DE2447285A1 - Einrichtung zur ueberwachung eines fluessigkeitsstandes - Google Patents

Einrichtung zur ueberwachung eines fluessigkeitsstandes

Info

Publication number
DE2447285A1
DE2447285A1 DE19742447285 DE2447285A DE2447285A1 DE 2447285 A1 DE2447285 A1 DE 2447285A1 DE 19742447285 DE19742447285 DE 19742447285 DE 2447285 A DE2447285 A DE 2447285A DE 2447285 A1 DE2447285 A1 DE 2447285A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switch
switching device
washer
lighting
level
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19742447285
Other languages
English (en)
Inventor
Hanns-Dieter Dipl Ing Paschke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Original Assignee
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH filed Critical LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Priority to DE19742447285 priority Critical patent/DE2447285A1/de
Publication of DE2447285A1 publication Critical patent/DE2447285A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48Liquid supply therefor
    • B60S1/50Arrangement of reservoir
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/60Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors
    • B60S1/603Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors the operation of at least a part of the cleaning means being controlled by electric means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Einrlchtung zur Überwachung eines Flüssi keitsstandes Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Gberwachung des Flüssigkeitsstandes in einem Behälter, insbesondere bei Kraftfahrzeugen, wobei die Flüssigkeit durch eine über einen Schalter betätigbare Fördereinrichtung zu den Verbrauchern, wie den Düsen z. B. einer Scheinwerferreinigungsanlage förderbar ist.
  • Es sind Scheinwerferreinigungsanlagen bekannt geworden, bei denen die Reinigung ausschließlich durch eine auf die Scheinwerfer aufgespritzte Waschflüssigkeit erfolgt. Weiterhin sind solche Scheinwerferreinigungsanlagen bekannt geworden, bei denen Wischer vorhanden sind und zusätzlich Waschflüssigkeit auf die Scheiben gesprüht wird.
  • Insbesondere bei solchen Anlagen, bei denen die Waschflüssigkeit für solche Scheinwerferreinigungsanlagen aus einem von der Windschutzscheibenreinigungsanlage unabhängigen Behälter entnommen wird, ist für den Fahrer des Kraftfahrzeuges nicht erkennbar, ob noch Waschflüssigkeit im Behälter vorhanden ist bzw. es ist ohne manuelle Kontrolle nicht erkennbar, ob dieser Behälter bereits aufgefüllt werden sollte.
  • Demgemäß lag der Erfindung die Aufgabe zugrunde, bei Scheinwerferreinigungsanlagen der oben beschriebenen Art kenntlich zu machen, ob noch Waschwasser vorhanden ist , bzw. kenntlich zu machen, daß Waschwasser aufzufüllen ist.
  • Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß der Schalter, von dem aus die Flüssigkeitsfördereinrichtung bzw. gegebenenfalls zusätzlich die Wischeinrichtungen betätigt werden, über eine elektrisch betriebene Signaleinrichtung, wie eine Anzeigenlampe, das Arbeiten der Scheinwerferreinigungsanlage undloder der Fördereinrichtung, d. h. das Vorhandensein von Flüssigkeit, kenntlich macht und der Stromkreis der Signaleinrichtung über eine der zu ihr führenden Leitungen von einem dem Behälter zugeordneten Pegelstandsmesser und damit in Abhängigkeit vom Flüssigkeitsstand betätigbare Schalteinrichtung steuerbar ist.
  • Die Kenntlichmachung kann durch Aufleuchten oder Löschen von Signallampen erfolgen, je nach dem, ob die dem Pegelstandsmesser zugeordnete Schalteinrichtung auf Schließen oder auf offenen arbeitet und signalisieren, daß das Waschwasser verbraucht ist bzw. ein Nachfüllen des Behälters erforderlich ist, wobei berücksichtigt werden kann, daß die Signaleinrichtung bereits aufleuchtet, wenn Waschwasser-noch für eine bestimmte Anzahl von Reinigungsvorgängen vorhanden ist.
  • In den weitaus meisten Fällen wird es zweckmäßig sein, wenn der Stromkreis über die Masseleitung steuerbar ist.
  • /reinigungs Insbesondere bei solchen Scheinwerfereinrichtungen, bei denen ein Schalter vorgesehen ist, der ohnehin eine Positions- und/oder eine Anzeigenbeleuchtung aufweist, ist die Erfindung in besonders einfacher Weise und mit geringstmöglichem Aufwand zu verwirklichen. Dabei kann die Schalteinrichtung im Stromkreis der Anzeige- bzw. Positionsbeleuchtung im Hauptschluß oder im Nebenschluß liegen.
  • Wird z B. ein Schalter mit einer Positionsbeleuchtung und einer Anzeigebeleuchtung verwendet, wobei für die Positionsbeleuchtung - zum Auffinden des Schalters - ein Reduzierwiderstand vorgesehen ist und bei betätigtem Schalter ein Widerstand für die Signalbeleuchtung überbrückbar ist, kann die im Stromkreis im Hauptschluß liegende Schalteinrichtung bei Unterschreiten eines bestimmten Pegelstandes das Löschen der Positionsbeleuchtung bewirken, so daß bereits dadurch signalisiert ist, daß Waschwasser nachzufüllen ist. Beim Betätigen des Schalters kann auch die Signalbeleuchtung nicht aufleuchten, was den Fahrer noch deutlicher auf diesen Zustand aufmerksam macht.
  • Liegt die Schalteinrichtung im Stromkreis im Nebenschluß, wobei über die Leitung, über die die Schalteinrichtung angeschlossen ist, der Reduzierwiderstand überbrückbar ist - wobei z. B. bei Erreichen eines Mindest -niveaustandes der Flüssigkeit die Schalteinrichtung geschlossen wird - so bewirkt dies beim Betätigen des Schalters, bei dem auch der Signaiwiderstand überbrückt wird, ein extrem helles Aufleuchten der Lampe.
  • Es kann weiterhin vorteilhaft sein, bei solchen Schaltern, denen eine Positions- wld/oder Signalbeleuchtung zugeordnet ist, eine weitcre Signalleuchte vorzusehen, die - je nach der Wirkungsweise der Schaiteinrichtung erlischt oder aufleuchtet - , in dem über die Schalteinrichtung in Abhängigkeit von Pegelstand eine weitere Leuchte steuerbar ist. Hierfür kann z. B. die in Abbängigkeit vom Pegelstandsmesser wirksame Schalteinrichtung im Leitungsnetz zwischen dem die Positionsbeleuchtung bewirkenden Widerstand und der Positions- bzw. Signalleuchte angeschlossen sein und über diese Leitung die weitere Leuchte speisen. Dadurch kann die Positionsbe]-euchtung ständig leuchten. Beim Betätigen des Schalters wird der Signaiwiderstand überbrückt und die eine Signal leuchte leuchtet ständig als Zeichen dafür, daß die Scheinwerferreinigungsanlage betätigt wurde und damit Flüssigkeit gefördert wird, während die weitere Leuchte dann aufleuchtet, wenn der Flüssigkeitsstand auf einen bestimmten Wert abgesunken ist bzw. keine Flüssigkeit mehr vorhanden ist.
  • Anhand der Figuren 1 - 5 seien einige Ausführungsmöglichkeiten der Erfindung näher erläutert.
  • In den Figuren 1 und 2 ist schematisch der Flüssigkeitsbehälter 1 bzw. 2 für die Waschflüssigkeit der Scheinwerferreinigungsaniage dargestellt, mit je einem Pegelstandsüberwacher 3 bzw. 4, der jeweils eine Schalteinrichtung 5 bzw. 6 entI#ilt. Es kann dem nicht näher dargestellten Betätigungsschalter für die Scheinwerferreinigungsanlage über den sowohl Wischerantrieb als auch die Fördereinrichtung betätigt werden kann, oder aber ledig- 1 ich die Fördere inrichtung - bei solchen Scheianfcrferreinigungsanlagen, die ausschließlich mit Spritzwasser arbeiten - eine Leuchte 7 bzw. 8 zugeordllet sein oder aber die Leuchten 7 bzw. 8 können an einer beliebigen Stelle im Blickfeld des Fahrers und jeweils im Stromkreis des Schalters entsprechend angeordnet sein.
  • Einer der Leitungen der Leuchten 7 , 8, nämlich der Masse-Anschluß 9 bzw. 10 ist die über den Pegelstandsinesser. 3 bzw. 4 betätigbare Schalteinrichtung 5 bzw. 6 zugeordnet. In Figur 1 arbeitet diese Schalteinrichtung auf Öffnen, d. h. solange genügend Waschwasser im Behälter 1 vorhanden ist, ist über den Pegelstandslnesser 3 bzw. die Schalteinrichtung 5 der Stromkreis zur Lampe 7 geschlossen und diese leuchtet entweder ständig , z. B. als Positionslainpe zum Auffinden des Schalters, oder aber als Signallampe lediglich dann, sobald der Schalter betätigt ist. Ist ein bestimmter Pegelstand unterschritten oder - je nach Ausgestaltung des Pegelstandmessers - keine Waschflüs 5 igkeit mehr im Behälter 1 vorhanden, wird über die Schalteinrichtung 5 der Stromkreis unterbrochen und die entweder als Positionsbeleuchtung dienende Leuchte 7 erlischt und meldet somit dem Fahrer, daß Waschflüssigkeit nachzufüllen ist oder aber beim Betätigen des Schalters für die Scheinçerferreinigungsanlage leuchtet die Lampe 7 nicht auf, was ebenfalls dem Fahrer kenntlich macht, daß Waschflüssigkeit nachzufüllen ist.
  • In Figur 2 arbeitet die Schalteinrichtung 6 auf Schließen, d. h. es leuchtet die Signalleuchte 8 auf, falls keine Flüssigkeit mehr vorhanden ist oder ein bestilwntcr Pegelstand unterschritten ist und macht somit diesen Zustand kenntlich.
  • In Figur 3 ist wiederum ein Behälter 11 für die Wäsclfflüssigkeit erkennbar und der der Nasseleitung 12 zugeordnete Pegelstandsmesser 13 mit seiner Schalteinrichtung 14. Es sei angenommen, daß eine Leuchte 15 einem bistabilen Folgeschalter 16, über den die Scheinwerferreinigungsanlage cin- bzw. ausgeschaltet werden kann, zugeordnet sei. Im Stromkreis der Leuchte 15 ist ein Signalwiderstand 17 vorgesehen, sowie ein Reduzierwiderstand 18. Bei nicht eingerücktem Schalter 16 bewirkt der Signaiwiderstand 17 und der Reduzierwiderstand 18 ein lediglich schwaches Aufleuchten der Leuchte 15, die somit als Positionsleuchte zum Auffinden des Schalters 16 fungiert. Beim Einrücken des Schalters 16 zum Betätigen der Scheinwerferreinigungsanlage - sei es lediglich der Sprüheinrichtung oder aber einer Sprüheinrichtung mit einer Wischeinrichtung - wird der Sigi#ab#riderstarid 17 überbrückt und die Leuchte 15 leuchtet heller auf, signalisiert also dem Fahrer, daß die Scheinwerferreinigungsanlage betätigt ist. Ist ein bestimmter Flüssigkeitsstand im Behälter 11 unterschritten, so wird der Stromkreis über den Pegelstandsmesser 13 bzw.
  • Schalteinrichtung 14 unterbrochen und dieser Zustand dem Fahrer dadurch kenntlich gemacht, daß weder die Positionsleuchte noch - bei eingerücktem Schalter 16 - das Signallicht brennt,bzw. falls die Scheinwerferreinigungseinrichtung eingeschalten wurde, solange noch genügend Waschflüssigkeit im Behälter vorhanden war, erlischt die Leuchte 15 gänzlich, wenn während des eingerückten Schalters 16 und während des Arbeitens der Anlage der Pegelstand der Waschflüssigkeit im Behälter 11 ein bestimmtes Maß unterschreiten sollte.
  • Figur 4 zeigt wiederum einen bereits im Zusamnlenhallg mit Figur 3 näher erläuterten bistabilen Folgeschalter 16 a, eine als Positions- bzw.
  • Signalbeleuchtung wirksame Leuchte 15 a, den Signalwiderstand 17 a und den Reduzierwiderstand 18 a. Im Nebenschluß des Stromkreises ist über eine Leitung 19 im Behälter 20 die dem dernPegelstandsmesser 21 zugeordnete Schalteinrichtung 22 vorgesehen bzw. iiber diese Leitung der Reduzierwiderstand 18 a überbrückbar. Die Schalteinrichtung 22 arbeitet auf Schließen.
  • Bei ausgerücktem Schalter 16 a wirkt die Leuchte 15 a als Positionsleuchte, bei eingerücktem Schalter und nunmehr überbrücktem Signalwiderstand 17 a und bei ausreichendem WascJ#lüssigkeitsvolumen im Behälter 20 wirkt die Leuchte 15 a als Signallanpe zum Zeichen dafür, daß die Scheinwerferreinigungsanlage eingeschaltet ist und ordnungsgemäß arbeiten kann. Sobald der Pegelstand der Waschflüssigkeit im Behälter 20 einen bestimmten Wert unterschreitet, schließt die Schalteinrichtung 22 und der Reduzierwiderwird/ stand 18 a benfalls überbrückt, so daß durch noch helleres Aufleuchten dem Fahrer dieser Zustand gemeldet wird.
  • In Figur 5 ist wiederum ein bistabiler Folgeschalter 16 b dargestellt, der Signalwiderstand 17 b, der Reduzierwiderstand 18 a und eine als Positionsleuchte bzw. - bei betätigtem Schalter 16 b und überbrücktem Widerstand 17 b - als Signalbeleuchtung wirksame Leuchte 15 b. Parallel zu dieser Leuchte ist über eine Leitung 23 eine weitere Leuchte 24 geschaltet. Diese Leitung 23 führt zu dem den Behälter 25 für die Waschflüssigkait zugeordneten Pegelstandsmesser 26 bzw. der Schalteinrichtung 27. Die Leuchte 15 b ist bei nicht eingerücktem Schalter 16 b als Positionsleuchte für den Schalter wirksam, bei eingerücktem Schalter -durch das Überbrücken des Signalwiderstandes 17 b - als Signalleuchte durch helleres Aufleuchten und bei Unterschreiten eines vorbestimmten Pegelstandes schließt die Schalteinrichtung 27 und die zusätzliche Signalleuchte 24 signalisiert dem Fahrer diesen Zustand.

Claims (7)

  1. Patentansprüche
    @ Einrichtung zur Überwachung des Flüssigkeitsstandes in einem Behälter, insbesondere für Kfz, wobei die Flüssigkeit durch eine, über einen Schalter betätigbare Fördereinrichtung zu den Verbrauchern, wie in den Düsen, z. B. einer Scheinwerferreinigungsanlage förderbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (16, 16 a, 16 b) über eine elektrisch betriebene Signaleinrichtung , wie eine Leuchte (7, 8, 15, 15 a, 15 b bzw. 24) das Arbeiten der Scheinwerferreinigungsanlage und/oder der Fördereinrichtlmg kenntlich macht und der Stromkreis der Signaleinrichtung über eine Leitung (9, 10, 12, 19, 23) von einem , dem Behälter (1, 2, 11, 20, 25) zugeordneten Pegelstandsmesser ( 3, 4, 13, 21, 26) und damit in Abhängigkeit vom Flüssigkeitsstand betätigbare Schalteinrichtung ( 5, 6, 14, 22, 27) steuerbar ist.
  2. 2 Einrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Leitung die Masse-Leitung ist.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinr:ichtung (6, 22, 27) auf Schließen arbeitet.
  4. 4. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtung (5, 14) auf Öffnen arbeitet.
  5. 5. Einrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei dem Schalter eine Positionsbeleuchtung und /oder eine Anzeige-Beleuchtung zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtung (5', 6, 11, 27) im Stromkreis im Hauptschluß liegt.
  6. 6. Einrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei dem Schalter eine Positionsbeleuchtung und eine Signalbeleuchtung zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß über die die Schalteinrichtung (22) aufweisende Leitung (19) der Reduzierwiderstand (18 a) für die Positionsbeleuchtung überbrückbar ist.
  7. 7. Einrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei dem Schalter eine Positionsbeleuchtung und / Oder eine Signalbeleuchtung zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß über die Schalteinrichtung (27) eine weitere Leuchte (24) steuerbar ist.
    leerseite
DE19742447285 1974-10-03 1974-10-03 Einrichtung zur ueberwachung eines fluessigkeitsstandes Pending DE2447285A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19742447285 DE2447285A1 (de) 1974-10-03 1974-10-03 Einrichtung zur ueberwachung eines fluessigkeitsstandes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19742447285 DE2447285A1 (de) 1974-10-03 1974-10-03 Einrichtung zur ueberwachung eines fluessigkeitsstandes

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2447285A1 true DE2447285A1 (de) 1976-04-08

Family

ID=5927484

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19742447285 Pending DE2447285A1 (de) 1974-10-03 1974-10-03 Einrichtung zur ueberwachung eines fluessigkeitsstandes

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2447285A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2726665A1 (fr) * 1994-11-08 1996-05-10 Valeo Electronique Module de commande d'une pompe de lave-glace pour vehicule automobile
US5553780A (en) * 1995-02-03 1996-09-10 The Toro Company Spraying system with low liquid level warning

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2726665A1 (fr) * 1994-11-08 1996-05-10 Valeo Electronique Module de commande d'une pompe de lave-glace pour vehicule automobile
EP0712061A1 (de) * 1994-11-08 1996-05-15 Valeo Electronique Steuermodul für die Pumpe einer Scheibenwaschanlage in einem Kraftfahrzeug
US5553780A (en) * 1995-02-03 1996-09-10 The Toro Company Spraying system with low liquid level warning

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19835733A1 (de) Reinigungseinrichtung
DE4427171C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb einer Scheibenwisch/waschanlage
DE112014000093T5 (de) Neuer Scheibenwischer
DE2447285A1 (de) Einrichtung zur ueberwachung eines fluessigkeitsstandes
DE3243173A1 (de) Fahrzeug
DE60306626T2 (de) System zur automatischen reinigung einer aussenfläche eines kraftfahrzeugs
EP1125807B1 (de) Streuscheibenreinigungsanlage
DE3825178C2 (de)
DE10110490A1 (de) Verfahren und Einrichtung zur Vorratssteuerung von Flüssigkeiten
DE102008007527B4 (de) Scheibenwischeranlage für ein Fahrzeug mit einem Regensensor
DE19750022B4 (de) Scheibenwaschanlage für Fahrzeuge
DE102014010724A1 (de) Scheibenwaschanlage für ein Kraftfahrzeug
DE8704753U1 (de) Autoscheibenwaschanlage
DE2155277B1 (de) Kraftfahrzeug-scheibenwaschanlage
DE2340089A1 (de) Anlage zum wischen und waschen mehrerer scheiben an kraftfahrzeugen
DE3236839C2 (de) Scheibenwaschanlage für Kraftfahrzeuge
DE8810046U1 (de) Vorrichtung zum Enteisen von Windschutzscheiben
DE3123729C2 (de) Elektrische Steuerschaltung für eine Scheiben-Wisch-Waschanlage von Kraftfahrzeugen
DE20022285U1 (de) Scheibenwaschwasser-Rückgewinnungseinrichtung für Autos
DE1755389C3 (de) Vorrichtung zum Reinigen der Streuscheibe des Scheinwerfers eines Kraftfahrzeugs
DE2519148C2 (de) Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage für Kraftfahrzeuge
DE2126119C3 (de) Scheibenwisch- und Waschvorrichtung für Kraftfahrzeuge
DE19951911B4 (de) Verfahren zum Steuern eines Scheibenwischers und Steuerung für einen Scheibenwischer
DE2437030A1 (de) Schaltung fuer wisch- und waschanlagen zum saeubern der windschutzscheibe und der scheinwerferscheiben an fahrzeugen
DE2128330C3 (de) Scheibenwischanlage für Kraftfahrzeuge