DE2463085C1

DE2463085C1 - Jack

Info

Publication number: DE2463085C1
Application number: DE19742463085
Authority: DE
Inventors: Karl-Aug. Dinsing; Helmut Ing.(Grad.) Drees; Paul Goldnick; Klaus Ing.(grad.) 5828 Ennepetal Grave; Herbert 5509 Schillingen Gubernator; Karl-Heinz 5820 Gevelsberg Hetfeld; Hans Ing.(Grad.) 5820 Gevelsberg Kolecki; Hans Ing.(grad.) 5828 Ennepetal Koll; Kurt Ing.(grad.) 5820 Gevelsberg Kummerwor; Guiliano Piva; Max Dipl.-Ing. 5828 Ennepetal Rauert; Hugo 5805 Breckerfeld Rutenbeck; Helmut 6619 Losheim Röder; Dieter Wildförster
Original assignee: August Bilstein & Co Kg 5828 Ennepetal GmbH; August Bilstein GmbH
Current assignee: ThyssenKrupp Bilstein GmbH
Priority date: 1974-08-12
Filing date: 1974-08-12
Publication date: 1982-09-09

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wagenheber mit einem Standbein, einem am Standbein um eine festliegende horizontale Achse schwenkbeweglichen Tragarm, der an seinem freien Ende einen am Fahrzeugboden angreifenden Lastkopf aufweist, und einer durch Handkurbel zu betätigenden Gewindelspindel, die über eine Spindelmutter einerseits und ein als Wälzlager ausgebildetes Spindelwiderlager andererseits am oberen Ende des Standbeines sowie am Tragarm gelenkig gelagert ist, der in Löchern seiner Tragarmschenkel Zapfen eines Widerlagerrings des Spindelwiderlagers aufnimmt.The invention relates to a jack with a leg, one on the leg to one fixed horizontal axis pivotable support arm, which at its free end an on Has the load head attacking the vehicle floor, and a threaded spindle to be operated by a hand crank, via a spindle nut on the one hand and a spindle abutment designed as a roller bearing on the other hand is articulated at the upper end of the support leg and on the support arm, which is in holes of its Support arm leg receives pin of an abutment ring of the spindle abutment.

Die DE-AS 24 27 443 bezieht sich auf einen Wagenheber der eingangs genannten Art, der mit der zum Ansetzen am Kraftfahrzeug vorhandenen Schräglage angesetzt werden kann und dabei und während des Anhebens des Kraftfahrzeuges rutschfrei arbeitet, insbesondere bei wannenförmigen Karosserien. Im Bereich des Zusammenbaus der Gewindespindel und dessen Spindelwiderlagers sind Bewegungsspiel und Toleranzen vorhanden, die insbesondere unter Einwirkung von den Tragarm belastenden Kräften zu Schwergängigkeit und Verklemmen der Gewindespindel führen können. Daraus kann ein ruckartiges Kurbeln resultieren, so daß der Wagenheber beim Anstellen am Kraftfahrzeug, wenn er mit nur einer Hand gehalten wird, leicht verrissen werden kann. Ein ruckweises Anheben des Kraftfahrzeugs kann auch das rutschfreie Arbeiten des Wagenhebers beeinträchtigen.DE-AS 24 27 443 relates to a jack of the type mentioned, which is with the can be used to start the vehicle inclined position and this and during the Raising the motor vehicle works without slipping, especially in the case of tub-shaped bodies. in the The area of assembly of the threaded spindle and its spindle abutment are movement play and There are tolerances that increase in particular under the action of the load-bearing forces on the support arm Sluggishness and jamming of the threaded spindle can lead. This can result in a jerky cranking result, so that the jack when you are standing on the motor vehicle if it is held with only one hand can easily be panned. Jerky lifting of the motor vehicle can also prevent the vehicle from slipping Impair the work of the jack.

Daher soll ein Wagenheber der eingangs genannten Art so verbessert werden, daß Verklemmungen der Gewindespindel im Bereich des Spindelwiderlagers vermieden werden.Therefore, a jack of the type mentioned should be improved so that jamming of the Threaded spindle in the area of the spindle abutment can be avoided.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Laufrille des Widerlagerrings und/oder die Laufrille der die Wälzkörper mit letzteren einschließenden Lagerscheibe in radialer Richtung pfannenartig vergrößert ist bzw. sind.This object is achieved in that the groove of the abutment ring and / or the groove of the Rolling body with the latter enclosing bearing washer is enlarged in the radial direction like a pan or are.

Die pfannenartige Vergrößerung der Laufrillen für die Wälzkörper in radialer Richtung führt zu einer zusätzlichen Beweglichkeit des Gewindespindelendes relativ zum Widerlagerring und auch zu einer Erleichterung des Zusammenbaus von Spindelwiderlager und Gewindespindelende.The pan-like enlargement of the grooves for the rolling elements in the radial direction leads to a additional mobility of the threaded spindle end relative to the abutment ring and also to a Facilitates the assembly of the spindle abutment and the threaded spindle end.

Der Tragarm ist U-förmig und seine U-Schenkel weisen an die Löcher angrenzende Einlaufkerben für die Zapfen auf und besitzen zumindest im verbleibenden Bereich Lagerkragen. Hierdurch wird die Stabilität des Tragarms verbessert sowie eine breitflächige Führung der Zapfen des Widerlagerrings erreicht, so daß die Störanfälligkeit der Lagerung des Widerlagerrings und damit der Lagerung des tragarmseitigen Gewindespindelendes verringert ist
Die Erfindung wird anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen erläutert Es zeigt F i g. 1 die Seitenansicht eines unter einer Last stehenden aufgerichteten Wagenhebers,The support arm is U-shaped and its U-legs have inlet notches adjoining the holes for the pins and have bearing collars at least in the remaining area. As a result, the stability of the support arm is improved and a wide guidance of the pins of the abutment ring is achieved, so that the susceptibility of the mounting of the abutment ring and thus the mounting of the threaded spindle end on the support arm is reduced
The invention is explained with reference to the exemplary embodiments shown in the drawing. FIG. 1 the side view of an erected jack standing under a load,

F i g. 2 eine vergrößerte Darstellung des Bereichs der Anlenkung der Gewindespindel an Tragarm und Standbein bei einein Wagenheber ähnlich F i g. 1 undF i g. 2 shows an enlarged illustration of the area of the articulation of the threaded spindle on the support arm and Support leg in a jack similar to FIG. 1 and

F i g. 3a bis 3e Darstellungen von Tragarmlagerungen der Gewindespindel.F i g. 3a to 3e representations of support arm bearings of the threaded spindle.

Der in F i g. 1 dargestellte, scherenartige Wagenheber hebt das durch seine Schwellernaht 10 angedeutete Kraftfahrzeug und stützt sich dabei mit seinem Wälzfuß 12 auf dem Boden 11 ab. Er besteht des weiteren aus dem mit dem Wälzfuß 12 einstückig ausgebildeten Standbein 13, an dem der Tragarm 14 über die Achse 15 angelenkt ist. Außerdem ist der Tragarm 14 über die Gewindespindel 16 mit dem oberen Ende des Standbeins 13 verbunden, wobei die Gewindespindel 16 am Tragarm 14 schwenkbar, aber axial unverschieblich angreift, während sie am Standbein 13 über eine schwenkbare Spindelmutter 17 gelagert ist. Am freien Ende der Gewindespindel 16 greift eine Handkurbel 18 an, mit der die Gewindespindel 16 durch Drehung in der Spindelmutter 17 axial verstellt werden kann und so den Tragarm 14 um die Achse 15 zu schwenken vermag. Die Handkurbel 18 ist an ihrem Ende 31 quer zur Spindellängsachse abgewinkelt und besitzt an ihrem anderen Ende 32 eine entsprechende Abwinkelung, jedoch senkrecht zum Kurbelstangenende 31. Auf dem Ende 32 ist ein drehbarer Knauf 34 vorhanden. Die Handkurbel 18 ist, wie die F i g. 1 zeigt, über ein Gelenkstück 42 an der Gewindespindel 16 befestigt, so daß eine Taumelkurbel entsteht, mit der die Gewindespindel 16 auch bei abweichend vom Dargestellten eingenommenen Schräglagen bzw. Kurbelradien normal angekurbelt werden kann.The in F i g. 1 shown, scissor-like jack lifts that indicated by its sill seam 10 Motor vehicle and is supported with its roller foot 12 on the floor 11. It also consists of the support leg 13 which is formed in one piece with the roller foot 12 and on which the support arm 14 via the axis 15 is hinged. In addition, the support arm 14 is connected to the upper end of the support leg via the threaded spindle 16 13 connected, the threaded spindle 16 on the support arm 14 pivotable, but axially immovable engages while it is mounted on the pillar 13 via a pivotable spindle nut 17. At the free The end of the threaded spindle 16 engages a hand crank 18 with which the threaded spindle 16 is rotated in the Spindle nut 17 can be adjusted axially and so is able to pivot the support arm 14 about the axis 15. the Hand crank 18 is angled at its end 31 transversely to the longitudinal axis of the spindle and has on its other end 32 a corresponding bend, but perpendicular to the connecting rod end 31. On the At the end of 32 there is a rotatable knob 34. The hand crank 18 is, like the FIG. 1 shows about a Articulation piece 42 attached to the threaded spindle 16, so that a wobble crank is created with which the threaded spindle 16 is normal even with inclined positions or crank radii that deviate from what is shown can be cranked.

Gemäß Fig.2 besitzt das U-förmig profilierte Standbein 13 an seinem oberen Ende eine Spindelmutterlagerung, bei der die Gewindespindel 16 schraubverstellbar haltende Spindelmutter 17 mit zwei einander gegenüberliegend angebrachten Zapfen 29' in die Schlitze 50 der U-Schenkel des Standbeins 13 eingreift. Jeder Zapfen 29' der Spindelmutter 17 ist gemäß der F i g. 2 beidseitig abgeflacht, so daß er mit seinen Abflachungen 51 in den Schlitz 50 eingeführt werden kann, bis der Zapfen 29' in der Bohrung 53 zu liegen kommt. Aus dieser nicht dargestellten Lage kann die Spindelmutter 17 über ihre in Fig. 1, 2 dargestellte oberste Lage in ihre nicht dargestellte unterste Lage geschwenkt werden, ohne daß die Zapfen 29' wieder aus den Schlitzen 50 herausgleiten können.According to Figure 2, the U-shaped profiled leg 13 has a spindle nut bearing at its upper end, in which the threaded spindle 16 screw-adjustable holding spindle nut 17 with two each other oppositely attached pin 29 'engages in the slots 50 of the U-legs of the support leg 13. Each pin 29 'of the spindle nut 17 is shown in FIG. 2 flattened on both sides so that it is with his Flats 51 can be inserted into the slot 50 until the pin 29 'lies in the bore 53 comes. From this position, not shown, the spindle nut 17 can via its shown in FIGS top position can be pivoted into its bottom position, not shown, without the pin 29 'coming out again the slots 50 can slide out.

Die in Fig.3a dargestellte Tragarmlagerung 58 der Gewindespindel 16 besteht aus einer Lagerscheibe 27 und einem Widerlagerring 26, zwischen denen in einem Käfig 28' gelagerte Kugeln 28 gemäß F i g. 3b in einerThe support arm mounting 58 shown in Figure 3a Threaded spindle 16 consists of a bearing disk 27 and an abutment ring 26, between which in one Cage 28 'mounted balls 28 according to FIG. 3b in one

Laufrille 61 des Widerlagerrings 26 und in einer Laufrille 6Γ der Lagerscheibe 27 geführt werden. Der Widerlagerring 26 besitzt zwei einander gegenüberliegende Zapfen 25, mit denen · er in die in F i g. 1 dargestellten Löcher 24 der Schenkel des M-förmigen Tragarms 14 greift Beide Löcher 24 sind von einem jeweils nach außen gerichteten Lagerkragen 60 umgeben und besitzen angrenzende Einlaufkerben 59, die die Einführung der Zapfen 25 in die Löcher 24 ermöglichen. Die Einlaufkerben 59 und die Lagerkragen sind aus dem Werkstoff der U-Schenkel des Tragarms 14 gedrückt bzw. hergestellt und versteifen den Tragarm 14 in diesem Bereich, ohne daß zusätzliche Maßnahmen notwendig werden, z. B. eine Vergrößerung der Wandstärke.Running groove 61 of the abutment ring 26 and in a running groove 6Γ of the bearing washer 27 are guided. Of the The abutment ring 26 has two opposing pins 25 with which it can be moved into the position shown in FIG. 1 illustrated holes 24 of the legs of the M-shaped support arm 14 engages. Both holes 24 are of one each surrounding outwardly directed bearing collar 60 and have adjoining inlet notches 59, which enable the pegs 25 to be inserted into the holes 24. The inlet notches 59 and the bearing collar are pressed or made from the material of the U-legs of the support arm 14 and stiffen the support arm 14 in this area without additional measures being necessary, for. B. an enlargement the wall thickness.

Die Gewindespindel 16 besitzt im Bereich ihrer Tragarmlagerung 58 einen angetauchten Kopf 64, mit dem sie sich an der Lagerscheibe 27 abstützt. Der zwischen diesem Kopf 64 und dem mit GewindeThe threaded spindle 16 has a submerged head 64 in the area of its support arm mounting 58 which it is supported on the bearing disk 27. The one between this head 64 and the one with a thread

1010

1515th

versehenen Teil der Gewindaspindel 16 vorhandene Hals 65 ist dünner ausgebildet, als der Außendurchmesser des Gewindes. Der Käfig 28' und der Widerlagerring 26 können über die Gewindespindel 16 aufgesteckt werden. In den F i g. 3c bis 3e ist der Hals 65' verlängert, so daß das Gewinde nicht mehr bis in den Widerlagerring 26 hineinragt Hierdurch ist die Gewindespindel relativ zum Widerlagerring 26 in erhöhtem Maße radialbeweglich. Außerdem besitzt die Lagerscheibe in den F i g. 3c bis 3e pfannenartige Erweiterungen der Laufrille 6Γ, die radial vom Hals 65' weg bzw. zu diesem hin gerichtet sind. Hierdurch werden reibungsanne Kippbewegungen der Gewindespindel 16 erreicht In F i g. 3d ist die Laufrille 61 des Wider)agerrings 26 in Richtung des Halses 65' der Gewindespindel pfannenartig erweitert, wodurch ebenfalls eine reibungsarme Beweglichkeit der Gewindespindel erreicht wird.provided part of the threaded spindle 16 existing Neck 65 is made thinner than the outer diameter of the thread. The cage 28 'and the abutment ring 26 can be attached over the threaded spindle 16. In the F i g. 3c to 3e the neck is extended 65 ', so that the thread no longer extends into the abutment ring 26 protrudes. As a result, the threaded spindle is increased relative to the abutment ring 26 radially movable. In addition, the bearing washer in FIGS. 3c to 3e pan-like extensions of the Running groove 6Γ, which are directed radially away from the neck 65 'or towards this. This will cause friction Tilting movements of the threaded spindle 16 achieved in FIG. 3d is the running groove 61 of the counter) bearing ring 26 in The direction of the neck 65 'of the threaded spindle widened like a pan, which also creates a low-friction Mobility of the threaded spindle is achieved.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Jack with one leg, one on the leg around a fixed horizontal axis pivotable support arm, which at its free end engages a load head on the vehicle floor has, and a threaded spindle to be actuated by a hand crank, which via a spindle nut on the one hand and a spindle abutment designed as a roller bearing on the other hand at the upper end of the stand leg and is articulated on the support arm, the pin in holes of its support arm leg receives an abutment ring of the spindle abutment, characterized in that the Running groove (61) of the abutment ring (26) and / or the running groove (61 ') of the roller bearings with the latter enclosing bearing washer (27) is enlarged in the radial direction like a pan or are.

2. Vehicle jack according to claim 1, characterized in that the support arm (14) is U-shaped and its U-legs have inlet notches (59) for the pins (25) adjoining the holes (24) and have bearing collars (60) at least in the remaining area.