DE2425504A1

DE2425504A1 - Trommel, z.b. fuer kabel oder leitungen

Info

Publication number: DE2425504A1
Application number: DE19742425504
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: THEYSOHN FRIEDRICH FA
Current assignee: THEYSOHN FRIEDRICH FA
Priority date: 1974-05-27
Filing date: 1974-05-27
Publication date: 1975-12-11
Also published as: FR2275399B1; FR2275399A1; GB1479529A

Description

EIKENBERG 8e BRÜMMERSTEDT PATENTANWÄLTE IN HANNOVER

Friedrich. Theysohn 312/14

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Trommel, z.B. für Kabel oder Leitungen

Die Erfindung betrifft eine -Trommel, bestehend aus einem aus Kunststoff hergestellten Kern mit zwei Planschen.

Trommeln für strangförmiges Gut, wie z.B. elektrische Kabel oder Leitungen, sind beim Transport und der Verladung häufig außerordentlich großen mechanischen Beanspruchen ausgesetzt. Im Zuge der Rationalisierung und Gewichtsersparnis

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werden derartige Trommeln in zunehmendem Maße aus Kunststoff hergestellt. Beim "Verladen von bereits bestückten Trommeln und insbesondere beim Abladen der Trommeln von einem lastwagen, der sie zum Ort der Kabelverlegung befördert hat, kann nicht ausgeschlossen werden, daß mangels einer am Lastwagen angebrachten, auf und ab fahrbaren Ladebühne oder eines anderen Hubwerkzeuges die Trommeln einfach von der Ladefläche auf den Erdboden gestürzt werden, wobei insbesondere bei grossen Trommeln erhebliche Stoßbeanspruchungen auf die Plansche der Trommeln ausgeübt-v/erden. Solchen Stoßbeanspruchungen sind aus Kunststoff hergestellte Trommeln häufig nicht gewachsen, so daß Schäden oder Brüche der Plansche auftreten, die die Wiederverwendung der Trommeln unmöglich machen und auch die Handhabung beim Abwickeln des Kabels während der Erstbenutzung sehr erschweren können.

Das Problem der Stabilität ist insbesondere bei zerlegbaren Trommeln gegeben, die gegen mechanische Beanspruchungen empfindlicher sind als Trommeln, die eine in sich geschlossene Einheit bilden.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Trommel zu schaffen, die den beim Transport möglichen StOßbeansprucbungen ohne die Gefahr einer Beschädigung standhält und bei zerlegbarer Ausführung der Trommel die Widerstandskraft gegen stoßartige Beanspruchungen erhöht. Die gestellte Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Plansche am oder nahezu am äußeren Umfang einen in radialer Richtung elastisch nachgiebigen Bereich enthalten.

Torzugsweise wird der elastisch nachgiebige Bereich durch

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ein sich an den zentralen, steifen Teil des Flanscb.es anschließendes, U- oder S-förmiges Profil gebildet, dessen Schenkel etwa parallel zur Trqmmelachse verlaufen.

Durch die erfindungsgemäße Maßnahme wird einerseits die Stabilität des Flansches infolge des wie eine Sicke wir-· ■ kenden U- oder S-Profils erhöht, jedoch wird andererseits durch die Anordnung des U- oder S-Profils eine Nachgiebigkeit in radialer Richtung erzeugt, so daß immer dann, wenn auf die Stirnseiten der Flansche Kräfte einwirken, durch Verformung diese Eräfte weitgehend aufgenommen werden und eine Beschädigung des Flansches oder anderer Teile der Trommel vermieden wird.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der zentrale, steife Teil der Flansche durch gleichmäßig über den Umfang verteilte Segmente gebildet, von denen jeweils äb-~ wechselnd ein Segment nach außen und das andere nach innen so erhaben ausgebildet ist, daß bei inverser Lage zweier Flansche aufeinander und einem Versatz in Umfangsricbtung \ in der Weise, daß Ungleiche Segmente einander gegenüberliegen, die einander zugekehrten Segmente ineinander greifen. Durch diese Ausbildung des inneren Flanschbereiches wird nicht nur erreicht, daß beim Transport oder bei der Lagerung von aufeinander gestapelten Trommeln ein Verrutschen der Trommeln ' untereinander verhindert und eine gute Stapelbarkeit gewährleistet ist, sondern es wird hierdurch auch noch die Festigkeit des Flansches in seiner :Ebene sehr stark erhöht. Darüberhinaus 1st es aber auch noch möglich, bei einer einzelnen Trommel außen auf den Flanschen invers einen zweiten Flansch zu befestigen, wodurch die Stabilität des zentralen

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Planschteils nochmals erhöht und auch die Stoßabsorption im Randbereich verbessert wird. Diese Ausführungsform ist insbesondere für zerlegbare Trommeln geeignet, bei denen ein Werkzeug zur Herstellung einzelner Plansche bereits vorhanden ist. Bei dieser Schalenbauweise werden Hohlräume gebildet, die mit elastischen Schaumstoffen ausgespritzt werden können, wodurch eine weitere Erhöhung der Festigkeit erzielt werden kann.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der Zeichnung bedeuten:

Pig. 1 eine Draufsicht auf den Quadranten eines Flansches für eine erfindungsgemäß ausgebildete Trommel,

Pig. 2 einen Schnitt entlang der Linie I-I in Pig. 2,

Pig. 3 einen ähnlichen Schnitt wie in Pig. 2, jedoch mit einem zweiten, zur Verstärkung dienenden Plansch und

Pig. 4 eine andere Ausführungsform eines verstärkten Flansches.

In Fig. 1 und 2 ist ein Teil einer zerlegbaren Trommel dargestellt, die aus einem in zwei Hälften unterteilten Kern 1, dessen Trennungsebene die Trommelachse 2 einschließt und aus zwei Planschen 3 besteht, wobei die beiden Kernhälften durch nicht dargestellte Federmittel miteinander rastend verbunden sind und mit in der ITähe ihrer Enden vorgesehener ringförmiger Kragen 4 jeweils in eine Ringnut an der Nabs 5 der Plansche eingreifen·

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' Die Flansche bestehen aus einem stabilen zentralen, innen konisch verlaufenden Teil 6 und einem Randteil 7. Das Randteil 7 schließt sich an den zur Trommelachse 2 senkrecht verlaufenden zentralen Teil 6 in Form eines im Querschnitt U-förmigen Profils an, wobei die Schenkel des U-förmigen Profils! parallel zur Trommelachse 2 verlaufen. Hierdurch wird am Aus- ■-senrand des Flansches ein in radialer Richtung elastisch nachgiebiger Bereich geschaffen, der im Fall einer Stoßbeanspruchung, beispielsweise beim Fall von der Ladefläche eines Lastwagens auf den Erdboden, nachgibt und die Flansche vor einem Bruch bewahrt. In dem Profil können noch Querrippen 12 vorgesehen werden, die so angeordnet werden, daß sie die elastische Nachgiebigkeit des Profils nicht· verhindern. Ferner kann das Profil auch anstelle eines U-förmigen Querschnitts einen anderen, z.B. S-förmigen, V-förmigen oder W-förmigen Querschnitt aufweisen.

Aus Fig. 1 ist ersichtlich, daß der zentrale Teil 6 , durch gleichmäßig über den Umfang verteilte Segmente 8 und 9 gebildet ist, von denen jeweils die Segmente 9 nach außen '.

ί und die Segmente 8, die zwischen den Segmenten 9 liegen, nach ;

innen erhaben ausgebildet sind. Durch diese abwechselnde Pro- ! filierung wird die Steifigkeit des zentralen Teils 6 sehr ^; stark erhöht. Darüberhinaus läßt sich bei geeigneter Bemessung,: der Segmente leicht erreichen, daß bei inverser Lage· zweier ^; Flansche aufeinander und einem Versatz in Umfangsrichtung in I

der Weise, daß ungleiche Segmente einander gegenüber liegen, j

die einander zugekehrten Segmente ineinander greifen. Hier-, j durch wird sichergestellt, daß die Trommeln beim Transport

aufeinander gelagert werden können, ohne daß sie gegenseitig \

verrutschen können. ·

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 ist an den ! Außenflanschen 3 der Trommel in inverser Lage jeweils ein wei-^:

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terer Flansch., der identisch, wie der Plansch. 3 ausgebildet ist, befestigt, beispielsweise durch. Verschraubung oder Vernietung. Diese Ausfütirungsform eignet sich insbesondere für stark beanspruchte zerlegbare Trommeln, weil hier die Form für den Plansch, bereits vorhanden ist und damit die Verstärkung durch. Hinzufügung eines der ohnehin benötigten Bauteile vorgenommen werden kann. Eine solche Verstärkung ist insbesondere dann zweckmäßig, wenn es sich um QJrommeln mit größeren Abmessungen handelt, denn hierdurch läßt sich einerseits die Unempfindlichkeit gegen Stoßbeanspruchungen in radialer Richtung als auch die Steifigkeit des zentralen Planschteils verbessern.

Pig. 4 zeigt eine Abwandlung der Ausführungsform gemäß Pig. 3. Hier ist anstelle einer Doppelflansch-Anordnung ein einzelner Plansch 3 mit einem Versteifungsring 11 versehen. Der Versteifungsring kann auf seiner Innenseite mit Versteifungsrippen versehen werden, die in die Segmente 8 hineinragen.

- Ansprüche -

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Claims

Ansprüche

1. ) {Trommel, z.B. für Kabel oder Leitungen, bestehend aus

em aus Kunststoff hergestellten Kern mit zwei Planschen, dadurch gekennzeichnet, daß die Plansche (3) am oder nahe dem äußeren Umfang einen in radialer Richtung elastisch nachgiebigen Bereich enthalten.

2,- Trommel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der elastisch nachgiebige Bereich durch ein sich an den zentralen, steifen Teil (6) des Flansches (3) anschließendes U-förmiges Profil (7) gebildet wird, dessen Schenkel etwa parallel zur Trommelachse (2) verlaufen.

3. Trommel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der zentrale, steife Teil (6) der Plansche durch gleichmäßig über den Umfang verteilte Segmente (8, 9) gebildet ist, νοΏ denen jeweils abwechselnd ein Segment (9) nach außen und das andere (8) nach innen so erhaben ausgebildet ist, daß bei inverser Lage zweier Plansche aufeinander und einem Versatz in Umfangsrichtung in der Weise, daß ungleiche Segmente einander gegenüberliegen, die einander zugekehrten Segmente ineinander greifen.

4. Trommel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommel in an sich bekannter Weise aus einem zweihälftigen Kern (1) und zwei vom Kern formschlüssig an ihren Haben (5) umfaßten Planschen(3) zerlegbar zusammengesetzt ist, und daß

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auf den äußeren Planschen jeweils ein invers dazu angeordneter Flansch (lo) oder eine Yersteifungsplatte (ll) "befestigt ist.

5. Trommel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils die Hohlräume zwischen dem äußeren Plansch und dem inversen Plansch (lo) bzw. der Versteifungsplatte (11) mit einem elastischen Schaumstoff ausgefüllt sind.

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