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T i t e 1 : Elastisches Scharnier zum Beschlagen von Teilen, insbesondere
Möbelteilen, wie Schranktüren, Klappen u.a."
Die Erfindung bezieht
sich auf ein elastisches Scharnier zum Beschlagen von Teilen, insbesondere Möbelteilen,
wie Schranktüren, Klappen u.a., bestehend aus zwei elastisch mit einander verbundenen
Schenkeln, von denen der eine mit dem einen und der andere mit dem anderen zu beschlagenden
Teil verbindbar ist.
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Es ist allgemein bekannt, diverse Behältnisse, wie Schränke, Kästen,
Truhen u.a., mit Scharnieren zu versehen, um die an ihnen zum Zwecke des Öffnens
oder Schließens schwenkbaren Teile bewegen zu können. Zu diesem Zweck gibt es verschiedenartige
Scharniere, die sich in Ausführung und Funktion unterscheiden und die ihrer jeweiligen
Anwendung entsprechendX ausgebildet sind. Ungeachtet dessen sind die Scharniere
in der Regel so ausgeführt, daß sie mindestens zwei Schenkel aufweisen, von denen
der eine Schenkel an dem einen und der andere Schenkel an dem anderen zu verbindenden
Teil angeschlagen ist. Bei längeren Behältnissen, wie Schrankmöbel u.a., hat es
sich ergeben, daß es von Vorteil ist, wenn die zu beschlagenden Teile Scharniere
aufweisen, die der Länge der Teile angepaßt sind. Solche Scharniere können dabei
aus Metall oder Kunststoff gefertigt sein und werden schlichtweg als Scharnierbänder
bezeichnet. Bei Ausführung derselben aus Metall haben sich Konstruktionen durchgesetzt,
die aus zwei über besondere Gelenke miteinander verbundenen Schenkeln bestehen und
welche Schenkel Stanzlöcher für Befestigungsmittel aufweisen, durch die in die Teile
eindrehbare Stifte oder Schrauben geführt werden können. Die aus elastischen Materialien,
wie beispielsweise Kunststoffen, gefertigtengweiteren Konstruktionen von Scharnieren
weisen an ihren Schenkeln kraftschlüssig in Nuten der Teile eingreifende Stege auf,
und es sind die Schenkel selbst über kerbenförmige Ausnehmungen gelenkig miteinander
verbunden.
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Ein bekanntes, aus Kunststoff gefertigtes Scharnier dieser Art wird
im wesentlichen von zwei plattenförmigen Schenkeln gebildet, welche über einen gelenkigen
Anschluß miteinander verbunden sind. Schenkel und gelenkiger Anschluß sind aus einem
Stück gefertigt, wobei die Schenkel zusätzlich mit Befestigungsmitteln ausgestattet
sind. Die Befestigungsmittel, die als Stege ausgeführt sind, erstrecken sich über
die ganze Länge der Schenkel und weisen Zacken an ihrem Mantel auf, welche sich
in Nuten der zu beschlagenden Teile kraftschlüssig einkrallen. Der gelenkige Anschluß
zwischen den Schenkeln wird bei dieser Konstruktion dadurch erreicht, daß der zwischen
den Schenkeln liegende Abschnitt mindestens eine kerbenförmige Ausnehmung aufweist,
eine Ausnehmung nämlich, durch die eine so weitgehende Verdünnung des Querschnittes
dieses Abschnittes zwischen den Schenkeln erreicht wird, daß daran die Schenkels
geschwenkt werden können. Je nach Anwendungsart dieses Scharniers kann dieses plattenförmig
oder bandförmig ausgeführt sein, wobei bei plattenförmiger oder bandförmiger Ausführung
desselben die Stege an der der Einkerbung abgewandten Seite der Schenkel vorgesehen
sind. In Fällen, in denen dem Scharnierl insbesondere in Schließlage der Teile eine
Kippsicherung verliehen werden soll, ist es möglich, den Querschnitt des Scharniers
im Bereich der elastischen Ausnehmung stufenförmig auszubilden in der Art, daß bei
Schließen der Teile die stufenförmigen Flächen des Scharniers aufeinander zur Anlage
kommen. (Vgl. CH-PS 400 820,) Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein einteiliges
Scharnier zu schaffen, das sowohl leicht montiert als auch für schwere, zu beschlagende
Teile geeignet ist.
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Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe bei einem Scharnier der eingangs
genannten Art dadurch gelöst, daß mindestens ein Schenkel mindestens einen in 3eweils
einer Nut des Teiles kraftschlüssig verbindbaren, der Länge des Schenkels entsprechenden
Steg aufweist, und daß die Schenkel über eine einteilige, elastische Verbindung
miteinander verbunden sowie an ihrer dem Steg abgewandten Seite forinschlüssig eingreifende
Rastmittel für die Arretierung der Schenkel in Schließlage der Teile aufweisen.
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Durch diese Maßnahmen wird nicht nur die der Erfindung zugrunde liegende
Aufgabe vorteilhaft gelöst, sondern es wird zudem der Vorteil erzielt, ein Scharnier
für diverse Anwendungsfälle zu schaffen, welches sich durch Robustheit, Geräushdarmut
und ausreichender Festigkeit auszeichnet. Dadurch, daß ein derartiges, erfindungsgemäßes
Scharnier auch mit mehr als einem der Befestigung pro Schenkel dienenden Steg ausgestattet
werden kann, ist es möglich, dem Scharnier, insbesöndere bei schweren Teilen, eine
hohe Standfestigkeit zu verleihen. Zu dieser Standfestigkeit tragen auch die erfindungsgemäßen
Rastmittel bei, durch die verhindert wird, daß durch das Gewicht des schwenkbaren
Teils die Stege in den Nuten gelockert oder gar diese Stege aus den Nuten herausgerissen
werden. Das Vorsehen des Scharniers mit den Rastmitteln hat ferner den Vorteil,
daß die Teile in Schließ# lage gut gehalten werden.
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Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung zeichnet sich ferner
dadurch aus, daß die Verbindung der Schenkel n untereinander als eine deX Querschnitt
des Scharniers einsohnürende Einwalzung ausgebildet ist. Diese Maßnahme hat den
Vorteil, daß insbesondere%trudierten
Scharnieren, deren Fertigung
wesentlich vereinfacht werden kann, da eine depr Querschnitt des Scharniers zwischen
den Schenkeln einschnürende Walze kontinuierlich entsprechend dem Ausstoß des Scharniers
aus dem Ex9ud6folgen kann. Dadurch ist es nicht erfoderlich, was beispielsweise
bei spritzgegossenen Scharnierplatten notwendig ist, nach deren Ausspritzen die
Schenkel gegeneinander zu knicken, so daß bei dieser Veffahrensweise wesentlich
an Lohnarbeit eingespart werden kann.
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Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus,
daß die Verbindung der Schenkel untereinander als ein mit den Schenkeln integriertes
elastisches Band aus gleichem oder. anderem Werkstoff als die Schenkel ausgebildet
ist. Durch diese Weiterbildung der Erfindung wird ermöglicht, daß zu beliebigen
Schenkeln ein entsprechendes elastisches Band zugeordnet werden kann, welches aus
Fertigungsgründen vorteilhafterweise so in die ExAruA on eingeschleust wird, daß
sich an diesen der noch heiße Kunststoff der Schenkel fest verbindet. Bänder dieser
Art können-aus reißfesten Werkstoffen bestehen, so daß ein danach gefertigtes Scharnier
enorm vielen Lastwechseln ausgesetzt werden kann, ohne nennenswerten Verschleiß
hinzunehmen. Die Anwendung dieser erfindungsgemäßen Weiterbildung ist besonders
dann von Vorteil, wenn beispielsweise die Schenkel des Scharniers aus einem geschäumten
Kunststoff gefertigt werden können, wodurch die Schenkel sehr biegesteif ausgeführt
werden, und wenn durch die Anwendung des elastischen Bandes zwischen den Schenkeln
dadurch wieder die elastische Verbindung ermöglicht wird.
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Um dem Scharnier, insbesondere in Schließlage der Teile eine große
Kippsicherheit zu geben, ist es nach einem
weitern Merkmale der
Erfindung möglich, die Rastmittel nach Art von Nut-Federelementen auszubilden und
demzufolge dem einen Schenkel das Nut- und dem anderen Schenkel das Federelement
zuzuordnen. Dadurch, daß bei einer solchen Ausführung eines Scharniers die Rastmittel
formschlüssig ineinandergreifen können' und dieser Formschluß so getroffen ist,
daß weitgehend Toleranzen und Spiele ausgeschlossen sind, wird eine hohe Steifigkeit
des Scharniers insbesondere in Schließlage der Teile erreicht.
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Vorteilhafte Ausführungen solcher Rastmittel können erfindungsgemäß
druckknopfartig sein, wobei das hierfür vorgesehene Nutelement eine sich vom Öffnungsrand
nach innen ausbauchende Ausnehmung und das Federelement einen dieser Ausnehmung
in Länge und Querschnitt angepaßten Wulst aufweist.
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Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung können insbesondere
den noch verbleibenden Unteransprüchen entnommen werden.
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In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch
dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 einen Querschnitt durch das Scharnier in der Ebene
II in Fig. 2, Fig. 2 eine Draufsicht auf das Scharnier nach Fig. 1, Fig. 3 eine
perspektivische Dasstellung auf einen Scharnierabschnitt mit an ihm vorgesehenen
Stegen und Rastmitteln und Fig. 4 einen Querschnitt durch ein Scharnier für schwereubeschlagende
Teile.
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Das Scharnier wird im wesentlichen von zwei Schenkeln 1 und 2 gebildet,
welche durch eine elastische Verbindung 3 schwenkbar miteinander verbunden sind.
Zum Befestigen des Scharniers an zu beschlagende Teile 3, 4, z.B. die Schranktür
an einen Schrank oder anderes, ist mindestens der eine Schenkel 1 oder 2 mit einem
sich über die ganze Länge des Schenkels. erstreckenden Steg 5 versehen, welcher
zum Zwecke einer einfachen Montage mit mindestens einem längslauf enden Zacken 6
ausgestattet ist. Der Zacken 6 oder die Zacken sindtwiderhafkenförmig ausgeführt
und lassen sich kraftschlüssig in einer für deren Steg 5 im Teil 3 oder 4 eingearbeiteten
Nut 7 verankern. Sofern ein Schenkel 1 oder 2 keinen Steg 5 aufweist, kann er mit
Stanzlöchern 8 versehen sein, durch die Befestigungsmittel 10, wie Schrauben u.
a., in das Teil eingeführt werden können. Um dem Scharnier die erforderliche Gelenkigkeit
zu verleihen, sind die Schenkel 1, 2, gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1,
über mindestens eine in deren Querschnitt dünner gehaltenes Stelle, nämlich die
Verbindung 3, miteinander verbunden, wobei diese Stelle durch ihre Stärke bedingt,
so elastisch ist, daß der Schenkel 1 oder 2 ohne Schwierigkeiten geschwenkt werden
kann.
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Für schwere, zu beschlagende Teile 3, 4 können die Schenkel 1, 2 auch
mit mehreren, parallel verlaufenden Stegen 5 versehen sein, welche in hierfür vorgesehene
Nuten in den Teilen verankert'werden können. Wenn die Anforderungen an das Scharnier
hinsichtlich Kippsicherheit des schwenkbaren Teils, z.B. 3, es notwendig machen,
ist es möglich, die Schenkel 1, 2 mit Rastmitteln 11 zu versehen, welche in Schließlage
der Teile ineinander greifen und dadurch sowohl die K-ippsicherheit als auch den
Schließeffekt bewirken. Diese Rastmittel 11 können gemäß Fig. 3 als Noppen 12 ausgeführt
sein, welche in hierfür geeignete Ausnehmungen 13 im anderen Schenkel formschlüssig
eingreifen. Die Noppen 12, wie auch die
Ausnehmungen 13 hierfür,
erstrecken sich analog der Stege 5 über die ganze Länge der Schenkel 1 bzw. 2, so
daß diese Schenkel auch über ihre ganze Länge hin arretiert und somit gehalten werden.
Die in den Fig.
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1 bis 3 dargestellten Verbindungen 3 der Schenkel 1 und 2 sind infolge
einteiliger Kerbung nur zum Schwenken der Teile 3, 4 um 90 Grad geeignet, so daß
bei darüberhinausgehendem Schwenkweg mehrteilige Einkerbungen als Verbindungen 3
zwischen den Schenkeln 1 und 2 vorgesehen werden müssen. Eine solche mehrteilige
Einkerbung und somit Verbindung 3 ist in Fig. 4 dargestellt. In dieser Fig. 4 ist
auch die Schwenkung des Scharniers sqweit vollzogen, daß dessen Schenkel 1 und 2
fest aneinanderuliegen und diese Schenkel über die an ihnen vorgesehenen Rastmittel
formschlüssig miteinander verbunden sind. Des besseren Verständnisses dieses Schließvorganges
wegen ist das Scharnier strichpunktiert dargestellt worden.
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Die Erfindung ist nicht nur auf die dargestellten Ausführungsmöglichkeiten
beschränkt, sondern es können audhanders geformte Schenkel und deren zugeordnete
Teile verwendet werden. Eine davon abweichende Ausführung eines Scharniers könnte
beispielsweise darin bestehen, die Stege statt an der Breitseite der Schenkel diese
an deren Schmalseiten anzuordnen, was bei entsprechenden zu beschlagenden Teilen
durchaus möglich wäre.
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In Fällen, in denen die Schenkel nicht durch die verdünne Stelle miteinander
verbunden werden sollen, sondern hierfür besondere bandförmige Mittel verwendet
werden, ist es möglich, diese Mittel während des Exdrudierens der Schenkel derart
mit diesen zu verbinden, daß sie nach entsprechender fester Verbindung eine
Einheit
bilden. Eine solche Verbindungsart könnte beispielsweise während des heißen Zustandes
der exdrudierenden Schenkel erfolgen, wobei es von dem zu verwendenden Werkstoff
des bandförmigen Verbindungsmittels abhängt, ob dieses mit oder ohne Zusatzmittel
mit den Schenkeln yerbunden oder verschweißt werden kann.
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Auch liegt es im Rahmen der Erfindung, entsprechend der Anwendung
des Scharniers, dieses mit einem oder mehreren Stegen pro Schenkel zu versehen und
es liegt ferner im Rahmen der Erfindung, diesen Schenkeln eine oder mehrere Reihe
an Rastmitteln zuzuordnen.
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Was die Herstellung des erfindungsgemäßen Scharniers anbelangt, so
wird dieses durch Exdrudieren eines Kunststoffes erzeugt, welcher in bekannter Weise
durch eine entsprechend profilierte Düse geführt wird und welches Scharnierprofil
zum Herstellen der kerbförmigen Verbindung unter eine Walze läuft, welche an der
Verbindungsstelle den Kunststoff so weit einschnürt, daß dort nur ein dünner Querschnitt
die Verbindung zwischen den Schenkeln aufrecht erhält. Die Einkerbung kann hierbei
die keiliörmige Form wie in der Zeichnung dargestellt oder auch eine andere Form
aufweisen, wobei hier nur darauf zu achten ist, daß durch die Einkerbung das Zusammenlegen
bzw. Schwenken der Teile um die Verbindungsstelle nicht gestört werden darf.