DE7414229U - Jack - Google Patents
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Description
Firma Allendorfer Fabrik für Stahlverarbeitung Ing. Herbert Panne KG, 6331 Ulmtal-AllendorfiAllendorfer factory for steel processing Ing.Herbert Panne KG, 6331 Ulmtal-Allendorfi
Gebrauchsmusteranmeldung jUtility model registration j
"Wagenheber" j"Jack" j
i Die Erfindung betrifft einen Wagenheber, ins 4i The invention relates to a jack, in the 4th
besondere Schwenkarmheber, bei dem der j Schwenkarm unter Betätigung eines Antriebsmittels, insbesondere einer Spindel, gehoben und gesenkt wird und dieser an seinem freien Ende ein die untere Karrosserieaußenwand im Schwellenbereich untergreifendes Hubstück aufweist, dessen Oberfläche der aufliegenden Karrosserieaußenwand formlich verschiebesispecial swivel arm lifters where the j Swivel arm with actuation of a drive means, in particular a spindle, lifted and is lowered and this at its free end a the lower body outer wall in the Has threshold area reaching under lifting piece, the surface of which is the overlying The exterior wall of the body can be shifted in terms of shape
cher angepaßt ist. Bei allen Wagenheberausführungen dieser Art besitzt das Hubstück an seiner oberen Tragfläche eine Nute oder Kerbe für die Aufnahme eines die Lagesicherung bewirkenden Mittels an der Karrosserieunterseite. Bei vielen Fahrzeugmodellen befinden sich seitlich unten abwärtsgerichtete Rippen, Sicken oder zusammengepunkteteis adapted. In all types of jacks of this type, the lifting piece has on its upper wing a groove or notch for receiving a position lock effecting agent on the underside of the body. In many vehicle models there are downward-facing sides at the bottom Ribs, beads or dotted together
Blechflansche, an denen der Wagenheber mit dem Hubstück entsprechend angesetzt wird. Beim Ansetzen des Wagenhebers ergibt sich dadurch eine gewisse Führung. Der Heber steht beim Ansetzen etwa senkrecht zum Karrosserieboden. Sheet metal flanges on which the jack with the lifting piece is attached accordingly. When the jack is attached, this results in a certain amount of guidance. The lifter is standing when placing it approximately perpendicular to the body floor.
Bei der bisherigen starren Anbildung des Hubstückes mit seiner Nute oder einer anderen Aufnahmeausführung am Ende des Tragarmes ergibt sich beispielsweise, hervorgerufen durch die kreisförmige Bewegung desselben in Richtung der beiden Pfeile ein sehr stumpfer Winkel der Nute, damit ein etwa senkrecht stehender rippenförmiger BlecEfLansch oder •'-steg der Karrosserie nicht verbogen und damit nicht beschädigt wird. Se größer aber der Winkel der Aufnahme ist,um so leichter kann gelegentlich der Wagen bei ungeschickter Durchführung des Vfagehebevorganges nach seitwärts abrutschen und einen Unfall herbeiführen. Es besteht also ein bestimmtes Bedürfnis, die ^ufnahmeöffnung dem Querschnitt des eingreifenden Teiles möglichst genau anzupassen.In the previous rigid formation of the lifting piece with its groove or another Recording execution at the end of the support arm results, for example, caused by the circular movement of the same in the direction of the two arrows is a very obtuse angle the groove, thus an approximately vertical, rib-shaped sheet metal flange or web the body is not bent and thus not damaged. Se bigger but the angle The recording is easier can occasionally the carriage sideways if the lifting process is carried out inappropriately slip and cause an accident. So there is a specific need that ^ receiving opening the cross-section of the engaging To adapt the part as precisely as possible.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, dafür zu sorgen, daß die Aufnahmebreite schmal gehalten werden kann und trotzdem eine Beschädigung das von ihr aufgenommenen Steges anThe invention is based on the object of ensuring that the receiving width is kept narrow can be and still damage the web taken up by it
der Absatzstelle durch das Hubstück unterhalb der Karrosserie ausgeschlossen wird und daß die obere Fläche des Hubstückes vom Augenblick des Ansetzens des Wagenhebers während seiner gesamten Auf- und Abbewegung mit i der gesamten Fläche auf der Karrosserieunterwand aufliegt.the point of sale is excluded by the lifting piece below the body and that the upper surface of the lifting piece from the moment the jack is attached during its entire up and down movement with i the entire area on the lower body wall rests.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Hubstück am freien Ende des Schwenkarmes dürart durch ein waagerechtes Gelenk an ihm befestigt ist und so unter der Einwirkung eines Rückführorgans, z.B. einer Zug- od'>r Druckfeder, steht, daß es während der ganzen Schwenkbewegung des Schwenkarmes in der Winkelrichtung "ß" seine in Bezug auf die Ansetzstelle an der Karrosseriewand aufwärts gerichtete Lage beibehält und infolgedessen die tragende Oberfläche des Hubstückes während seiner gesamten Auf- und Abbewegung über seine gesamte Länge und Breite satt an dieser anliegt. Oa der Wagenheber sehr erhebliche Gewichte des Wagens zu tragen hat, ist es von großer Bedeutung, die Kräftebe*· lastung zwischen beiden sich berührenden Flächen der Karrosserieaußenwand und der Ober-According to the invention this object is achieved in that the lifting piece at the free end of the Swivel arm dürart is attached to him by a horizontal joint and so under the The action of a return organ, e.g. a tension or compression spring, means that it is during the entire pivoting movement of the swivel arm in the angular direction "ß" its in relation to the attachment point on the body wall maintains an upward position and as a result the supporting surface of the lifting piece during its entire up and down movement fits snugly against this over its entire length and width. Oa the jack very substantial Has to carry weights of the car, it is of great importance that the forces * load between the two touching surfaces of the exterior wall of the body and the upper
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kante des Hübstückes so groß wie möglich zu halten, sodaß die einander bei der Kraft-to keep the edge of the stroke as large as possible so that the force
i aufnahme berührenden Teile keine Verbiegungs-i parts that come into contact with the
Verletzungen erfahren können.Injuries.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform besitzenIn a preferred embodiment, have
das Hubstück und der Tragarm auf der entspre-j chenden Seite je einen kurzen Vorsprung, ein Einhängeloch oder dergl.zura Festlegen der Halteenden einer Zugfeder, die immer dafür sorgt, daß das Hubstück in seiner unteren La-j ge parallel zu der Unterfläche der Karroisserieaußenhaut verläuft. Bei einer bevorzugten Ausführungsform besteht ferner der Schwenkarm mindestens in seinem freien vorderen Bereich aus zwei Abstand voneinander haltenden Placheisenstäben, die den Drehzapfen für die Gelenkbohrung des Hubstückes aufnimmt, dessen SeJteawände entweder an den einander zugekehrten Innenflächen dieser beiden Schwenkstäbe führend anliegen oder über die Außenkanten der beiden Tragstäbe hinweg U-förmig deren Außenwände übergreifen.the lifting piece and the support arm each have a short projection on the corresponding side Suspension hole or the like to fix the retaining ends of a tension spring, which is always therefor ensures that the lifting piece in its lower position is parallel to the lower surface of the outer skin of the carrousel runs. In a preferred embodiment, there is also the swivel arm at least in its free front area from two spaced-apart sheet iron bars, which receives the pivot for the joint bore of the lifting piece, the SeJteawand either on the facing Inner surfaces of these two swivel rods bear leading or over the outer edges of the two support rods overlap their outer walls in a U-shape.
Weiter ist es vorteilhaft, wenn die Schwenkbe-It is also advantageous if the swivel
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-s--s-
wegung des Hubstückes nach außen hin durch einen entsprechenden Vorsprung der Seiten- \ wand begrenzt wird, der also in beiden Schwenkrichtungen von dem ihm zugewendeten Außen- : rand als Anschlag aufgehalten & wird. jmovement of the Hubstückes to the outside by a corresponding projection of the side \ wall is limited by said outer facing him so in both pivoting directions: rand stopped as a stop and is. j
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an mehreren Ausführungsbeispielen eines Wagenhebers dargestellt.In the drawing, the subject matter of the invention is based on several exemplary embodiments shown by a jack.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1, la; 2, 2a; 3, 3a in schematischer Form ansich bekannte Wagenhebertypen, bei denen der vordere Rand des Tragarmes mit ei- |Fig. 1, l a ; 2, 2 a ; 3, 3 a known per se in schematic form the jack type in which the front edge of the support arm with egg |
ηem schwenkbar verbundenen Hubstück in der jηem pivotally connected lifting piece in the j
eingefahrenen und ausgefahrenen Lage darge- j stellt ist,retracted and extended position is shown,
Fig. 4 den erfindungsgemäßen Teil in größerer Darstellung, wobei der Tragarm in der unteren Lage in ausgezogenen Linien, in der ;Fig. 4 shows the part according to the invention in a larger representation, the support arm in the lower layer in solid lines in which; angehobenen Lage dagegen in strichpunktiertenraised position, however, in dash-dotted lines
i Linien, dargestellt ist, ji lines, shown, j
_ ι_ ι
rungsformen des Hubstückes in zwei um 90° ver-shape of the lifting piece in two by 90 °
setzten Ansichten.set views.
: Der aus zwei im Abstand parallel verlaufenden;: The one from two parallel at a distance;
Flachstäben (Fig. 4 bis 6) bestehende Trag-' arm 1, an dem die Spindel S angreift, besitztFlat bars (Fig. 4 to 6) existing support ' arm 1, on which the spindle S engages, has
am freien Ende einen querverlaufenden BoI-at the free end a transverse BoI
zen 4, der in den beiden Löchern la der Trag-zen 4, which is in the two holes l a of the
j stäbe 1 und in den Löchern 3e der beiden Sei-j rods 1 and in the holes 3 e of the two sides
, tenwande 3C des Hubstückes 3 gelagert ist«An >, tenwalle 3 C of the lifting piece 3 is mounted «On>
j den Vorsprüngen I1 und 3' greift eine Zugj the projections I 1 and 3 'engages a train
feder ein, die das Hubstück 3 immer in die unspring a, which the lifting piece 3 always in the un
ten dargestellte Lage mit waagerechter Auf-position shown with horizontal upright
j sitzfläche 3a einstellt. Ein Vorsprung 3j seat 3 a adjusts. A head start 3
auf der Innenfläche des Hubstückes 3 bildetforms on the inner surface of the lifting piece 3
dabei einen Begrenzungsanschlag, der in derthereby a limit stop, which is in the
ί Endlage auf der Oberkante 1" zum Anliegenί End position on the upper edge 1 "to the contact
j kommt. Wenn der Querschnitt des Hubstückesj is coming. If the cross section of the lifting piece
\ U-förmig gestaltet ist und seine beiden, auf \ U-shaped and its two, on
j den Bolzen 4 gel»säagerteni Seitenwände 3 aufj the bolt 4 säagerteni side walls 3
den Außenflächen der beiden Tragstäbe 1 gele-; gen sind, so kann dieser Vorsprung 3 entfallen, weil dann der obere Quersteg des Hubstückes 3 in der unteren Stellung die aufrechte Endlage durch Anstoßen an die obere Kante 1" der beiden Tragstäbe 1, 1 bestimmt. Der mittlere V-förmige Einschnitt 3 dientthe outer surfaces of the two support rods 1 gele-; gene, this projection 3 can be omitted, because then the upper transverse web of the lifting piece 3 in the lower position is the upright The end position is determined by bumping against the upper edge 1 ″ of the two support rods 1, 1. The middle V-shaped incision 3 is used
als Aufnahme für den nach unten gerichteten stegartigen Vorsprung 6a der unteren Karrosseriewand 6 im Schwellenbereich, was deutlich in der unteren und oberen Lage sichtbar wird. Es ist ferner erkennbar, daß das Hubstück 3 seine breitflächige Auflage gegenüber der Unterfläche der KarrAsserie 6 annimmt und beibehält, jsodaß der Steg 6a keine Verletzung durch Verbiegung erfahren kann, gleichgültig, ob die Bewegung des Tragarmesi in Winkelrichtung ß aufwärts oder abwärts erfolgt. ; as a receptacle for the downward web-like projection 6 a of the lower body wall 6 in the threshold area, which is clearly visible in the lower and upper layers. It is further seen that the Hubstück 3 its wide-area contact takes and opposite the lower surface of the KarrAsserie 6 maintains jsodaß the web 6 a no injury experienced by bending can, regardless of whether the movement of the Tragarmesi angularly ß up or is downward. ;
In Fig. 7, 7a besitzt das Hubstück 3 annä- j hemd die gleiche Gestaltung wie in Fig, 4 und 5. Das gilt auch für die AusbildungIn Fig. 7, 7 a has the Hubstück 3 approxi- j shirt the same configuration as shown in Fig, 4 and 5. This also applies to the formation
der Angriffsstelle an dem abwärts gerichteten Steg 6a. \ the point of attack on the downward web 6 a . \
Bei der Ausführung nach Fig. 8 ,8a ist dasIn the embodiment according to Fig. 8, 8 a that is
Hubstück 3 ganz ähnlich ausgebildet. Die Karf-Lifting piece 3 designed very similarly. The Karf
rosseriewand 6 besitzt hier jedoch zwei abwärts gerichtete Stege, in die der obere Teil des Hubstückes 3 eingreift.Rosseriewand 6, however, has two downwardly directed webs into which the upper part of the lifting piece 3 engages.
Bei der Ausführung nach Fig. 9,9a besitztIn the embodiment according to Fig. 9,9 a has
/It/ It
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die Karrosseriewand 6 auf ihrer Unterseite ein angeschweißtes Rohrstück 6 quer zur Karrosserielängsachse, in die das Hubstück 3 !$ mit dem Bolzen 3~ eingeschoben ist. ithe body wall 6 on its underside a welded piece of pipe 6 transversely to the longitudinal axis of the body, into which the lifting piece 3! $ with the bolt 3 ~ is inserted. i
Bei der Ausführung nach Fig. 10, 10a ist die Karrosseriewand 6 im Angriffsbereich aus Grün-In the embodiment according to Fig. 10, 10 a , the body wall 6 is in the attack area from green
i den der Versteifung hinsichtlich des abwärtsj gerichteten Steges 6 so gestaltet, daß der abwärts gerichtete Steg 6 umgefalzt eine doppelte Blechstärke ergibt. Die beiden jenseitsi designed the stiffener with respect to the downward j web 6 so that the downwardly directed web 6 folded over results in a double sheet thickness. The two beyond
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der Aufnahme 3 liegenden Druckaufnahmeflächen 3a liegen daher nicht, wie bei Pig, 4, ; in einer Ebene, sondern inzwei höhenmäßig unterschiedenen Höhenbereich/auf. Bei der Ausführung nach Fig. 11, lla besitzt die Karroslserie 6 eine etwa halbkuglige Vertiefung 6e und die obere Fläche 3a entsprechend einen nach oben herausgedrückten Vorsprung 3^.the receptacle 3 lying pressure receiving surfaces 3 a are therefore not, as in Pig, 4 ,; in one level, but in two height ranges / on. In the embodiment of Fig. 11, II a, the Karroslserie 6 has an approximately hemispherical recess 6e and the upper surface 3 a corresponding to a pressed-out upward projection 3 ^.
Die Ausführung nach Fig. 12, 12a ähnelt der Ausführung nach Fig. 9,9a insoweit, als auch hier an der Unteffläche der Karrosserie ein querverlaufendes Rohrstück 6C angeschweißt ist. Das Hubstück 3, 3e ist als Bügel ausgebildet, dessen oberes Ende wiederum in das | Rohrstück 6C eingeschoben wird.The embodiment according to FIGS. 12, 12 a is similar to the embodiment according to FIGS. 9 , 9 a insofar as here, too, a transverse pipe section 6 C is welded to the lower surface of the body. The Hubstück 3, 3 e is formed as a strap having an upper end turn, in which | Pipe section 6 C is inserted.
Nachzutragen ist, daß die der Karrosserie zugewendete Oberflächefdes Hubstückes 3 mit einer elastischen Schicht aus Gummi entspre-It should be added that the surface of the lifting piece 3 facing the body also an elastic layer of rubber corresponds to
chender Härte bzw. einem Kunststoff beklebt \ sein kann, um die Wirkung des Gelenks zu verbessern.chender hardness or a plastic glued \ can be to the effect of improving the joint.
Claims (5)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7414229U true DE7414229U (en) | 1974-07-25 |
Family
ID=1304524
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7414229U Expired DE7414229U (en) | Jack |
Country Status (1)
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DE (1) | DE7414229U (en) |
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- DE DE7414229U patent/DE7414229U/en not_active Expired
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