DE249108C - - Google Patents
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
- G01P3/26—Devices characterised by the use of fluids
- G01P3/28—Devices characterised by the use of fluids by using pumps
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measuring Volume Flow (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Ein in einem mit Luft oder Gas gefüllten Gehäuse, welches bis auf die Zu- und Ableitungen
geschlossen ist, rotierendes Flügelrad o. dgl., etwa nach Art eines Zentrifugal-Ventilators,
saugt durch die Zuleitung die Luft- oder Gasfüllung aus und drückt sie durch die Ableitung weiter.
Nach vorliegender Erfindung wird der in der Zu- oder Ableitung entstehende Strömungsdruck
der Luft oder des/ Gases durch Anwendung einer festen Staueinrichtung und einen
an diese angeschlossenen Druckdifferenzmesser bestimmt, so daß der von diesem angegebene
Wert als Maß für die Tourenzahl des Flügelrädchens dienen kann.
In den Fig. 1 bis 4 ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt.
In allen Figuren bezeichnet: G das Flügelradgehäuse, R das Flügelrad, E den Eintritt,
A den Austritt der Luft oder des Gases. Von M aus soll der Antrieb des Flügelrades
erfolgen.
In Fig. ι und 2 ist in der Austrittsleitung A
eine feste Drosselscheibe 0 als Staueinrichtung gedacht; hierbei wird zwischen dem Raum
vor und hinter dieser Scheibe ein Staudruck erzeugt, der durch den Druckunterschiedmesser
D,. welcher durch die Leitungen L j und L1 angeschlossen ist, angegeben wird.
In Fig. 3 sind statt Drosselscheiben in der Zu- und Ableitung Staurohre S und S1 verwendet,
welche den Staudruck aufnehmen und auf die Druckunterschiedmesser D und D1
durch die Leitungen L L1 und L2 L3 übertragen.
Bei der Ausführung nach Fig. 4 ist die Eintritts- und Austrittsleitung zu einer Ringleitung
geschlossen. Der Geschwindigkeitsdruck in dieser kann entweder durch Anwendung einer Drosselscheibe 0 und das durch
die Leitungen L L1 angeschlossene Manometer D
oder aber durch ein Staurohr S und das durch die Leitungen L2 LB damit in Verbindung
stehende Manometer D1 angegeben werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Umdrehungszähler, bestehend aus einem in einem mit Luft oder Gas gefüllten Gehäuse rotierenden Flügel- oder Schaufelrad, dadurch gekennzeichnet, daß in der Zu- oder Ableitung eine feste Staueinrichtung und ein oder mehrere durch Doppelleitungen damit in Verbindung stehende Differenzdruckmesser angeordnet sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE249108T | 1911-11-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE249108C true DE249108C (de) | 1912-07-11 |
Family
ID=34608670
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1911249108D Expired DE249108C (de) | 1911-11-12 | 1911-11-12 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE249108C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1176405B (de) * | 1961-06-26 | 1964-08-20 | Daume Regelarmaturen W | Mit Druckmittel betriebener Drehzahlmesser |
-
1911
- 1911-11-12 DE DE1911249108D patent/DE249108C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1176405B (de) * | 1961-06-26 | 1964-08-20 | Daume Regelarmaturen W | Mit Druckmittel betriebener Drehzahlmesser |
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