DE2553572C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren, eine Vorrich
tung und die Verwendung des Verfahrens zum Reibverschweißen nach den Oberbegriffen der
Patentansprüche 1, 13, 17 und 19.
Beim herkömmlichen Reibverschweißen zum Verbinden
zweier Rohre oder Stangen werden die Endflächen der
zu verbindenden Rohre oder Stangen aneinandergelegt
und relativ zueinander unter Ausübung eines Axialdrucks
zur Erzeugung von Reibungswärme gedreht. Während der
Drehung wird das die Endflächen bildende Material
aus dem Schweißbereich herausgedrückt, so daß es einen
Wulst oder eine Aufstauchung bildet, und wenn die
Relativdrehung angehalten und der Druck aufrechterhal
ten oder erhöht wird, ergibt sich eine hochwertige
Schweißverbindung. Das aufgestauchte Material bildet
einen ringsumlaufenden Wulst auf der Außenseite -
und im Falle von Rohren auf der Innenseite - der Ver
bindungsstelle. Die aus dem Verbindungsbereich erfol
gende Verschiebung oder Verdrängung des Metalls, das
ursprünglich an den Enden der Werkstücke frei lag,
bevor sie verbunden wurden, ist einer der Faktoren,
der zu der hochwertigen Schweißverbindung führt.
Häufig sollen ein erstes Teil mit einem kreisförmigen
Loch und ein zweites Teil mit einem kreisförmigen
Umfang verbunden werden, und zwar so, daß sich das
zweite Teil koaxial im kreisförmigen Loch des ersten
Teils befindet. Ein Beispiel dafür ist die Verbindung
der inneren Oberfläche eines Rings mit der äußeren
Oberfläche eines Rohres, um einen Bund auf dem Rohr
zu bilden.
Der gattungsgemäße Stand der Technik ist aus der US-Pa
tentschrift 31 34 278 bekannt. Darin wird (im Zusammen
hang mit den Fig. 17 und 18) vorgeschlagen, einen
Ring mit einer zylindrischen Oberfläche mit der Außen
seite eines zylindrischen Körpers durch Reibschweißen
zu verbinden. Nach diesem Vorschlag erfolgt das Auf
pressen des Rings auf den zylindrischen Körper mit
Hilfe einer Klemme in Form eines weiteren Rings mit
einem einzigen Spalt, an dem sich die Ringenden nach
außen erstrecken, so daß sie auseinanderliegende paral
lele Klauen bilden, auf die ein Druck ausgeübt werden
kann. Der mit dem zylindrischen Körper zu verbindende
Ring ist in seinem Umfang mit einem Spalt versehen.
Dieser Ringspalt erleichtert die gegenseitige Berührung
der inneren Ringoberfläche und der äußeren Oberfläche
des zylindrischen Körpers und gestattet eine Umfangs
dehnung des Rings, wenn er während der Reibungserwär
mung vorhanden ist. Nach diesem Verfahren konnten
jedoch, wie eingehende Versuche zeigten, keine zufrie
denstellenden Schweißverbindungen hergestellt werden.
Die ungleichmäßige Druckverteilung, die sich fotogra
fisch nachweisen ließ, hat eine unzureichende Eindrin
gung des Rings in den zylindrischen Körper zur Folge,
so daß nur diskontinuierliche und leicht zerstörbare
Schweißstellen gebildet werden. Mithin wird das seit
den Anfängen der Reibschweißung bestehende Problem,
die innere oder äußere Oberfläche beispielsweise eines
Rings mit einem zylindrischen Teil oder zylindrischen
Teilen zu verbinden, durch dieses frühere Verfahren
nicht gelöst.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Verfahren
und Vorrichtungen der gattungsgemäßen Art anzugeben,
bei denen eine zuverlässige Verbindung der zu ver
schweißenden Teile erreicht wird.
Erfindungsgemäße Lösungen dieser Aufgabe sind in den
Ansprüchen 1, 13, 17 und 19 gekennzeichnet.
Weiterbildungen dieser Lösungen sind in den Unteran
sprüchen angegeben.
Die Angabe, daß der Druck um die Umfangswand eines
der Teile herum "weitgehend gleichförmig verteilt"
sein soll, soll neben der Ausübung des Drucks in einer
kontinuierlichen Weise ringsum über die gesamte Um
fangswand, z. B. mittels eines konischen Spannfutters
(Klemmring, Spannzange o. dgl.), die Ausübung eines
Drucks über eine Anzahl einzelner belastender Betäti
gungsglieder umfassen, die rings um die Umfangswand
herum auseinanderliegend angeordnet sind. Diese Betä
tigungsglieder sollten nicht weiter auseinanderliegen,
als es dem Vierfachen der radialen Dicke des belaste
ten Teils entspricht, mit der Maßgabe, daß bei Rohren
mit kleinem Durchmesser mindestens fünf und vorzugs
weise mindestens zehn Belastungspunkte vorgesehen
sein müssen.
Die Erfindung beruht auf der Feststellung, daß es
unnötig und tatsächlich nicht ratsam ist, einen Längs
spalt in einem äußeren Teil zu lassen, das mit einem
inneren Teil verbunden werden soll, und daß sich bei
spielsweise eine Durchmesserverringerung von 12,5 mm
bei einem durchgehenden Ring mit einem Anfangsdurch
messer von 50 mm leicht erzielen läßt. Darüber hinaus
ist die Kraft, die zur Erzielung der anfänglichen
Zusammendrückung (Kompression) oder Dehnung (Expan
sion) erforderlich ist, um die Teile in reibende Berüh
rung zu bringen, nicht so hoch, daß sie die anschlie
ßende Zusammendrückung oder Dehnung während der Rei
bungserwärmung unkontrollierbar macht. Wesentlich ist
jedoch, daß der Druck anschließend gleichförmig rings
um das zusammenzudrückende oder das zu dehnende Bau
teil herum verteilt wird. Ohne eine im wesentlichen
gleichförmige radiale Belastung wird dieses Teil un
gleichmäßig verformt, so daß sich keine gleichmäßige
Erwärmung und Eindringung bzw. Durchdringung ergibt,
um eine Umfangsreibschweißung zu bewirken.
Das erfindungsgemäße Verfahren kann daher mit Vorteil
zur Verbindung von Rohren oder Stangen verwendet wer
den. Es ist zwar bereits vorgeschlagen worden, dies
durch Reibschweißung zu bewirken, doch soll nach den
früheren Vorschlägen entweder das eine Rohr relativ
zum anderen gedreht werden oder ein drittes rohrförmi
ges Werkstück zwischen den beiden Rohren angeordnet,
mindestens das eine der beiden Rohre, um die beiden
Grenzflächenpaare in Berührung zu bringen, axial ver
schoben und mittlere Werkstück relativ zu den
Rohrenden gedreht werden.
In einigen Fällen kann der Innendurchmesser des äuße
ren Teils kleiner als der Außendurchmesser des inneren
Teils oder der inneren Teile sein, z. B. wenn die inne
ren Teile zwei Rohre mit abgeschrägten Enden sind,
so daß sie zusammen eine Nut oder Rille bilden, wenn
sie mit den Enden aneinanderliegend angeordnet sind,
und das äußere Teil die Form eines Rings hat, der
zwischen den abgeschrägten Oberflächen angeordnet
wird, bevor die Rohre zusammengedrückt werden. Die
obige Angabe, daß sich der kreisförmige Umfang des
zweiten Teils innerhalb des kreisförmigen Loches des
ersten Teils befindet, soll auch den Fall umfassen,
daß sich das innere Teil im äußeren Teil in einer
zur gemeinsamen Achse dieser Teile senkrechten Ebene
befindet.
Die Erfindung und ihre Weiterbildungen werden im fol
genden anhand schematischer Zeichnungen von bevorzug
ten Ausführungsbeispielen des Verfahrens und der Vor
richtung näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 das Verbinden zweier Rohre,
Fig. 2 eine nach dem in Fig. 1 dargestellten Verfahren
hergestellte Schweißung,
Fig. 3 eine Querschnittsansicht der Vorrichtung zur
Durchführung des Verfahrens nach Fig. 1,
Fig. 4 die Klemmbackenanordnung der Vorrichtung nach
Fig. 3,
Fig. 5 eine der Klemmbacken nach den Fig. 3 und 4
in einer derart abgewandelten Form, daß sie
zur Beseitigung eines Materialüberlaufs oder
Grats oder Wulstes, wie er beim Preßschweißen
entsteht, geeignet sind,
Fig. 6 eine Schweißung durch Expandieren eines Schweiß
rings gegen ein Rohr,
Fig. 7 die Anwendung des Dehnungsverfahrens zum Verbin
den von Rohren,
Fig. 8 ein weiteres Verfahren zum Verbinden zweier
axial ausgerichteter Rohre durch einen äußeren
Ring und
Fig. 9 die Anwendung der Erfindung zum Einschweißen
eines Rings in den Eingang des Verbrennungs
raums in der Stirnseite eines Kolbens eines
Diesel-Motors.
Fig. 1 stellt die Anfangslage eines Rings 1 und zweier
Rohre 2 und 3 dar, auf die der Ring geschweißt werden
soll, um die Rohre zu verbinden. Die Grenz- oder Be
rührungsflächen des Rings 1 und der Rohre 2 und 3
sind zunächst abgeschrägt, wie es dargestellt ist.
Auf den Ring 1 wird im wesentlichen ringsum in Richtung
der Pfeile eine Kraft ausgeübt, um den Ring zusam
menzudrücken.
Fig. 2 stellt die zwischen dem Ring und den Rohren
ausgebildete Verbindung dar, wobei durch die gestri
chelten Linien der ungefähre Verlauf der Grenzen der
durch die Erwärmung beeinflußten Zone angedeutet ist.
Fig. 3 stellt den Schweißkopf einer Maschine bzw.
Vorrichtung zur Herstellung einer derartigen Schweiß
verbindung dar. Dabei werden die zu verbindenden Rohre
2 und 3 jeweils in einem Spannfutter 4 bzw. 5 (auch
Spannzange oder Klemmvorrichtung genannt) gehalten.
Die Spannfutter 4 und 5 befinden sich jeweils in einem
Gehäuse 6 bzw. 7 und üben auf die Rohre eine so hohe
Klemmkraft aus, daß sie ausreicht, die Rohre gegen
die beim Schweißen auftretenden Kräfte festzuhalten.
Der Ring 1 wird in Klemmbackenendeinsätzen 8 von zwölf
Klemmbacken 9 gehalten.
Jede Klemmbacke 9 ist in einer Führungseinrichtung
10 angeordnet, die eine radiale Verschiebung der Klemm
backen in bezug auf die gemeinsame Achse von Ring
und Rohren gestattet. Die Verschiebung der Klemmbacken
in Richtung auf diese Achse wird durch einen ringför
migen Kolben 11 bewirkt, der parallel zur Rohrachse
verschiebbar ist und eine schräge oder konische innere
Oberfläche aufweist, die mit einer schrägen äußeren
Oberfläche von Betätigungsgliedern 12 an den Klemm
backen 9 zusammenwirkt. Man sieht, daß die Verschie
bung des ringförmigen Kolbens 11 nach rechts in der
Zeichnung eine Radialverschiebung der Klemmbacken
nach innen und dadurch eine Zusammendrückung des Rings
1 bewirkt. Ein Ölverteiler 13 liefert das Öl zur Ver
schiebung des ringförmigen Kolbens.
Die Einrichtung mit den Klemmbacken 9, den Klemmbacken
führungseinrichtungen 10, dem ringförmigen Kolben
11 und den Betätigungsgliedern 12 wird in Lagern 14
mit Hilfe eines äußeren Körpers 15 gedreht, der Syn
chronisier-Bandzähne (oder Steuerbandzähne) und Seiten
führungen 16 für das Band aufweist. Die Lager 14 sitzen
in Lagerplatten 17.
Zur Abstützung der Rohre 2, 3 bei der radialen Zusam
mendrückung des Rings 1 ist ein Dehnungseinsatz 18
(Dehnungseinschub oder Dehnungsstopfen) auf einem
Dorn 19 (Kegel) angeordnet, der an einer Zugstange
20 angebracht ist.
Nachdem die Rohre 2, 3 und der Ring 1 in die richtige
Lage gebracht worden sind und der Einsatz 18 gedehnt
worden ist, indem so lange an der Zugstange 20 gezogen
wird, bis die Rohre 2, 3 richtig abgestützt werden,
wird der Ring 1 gedreht und der ringförmige Kolben
11 nach rechts gedrückt, um den Ring 1 radial zusammen
zudrücken. Wenn der Ring 1 die Rohre 2, 3 berührt,
wird eine Reibungserwärmung bewirkt, und die Zusammen
drückung wird solange fortgesetzt, bis eine für eine
Reibschweißung hinreichende Eindringung erzielt ist.
Dann wird die Drehung angehalten, jedoch die radiale
Kompressionskraft aufrechterhalten oder in einigen
Fällen bis auf einen Verformungs- oder Schmiededruck
erhöht, um die Schweißung zu vervollständigen.
Die Anordnung der Klemmbacken 9 rings um die Achse
ist in Fig. 4 dargestellt. Gewünschtenfalls kann jede
Klemmbacke 9 mit Zacken oder Zähnen 21 (siehe Fig. 5)
versehen sein, die nach Abschluß der Schweißung zur
Beseitigung eines Grates bzw. Materialüberschusses
oder Wulstes von der Außenseite der Schweißnaht dienen
können, indem die Klemmbacken 9 relativ zu der ver
schweißten Anordnung gedreht werden.
Gewünschtenfalls können die Rohre 2, 3 während der
Verformung radial belastet bzw. unter Druck gesetzt
werden.
Die Erfindung ist zwar anhand der Verbindung von Roh
ren durch radiales Reibschweißen erläutert worden,
ist jedoch auch in zahlreichen anderen Fällen anwend
bar. So kann der Ring 1 beispielsweise auf die äußere
Oberfläche eines einzigen Rohres oder einer einzigen
Stange geschweißt werden, um auf dem Rohr oder der
Stange einen Bund auszubilden.
In dem Beispiel, das in Fig. 6 schematisch dargestellt
ist, wird ein Ring 23 gegen die Innenseite eines Roh
res 24 gedehnt, um den Ring 23 in das Rohr 24 einzu
schweißen. Ein äußerer Ring 25 stützt das Rohr 24
ab und wirkt der Schweißkraft entgegen. Gewünschten
falls kann die Kontur der inneren Oberfläche des Rings
25 zur Formung der Außenwand der geschweißten Anord
nung gewählt sein. Die Dehnung kann wieder mit Hilfe
eines konischen oder abgeschrägten Kolbens und radial
verschiebbaren Klemmbacken, die einen Teil eines Deh
nungsspannfutters bilden, bewirkt werden.
Gewünschtenfalls kann zum Verbinden von Rohren ein
innerer Ring gegen die aneinanderstoßenden Enden der
Rohre während der Drehung gedehnt werden, oder es
können zwei zu verbindende Rohre 2 und 3, wie es in
Fig. 7 schematisch dargestellt ist, gegen einen äuße
ren rotierenden Ring 1 gedehnt werden (wobei der Zwi
chenraum zwischen dem Ring und den Rohren in der
Darstellung aus Gründen der Klarheit unverhältnismäßig
groß dargestellt ist).
Nach Fig. 8 ist ein innerer Einsatz 35 (Einschub oder
Stopfen) innerhalb zweier Rohre 2 und 3 angeordnet,
die mittels eines äußeren rotierenden Rings 1 ver
schweißt werden sollen. Der Einsatz 35 ist mit einer
Ringnut 36 versehen, die ein Eindringen des Rings
1 auf die Innenseite der verschweißten Rohre ermög
licht. Die Nut 36 kann so geformt sein, daß ihr Rand
als Scherkante wirkt, so daß, wenn der Einsatz 35
nach der Herstellung der Schweißverbindung in axialer
Richtung gezogen wird, ihr Rand Überschußmaterial
auf der Innenseite der Bohrung abschert.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist besonders zum Ver
binden schwerer Rohre geeignet, weil nunmehr die Rohre
beim Verschweißen nicht mehr gedreht oder axial ver
schoben zu werden brauchen. Sie brauchen vielmehr
lediglich statisch eingespannt zu werden. Die Schwie
rigkeiten bei der Werkzeughalterung sind geringer
als bei herkömmlichen Reibschweißmaschinen, weil bei
der Drehung eines leichten Rings kein hohes Trägheits
drehmoment aufgebracht bzw. aufgenommen zu werden
braucht. Wenn ein Dehnungseinsatz verwendet wird,
können die Rohrenden gedehnt werden, um Bohrungsfehler
auszugleichen, und ferner verringert oder verhindert
ein innerer Einsatz einen inneren Grat (Wulst oder
Materialüberlauf). Die Erfindung erleichtert das Repa
rieren und die Herstellung von Schweißverbindungen
unter schwierigen Bedingungen, z. B. in großen Meeres
tiefen. Wenn ein Ring auf ein vorhandenes Rohr oder
eine vorhandene Rohrverbindung geschweißt werden soll,
kann der Ring in zwei Teilen auf dem Rohr oder der
Rohrverbindung angeordnet werden, vorausgesetzt, daß
diese beiden Teile das Rohr oder die Rohrverbindung
kontinuierlich
d. h. ohne Spalt umgeben. Das Vorhandensein eines
Spalts beim Schweißen würde zu einer Oxydation der
Schweißfläche führen und die Qualität der Schweißver
bindung beeinträchtigen.
Ein weiterer Vorteil des Verbindens zweier Rohre durch
Reibschweißen ohne Drehen des einen oder anderen Roh
res besteht darin, daß sich die Drehwinkellage der
Rohre beim Schweißen nicht ändert. Denn in einigen
Fällen müssen die Rohre eine bestimmte Drehwinkellage
relativ zueinander aufweisen.
Nach Fig. 9, die ein anderes Anwendungsbeispiel der
Erfindung darstellt, ist ein Kolbenkörper 40 mit einem
Verbrennungsraum 41 versehen. Um eine höhere Ver
schleißfestigkeit am Eingang des Verbrennungsraums
41 zu erzielen, ist ein Ring 42 aus einem Material
mit höherer Verschleißfestigkeit rings um den Eingang
eingeschweißt. Der Kolbenkörper 40 kann aus einer
Aluminiumlegierung und der verschleißfeste Ring 42
aus einer Kupferlegierung bestehen. Die Schweißverbin
dung kann durch Drehen und radiales Dehnen des Rings
42 bis zur Berührung der umgebenden Wand des Kolben
körpers 40 nach dem beschriebenen Verfahren hergestellt
werden. Durch geeingnete Formung der ringförmigen Aus
nehmung im Kolbenkörper 40 und der äußeren Oberfläche
des Rings 42, der in diese Ausnehmung passen soll,
kann dafür gesorgt werden, daß, wenn der Ring 42 radial
gedehnt und eingeschweißt wird, auch ein bestimmter
Grad einer mechanischen Verriegelung erzielt wird,
wobei der Innendurchmesser der Ausnehmung an der Stirn
seite des Kolbenkörpers kleiner als der Außendurch
messer des radial gedehnten Kupferlegierungsring 42
ist. Dies ist ein Beispiel für das Verschweißen ver
schiedener Metalle; denn es ist bekannt, daß sich
durch Reibschweißen gute Schweißverbindungen zwischen
zahlreichen Paaren verschiedener Metalle erzielen
lassen. Ein anderes Beispiel für die Anwendung der
Erfindung ist die Verwendung eines Aluminiumrings
zum Verbinden von Stahlrohren.
Nach Fig. 9 können auch Kolbenringe 43 und 44 erfin
dungsgemäß eingeschweißt werden, indem ein radialer
Druck von außen auf die Kolbenringe 43, 44 ausgeübt
wird. Auch Kolbenbolzen-Lagerringe 45 können durch
eine interne radiale Schweißung eingeschweißt werden.
Gewünschtenfalls kann eine schräge oder konische Ober
fläche eines Spannfutters bzw. einer Spannzange unmit
telbar auf einen zusammenzudrückenden Ring einwirken.
In diesem Fall ist es günstig, denjenigen Ringrand
abzuschrägen, der mit dem Spannfutter zusammenwirkt,
jedoch auf der gegenüberliegenden Seite des Rings
eine ebene Oberfläche auszubilden, die den Druck einer
Druckausübungsvorrichtung aufnimmt, um den Ring in
das Spannfutter zu drücken. Günstig ist ein Spannfut
terwinkel von 10°. Die innere Oberfläche des Rings
sollte auf einen Innenwinkel von etwa 90° abgeschrägt
sein, wie es in Fig. 1 dargestellt ist, wobei die
entsprechenden Flächen der angrenzenden Rohre auf
einen etwas größeren Winkel von beispielsweise 100°
abgeschrägt sind.
Nach der Erfindung können die Werkstücke so lange
relativ zueinander gedreht werden, bis genügend Wärme
erzeugt worden ist, und danach kann ihre Relativdre
hung unterbrochen werden, oder es können andere Reib
schweißverfahren angewandt werden, z. B. eine Trägheits
reibschweißung. Wenn hohe Relativgeschwindigkeiten
erforderlich sind, können die Werkstücke gegensinnig
gedreht werden.
Die Gegendruck- bzw. Widerlagerhülse nach dem beschrie
benen Verfahren sollte aus einem hitzebeständigen
hochfesten Material bestehen, z. B.
aus 75% Ni; 19% Cr; 2,3% Ti; 2% Fe und 1,2% Al, Mn, Si oder aus
einem Material auf Basis von Nickel mit 13-17% Co; 8-11% Cr;
5-6% Al; 4,5-5% Ti; 2-4% Mo; 0,7-1,2% V; 1% Fe; 0,25% Nb und
je 0,2% Si, Cu, Mn, W.
Das Verfahren kann selbstverständlich auf an sich bei einem
herkömmlichen Reibschweißverfahren bekannte Weise
gesteuert werden, d. h. beispielsweise hinsichtlich
des Betrags oder der Geschwindigkeit der Verschiebung
und des Verformungsgrades.
Die Gleitgeschwindigkeit zwischen den beiden Oberflä
chen liegt vorzugsweise zwischen 1,5 und 5 m/s,
wenn es sich um Flußstahl-Werkstücke handelt. Während
der Reibungserwärmung ist bei Flußstahl eine Radialver
schiebung von 0,5 mm bis 2 mm im allgemeinen ausrei
chend, wobei jedoch das äußere Werkstück zunächst
bis gegen das innere Werkstück zusammengedrückt (oder
das innere gegen das äußere gedehnt) werden muß. Die
radiale Verschiebungsgeschwindigkeit bei der Reibungs
erwärmung liegt etwa zwischen 0,1 und 1 mm/s.
Die Materialien und Schweißparameter eines Reibschweiß
vorgangs sind nachstehend angegeben.
In diesem Beispiel wurden zwei Stahlrohre mit Hilfe
eines Rings verbunden. Die Rohre hatten einen nomina
len Außendurchmesser von 33 mm und einen Innendurch
messer von 25 mm. Der Ring hatte einen Bohrungsdurchmesser
von 27,9 mm und einen Außendurchmesser von
49,7 mm. Die Rohrenden waren so abgeschrägt, daß sich
ein Nutenwinkel von 100° ergab, und waren zunächst
bis auf einen Abstand von 0,8 mm getrennt. Die Schweiß
drehzahl betrug 975 Umdrehungen pro Minute, und der
endgültige Außendurchmesser des Schweißrings betrug
46 mm.
Ein kleiner Spalt von beispielsweise 0,8 mm kann zwi
schen den beiden Rohroberflächen gelassen werden,
bevor das Schweißen beginnt; dies erleichtert das
Eindringen des Rings durch die zu verschweißenden
Rohre hindurch.
Claims (20)
1. Verfahren zum Reibverschweißen eines ersten Teils,
das ein kreisförmiges Loch aufweist, mit einem zwei
ten Teil, das einen kreisförmigen Umfang aufweist,
wobei das zweite Teil koaxial mit seinem Umfang in
dem Loch des ersten Teils angeordnet wird, so daß
das erste Teil das zweite umgibt, eine Relativdrehung
zwischen beiden Teilen um die gemeinsame Achse von
Loch und Umfang bewirkt wird, bei dieser Drehung eine
koaxiale Zylinderfläche zumindest des einen der Teile,
die dem anderen der Teile abgekehrt ist, einem das
eine Teil verformenden Druck nur in einer zur Drehachse
senkrechten Ebene ausgesetzt wird, der bewirkt, daß
die Teile einander bei der relativen Drehung reibend
berühren, und wobei die relative Drehung und der Druck
solange fortgesetzt werden, bis eine solche Reibungs
wärme erzeugt und eine derartige Eindringung erzielt
ist, daß eine Reibverschweißung der beiden Teile mög
lich ist, dadurch gekennzeichnet, daß das durch den
Druck zu verformende eine Teil in Umfangsrichtung
durchgehend ausgebildet wird und daß der auf das eine
Teil ausgeübte Druck weitgehend radial zu der Dreh
achse gerichtet und weitgehend gleichförmig in Um
fangsrichtung des einen Teils verteilt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das erste Teil ein durchgehender Ring und das
zweite Teil eine Stange oder ein Rohr ist, die bzw.
das durch diesen Ring hindurchgesteckt wird, und daß
die Relativdrehung durch Drehen des Ringes um die
gemeinsame Achse bewirkt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der Ring während des Drehens einem Druck ausge
setzt wird, der radial nach innen gerichtet ist und
im wesentlichen auf den gesamten Umfang des Ringes
ausgeübt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das zweite Teil ein durchgehender Ring ist und
die Relativdrehung durch Drehen des Ringes um die
gemeinsame Achse bewirkt wird.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Ring während des Drehens durch einen radial
nach außen im wesentlichen ringsum auf ihn ausgeübten
Druck gedehnt wird.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß der Ring (42; 45) in seiner gedehnten Form einen
Außendurchmesser hat, der größer als der Innendurch
messer einer den Ring aufnehmenden Ringnut im ersten
Teil (40) ist, so daß eine mechanische Verriegelung
des Ringes erzielt wird.
7. Verfahren nach Anspruch 1 zum Verbinden zweier Teile
in Form von Rohren, dadurch gekennzeichnet, daß die
Rohre mit ihren Enden einander zugekehrt und im we
sentlichen in Stoßberührung stehend angeordnet wer
den, daß ein durchgehender Ring um die Rohre herum
oder in diesen angeordnet wird, so daß er die Berüh
rungsflächen überbrückt, daß der Ring um die Rohrachsen
gedreht wird und daß während der Drehung der Ring
oder die Rohre an ihrer Verbindungsstelle einem Druck
ausgesetzt werden, der senkrecht zur gemeinsamen Achse
des Rings und der Rohre gerichtet ist und den Ring
und die Rohre in reibende Berührung bringt.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß nach Beendigung des Drehantriebs des Rings zwi
schen den aneinanderstoßenden Flächen der Rohre ein
Axialdruck ausgeübt wird.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß als das reibzuverschweißende eine Teil ein mit radial konver
gierenden Flächen versehenes Teil verwendet wird.
10. Verfahren nach den Ansprüchen 2 und 9, dadurch gekenn
zeichnet, daß das andere Teil anfänglich mit einer
Nut zur Aufnahme der konvergierenden Flächen des
Rings versehen wird oder die Enden der anderen Teile
so geformt werden, daß sie zusammen eine Nut zur
Aufnahme der konvergierenden Ringflächen bilden.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch
gekennzeichnet, daß das zu drehende Teil auf seiner
dem Teil oder den Teilen, mit dem oder denen es ver
bunden werden soll, gegenüberliegenden Seite mit
Nuten zur Aufnahme von Antriebskeilen (Federn) für
den Drehantrieb dieses Teils versehen ist.
12. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß vor der Reibungserwärmung zunächst das äußere
Werkstück bis gegen das innere Werkstück zusammenge
drückt oder das innere gegen das äußere Werkstück
gedehnt wird.
13. Vorrichtung zur Reibverschweißung eines ersten Teils,
das ein kreisförmiges Loch aufweist, mit einem zwei
ten Teil, das einen kreisförmigen Umfang aufweist,
wobei die Vorrichtung aufweist:
eine Einrichtung zur Halterung der beiden Teile derart, daß sich der kreisförmige Umfang des zweiten Teils koaxial inner halb des kreisförmigen Loches des ersten Teils befin det;
eine Einrichtung zur Ausführung einer Relativ drehung zwischen beiden Teilen um ihre gemeinsame Achse und eine Einrichtung zum Ausüben eines Drucks auf das eine der Teile nur in einer zur Drehachse senkrechten Ebene, so daß sich die Teile reibend berühren, und zur Aufrechterhaltung des Drucks während der Relativdrehung, so daß, wenn die Relativdrehung angehalten wird, nach der Erzeugung hinreichender Reibungswärme und Erzielung einer hinreichenden Ein dringung, eine Reibverschweißung der beiden Teile erreicht ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Druck richtung weitgehend radial zu der Drehachse und der Druck gleichförmig in Umfangsrichtung des einen Teils (1; 23) verteilt ist.
eine Einrichtung zur Halterung der beiden Teile derart, daß sich der kreisförmige Umfang des zweiten Teils koaxial inner halb des kreisförmigen Loches des ersten Teils befin det;
eine Einrichtung zur Ausführung einer Relativ drehung zwischen beiden Teilen um ihre gemeinsame Achse und eine Einrichtung zum Ausüben eines Drucks auf das eine der Teile nur in einer zur Drehachse senkrechten Ebene, so daß sich die Teile reibend berühren, und zur Aufrechterhaltung des Drucks während der Relativdrehung, so daß, wenn die Relativdrehung angehalten wird, nach der Erzeugung hinreichender Reibungswärme und Erzielung einer hinreichenden Ein dringung, eine Reibverschweißung der beiden Teile erreicht ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Druck richtung weitgehend radial zu der Drehachse und der Druck gleichförmig in Umfangsrichtung des einen Teils (1; 23) verteilt ist.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, gekennzeichnet durch
ein Spannfutter (8, 9, 10, 11, 12) zum Ausüben des radialen
Drucks.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeich
net, daß die Oberfläche des Spannfutters (8, 9, 10, 11, 12),
die am zu drehenden Teil (1) angreift, mit Keilen
(21) ausgebildet ist, um den Drehantrieb eines mit
den Keilen (21) entsprechenden Nuten versehenen Teils
(1) zu erleichtern.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 15, da
durch gekennzeichnet, daß das Spannfutter (8, 9, 10, 11, 12)
eine Anordnung aus mehreren Spannbacken (9) aufweist,
die radial verschiebbar sind und deren radial innere
Oberflächen das zu drehende Teil (1) erfassen.
17. Vorrichtung zum Reibverschweißen zweier Teile in
Form von Rohren, gekennzeichnet durch eine Einrich
tung (4, 5) zum Einspannen der beiden Rohre (2, 3)
in im wesentlichen axial zueinander ausgerichteter
Lage, eine Einrichtung (8, 9, 10, 11, 12) zur Halterung eines
zur Verbindung der beiden ersten Teile (2, 3) dienen
den dritten Teils (1) in Form eines geschlossenen
Rings auf der Außen- oder Innenseite der Rohre (2,
3), der ihre Berührungsflächen überbrückt, eine An
triebseinrichtung (15) zum Drehen der Ringhalterungs
einrichtung (8, 9, 10, 11, 12) und eine Richtung (13) zum
Ausüben eines über im wesentlichen die gesamte den
beiden Rohren (2, 3) abgekehrte Fläche des Rings
(1) gleichförmig verteilten Drucks mit einer grö
ßeren Komponente in radialer Richtung zum radialen
Zusammendrücken oder Dehnen des Rings (1), bis er
die benachbarten Enden der beiden Rohre (2, 3) be
rührt.
18. Vorrichtung nach Anspruch 17, gekennzeichnet durch
einen Dehnungseinsatz (18) zur Anordnung innerhalb
der Rohre (2, 3) über deren Berührungsflächen hinweg
und eine Einrichtung (19, 20) zum Dehnen des Einsatzes
(18), um die Rohre (2, 3) während des Schweißens
zu halten.
19. Verwendung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 11 zum Herstellen eines Kolbenkörpers mit
einem aus verschleißfesterem Material als das des
Kolbenkörpers hergestellten Ring in einer Ringnut
des Kolbenkörpers, dadurch gekennzeichnet, daß der
Ring (42; 45) in geschlossener Form in die Ringnut
des Kolbenkörpers (40) unter Verformung des Rings
(42; 45) während einer Relativdrehung von Kolbenkörper
(40) und Ring (42; 45) durch Reibschweißung einge
schweißt wird.
20. Verwendung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet,
daß der Ring (42) in eine Ringnut am Eingang eines
Verbrennungsraums (41) des Kolbenkörpers (40) einge
schweißt wird.
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