DE2547598A1 - Einrichtung zur uebertragung eines befehlssignals - Google Patents
Einrichtung zur uebertragung eines befehlssignalsInfo
- Publication number
- DE2547598A1 DE2547598A1 DE19752547598 DE2547598A DE2547598A1 DE 2547598 A1 DE2547598 A1 DE 2547598A1 DE 19752547598 DE19752547598 DE 19752547598 DE 2547598 A DE2547598 A DE 2547598A DE 2547598 A1 DE2547598 A1 DE 2547598A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lever
- end piece
- command signal
- driven
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/44—Mechanical actuating means
- F16K31/56—Mechanical actuating means without stable intermediate position, e.g. with snap action
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
- F16K31/10—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid with additional mechanism between armature and closure member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K35/00—Means to prevent accidental or unauthorised actuation
- F16K35/16—Means to prevent accidental or unauthorised actuation with locking member actuated by magnet
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18992—Reciprocating to reciprocating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
Kiev,?fcy polite^hnichpr.Vy inrtitut
ir-jeni 50-letLn Ve"li>ci OVtjrabrfk
trchen^oi Rovolii.vtr ii
EBffilCHOJUHG ZUR ÜBEBIBAGUliG EIKES BEEBHLSSIGNALS
Die vorliegende Erfindung "bezieht sich auf Einrichtungen
zur Übertragung eines Befehls signals, vorwiegend eines mechanischen Signals (Kraft, Verschiebung)· Insbesondere bezieht sich die Erfindung auf elektromechanisch^
Antriebe mit fortschreitender Verschiebung des .Antriebsorgans und kann beispielsweise zum Antrieb von Hydraulikventilen
im allgemeinen Maschinenbau, im chemischen Maschinenbau, in der Luftfahrttechnik sowie in anderen Industriezweigen
verwendet werden.
Bekannt ist ein elektromechanischer Antrieb für Ventile,
der ein Gehäuse, das Ventil mit dem Schaft, der sich auf zwei Hebel stützt, die normalerweise längs der Achse
des Ventilschaftes angeordnet und an ihren Enden im mittleren Teil gelenkig verbunden sind, einen Elektromagnet
mit einem Anker enthält, der winkelrecht zu den Hebeln
609818/0859
bewegt wird· Beim Anlegen einer Spannung an die Wicklung
zieht der Anker das mittlere Hebelgelenk nach, bringt die Hebel aus dem Gleichgewichtszustand und öffnet das
Ventil (siehe den UdSSE-ürheberschein Nr. 136611 nach
der Klasse F 16k 31/02, I960).
Ein Nachteil des erwähnten bekannten Antriebs ist unter anderem eine große Kraft, die der Elektromagnet
zur Auslösung der Hochdruckventile großer Durchmesser entwickeln muß und die infolge der Reibung in den Gelenken
entsteht. Außerdem ist die Arbeit des bekannten Antriebs wegen hoher Streuungen des Reibwertes in bezug auf die
Auslösungsdauer desselben unstabil·
Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Beseitigung der erwähnten Nachteile der bekannten Einrichtungen,
die zur Übertragung eines mechanischen Signals verwendet werden.
Der vorliegenden Erfindung wurde die technische Aufgabe zugrunde gelegt, die Kraftübertragungskette vom
Antriebselement zum angetriebenen Element zu ändern, um die Reibungsverluste im System herabzusetzen und einen
schnellen Übergang des Befehlssignals von einem Element zum anderen zu gewährleisten.
Zur Lösung der erwähnten Aufgabe ist gemäß der vorliegenden Erfindung eine Einrichtung zur Übertragung eines
Befehlssignals von einem linear verschiebbaren Antrieb-
609818/0859
element zu einem angetriebenen Element, das infolge der Einwirkung des Befehlssignals verschoben wirdt vorgeschlagen,
die dadurch gekennzeichnet ist, daß sie eine Übertragungseinheit des Befehlssignals enthält, die
in ihrem mittleren Teil gelenkig befestigte Hebel einschließt,
zwischen deren einem Endenpaar in normalem, zusammen- oder auseinandergeführten Zustand desselben
das Endstück des Antriebselements gehalten wird, während das entgegengesetzte Endenpaar in operativer keilartiger
Zusammenwirkung mit dem Endstück des angetriebenen Elements steht.
Diese technische Lösung gestattet es, einen mechanischen
Antrieb zu schaffen, der es erxaubt, ein bequemes und betriebssicheres mechanisches System zu schaffen,
das neben seiner außerordentlichen Einfachheit universal einsetzbar ist und eine zuverlässige Übertragung
des Befehlssignals unter minimalem Energieuafwand gewährleistet.
Gemäß einer weiteren Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung ist eine Einrichtung vorgeschlagen, die
dadurch gekennzeichnet ist, daß das Antriebs- und das angetriebene Element gleichachsig angeordnete beweglich«
Schufte darstellen, die mit ihren Endstücken einander
zugekehrt sind, während die Übertragungseinheit des Befehlssignals mindestens ein Paar von Hebeln darstellt,
609818/0859
deren Drehachse zur Achse der Schäfte quergerichtet ist, wobei der angetriebene Schaft zur Auseinanderschiebung
durch sein keilförmiges Endstück der benachbarten Hebelenden normal abgefedert ist, während das Endstück des
angetriebenen Schaftes die anderen Hebelenden normal auseinanderspreizt und bei seiner befehlsgebenden Bewegung
eine Drehung der Hebel sowie eine Verschiebung des angetriebenen Elements bewirkt.
Die oben erwähnte technische Lösung ist eine der optimalsten Ausführungsvarianten der Einrichtung und ist
durch die optimalste Anordnung gekennzeichnet, weil sie die kompakteste Konstruktion des Befehlsantriebs gewährleistet·
Begreiflicherweise kann auf dem erwähnten Prin7.jp
eine Vielzahl verschiedener Konstruktionen aufgebaut sein, die unter Beibehaltung des Hauptprinzips der Erfindung
Jeweils geänderte Formen von Antriebs- und angetriebenem Element (Hebel, Nocken, räumliche Figuren, Greifer) sowie
geänderte Winkel der gegenseitigen Orientierung dieser Elemente hätten. Die Wahl derselben wird durch konkrete
Einsatzbedingungen der Einrichtung bestimmt«
Gemäß einer weiteren Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung ist die Einrichtung dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den keilförmigen Oberflächen des Endstücke des angetriebenen Schaftes und den benachbarten Hebelenden zwischenliegende
Wälzkörper angeordnet sind, die sich auch
609818/0859
zwischen den zusammenwirkenden Oberflächen der entgegengesetzten Hebelenden und dem auseinanderspreizenden Endstück
des Antriebsschaftes befinden.
Biese Ausführungsvariante der Erfindung gestattet es, innere Reibungsverluste im System beträchtlich zu verringern·
Außerdem macht der Ersatz der Gleitreibung durch, die Wälzreibung es möglich, die Schnellwirkung der Einrichtung
und die Ansprechgenauigkeit derselben erheblich zu erhöhen·
Gemäß einer weiteren Ausführungsvariante der vorliegenden
!Erfindung ist die Einrichtung dadurch gekennzeichnet, daß die erwähnten Wälzkörper bei flachen Kontaktflächen
der Hebelenden und der !Endstücke der Schäfte Bollen darstellen, die quer zur gemeinsamen Achse der Schäfte
und parallel zur Drehachse der Hebel orientiert sind.
Die oben beschriebene Ausführungsvariante der Erfindung ist in konstruktiver Hinsicht die optimalste,
weil die Wahl von Rollen als Wälz elemente es ermöglicht,
die Einrichtung zur Übertragung von hohen Kräften und Belastungen einzusetzen, und darüber hinaus das Rollensystem
sehr stabil und zuverlässig im Betrieb ist·
Es sei bemerkt, daß die Wahl verschiedener Durchmesser der zwischenliegenden Rollen es gestattet, die
Anzugkraft in den Kontaktzonen zu ändern und auf diese
609818/0859
Weise Antriebs einrichtung en zu erhalten, die bei verschiedenen
Befehlskräften ansprechen.
Gemäß einer weiteren Aus führung svariante der vorliegenden Erfindung ist die Einrichtung dadurch gekennzeichnet,
daß das !Endstück des angetriebenen Schaftes einen umgekehrten Keil darstellt, der sich nach der Seite hin
verengt, die den Drehachsen der Hebel entgegengesetzt ist, während die nachbarlichen Kontaktenden derselben als Greifbugel
ausgebildet sind·
Die oben erwähnten Ausführungsvariante der Erfindung gestattet es, universale Einrichtungen zu schaffen, die
sowohl auf Druck wie auch auf Zug im angetriebenen Schaft beansprucht sein und in diesen Betriebszustand arbeiten
können·
Beispielsweise läßt sich bei der Anwendung der vorliegenden Erfindung in den elektromechanischen Ventilantrieben
das erwähnte System mit dem angetriebenen Schaft» der auf Druck arbeitet, vorteilhaft verwenden.
In anderen Fällen, beispielsweise in Systemen mit mechanischer Kupplung, täßt sich der angetriebene Schaft, der
auf Zug arbeitet, vorteilhaft verwenden.
Schließlich ist gemäß einer weiteren Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung die Einrichtung dadurch
gekennzeichnet, daß im Abschnitt der Kontakte des ange-
609818/0859
triebenen Schaftes und der von ihm auseinandergespreizten benachbarten Hebelenden an der einen Seite des Endstücks
eine Bolle, an der gegenüberliegenden Seite aber zwei Bollen angeordnet sind.
Die erwähnte Ausfuhrungsvariante der Einrichtung gestattet es, die Stabilität der Übertragungseinheit für
das Befehlssignal dadurch zu erhöhen, daß es gelingt, den Fehler auszuschließen, der infolge der nicht zusammenfallenden
Kontaktabschnitte der Bollen entsteht, die sich an den entgegengesetzten Seiten des Endstücks des Antriebsschaftes
befinden.
Im folgenden wird die vorliegende Erfindung an einem praktischen Ausführungsbeispiel derselben in der Beschreibung
sowie durch beiliegende Zeichnungen näher erläutert; in den Zeichnungen zeigt:
Fig. 1 konstruktives Schema der Einrichtung zur Übertragung
des Befehlssignals gemäß der Erfindung;
Fig. 2 Ausführungsvariante der Übertragungseinheit
der Einrichtung von Fig. 1.
Die Einrichtung wird an einem Ausführungsbeispiel derselben mit elektromechanischen! Ventilantrieb erläutert«
609818/0 859
Der elektromeehanisehe Ventilantrieb enthält ein
Gehäuse 1, ein Ventil 2 mit einem angetriebenen Schaft 3»
Hebel 4, die in ihrem Mittleren Teil auf einer Ißhse
gelagert sind« Zwischen den Hebeln 4 ist ein inker 6 (Antriebsschaft)
eines Elektromagneten 7 eingespannt» Die Hebel 4 und der Elektromagnet 7 sind in einer !Fassung δ
untergebracht, die im Gehäuse angeordnet und von einer Schraube 9 angedrückt ist.
Die Wirkungsweise der Einrichtung zur Übertraglang
des Befehls signals, im vorliegenden 3?all ein Antrieb,
besteht in folgendem·
Bei geschlossenem Ventil stützt sich der angetriebene Schaft 3 mit seinem unteren Teil, der in Gestalt eines
Seils 10 ausgebildet ist, gegen die benachbarten Enden der Hebel 4-ab, der Anker 6, der zwischen den entgegengesetzten
Enden der Hebel 4 eingespannt ist, lägt keine Drehung derselben zu, und der Schaft 3 wird voa Ventil 2
unbeweglich in der Ausgangsstellung festgehalten.
Bei der Zuführung des Befehlssignals, d.h. einer Spannung, zum Elektromagneten 7t wird der Anker eingezogen,
gibt die Hebel 4 frei, die sich um die Achse 5 ihres Gelenkes drehen und den angetriebenen Schaft 3 des
Ventils 2 unter Einwirkung des vom umgebenden Medium
ausgeübten Druckes sowie der Kraft einer Feder 13 niedergehen lassen.
6098 18/0859
Zur Erhöhung der Betriebsstabilität und der Schnellwirkung
sind zwischen den Hebeln 4 und dem Schaft 3 Bollen 11» zwischen den Hebeln 4 und dem Anker 6 aber Bollen
bzw· Kugeln 12 angeordnet.
Der angetriebene Schaft 3 kann nicht nur auf Druck,
sondern auch auf Zug arbeiten, wie es in Ug. 2 dargestellt
ist·
Hierbei sind vorzugsweise an einer Seite des Endes des Antriebsschaftes - des Ankers 6 - zwei Bollen 12, an
der anderen Seite aber eine Bolle angeordnet. Biese Anordnung der Eontaktflächen der Bollen 12 Terhindert unerwünschte
Verkantungen des Schaftes 3·
Der Torgeschlagene Antrieb kann in Systemen der Brandlöschventile, des Fallschirmabwurfs sowie in anderen
Systemen, die auf einen bestimmten Befehl hin ansprechen, breite Verwendung finden.
In der in Fig. 2 dargestellten Antriebsvariante· in der ein angetriebener Schaft 14 auf Zug arbeitet, ist das
Endstück desselben mit einem "umgekehrten" keilförmigen
Abschnitt 15 ausgeführt, der sich nach aer Seite hin verengt, die den Drehachsen 16 der Hebel 17 entgegengesetzt
ist·
Die Enden der Hebel 17 sind als Greifbügel ausgebildet, und sind zwischen ihren Kontakt abschnitten und
dem Keil des Schaftes 14 Bollen 18 angeordnet· Diese
609818/0859
Ausführung der Einheit ist in Kupplungs- und Verbindungsvorrichtungen der Elemente mechanischer Einrichtungen
vorzuziehen·
Die oben beschriebene Einrichtung besitzt eine große Universalität hinsichtlich ihrer Ausführung und Anwendung»
sie erlaubt es, Orientierung und Größe ihrer
Elemente zu ändern.
609818/0859
Claims (5)
1. Einrichtung zur Übertragung eines Befehlssignals von einem linear verschiebbaren Antriebselement zu einem
angetriebenen Element, das sich unter Einwirkung eines Befehlssignals verschiebt, dadurch gekennzeichnet
, daß sie eine Übertragungseinheit des Befehlssignals enthält, die in ihrem mittleren !Seil gelenkig
befestigte Hebel (4) einschließt, zwischen deren,
einem Endenpaar in normalem, zusammen- oder auseinandergeführtem Zustand desselben das Endstück des Antriebselementes (6) festgehalten wird, während das entgegengesetzte
Endenpaar in operativer keilartiger Zusammenwirkeng
mit dem Endstück des angetriebenen Elements 0} steht·
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, daS das Antriebs- und das angetriebene Element (6 und 3) gleichachsig angeordnete
bewegliche Schäfte darstellen, die mit ihren Endstücken zueinander gekehrt sind, während die Übertragungseinheit
des Befehlssignals mindestens ein Paar von Hebeln (4) daist
eilt, deren Drehachse (5) zur Achse der Schäfte quergerichtet ist, wobei der angetriebene Schaft (3) zur Auseinanderschiebung durch sein keilförmiges Endstück (10) der
Hachbarenden der Hebel (4) normalerweise abgefedert ist»
während das Endstück des Antriebüschaftes (6) die anderen
609818/0859
Enden der Hebel (4) normal auseinanderspreizt und bei seiner befehlsgebenden Bewegung eine Drehung der Hebel
(4) sowie eine Verschiebung des angetriebenen Elements
(3) bewirkt·
3· Einrichtung nach Ansprüchen 1 oder 2, d a dur c h
gekennze ichnet , daß zwischen den keilförmigen Oberflächen des Endstücks (10) des angetriebenen
Schaftes (3) und den Kachbarenden der Hebel (4) zwischenliegende Wälzkörper angeordnet sind, die auch zwischen
den zusammenwirkenden Oberflächen der entgegengesetzten Enden der Hebel (4) und dem auseinanderspreizenden Endstück
des Antriebsschaftes (6) liegen.
4, Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die erwähnten Wälzkörper bei flachen Eontaktflächen der Enden der Hebel (4) und der
Endstücke der Schäfte (3 und 6) Bollen (11, 12) darstellen,
die quer zur gemeinsamen Achse der Schäfte und parallel zur Drehachse (5) der Hebel orientiert sind.
5. Einrichtung nach einem beliebigen von den Ansprüchen
1-4, dadurch gekennzeichn e t , daß das Endstück des angetriebenen Schaftes einen umgekehrten
Keil (15) darstellt, der sich nach der Seite hin verengt, die den Drehachsen (16) der Hebel (17) entgegengesetzt
ist, deren nachbarliche Kontaktenden als Greifbügel ausgeführt sind·
6098 18/0859
6· Einrichtung nach einem beliebigen der Ansprüche 1- 5t dadurch gekennzeichnet,
daß im Abschnitt der Kontakte des Antriebsschaftes (6) und der von ihm auseinandergespreizten Enden der Hebel (4)
an der einen Seite des Endstücks eine Bolle (12)» an der gegenüberliegenden Seite aber zwei Bollen (12) angeordnet
sind»
609818/0859
Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU742070141A SU723264A1 (ru) | 1974-10-28 | 1974-10-28 | Электромеханический привод |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2547598A1 true DE2547598A1 (de) | 1976-04-29 |
DE2547598B2 DE2547598B2 (de) | 1978-03-23 |
DE2547598C3 DE2547598C3 (de) | 1978-11-23 |
Family
ID=20599227
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2547598A Expired DE2547598C3 (de) | 1974-10-28 | 1975-10-24 | Einrichtung zur Auslösung eines kraftbeaufschlagten Stellgliedes |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4043211A (de) |
JP (1) | JPS5253526A (de) |
DE (1) | DE2547598C3 (de) |
FR (1) | FR2289827A1 (de) |
SU (1) | SU723264A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4759331A (en) * | 1985-11-04 | 1988-07-26 | Vdo Adolf Schindling Ag | Electromagnetically actuatable fuel-injection valve |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4331277A (en) * | 1980-05-23 | 1982-05-25 | United States Surgical Corporation | Self-contained gas powered surgical stapler |
DE3708021A1 (de) * | 1987-03-12 | 1988-09-29 | Saurer Allma Gmbh | Mechanischer kraftverstaerker |
US4880403A (en) * | 1987-09-29 | 1989-11-14 | Outboard Marine Corporation | Anti-siphon fuel valve assembly for marine installations |
US8834399B2 (en) * | 2010-12-07 | 2014-09-16 | Zoll Lifebridge Gmbh | Cardiopulmonary apparatus and methods for preserving organ viability |
US8979063B2 (en) * | 2011-11-28 | 2015-03-17 | Fisher Controls International Llc | Failsafe apparatus for use with linear actuators |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US802945A (en) * | 1903-06-25 | 1905-10-24 | Isaac G Waterman | Electromagnetic valve. |
US1873405A (en) * | 1929-08-20 | 1932-08-23 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Electromagnetic valve-actuating device |
GB744474A (en) * | 1952-11-14 | 1956-02-08 | British Thomson Houston Co Ltd | Improvements in electro-magnetic switches |
US2806654A (en) * | 1955-04-28 | 1957-09-17 | Robertshaw Fulton Controls Co | Thermostatic control device |
US3076630A (en) * | 1959-04-06 | 1963-02-05 | John S Hammond | Pilot operated valve |
US3170322A (en) * | 1962-06-05 | 1965-02-23 | Instron Corp | Grip |
-
1974
- 1974-10-28 SU SU742070141A patent/SU723264A1/ru active
-
1975
- 1975-10-24 DE DE2547598A patent/DE2547598C3/de not_active Expired
- 1975-10-27 FR FR7532804A patent/FR2289827A1/fr active Granted
- 1975-10-28 US US05/626,207 patent/US4043211A/en not_active Expired - Lifetime
- 1975-10-28 JP JP50129001A patent/JPS5253526A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4759331A (en) * | 1985-11-04 | 1988-07-26 | Vdo Adolf Schindling Ag | Electromagnetically actuatable fuel-injection valve |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2289827A1 (fr) | 1976-05-28 |
US4043211A (en) | 1977-08-23 |
DE2547598C3 (de) | 1978-11-23 |
DE2547598B2 (de) | 1978-03-23 |
SU723264A1 (ru) | 1980-03-25 |
FR2289827B1 (de) | 1978-04-07 |
JPS5253526A (en) | 1977-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2518681C2 (de) | Vorrichtung zur Fernsteuerung des Öffnens und/oder Schließens eines Drehventils | |
DE2827720C2 (de) | Kugelhahn | |
DE1600893C3 (de) | Steuerschieber zum Anschluß des Luftzylinders einer Windenbremse an den umkehrbaren Speisekreis eines hydraulischen Windenmotors | |
DE2547598A1 (de) | Einrichtung zur uebertragung eines befehlssignals | |
EP0881134A2 (de) | Kraftspeicher | |
DE3810273A1 (de) | Ausrastbarer handhebel | |
DE2643550C3 (de) | Fahr-Schnellschlußventil | |
DE2834420C2 (de) | Lenkventil | |
DE2838219A1 (de) | Hydraulischer antrieb | |
DE1284182B (de) | Kupplungsanordnung zur Begrenzung eines zu uebertragenden Drehmoments | |
DE1285271B (de) | Steuervorrichtung fuer mehrere Ventile | |
DE3690115C2 (de) | Elektrischer Schalter mit Zwangsöffnung seiner Ruhekontakte | |
DE1297486B (de) | Hilfskraftschaltvorrichtung fuer Stufenwechselgetriebe, insbesondere von Kraftfahrzeugen | |
DE2835063A1 (de) | Hydraulischer antrieb | |
DE1027948B (de) | Schlauchventil mit elektrischer Fernbedienung | |
DE1426480B2 (de) | Anlage fuer die steuerung hydraulischer stellmotoren | |
DE2234563C3 (de) | Stellanordnung zur Einstellung einer Steuerfläche | |
DE879041C (de) | Steuerventil fuer Druckfluessigkeitsleitungen, insbesondere fuer Druckfluessigkeitsbremsen | |
DE1191021B (de) | Vorrichtung zur Steuerung eines elektrischen Schalters | |
DE557055C (de) | Gehaeuseschieber mit keilfoermigem, zweiteiligem Abschlussorgan, dessen Abschlussplatten durch ein Kreuzgelenk beweglich verbunden sind | |
DE2361893C3 (de) | Druckmittelfolgesteuerung für Servolenkungen | |
DE1460706C3 (de) | Hydraulische Drucksteuerung für Kalanderwalzen o.dgl | |
DE2725616C2 (de) | Einplattenschieber, insbesondere für Windleitungen an Hochofenanlagen | |
DE1426480C (de) | Anlage fur die Steuerung hydraulischer Stellmotoren | |
DE3439814A1 (de) | Achsialelastische verbindung der antriebsstange eines stellantriebes mit der ventilstange eines stellventils |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |