Blende (43) einstellbar ist, um die Anfangseinstellung des Durchtrittsquerschnitts für die zur Bildung des Luft-Brennstoffgemischs des Langsamlaufkreises bestimmte Luft zu ermöglichen.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Langsamlaufkreis eine Luftzufuhr über eine feste Düse (32) und eine zusätzliche Luftzufuhr über den veränderlichen Durchtrittsquerschnitt aufweist·

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