DE250537C

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Info

Publication number: DE250537C
Application number: DENDAT250537D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 63 «/.GRUPPE

in HANAU a. M.

Felgenhalter zum Auswechseln schadhafter Radreifen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 25. Juni 1911 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Hilfsvorrichtung für abnehmbare Felgen, die dazu dient, das Einziehen eines neuen Schlauches oder das Auflegen einer neuen Decke zu erleichtern, und die namentlich in Gebrauch tritt, wenn die mitgeführte Reservefelge gleichfalls schadhaft geworden ist.

Der Gegenstand der Erfindung ist für solche Räder bestimmt, bei denen die abnehmbare

ίο Felge mittels eines an der Grundfelge seitlich gelagerten, zusammenziehbaren Flansches auf der Grundfelge festgehalten wird.

Bisher mußte, nachdem die Felge mit dem schadhaften Reifen von der Grundfelge abgenommen war, die erstere auf den Boden gelegt werden, was die Arbeit des Auswechselns des Reifens oder der Laufdecke unbequem machte.

Um diese Arbeit zu erleichtern, werden, nachdem die abnehmbare Felge entfernt ist, die den Gegenstand der Erfindung bildenden Winkelansätze an dem Seitenflansch, der sich im zusammengezogenen Zustande befindet, befestigt, und sodann wird die Felge mit dem schadhaften Reifen über die Ansätze geschoben. Wird der Seitenflansch der Grundfelge nunmehr ausgedehnt, so untergreifen die Ansätze die Felge und halten sie in senkrechter Lage fest, so daß die Arbeit des Auswechselns des Reifens oder der Decke bequem ausgeführt werden kann. Ist dies geschehen, so wird der Flansch zusammengezogen, wodurch die abnehmbare Felge freigegeben wird; die Winkelansätze werden entfernt, die Felge wird wieder auf die Grundfelge aufgebracht und mittels des ausdehnbaren Flansches in ihrer Lage gesichert.

Die vorliegende Anordnung besitzt vor bekannten ähnlichen Konstruktionen den Vorteil, daß, da die Winkelansätze an dem ausdehnbaren Seitenflansch der Grundfelge befestigt werden, es nur eines Handgriffes (zum Zweck des Ausdehnens oder Zusammenziehens des Flansches) bedarf, um die Ansätze in die wirksame oder unwirksame Stellung zu bringen.

In der Zeichnung zeigt

Fig. ι einen der die abgenommene Felge tragenden Winkelansätze, an dem Seitenflansch der Grundfelge befestigt.

Fig. 2 ist eine Seitenansicht der Grundfelge und des die Ansätze tragenden Flansches.

Fig. 3 ist eine Gesamtansicht eines Rades mit den Winkelansätzen in kleinerem Maßstabe.

Auf der Grundfelge 1 ist die in beliebiger Weise ausgebildete, abnehmbare Felge 6 mittels des abnehmbaren Seitenflansches 2 befestigt. Ist zwecks Auswechselns „ eines Reifens die Felge 6 vom Rade entfernt, so werden an den Flansch 2 (im vorliegenden Fall drei) Winkelansätze 3 mittels Flügelschrauben 4 befestigt. Damit, die Winkelansätze beim Zusammenziehen des Flansches 2 nicht gegen die Grundfelge stoßen und in ihrer Bewegung gehemmt werden, sind an den entsprechenden Stellen der Felge Ausschnitte 5 vorgesehen. Die Ansätze 3 tragen die Aussparungen 8, in die beim Ausdehnen des Flansches 2, das in beliebiger Weise von Hand oder mittels eines

entsprechenden Werkzeuges geschieht, sich die Rippe 7 der Felge einlegt, wodurch die letztere sicher gehalten wird.

Ist der schadhafte Reifen ausgewechselt, so wird die Felge 6 nach Zusammenziehen des Flansches 2 und Entfernen der Winkelansätze 3 auf die Grandfelge wieder aufgebracht.

Claims

Patent-An SPRU CH:

Felgenhalter zum Auswechseln schadhafter Radreifen bei Rädern mit abnehmbaren Felgen, die mittels eines ausdehnbaren bzw. zusammenziehbaren Flansches auf der Grundfelge gehalten werden, gekennzeichnet durch Winkelansätze (3), welche beispielsweise mittels Flügelschrauben (4) an dem Flansch (2) befestigt werden, derart, daß nach der Ausdehnung des Flansches die Winkelansätze die abnehmbare Felge in der zum Auswechseln des Reifens o. dgl. erforderlichen Stellung festhalten.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.