DE2415076C3 - Verfahren zur Herstellung einer Kunststoffbahn mit einer Porenschichtstruktur als Separator für galvanische Elemente und dessen Verwendung - Google Patents

Verfahren zur Herstellung einer Kunststoffbahn mit einer Porenschichtstruktur als Separator für galvanische Elemente und dessen Verwendung

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Description

Die Erfindung bezieht sich aul ein Verfahren zur Herstellung einer Kunststoffbahn mit einer Porenschiehtstruktur, wobei zumindest einige offene Zellen vorhanden sind, als Separator für galvanische Elemente, durch Erzeugung einer Bahn, ausgehend von einer Mischung von Olefinharz und einer fein zerteilten anorganischen Substanz und Nachbehandlung der Bahn zur Ausbildung der Porosität.
Auf der Elektrodenoberfläche von galvanischen Elementen wird beim Gebrauch aktives Material gebildet. Wenn dieses herabfällt, ist die Selbstentladung beschleunigt, und es kommt oft zum Kurzschluß zwischen den Elektrodenplatten und zur Verminderung der Leistung der Elennente, was ihre Lebensdauer verkürzt. Diese Probleme werden nach dem Stand der Technik dadurch gelöst, daß die beiden Elektrodenplatten mittels eines Separators auf einen bestimmten Abstand gehalten werden. Beispiele für allgemein verwendete Separatoren sind Holzseparatoren; mikroporöse Kunststoffseparatoren, die durch Erzeugung eines Bahnmaterials aus einem synthetischen Harz und fein gepulverter wasserlöslicher Substanz und Auswaschen der wasserlöslichen Substanz unter Bildung von Mikroporen erhalten werden; aus verstärkten Fasern erhaltene Separatoren, die durch Imprägnierung eines Faserbreis oder Papiers von guter Qualität mit einer Phenolharzlösung und Härtung derselben in der Wärme erhalten werden; und .Separatoren aus Glasmitteln, die durch Schichten von Glasfasern in Form von Filz oder Matten und Verkitten derselben mit einem Kleber aus der Gruppe Gelatine, Stärke oder synthetische Harze erhalten werden.
Diese bekannten Separatoren zeigen einige Mangel, wie ungenügende Porosität, so daß kein ausreichender Druchtritt der elektrolytischen Lösung gewährleistet ist, geringe Festigkeit, hohes Gewicht und geringe Säure- und Oxidationsbeständigkeit, so daß die hiermit hergestellten galvanischen Elemente keine vollständig befriedigende Leistung und Lebensdauer zeigen.
Aus der GB-PS 5 65 871 ist ein Separator bekannt, der aus einer Mischung eines synthetischen Harzes und einer fein verteilten Substanz hergestellt wird, die anschließend zur Bildung der gewünschten Porosität entfernt wird. Diese aufwendige Verfahrensweise führt jedoch zu einem Separator mit ungenügender mikroporöser Struktur, so daß kein ausreichender Durchtritt der elcktrolylischen Lösung durch den Separator erfolgen kann.
In der DE-AS 10 93 439 ist ein füssigkeitsdurchlässiger Separator aus eir.er saugfnhigcn Kunststoffplatte beschrieben, die mit Harz und einem nichtionischen Netzmittel imprägniert ist. Die Verwendung von oberflächenaktiven Mitteln auf Basis von Propylenoxidderivaten dient zur Verbesserung der Imprägnierung der Kunststoffplatte mit einer Harzlösung. Bei der Herstellung des bekannten Separators besteht jedoch das Problem der Porenverstopfung, so daß ein glatter Durchtritt der elektronischen Lösung durch den Separator nicht immer gewährleistet werden kann.
In der US-PS 30 45 058 ist ein Verfahren zur Herstellung von Separatoren beschrieben, bei dem ein Sinterkörper aus Niederdruck=Polyäthylen hergestellt wird, wobei die Poren durch den Sintervorgang gebildet werden. In dem Sinterkörper können auch anorganische Füllstoffe eingearbeitet werden, die beim Sintervorgang das Schrumpfen verhindern sollen. Die Herstellung des bekannten Separators ist nicht nur auf ein ganz spezielles Ausgangsmaterial, nämlich Niederdruck-Polyäthylen beschränkt, sondern die Porosität und die mechanische Festigkeit der so erhaltenen Sinterkörper
ist auch nicht vollständig befriedigend.
Aus der US-PS 36 25 771 ist ein flexibler, poröser Separator für galvanische Elemente bekannt, der ein anorganisches Material (Hauptteil), Kaliumtitanat in Form von kurzen Fasern (geringerer Anteil) und eine Mischung (geringerer Anteil) aus einer gehärteten organischen Polymerkomponente und einer weiteren organischen Komponente, enthält. Die organische Polymerkomponente umfaßt härtbare Harze, wie Polyphenylenoxide, Polysulfone und Polyepoxide. Ölefinharze sind nicht genannt. Der organische Binder dient als Bindemittel für das anorganische Material und das Kaliumtitanat, wobei es jedcch aufgrund der Fließfähigkeit des organischen Polymeren schwierig ist, eine gleichmäßig ausgebildete Porenstruktur zu erhalten. Die Leistungsfähigkeit der bekannten Separatoren in galvanischen Elementen ist daher nicht vollständig befriedigend.
Demgemäß besteht die Aufgabe der Erfindung in der Schaffung eines Separators für galvanische Elemente mit hoher Porosität, niedrigem elektrischen Widerstand verbesserter mechanischer Festigkeit, einer guten Stabilität gegenüber Säure oder Alkali, einem leichten Durchtritt der elektrolytischen Lösung und einer verbesserten elektrischen Isolation, so daß die hieraus hergestellten galvanischen Elemente als Folge der wirksamen Verhinderung des Herabfallens aktiver Substanz an den Elektroden und aufgrund des Fehlens einer Herauslösung von schädlichen Substanzen in die Elektrolytlösung hinein, ein lange Lebensdauer besitzen, sowie geringe Größe und leichtes Gewicht aufweisen.
Die Lösung der erfindungsgemäßen Aufgabe ist im Patentanspruch 1 definiert.
Die erfindungsgemäß hergestellte Kunststoffbahn enthält ein Olefinharz als Grundmaterial. Das im Rahmem der Erfindung anwendbare Olefinharz kann irgendein Olefinharz sein, das Filmbildungsfähigkeit besitzt und eine gerade oder verzweigte Kette enthalten kann bzw. kristallin oder nicht-kristallin sein kann. Beispiele für geeignete Olefinharzc sind Homopolymere von Olefinen wie Polyäthylen, Polypropylen, Polybuten, Polybutylen oder Poly-[4-methylpenten-(l)], Copolymere von Olefinen mit anderen, damit eopolymerisierbaren Monomeren wie ein Äthylen-Propylen-Copolymeres, ein Älhylen-Buten-Cepolymeres, ein Äthylcn-Vinylacetat-Copolymeres, ein Äthylen-Vinylehlorid-Copolymeres, ein Propylen-Buten-Copolymeres oder ein Äthylen-Äthylacrylat-Copolymcres oder modifizierte Olefinh^rze wie chloriertes Polyäthylen oder chlorsulfoniertes Polyäthylen. Von diesen werden Polyäthylen, isotaktisches Polypropylen, Äthy-Icn-Propylen-Copolymere, Äthylen-Vinylacetat-Copolymere und chloriertes Polyäthylen besonders bevorzugt.
Das Verhältnis des Olefinmonomeren zum copolymerisierbaren Monomeren zur Bildung des Copoylmeren liegt bei zumindest 50 Gew.-%.
Die obigen Olefinharze können einzeln oder in Kombination von zwei oder mehreren angewandt werden.
Die als ein Füllstoff zum Olefinharz zuzusetzende fein /erteilte anorganische Substanz kann irgendein Füllstoff sein, der gegenüber Säure oder Alkali in der elektrolytischen Lösung eines galvanischen F.lcmentcs stabil ist. Beispiele für die anorganische Substanz sind b*, Silicapulver, Diatomeenerdepulver, Kohlcnstoffpulvcr, Glimmerpulver, Kohlepulver, Graphitpulver, Bariumsulfatpulver, Calciumhydroxidpulvcr, Magnesiumhydroxidpulver und Bariumhydroxidpulver. Von diesen werden Silicatpulver, Diatomeenerdepulver, Kohlenstoffpulver, Magnesiumhydroxid und Calciumhydroxid besonders bevorzugt. Diese Füllstoffe können entweder allein oder in Kombination von zwei oder mehreren angewandt werden. Der Teilchendurchmesser der anorganischen Substanz ist nicht kritisch, jedoch werden zu große Teilchen nicht bevorzugt. So hat die im Rahmen der Erfindung verwendte anorganische Substanz üblicherweise einen mittleren Teilchendurchmesser von nicht mehr als 20 μπι, vorzugsweise nicht mehr als 5 μπι.
Die Menge der fein zerteilten anorganischen Substanz ist nicht streng begrenzt, jedoch liegt die geeignete Menge bei 5 bis 300 Gewichtsteilen pro 100 Gewichtsteile Olefinharz. Besonders geeignet ist die Anwendung in einer Menge von 10 bis 200 Gewichtsteilen pro 100 Gewichtsteile des Olefiiiharzes.
Die Anwendung einer solchen fein zerteilten anorganischen Substanz macht es [uop.lich, eine für einen Separator geeignete Porenschichistruktur zu erzeugen, wenn die gebildete Kunststoffbahn gereckt wird.
Das bedeutendste Merkmal der Erfindung besteht darin, dau die so gebildete Porenschichistruktur die Grundlage für die Funktion als Separator darstellt, wobei zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit der Kunststoffbahn als Separator für galvanische Elemente eine hydrophile Substanz aus der Gruppe der wasserquellbaren thermoplastischen Harze, wasserunlöslichen oder -schwerlöslichen, nicht-ionischen oberflächenaktiven Mittel und wasserunlöslichen oder -schwerlöslichen, anionischen oberflächenaktiven Mittel in das Olefinharz eingebaut ist.
Geeignete wasserquellbare thermoplastische Harze sind beispielsweise ein Homopolymers von Äthylenoxid oder ein Copolymeres von Äthylenoxid mit einem anderen, damit copolymerisierbaren Monomeren, das bei Kontakt mit Wasser Wasser aufnimmt und quillt sowie ein Homopolymeres von Acrylsäure, ein Homopolymeres von Methacrylsäure oder ein Copolymeres von Acrylsäure oder Methacrylsäure und einem anderen, damit copolymerisierbaren Monomeren, das (ebenfalls) bei Kontakt mit Wasser dieses absorbiert und quillt. Diese Polymeren werden entweder aliein oder in Mischung von zwei oder mehreren verwendet. Am zweckmäßigsten sollten diese Polymeren bei Kontakt mit Wasser quellen, sich jedoch nicht in Wasser lösen, ledoch können auch solche, die bei Kontakt mit Wasser dieses absorbieren und quellen, im Rahmen der Erfindung verwendet werden. Solche, die sich in Wasser in größerem Ausmaße lösen, sind für die Verwendung in der Kunststoffbahn gemäß der Erfindung nicht erwünscht, da sie die Zusammensetzung der elektrolytischen Lösung verändern und dazu neigen, an Ladungsund Entladungsreaktionen teilzunehmen.
Das im Rahmen der Erfindung zweckmäßig verwendete wasserquellbarp thermoplastische Harz hat einen Wasserquellbarkeitsfaktor von 2 bis 50, vorzugsweise 5 bis 40. Der Wässefqüellbärkeiisfaktör ist definiert als der Faktor des Gewichts des Harzes, das War.se;· bis zur Sättigung aufgenommen hat. gegenüber seinem Originalgewicht vor der Wasscraufnahme.
Typische wasserque''bare thermoplastische Polymere sind modifizierles Polyäthylenoxid mit einer Biegeermüdungstemperatur von etwa 70 bis 8O0C und Poly(2-hydroxyäthylmethacrylat).
Die geeignete Menge des wasserquellbaren thermo-
plastischen llar/es liegt bei 3 bis 100 Gewichlsteilen. vorzugsweise 5 bis 70 (iewidilslcilcn pro 100 Cicwichlstcilc Olcfinhar/. Die Verwendung des wasscrquellbaren thermoplastischen Har/.es macht es möglich. die hydrophilen Eigenschaften der erfindtingsgemäßen Har/bahn zu verbessern, so daß ein leichter Durchtritt der elektrolytischcn l.ciMing ermöglicht und der elektrische Widerstand der Kunststoffbahn in der elektrolytischcn Lösung vermindert wird.
Wenn das in dor Kunststoffbahn anwesende wasserquellbare thermoplastische Harz in der elektronischen Lösung mit Wasser gequollen wird, nimmt der Porendurchmesscr der die mikroporöse Schichtstruktur bildenden Mikroporen ab und der Durchtritt der aktiven Substanz kann ohne eine Erhöhung des elektrischen Widerstandes der Kunststoffbahn in der elektrolytischcn Lösung verhindert werden.
Db^ nicht-ionische oberflächenaktive Mine! soüte '.ν.'Λ verträglich (compalibel) ist. Beispiele für solche Harze sind Si>rolhar/e. Vinylchloridhar/c. Polycarbonathaive. gesättigte Polyester und Phcnoxyhar/c. Diese llar/e werden entweder einzeln oder in Kombination von zwei
"> oder mehreren /tigeset/l.
Die Zugabe eines solchen thermoplastischen ilar/t.-s trägt zu einer größeren Orientierung der porösen Schichtstruktur insbesondere der geschichteten Struktur durch Recken bei. Die Menge des /iisät/lichen
ίο Hiir/cs liegt üblicherweise bei I bis 100 Gcwklmtcilen. vorzugsweise 5 bis 50 (icwichlstcilcn pro 100 Gcwichtsieile Olcfinhar/.
Nach Wunsch kann die erfindungsgcmäß hergestellte Kunststoffbahn ferner ein Pigment, ein Schmier- oder
Ii Gleitmittel, einen Wärmcstabilisalor, einen Weichmacher, ein l'ormhilfsmittel oder ein Antistatikmittel usw. aufweisen, die jedoch die Ladungs- oder Lntladungsre-
dem Olefinharz mäßig verträglich sein. Beispiele für geeignete nicht-ionische oberflächenaktive Mittel sind Polyäthylenglykolester. -äthcr und -alkylphenole: Sorbitanmono- und trifcttsäurecster auf Basis von l.aurin. Palmiiin-, Stearin- und ö'säurc; Polyoxyäthylenderivate der vorstehend genannten Sorbitanester: und Copolymere von Polyäthylenglykol und Polypropylenglykol. Solche, die in Wasser schwerlöslich oder unlöslich und hydrophil sind, werden von diesen nicht-ionischen oberflächenaktiven Mitteln ausgewählt. Von diesen werden die Polyäthylenglykole vom Alkylphenol-Typ und das Copolymere von Polyäthylenglykol und Polypropylenglykol besonders bevorzugt.
Das anionische oberflächenaktive Mittel sollte mit dem Olefinharz mäßig verträglich sein. Beispiele für geeignete anionische oberflächenaktive Mittel sind anionische oberflächenaktive Mittel vom Natriumdodccylbenzolsulfonat-Typ. Natriumalkylnaphthalinsulfonat-Typ und Natriumdialkylsulfosuccinat-Typ. Von diesen werden die anionischen oberflächenaktiven Mittel vom Natriumdodecylbenzolsulfonat-Typ und Natriumdialkylsulfosuceinat-Typ besonders bevorzugt.
Die Verwendung solcher nicht-ionischen und/oder anionischen oberflächenaktiven Mittel bedingt, daß die erfindungsgemäß hergestellte Kunststoffbahn bei Verwendung als Separator nicht mit Säure oder Alkali in der elektrolytischen Lösung reagiert und die Kunststoffbahn eine gute Affinität zum Wasser in der elektrolytischen Lösung an den Poren der porösen Struktur besitzt. Das ermöglicht einen leichten Durchtritt der elektrolytischen Lösung und setzt den elektrischen Widerstand der Kunststoffbahn in der elektrolytischen Lösung auf einen für Separatoren geeigneten Wert herab.
Wenn das nicht-ionische und/oder anionische oberflächenaktive Mittel jedoch in einem größeren Ausmaße in der elektrolytischen Lösung gelöst wird, nimmt es unerwünscht an Ladungs- und Entladungsreaktionen teil. Demgemäß sollte das nicht-ionische und/oder anionische oberflächenaktive Mittel in Wasser schwerlöslich oder unlöslich und gleichzeitig hydrophil sein.
Das nicht-ionische oder anionische oberflächenaktive Mittel kann entweder flüssig oder pulverförmig sein. Die geeignete Menge des nicht-ionischen und/oder anionischen oberflächenaktiven Mittels beträgt 0.01 bis 30 Gewichtsteile, vorzugsweise 0.5 bis 20 Gewichtsteile pro lOOGewichisteile Oiefinharz.
Es ist möglich, in die erfindungsgemäß hergestellte Kunststoffbahn ein anderes thermoplastisches Harz einzubauen, das mit dem Olefinharz relativ wenig Zur Herstellung der Kunststoffbahn wird eine Mischung aus (a) einem Olcfinhar/. (b) einer fein zerteilten anorganischen Substanz und (c) zumindest einer hydrophilen Substanz aus der Gruppe der wasscrqtiellbarcn thermoplastischen llat/c und wasserunlöslichen oder schwerlöslichen hydrophilen nicht-
2ϊ ionischen oder anionischen oberflächenaktiven Mittel zu einer Bahn geformt. Dabei werden zunächst die Komponenten (a). (b) und (c) und gewünschtenfalls die oben genannten zusätzlichen Komponenten in bekannter Weise sorgfältig gemischt und durchgeknetet unter
)0 Verwendung einer bekannten Vorrichtung wie beispielsweise eines Druckkneters ;;lw:i eines Bumbury-Mischers, einer Walzenmühle oder eines Extrusionskneters und zum Schmelzen gebracht, und die geschmolzene Mischung wird dann unter Verwendung einer
j5 Kalanderwalze zu einem Bahnmatcrial verarbeitet. Die Komponenten können auch mit oder ohne vorangehendes Mischen in einem hochtourigcn Mischer wie einem Henschel-Mischrr oder einem »Supcrmixer« in einen Extruder gegeben werden.
Die Dicke der resultierenden Bahn liegt zwcckmäßgerweise bei 0.1 bis 5 mm im Hinblick auf die nachfolgende Reckung. Am geeignetsten sind Dicken von 0.2 bis 2 mm. Das Recken der resultierenden Bahn erfolgt bei einer Temperatur unterhalb des Schmcl/-punktes des Olefinharzes. Ein Recken der Bahn bei einer Temperatur, bei der eine Neigung zum Auftreten von Trennungen an der Grenzfläche zwischen der fein zerteilten anorganischen Substanz und dem Olefinharz besteht, ist für die Entwicklung der Porenschichtstruktur geeignet.
Das Recken kann in einer Richtung oder in mehreren Richtungen gleichzeitig oder nacheinander erfolgen. Für den Reckvorgang können irgendwelche bekannten Verfahren und Vorrichtungen verwendet werden. So wird beispielsweise für das biaxiale Recken einer Bahn in Längsrichtung und in Querrichtung (als einem typischen Fall des Reckens in mehreren Richtungen) zweckmäßigerweise ein Spannrahmen verwendet.
Das Reckverhältnis liegt vorzugsweise bei zumindest 1.5 in jeder Richtung, gleichgültig ob die Bahn in einer oder in mehreren Richtungen gereckt wird. Am geeignetsten wird die Bahn mit einem Reckverhältnis von zumindest zwei in jeder Richtung gereckt. Die Reckgeschwindigkeit kann über einen weiten Bereich
t,5 entsprechend der Dicke der Folie oder Bahn und der Recktemperatur variiert werden. Allgemein liegt jedoch die geeignete Reckgeschwindigkeit bei 40 cm/min bis 20 000 cm/min.
Auf diese Weise kann eine l'orcnschiditstruktur gebildet werden, bei der eine Melir/ahl von aus Mikroporen zusammengesetzten Porensdiiehtsiruktur zusammengeschichtet sind. Eine gute Porensduchl· struktur kann selbst durch Recken in einer Richtung ί Gebilde· werden, jedoch wird ein Recken in zwei Richtungen sehr bevorzugt. Insbesondere wird ein gleichzeitiges Recken in zwei unterschiedlichen Richtungen bevorzugt
Im K.ilimen der vorliegenden Erfindung kann das in resultierende Harz mit Porenschichtstruktur wärmebchandell werden. Die Wärmebehandlung erfolgt bei einer Temperatur unter dem Schmelzpunkt des Olefinhiirzes. die jedoch höher als die Recktemperatur ist Wahrend der Wärmebehandlung kann die Kante der r> Bahn fixiert oder in einem freien Zustand sein. Hei einer Wärmebehandlung der Bahn im fixierten Zustand tritt beim Bahnmaterial eine Art »warmhartungseiiekt« auf und man gelangt zu Vorteilen wie erhöhter Dimensionsstabilität in der Wärme, verbesserter Cilatte und eiwas κ\ erhöhter Porosität. Wenn andererseits im freien Zustand wärmebehandelt wird, tritt bei der Bahn ein Schrumpfcffekt auf und es können Vorteile wie feinerer Porendurchmesser und erhöhte Dimensionsstabilität in der Wärme erzielt werden. Das Schrumpfen der Bahn ?ί sollte auf nicht mehr als 10% der Originalabmessung in einer Richtung, vorzugsweise auf nicht mehr als 5% eingestellt werden. Auf diese Weise wird eine Kunststoffbahn mit einer Porenschichistruktur gebildet, die ais Separator für galvanische Kiemente brauchbar jo ist. und bei der Mikroporen über den gesamten Querschnitt gebildet sind und dünne, aus den Mikroporen bestehende Schichten im Laminatzustand angeordnet sind, wobei zumindest einige der Poren offene Zellen bilden.
Eine elektronenmikroskopische Untersuchung der Kunststoffbahn zeigt, daß bei einer solchen Porenschichtstruktur Trennungen an den Grenzflächen zwischen der fein zerteilten anorganischen Substanz und dem Olefinharz auftreten, wobei das Olefinharz f2i?r!rr "'Ird '.lnd '''A WänHp Hpr Pnrpn hildpt Fino Vielzahl von dünnen Schichten von solchen dicht angeordneten Poren sind über den gesamten Querschnitt hinweg schichtartig miteinander verbunden, und insbesondere beide Oberflächenschichten der Harzfolie enthalten dichtere Poren als die inneren Schichten. Die meisten Poren in den Oberfächenschichten haben einen Porendurchmesser von nicht mehr als 0.1 μιτι und der Porendurchmesser der meisten Poren der inneren Schichten liegt bei 0.1 bis 10 μπι.
Die erfindungsgemäß hergestellte Kunststoffbahn sollte offene Zellen besitzen, die sich von einer Oberfläche der Bahn zur anderen erstrecken, jedoch ist es nicht notwendig, daß alle feinen Poren in der Bahn offene Zellen bilden. Es ist lediglich ausreichend, daß zumindest einige von ihnen offene Zellen bilden. Allgemein sollte zur Sicherstellung eines guten Durchtritts der elektrolytischen Lösung der Anteil der offenen Zellen 40 bis 90%, vorzugsweise 50 bis 90% der gesamten Poren der Bahn ausmachen.
Der Durchmesser der in der Bahn gebildeten feinen Poren liegt zweckmäßgerweise.in der Gegend von 0,005 bis 20 μπι. Damit die elektrolytische Lösung gut durch die Bahn hindurchtreten kann, aber ein Durchtritt von aktiver Substanz verhindert wird, liegt der maximale Durchmesser der offenen Zellen zweckmäßigerweise bei 0,01 bis 10 μπι, vorzugsweise 0,01 bis 5 μπι.
Die Dicke der Kunststoffbahn liegt im allgemeinen zweckmäßgerwcisc bei 0.01 bis 10 mm. vorzugsweise bei 0.0t bis ■"> nun.
Die erfindungsgemäU hergestellte Kunststoffbahn besitzt als Separator für galvanische Klcmente folgende Vorteile:
(1) Zwischen den Elektroden trill kein Kurzschluß auf:
(2) Hin Durchtritt von Teilchen von auf den Elektroden gebildetem Material isl nicht möglich:
(5) Ks werden keine schädlichen Substanzen aus der Bahn in die elektrolytische Lösung hineingelöst;
(4) Die Kunststoffbahn besitzt eine bessere mechanische Festigkeit:
(5) Die Kunststoffbahn besitzt eine hohe Porösität und eine hohe Affinität zum in der elektrolytischen lösung anwesenden Wasser, so daß ein leichter Durchtritt der elektrolytischen Lösung möglich ist:
(b) Der elektrische Widerstand in der elektrolytischen
Lösung ist gering:
(7) Das galvanische Element kann leicht und klein gemacht werden.
Die erfindungsgemäß hergestellte Kunststoffbahn findet daher einen weiten Anwendungsbereich als Separator für galvanische Elemente unterschiedlichen Typs etwa Blei-, Alkali- oder lecksichere Elemente.
Die erfindungsgemäß hergestellte Kunststoffbahn hat eine Porenschichtstruktur. bestehend aus einem Hauptteil von offenen Zellen, die sich von einer Oberflache der Bahn zur anderen erstrecken und gestattet somit einen besseren Durchtritt der elektrolytischcn Lösung durch diese offenen Zellen. Darüber hinaus sind diese Poren sehr fein, so daß ein Durchtritt von an den Elektroden gebildeter aktiver Substanz verhindert wird. Die Bahn hat auch eine gute Affinität zum in der elektrolytischen Lösung anwesenden Wasser, da sie wasser-quellbares thermoplastisches Harz oder wasserunlösliches oder schwerlösliches hydrophiles nicht-ionisches oder anionisches oberflächenaktives Mittel enthält. Auf diese Weise wird die Permeation der elektrolytischen Lösung stärker verbessert.
Die erfindunEseemäß hergestellte Kunststoffbahn hat einen elektrischen Widerstand in der elektrolytischen Lösung von etwa 0.0005 Ohm/dm2 bis 0.005 Ohm/dm2, was etwa '/2 bis V20 des elektrischen Widerstandes der oben beschriebenen herkömmlichen galvanischen Elemente entspricht.
Ferner besitzt die erfindungsgemäß hergestellte Kunststoffbahn, da sie das Olefinharz als Basis enthält und die als Ergebnis einer Reckung gebildete Porenschichtstruktur aufweist, überlegene mechanische Festigkeitseigenschaften wie Biegefestigkeit oder Schlagfestigkeit. Diese Eigenschaften sind selbst bei niedrigen Temperaturen von —30°C bis -4015C ausgeprägt, und die Bahn besitzt überlegene Tieftemperatureigenschaften.
Die erfindungsgemäße Bahn kann vollständig als Separator funktionieren, wenn ihre Dicke 0.01 bis 10 mm beträgt. Während die herkömmlichen Separatoren eine Dicke von etwa 0,4 bis 2 mm haben, kann die Dicke der erfindungsgemäß hergestellten Bahn je nach Gebrauch der galvanischen Elemente kleiner oder größer gemacht werden. Beispielsweise kann eine Bahn von größerer Dicke ein geeignetes galvanisches Element ergeben, das frei von Leckverlusten an Lösung ist. Eine Bahn von geringerer Dicke macht es möglich, den Abstand zwischen einer Kathode und einer Anode zu verringern (verglichen mit dem Fall der Verwendung der herkömmlichen Separatoren für galvanische EIe-
mcntc). Demgemäß können die galvanischen l.lcinenlc leicht und klein gemacht werden und für die Anwendung in Eleklro-Automobilen geeignete Elemente erhalten werden. Die erfindungsgemäß hergestellte Bahn besitzt auch überlegene elektrische Isolationseigenschafien, was sie als Separator äußerst geeignet macht.
Rin weiterer "Orteil der erfindungsgemäß hergestellten Kunststoffbahn besteht darin, daß sie warm-verschweißbar ist. Ferner hat sie in Anbetracht der Reckung wahrend der Fertigung mittelmäßige Wärmeschrumpfungseigenschaften. Wenn das Harz also durch Warm-Verschweißcn zu einem Beutel geformt und eine Elektrode darin untergebracht wird mit nachfolgender Erwärmung, so kann entweder eine Anode oder eine Kathode mit innigem Kontrakt der Bahn mit der Elektrode darin eingeschlossen werden.
Gemäß der Erfindung kann also eine Elektrodenplattc für galvanische Elemente vorgesehen werden, bei der zumindest die reaktiven Oberflächen der Elektrodenplatte von einer Kunststoffbahn der oben beschriebenen Art mit Porenschichtstruktur umgeben wird, wobei die Bahn eng an der reaktiven Oberfläche der Elektrodenplatte haftet.
Eine erfindungsgemäß vorgesehene Elcktrodenplattc wird nachfolgend unter Bezugnahme auf F i g. I der Zeichnungen beschrieben.
In E i g. 1 ist eine Elektrodenplatte 4 mit einem Elektrodenanschluß oder Pol 3 in einem Beutel 1 untergebracht, der aus der erfindungsgemäß hergestellten Kunststoffbahn gebildet ist und vorzugsweise einen Warmversiegelungsteil 2 aufweist, der unter Ausnutzung der Warmverschweißbarkeit der Bahn erzeugt ist, wobei ein Teil des Elektrodenanschlusscs 3 aus dem Beutel vorragt. Durch Wärmeschrumpfung des Beutels 1 ist dieser in innigem Kontakt mit der Elektrodenplatte 4 gebracht und umschließt diese so. Ein Verbrauch der Elektrodenplatte durch solche Ursachen wie Herabfallen von aktiver Substanz der Oberfläche der Elektrodenplatte, Selbstjntladung oder Kurzschluß tritt somit nicht auf und die Elektrodenplatte wird vollständig ausgenutzt. Es ist daher möglich, eine Elektrodenplatte fur galvanische Zeilen vorzusehen, die einen verbesserten Durchtritt der elektrolytischen Lösung zuläßt, einen geringeren elektrischen Widerstand in der elcktrolytischen Lösung besitzt und frei von Erhöhungen des elektrischen Widerstandes ist, die durch Gase verursacht werden, die während der Ladung zwischen der Oberfläche der Elektrodenplatte und dem Separator durch Blasenbildung entstehen.
Die erfindungsgemäß hergestellte Bahn kann ferner geeignet als Separator für lecksichere Elemente verwendet werden. Zu Beispielen für herkömmliche lecksichere Elemente gehören solche, bei denen Glasfasern in Form von Matten auf beiden Oberflächen einer Elektrodenplatte schichtartig aufgetragen sind und Separatorplatten auf diese Oberflächen durch Anlegen aufgeschichtet werden und ein mit einer elektrolytischen Lösung imprägniertes poröses Material zwischen diesen angeordnet ist oder Elemente, bei denen ein treibmittelhaltiges formbares Harz in eine mit Elektrodenplatten in bestimmter Position versehene Zelle unter Aufschäumung des Harzes eingebracht wird, wobei das zwischen die Elektrodenplatten gefüllte Harz mit elektrolytischer Lösung imprägniert wird.
Da jedoch bei herkömmlichen ieckfreieii Elementen keine ausreichende Diffusion der elektronischen Lösung stattfindet, besteht eine Tendenz zu einer geringen Leistung des galvanischen Elementes. So beobachtet man, c..ß die Elektrodenplattcn zur Zeit der Ladung oder Entladung schrumpfen oder sich aufweiten. Zusätzlich kann das Herabfallen von aktivem Material nicht vollständig verhindert werden und die
j Elcktrodenplatten neigen zum Verbrauch durch Selbstcnlladung oder Kurzschluß. Ferner werden zum Zeitpunkt der Ladung entstehende Gase zu Blasen, die an den Oberflächen der Elektrodenplatten haften, was zu einer Erhöhung des elektnschen Widerstandes an
ig den Elcktrodenplatten führt.
Die Verwendung des erfindungsgemäß hergestellten Separators in einem lecksicheren Element ist frei von solchen Mängeln.
Gemäß einer anderen Ausführungsart der Erfindung wird daher eine Elektrodenplatte für lecksichcre Elemente vorgesehen, bei der die Elektrodenplattenoberfläche mit einem porösen, offene Zellen enthaltenden und mit einer Elektrolytlösung imprägnierten Material bedeckt und die Oberfläche dieses porösen Materials von der erfindungsgemäß hergestellten Kunststoffbahn mit Porenschichtstruktur umhüllt ist, die in innigem Kontakt mit der Oberfläche des porösen Materials steht.
Eine Elektrodenplatte für lecksichere Elemente wird
2ϊ nachfolgend unter Bezugnahme auf F i g. 2 beschrieben. Hierbei ist die äußere Oberfläche einer Elektrodenplatte 6 mit einem Eelktrodenanschluß oder Pol 5 mit einem porösen Material 7 mit offenen Zellen bedeckt, das mit einer elektrolytischen Lösung imprägniert ist.
in Zweckmäßigerweise ist das poröse Material 7 aus einem aufgeschäumten Produkt eines synthetischen Harzes wie Polyäthylen, Polypropylen, Polyvinylchlorid oder Polyurethan, Schwamm oder einem mikroporösen Gummi hergestellt. Die mit elektrolyt-imprägniertem
is porösen Material 7 bedeckte Platte 6 wird in einem Beutel 8 untergebracht, der vorzugsweise einen unter Ausnutzung der Warmverschweißbarkeit der Kunststoffbahn gebildeten Warmversiegelungsteil 9 aufweist. Im übrigen besitzt der Beutel, da die zu seiner Bildung verwendete Bahn gereckt ist. eine verbesserte Wärmeschrumpfung. Unter Ausnutzung dieser Eigenschaft kann die den Beiitei β bildende kunststoffbahn in innigen Kontakt mit der Oberfläche des porösen Materials 7 durch Erwärmen gebracht werden.
4ί Somit kann ein leichtes und kleines galvanisches Element mit weit besseren Eigenschaften als herkömmliche lecksichere Elemente gemäß der Erfindung vorgesehen werden.
Durch die nachfolgenden Beispiele wird die Erfin-
5(j dung mehr im Detail erläutert. In diesen Beispielen sind alle Teile auf das Gewicht bezogen.
Beispiel 1
Polyäthylen von hoher Dichte
(Schmelzpunkt 1310C) 100 Teile
wasser-quellbares Harz vom
Polyäthylenoxid-Typ 30 Teile
Silica-Pulver (Teilchendurchmesser
kleiner als 10 μΓη) 30 Teile
E/iaiomeenerde-Pulver (Teilchendurchmesser kleiner als ΙΟμηι) 60 Teile
Die vorstehenden Komponenten wurden in einem Bumbury-Mischer zusammengemischt bzw. geknetet und die erhaltene Mischung in einen Extruder vorn Entlüftungs-Typ gebracht und zu einer Bahn mit einer Dicke von 0,5 mm durch eine mit dem Mundstück verbundene flache Düse exlrudiert. Die Bahn wurde
dann bei 90" C auf einer Reckvorrichtung vom Spannrahmen-Typ gleichzeitig in Längs- und Querrichtung mit einem Reckverhältnis von 3,5 in jeder Richtung gereckt. Aus diesem Recken resultierte die Bildung einer Porenschichtstruktur in der Bahn.
Es wurde festgestellt, daß ein größerer Teil dct Mikroporen in der Porenschichtstruktur einen Porendurchmesser von 0,1 bis 5 μιη hatte. Der maximale Porendurchmesser der offenen Zellen lag bei 0,6 μηι. Die resultierende Bahn mit Porenschichtstruktur hatte eine Dicke von 0,18 mm und eine effektive Dichte von 0,291 g/cm'.
Der Anteil der offenen Zellen lag bei 65%.
Die Bahn wurde zwischen eine Anode und eine Kathode eines mit Säure arbeilenden galvanischen Elements gebracht und als Separator verwendet. |ede Separatorbahn hatte einen elektrischen Widerstand von 0,0004 Ohm/dm2 in einer elcktrolytischen Lösung.
Der Separator wurde durch den Elektrolyten nicht angegriffen ü"<J erwies sich auch als geeigrel für die Verwendung in »alkalischen Elementen«. Der resultierende Separator ermöglichte eine bessere Permeation der elektrolytischen Lösung und hatte überlegene mechanische Festigkeitseigenschaften wie eine verbesserte Biegefestigkeit.
Beispiel 2
Polypropylen (Schmelzpunkt 165"C) 100Teile
Äthylen-Vinylacetat-Copolymeres I 5 Teile
Poly (2-hydroxyäthylmethacrylat) als
wasserquellbarcs Harz 30 Teile
Calciumhydroxid
(Teilchendurchmesser unter 10 μιη) 45 Teile
Die vorstehenden Bestandteile wurden 15 Minuten lang mit einer auf 170"C erhitzten Knetwalze durchgeknetet und die erhaltene Mischung in einen Extruder gegeben und zu einer Hahn mit einer Dicke von 0,35 mm durch eine mit seinem Mundstück verbundene flache Düse extrudiert. Die Bahn wurde auf Zimmertemperatur abgekühlt und auf 115'1C wiedererillii-.l, Wl)McILM MC glCILI t/.LM Ug IM i.itllgv,- UIIU QuCIIILM- tung mit einem Reckverhältnis von 4,0 in jeder Richtung zur Bildung einer Porenschichtstruktur in der Bahn gereckt wurde.
Ein größerer Teil der die Porenschichtstruktur bildenden Mikroporen hatte einen Porendurchmesser von 0.1 bis 10 μιη. Der maximale Porendurchmesser der offenen Zellen lag bei 0,9 μιη. Die resultierende Bahn mit Porenschichtstruktur hatte eine Dicke von 0,08 mm und eine effektive Dichte von 0.223 g/cm1. Der Anteil der offenen Zellen lag bei 60%.
Die resultierende B?hn wurde zwischen eine Anode und eine Kathode eines alkalischen Elementes gebracht und als Separator verwendet. Jede Bahn des Separators hatte einen elektrischen Widei stand von 0.0007 Ohm/dm2 in einer elektrolytischen Lösung. Der Separator hatte eine überlegene Alkali- und Reduktionsfestigkeit. Er ermöglichte auch eine verbesserte Permeation der elektrolytischen Lösung und hatte überlegene mechanische Festigkeitseigenschaften wie eine verbesserte Biegefestigkeit.
Beispiel 3
Polyäthylen von hoher Dichte
(Schmelzpunkt: 13I°C) 100 Teile
Äthylen/Vinylacetat-Copolymeres 20 Teile
Silica-FeinDulver
(Teilchendurchniesscr unter 5 μιη) 30 Teile
Diatomeenerdepulve-
(Teilchcndurchmessei unter 10 μιη) 30 Teile
nicht-ionisches oberflächenaktives
Mittel vom Polyoxyäthylen-stearat-Typ 7TeiL·
Die vorstehenden Bestandteile wurden in einem Bumbury-Mischer vermischt bzw. geknetet und dann zu einer Bahn mit einer Dicke von 0,4 mm mit einer auf κι 170°C erhitzten Kalanderwalze geformt. Unter Aufrechterhaltung einer Temperatur von 900C wurde die Bahn dann gleichzeitig in Längsrichtung mit einem Reckverhältnis von 3 und in Querrichtung mit einem Reckverhältnis von 3.5 unter Verwendung einer is Reckvorrichtung vom Spannrahmen-Typ gereckt, wobei in der Schient eine Porenschichtstruktur gebildet wurde.
Ein größerer Teil der die Porenschichtstruktur bildenden Mikroporen hatte einen Porendurchmesser von 0,1 bis 5 μηι. Der maximale Porendurchmesser der offenen Zellen lag bei 0,4 μιη. In der resultierenden Bahn waren viele der Poren durchgehend und erstreckten sich von einer Oberfläche zur anderen.
Die resultierende Kunststoffbahn mit Porenschichtstruktur hatte eine Dicke von 0,20 mm und eine effektive Dichte von 0,231 g/emJ. Der Anteil der offenen Zellen lag bei 70%.
Die erhaltene Bahn wurde zwischen einer Anode und einer Kathode eines mit Säure arbeitenden galvanijn sehen Elements angeordnet und als Separator verwendet, wobei die Leistung des Elementes überlegen war.
Jede Separator-Bahn hatte einen elektrischen Widerstand von 0.00025 Ohm/dm2 in einer elektrolytischen Lösung. Die Zugfestigkeit des Separators lag bei 20.6 Vi N/mm2 in der Längsrichtung und bei 17.2 N/mm2 in der Querrichtung.
Der wie oben erhaltene Separator hatte eine
verbesserte Säure- und Alkaliresistenz und zeigte eine ausgezeichnete Funktion so.vohl in einem mit Säure arbeitenden als auch in einem mit Alkali arbeitenden galvanischen Element. Ferner ermöglichte er eine
ltlUtaSLIlV I Vl liattllUII tlll^l VIV-INlI Vi IJlI.J VIIV-II L- Vi .> Ul. £.
Beispiel 4
Polypropylen (Schmelzpunkt: 170°C) 20Teile
Polyäthylen von hoher Dichte
(Schmelzpunkt: 13i°C) 80Teile
Magnesiumhydroxid
(Teilchendurchmesser unter ΙΟμίη) 60Teile
nicht-ionisches oberflächenaktives
Mittel aus Polypropylenglykol/Poly-
äthylenglykol-Copolymeren 5 Teile
Die vorstehenden Bestandteile wurden 15 Minuten lang mit einer auf 170'C erhitzten Knetwalze geknetet und die erhaltene Mischung in einen Extruder gegeben und zu einer Bahn mit einer Dicke von 0,3 mm durch eine mit seinem Mundstück befestigte flache Düse exirudiert. Die Bahn wurde bei 95°C gleichzeitig in der Längs- und Querrichtung mit einem Reckverhäi'nis von 3,5 in jeder Richtung gereckt, wodurch eine Porenschichtstruktur in der Bahn gebildet wurde.
Ein größerer Teil der die Porenschichtstruktur bildenden Mikroporen hatte einen Porendurchmesser von 0,1 bis 10)
und viele der Poren waren
durchgehend und erstreckten sich 'on einer Oberfläche der Folie zur anderen. Der maximale Porendurchmesser der offenen Zellen lag bei 0,9 um.
Die resultierende Bahn mit Porenschichtstruktur hatte eine Dicke von 0,12 mm und eine effektive Dichte von 0,286 g/cm3. Der Anteil der offenen Zellen lag bei 65%.
Die Bahn haue eine überlegene Alkaliresistenz und ermöglichte eine verbesserte Permeation einer elektrolytischen Lösung bei Verwendung als Separator zwischen einer Anode und einer Kathode in einem alkalischen Element
Der Separator wurde in eine Lösung von Kaliumhydroxid mit einem spezifischen Gewicht von 1,3 getaucht und sein elektrischer Widerstand gemessen. Dabei wurde gefunden, daß jede Bahn des Separators in der elektrolytischen Lösung einen elektrischen Widerstand von 0,0004 Ohm/dm2 hatte. Der Separator hatte ferner überlegen"; mechanische Festigkeitseigenschaften wie eine verbesserte Biegefestigkeit, Zugfestigkeit und Schlagfestigkeit
Beispiel 5
Polypropylen (Schmelzpunkt 165° C) 100 Teile
Äthylen/Vinylacetat-Copolymeres 10 Teile
Kohlenstoffpulver
(Teilchendurchmesser unter 5 μπι) 15 Teile
Diatomeenerdepulver
(Teilchendurchmesser unter 10 μπι) 70 Teile
nicht-ionisches oberflächenaktives
Mittel vom Sorbitan-monostearal-Typ 10Teile
Die vorstehenden Bestandteile wurden 15 Minuten lang mit einer auf 1700C erhitzten Knetwalze durchgeknetet und die erhaltene Mischung in einen Extruder gegeben und 2u einer Bahn mit einer Dicke von 035 mm durch eine mit seinem Mundstück fest verbundene flache Düse «tradiert. Die Bahn wurde bei 1200C gleichzeitig in Längs- und Querrichtung mit einem Reckverhältnis von 4.0 in jeder Richtung gereckt zur Bildung einer Porenschichtstruktur in der Bahn. Viele der Poren waren durchgehend und erstreckten sich von einer Oberfläche der Bahn zur anderen.
Ein größerer Teil der die Porenstruktur bildenden Mikroporen hatte einen Porendurchmesser von 0.1 bis ΙΟμηι. Der maximale Porendurchmesser der offenen Zeilen lag bei 0,6 μπι. Die resultierende Bahn mit Porenschichtstruktur hatte eine Dicke von 0,08 mm und eine effektive Dichte von 0,223 g/cm3. Der Anteil der offenen Zellen lag bei 70%.
Die Bahn hatte eine überlegene Resistenz gegen Säure und Alkali und konnte mit guten Ergebnissen als Separator zwischen einer Anode und einer Kathode in einem mit Säure oder Alkali betriebenen galvanischen Element verwendet werden. Ferner gestattete die Bahn eine verbesserte Permeation einer elektrolytischen Lösung. Der Separator wurde in eine elektrolytische Lösung von einem Säure-Element getaucht und sein elektrischer Widerstand gemessen. Dabei wurde gefunden, daß jede Bahn einen elektrischen Widerstand von 0.0004 Ohm/dm* hatte.
Der wie oben beschrieben erhaltene Separator hatte ferner überlegene Festigkeitseigenschaften wie verbesserte Biegefestigkeit, Zugfestigkeit oder Schlagfestigkeit.
Beispiel 6
Polyäthylen von hoher Dichte
(Schmelzpunkt: 13PC) lOOTcilc
Silica-Pulver
(Teilchcndurchmesscr unter r> μπι) M) Teile
nicht-ionisches oberflächenaktives
Mittel vom Polyoxyäthylenalkylphenoläther-Typ
10 Teile
Die vorstehenden Bestandteile wurden mit einem Bumbury-Mischer vermischt bzw. geknetet und die erhaltene Mischung mit einer auf 170° C erhitzten Kalanderwalze zu einer Bahn mit einer Dicke von 03 mm verarbeitet Die bei 95° C gehaltene Bahn wurde
ίο gleichzeitig in Längsrichtung mit einem Reckverhältnis von 3 und in Querrichtung mit einem Reckverhältnis von 3,5 unter Verwendung einer Reckvorrichtung vom Spannrahmentyp gereckt, wodurch eine Porenschichtstruktur in der Bahn gebildet wurde.
Ein größerer Teil der die Porenschichtstruktur bildenden Mikroporen hatte einen Porendurchmesser von 0,1 bis 5 μπι. Viele dieser Poren waren durchgehend und erstreckten sich von einer Oberfläche der Bahn zur anderen. Der maximale Porendurchmesser der offenen Zellen lag bei 03 μιη.
Die resultierende Bahn mit Porenschichtstruktur hatte eine Dicke von 0,18 mm und eine effektive Dichte von 0,255 g/cm3. Der Anteil der offenen Zellen lag bei 72%.
Die Bahn wurde durch Warmverschweißen zu einem Beutel geformt und eine Elektrode für ein galvanisches Element darin untergebracht. Durch die Erwärmung des Beutels schrumpfte dieser und haftete innig an der Elektrode.
Beim Eintauchen der derart umhüllten Elektrode in eine elektrolytiscue Lösung für ein mit Säure arbeilendes Element konnte eine überlegene Permeation der elektrolytischen Lösung beobachtet werden, jedoch wurde der Durchtritt von aktiver Substanz der Elektrode verhindert Jede Bahn des Elektrodenseparators hatte einen elektrischen Widerstand von 0,00023 Ohm/dm2 in der elektronischen Lösung.
Ferner hatte der Separator überlegene mechanische Fesiigkeitseigenschaften wie eine verbesserte Biegefestigkeit, Zugfestigkeit und Schlagfestigkeit
Beispiel 7
Polyäthylen von hoher Dichte
(Schmelzpunkt: 13I°C) lOOTeile
ÄthylenAvOlefin-Copolymeres 20 Teile
Calciumhydroxid
(Teilchendurchmesser unter 10 μιτι) 80 Teile
Diatomeenerde
(Teilchengröße unter 10 μπι) 60 Teile
nicht-ionisches oberflächenaktives
Mittel vom Polypropylenglykol/Poly-
äthylenglykol-Copolymer-Typ 15 Teile
Die vorstehenden Bestandteile wurden mit einem Bumbury-Mischer zusammengeknetet und die erhaltene Mischung mit einer auf !700C erhitzten Kalanderwalze zu einer Bahn mit einer Dicke von 0,3 mm verarbeitet. Die bei 800C gehaltene Bahn wurde uniaxial in Längsrichtung mit einem Reckverhältnis von 10 unter Verwendung einer Reckvorrichtung gereckt zur Bildung einer Porenschichtstruktur. Viele der Poren waren durchgehend und erstreckten sich von einer Oberfläche der Folie zur anderen. Ein größerer Teil der Poren halte einen Porcndurchmesser von 0.1 bis 15 (im. Der f,s maximale Porendtirchmesser der offenen /.eilen lag bei 1.2 |im. Die resultierende Bahn mit l'orenschichtsiniktur hatte eine Dicke von 0.1 mm und eine effektive Dichte von 0.270 g/cm1. Der Anteil der offenen /eilen \:tg bei
Die Bahn hatte überlegene Alkaliresistenz und zeigte ein überlegenes Verhalten als Separator für ein alkalisches Element
Wenn der Separator in eine Lösung eines Alkalihydroxids mit einer spezifischen Dichte von 13 g/cm3 getaucht und sein elektrischer Widerstand gemessen wurde, ergab sich ein Wert von 0,00045 Ohm/dm2 für jede Bahn.
Beispiel 8 Polyäthylen von hoher Dichte
(Schmelzpunkt: 131 ° C) 100 Teile
Äthylen-Vinylacetat-Copolymeres 30 Teile
feines Kieselsäurepulver
(Durchmesser unter 5 um) 20 Teile
Diatomeenerde
(Durchmesser unter 10 μπι) 90 Teile
anionisches oberflächenaktives Mittel
vom Natriumdialkylsulfosuccinat-Typ 15 Teile
Die vorstehenden Bestandteile wurden in einen Bumbury-Mischer Gegeben und vermischt bzw. geknetet. Die erhaltene Mischung wurde mit einer auf 175° C erhitzten Kalanderwalze zu einer Bahn mit einer Dicke von 0,4 mm geformt Die bei 85° C gehaltene Bahn wurde gleichzeitig in Längsrichtung mit einem Reckverhältnis von 4 und in Querrichtung mit einem Reckverhältnis von 5 unter Verwendung einer Spannrahmen-Reckvorrichtung gereckt, wodurch eine Poren-Schichtstruktur in der Bahn gebildet wurde.
Ein größerer Teil der die Porenschichtstruktur bildenden feinen Poren hatte einen Porendurchmesser von 0,1 bis 7 μπι und der maximale Porendurchmesser der offenen Zellen lag bei 03 μπι.
Die so erhaltene Bahn mit Porenschichtstruktur hatte eine Dicke von 0,15 mm und eine effektive Dichte von 0,23 g/cm3. Der Anteil der offenen Zellen lag bei 75%.
Jede so erhaltene Bahn hatte einen elektrischen Widerstand von 0,00023 Ohm/dm2 in einer elektrolytischen Lösung.
Bei Verwendung als Separator hatte die erhaltene Bahn eine verbesserte Resistenz gegenüber Säure und Alkali und erwies sich sowohl in mit Säure als auch in mit Alkali arbeitenden galvanischen Elementen als ausgezeichneter Separator mit weit besserer Entladungskapazität und Wirksamkeit der Elektrizitätserzeugung (im Vergleich zu herkömmlichen Faserbreiseparatoren). Unter Verwendung dieses Separators konnte ein galvanisches Element mit merklich verbesserten Tieftemperatureigenschaften erzeugt werden.
lang mit einer auf 165° C erhitzten Knetwalze gemischt Die erhaltene Mischung wurde in eine Extrusionsformmaschine gegeben und durch eine flache Düse zu einer Bahn mit einer Dicke von 0,5 mm verarbeitet Die bei 88° C gehaltene Bahn wurde gleichzeitig in Längs- und Querrichtung mit einem Reckverhältnis von 4,5 in jeder Richtung gereckt zur Erzeugung einer Porenschichtstruktur.
Ein größerer Teil der die Porenschichtstruktur
ίο bildenden feinen Poren hatte einen Porendurchmesser vosi 0,1 bis 10 μπι und der maximale Porendurchmesser der offenen Zellen lag bei 0,7 μπι. Der Anteil der offenen Zellen betrug 65%.
Die Bahn hatte eine Dicke von 0,14 mm, eine effektive
Dichte von 0,272 g/cm3 und einen elektrischen Widerstand in einer elektrolytischen Lösung von 0,0003 Ohm/dm2 bei jeder Bahn. Diese Bahn zeigte <ύη gutes Verhalten, insbesondere bei Verwendung als Separator in einem alkalischen Element Sie erhöhte die Zahl der (möglichen) Ladungs- und Entladungszyklen erheblich und trug zu einer langen Lebensdauer des alkalisch arbeitenden Elementes bei.
Beispiel 9 100 Teile
Polyätnylen von hoher Dichte 15 Teile
(Schmelzpunkt: 131°C) 12 Teile
Äthylen- Propylen-Copolymeres
Phenoxyharz 40 Teile
feines Kieselsäurepulver
(Durchmesser unter 5 μιη) 55Teile
Kaliumhydroxid
(Durchmesser unter Ιομπι) 35 Teile
wasser-quellbares Harz vom
Polyäthylenoxid-Typ
nicht-ionisches oberflächenaktives 10 Teile
Mittel aus Polypropylenglykol-Poly-
äthylenglykol-Copolymerem
Die vorstehenden Bestandteile wurden 15 Minuten Beispiel 10
Der in Beispiel 8 erhaltene Separator wurde durch Warmverschweißen zu einem Beutel geformt in den eine sandwichartig mit porösen offenzelligen Polyvinylchloridmaterial (jeweils von einer Dicke von etwa 3 mm) belegte Elektrode für galvanische Elemente eingebracht wurde. Der Separator wurde durch Wärmeschrumpfung mit dem offenzelligen Material in innigen Kontakt gebracht. Unter Verwendung solcher Elektroden wurde ein mit Bleisulfat arbeitendes galvanisches Element gebaut. Die offenzelligen Materialien wurden vollständig mit einer elektroiytischcn Lösung imprägniert. Diese wurde eingegossen, bis die freie Lösung dabei war, sichtbar zu werden. Bei diesem Element wurde selbst bei heftigen Vibrationen dersel ben kein Austreten von elektrolytischer Lösung beobachtet. Das Element hatte einen langen Ladungsund Entladungszyklus und zeigte eine überlegene Leistung.
Beispiel 11
Polypropylen (Schmelzpunkt: 165°C) lOOTeile Äthylen-Äthylacrylat-Copolymeres 25 Teile Polycarbonat 13 Teile Diatomeenerde
(Durchmesser unter 10 μίτι) 8OTeMe
Anionisches oberflächenaktives Mittel
aus Natriumalkylnaphthalinsulfonat 12 Teile
Die vorstehenden Bestandteile wurden 15 Minuten lang mit einer auf 1700C erhitzten Knetwalze vermischt und mit einem Extruder zu einer Bahn mit einer Dicke von 0,6 mm geformt. Die bei 120° C gehaltene Bahn wurde gleichzeitig in Längs- und Querrichtung mit einem Reckverhältnis von 4 in jeder Richtung gereckt zur Bildung einer Porenschichtstruktur.
Ein größerer Teil der die poröse Struktur bildenden Mikföporen hatte einen Porendurchmesser von 0,1 bis 10 μπι und der maximale Porendurchmesser der offenen Zellen lag bei 0,9 μπι. Der Anteil der offenen Zellen machte 68°/o aus. Die Bahn hatte eine Dicke von 0,35 mm. eine effektive Dichte von 0.320 g/cm' und einen elektrischen Widerstand in einer elektrolytischen Lösung von 0,00029 Ohm/dm2 für jede Bahn.
Bei Verwendung als Separator hatte diese Bahn eine
verbesserte Dimensionsstabilität in der Wärme und sie war für die Verwendung in galvanischen Elementen geeignet, die in einer Umgebung mit variablen Temperaturbedingungen verwendet wurden. Sie hatte ein sehr gutes Verhalten bzw. eine hohe Kapazität oder Leistung und gute Beständigkeit.
Der so erhaltene Separator wurde zu einem Beutel warm verschweißt, in den eine Elektrode gebracht wurde. Er wurde dann, um eine Schrumpfung zu ermöglichen, auf 130° C erhitzt, wodurch eine innige Haftung an der Elektrode herbeigeführt wurde. Bei Verwendung in einem galvanischen Element ermöglichte der Separator eine bessere Permeation der elektrolytischen Lösung und sein elektrischer Widerstand hatte trotz der Schrumpfung nicht abgenommen. Der nach diesem Beispiel erhaltene Separator war dünn und konnte in Beutelform und in innigem Kontakt mit der Elektrode angewandt werden, wobei der Zwischenraum zwischen den Elektroden kleiner gemacht werden konnte als in herkömmlichen galvanischen Elementen, so daß das Element trotz gleicher elektrischer Kapazität kleiner gemacht werden konnte als herkömmliche Elemente.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (8)

Patentansprüche:
1. Verfahren zur Herstellung einer Kunststoffbahn mit einer Porenschiehtstruktur, wobei zumindest einige offene Zellen vorhanden sind, als Separator für galvanische Elemente, durch Erzeugung einer Bahn, ausgehend von einer Mischung von Olefinharz und einer fein zerteilten anorganischen Substanz und Nachbehandlung der Bahn zur Ausbildung der Porosität, dadurch gekennzeichnet, daß in die Mischung für die Erzeugung der Bahn zusätzlich zumindest eine hydrophile Substanz aus der Gruppe der (i) wasserquellbaren thermoplastischen Harze, (ii) wasserunlöslichen oder -schwerlöslichen, nicht- '5 ionischen oberflächenaktiven Mittel und (in) wasserunlöslichen oder -schwerlöslichen, anionischen oberflächenaktiven Mittel eingearbeitet wird, wobei die Substanz (i) in einer Menge von 3 bis 100 Gew.-Teilen ynd die Substanzen (ii) und (iii) in Mengen von 0,01 bis 30 Gew.-Teilen pro 100 Gew.-Teile Olefinharz verwendet werden, und daß die Ausbildung der Porosität durch Recken der resultierenden Bahn in zumindest einer Richtung erfolgt.
2. Verfahren nach Anspruch ί, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahn zumindest in einer Richtung mit einem Reckverhältnis von zumindest 1,5 je Richtung gereckt wird.
3. Verfahren nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß das Recken bei einer Temperatur vorgenommen wird, dii.· über Jem Erweichungspunkt des Olefinharzes, abjr unter seinem Schmelzpunkt liegt.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gereckte Bahn nach dem Recken bei einer Temperatur wärmebehandelt wird, die unter dem Schmelzpunkt des besagten Olefinharzes, aber über der Recktemperatur liegt.
5. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß als anorganische Substanz im wesentlichen wasserunlösliche, als Füllstoff an sich bekannte Substanzen verwendet werden, die insbesondere einen mittleren Teilchendurchmesser von nicht mehr als 20 μπι besitzen. «
6. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich ein thermoplastisches Harz mit geringer Verträglichkeit mit besagtem Olefinharz, insbesondere in Mengen von I bis 100 Gew.-Teilen pro 100 w Gew.-Teile des Olefinharzes, eingesetzt wird.
7. Verwendung eines nach den Ansprüchen I bis 6 hergestellten Separators in einem galvanischen Element, bei dem der Separator auf zumindest die reaktiven Oberflächen einer Elektrodenplatte aufgeschrumpft ist.
8. Verwendung eines nach den Ansprüchen I bis 6 hergestellten Separators in einem lecksicheren Element, bei dem eine Elektrodenplatte mit einem mit elektrolytiseher Lösung imprägnierten porösen so offenzelligcn Material bedeckt ist, dessen Oberfläche von der Kunststoffbahn umhüllt ist.
DE2415076A 1973-03-30 1974-03-28 Verfahren zur Herstellung einer Kunststoffbahn mit einer Porenschichtstruktur als Separator für galvanische Elemente und dessen Verwendung Expired DE2415076C3 (de)

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