DE2402571A1

DE2402571A1 - Fliegende schere zum unterteilen von laufendem blechband

Info

Publication number: DE2402571A1
Application number: DE2402571A
Authority: DE
Inventors: Otto Rasenberger
Original assignee: L Schuler GmbH
Current assignee: L Schuler GmbH
Priority date: 1974-01-19
Filing date: 1974-01-19
Publication date: 1975-07-24
Also published as: US3921484A; DE2402571C2; JPS50103780A; JPS6010847B2

Description

Anme1frer: , Göppingen, den 18.Jan.1974

L. Schuler GmbH PG 3026 fCP/N/CL

7320 Göppingen
Bahnhofstr. 41-67

Fliegende Schere zum Unterteilen von laufendem Blechband

(Zusatz zu Patentanmeldung P 22 50 242.7)

Gegenstand des Hauptpatents (Patentanmeldung P 22 SO 242.7)

ist eine fliegende Schere zum Unterteilen von laufendem Blechband mit einem unteren und einem oberen Messerbalken, die beide in Laufrichtung des Blechbandes hin und her bewegbar sind, von denen einer in Schneidrichtung von einem mit gleichbleibender Geschwindigkeit umlaufenden Kurbeltrieb aus über ein Getriebe antreibbar ist, welches ein Koppelglied-aufweist, das an einem Ende an dem Kurbeltrieb, am anderen Ende über einen Schivenkarm an dem die Schneidbewegung ausführenden Messerbalken und zwischen beiden Enden an einer um eine feste Achse schwingenden Druckstelze angelenkt ist.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine solche fliegende Schere derart weiter auszugestalten, daß sich bei günstigen kinematischen Verhältnissen ein einfacher konstruktiver Aufbau ergibt.

Die Erfindung besteht bei einer fliegenden Schere der eingangs

genannten Art nach Patent (Patentanmeldung P 22 50 242.7)

darin, daß das von der Anlenkung an dem Koppelglied-abgewandte Ende des Schwenkarmes den die Schneidbewegung ausführenden Mes-

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serbalken bildet, an dem das zugehörige Messer befestigt ist, und daß der die Schneidbewegung ausführende Messerbalken an der Koppel eines an dem anderen Messerbalken angelenkten Gelenkviereckes angelenkt ist, dessen beide Lenker um eine zu der Bewegungsrichtung d.es anderen Messerbalkens etwa parallele Lage schwingen, wobei die von dem Kurbeltrieb erzeugte Komponente der Bewegung der Anlenkung des Schwenkarmes an dem Koppelglied parallel zu der Bewegungsrichtung des anderen Messerbalkens wenigstens über einen Teil des Bewegungsweges annähernd in Gleichlauf mit der Bewegung des anderen Messerbalkens ist.

Damit läßt sich ein Aufbau der fliegenden Schere mit einer geringen Anzahl Teile des Beweg*ingsmechanismus für das in Schneidrichtung bewegbare Messer erzielen, wobei nur eine geringe Anzahl Gelenke, Führungen o.dgl. erforderlich ist. Dadurch ergibt sich eine sehr genaue Führung des in Schneidrichtung bewegbaren Messers gegenüber dem nur in Laufrichtung des Blechbandes bewegbaren Messer und damit die Möglichkeit eines sehr genau geführten Schnittes. Diese Vorteile beruhen in erster Linie auf der Erkenntnis, daß bei geeigneter Wahl der Abmessungen mittels des Kurbeltriebes und der Druckstelze eine Bewegung der Anlenkung des Schwenkarmes an dem Koppelglied erzielt werden kann, die mit genügender Genauigkeit wenigstens über einen Teil des Bewegungsweges in der Laufrichtung des Blechbandes annähernd in Gleichlauf mit dem nur in dieser Laufrichtung bewegbaren anderen Messerbalken ist. Gleichzeitig wird hierbei von dem Kurbeltrieb die Bewegung des einen Messerbalkens in Schneidrichtung abgeleitet.

Eine vorteilhafte weitere Ausgestaltung der fliegenden Schere nach der Erfindung besteht darin, daß die Komponente der Bewegung der Anlenkung des Schwenkarmes an dem Koppelglied parallel

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zu der Bewegungsrichtung des anderen Messerbalkens von dem Beginn des Schneidvorganges an geringfügig gegenüber dem Gleichlauf mit der Bewegung des anderen Messerbalkens verzögert ist. Der Vorteil dieser Maßnahme besteht hauptsächlich darin, daß das in Schneidrichtung bewegbare Messer nach Beginn des Schneidvorganges eine geringe Schräglage gegenüber dem nur in Laufrichtung des Blechbandes bewegbaren Messer einnimmt, so daß ein Freiwinkel entsteht und die Reibung zwischen den Messern verringert wird.

In der Zeichnung sind als Ausführungsbeispiele für den Gegenstand der Erfindung die kinematisch wesentlichen Teile einer fliegenden Schere in Seitenansicht schematisch mit dem erzielten Bewegungsablauf dargestellt.

In dem Scherengestell 1 ist der obere Messerbalken 2 in Laufrichtung 4 des Blechbandes 6 hin und her bewegbar gelagert, und zwar mittels Rollen 54 und - in der Zeichnung nicht dargestellter - Wälzlager zur Übertragung der Schneidkraft von dem oberen Messerbalken 2 auf das Scherengestell 1. In dem Scherengestell 1 ist ferner die angetriebene Welle 55 des Kurbeltriebes 18 gelagert. Von der Welle 55 ist - über in der Zeichnung nicht dargestellte Mitte^ - der Antrieb für die Hin- und Herbewegung des oberen Messerbalkens 2 abgeleitet, und zwar derart, daß der Messerbalken 2 zumindest während des Schneid-Vorganges, eine Gleichlaufbewegung mit dem laufenden Blechband 6, das von dem Walzenpaar 5 angetrieben wird, ausführt. Ein Beispiel für einen derartigen Antrieb ist aus dem DT-Gbm 72 29 bekannt.

An dem oberen Messerbalken 2 ist ein Gelenkviereck angebracht, das aus den beiden Lenkern 42, 4 3 und der Koppel 44 besteht, in deren Halbierungspunkt ein Schwenkzapfen 45 vorgesehen ist,

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in dem der untere Messerbalken 3* angelenkt ist. Der untere¹ Messerbalken 3¹ bildet zugleich das obere Ende des Schwenkarmes 21*. Das untere Ende des Schwenkarmes 21' ist mittels des Zapfens 51 an dem einen Ende des Koppelgliedes 19 angelenkt, dessen anderes Ende auf dem Kurbelzapfen 47 des Kurbeltriebes 18 gelagert ist, wodurch diesem Ende des Koppelgliedes 19 eine Bewegung auf der Kreisbahn 48 erteilt wird. An dem Koppelglied 19 ist ferner zwischen seinen beiden Enden die Anlenkung an der Druckstelze 23 mittels des Zapfens 49 vorgesehen. Die Druckstelze 23 ist in der Achse 22 an dem Scherengestell 1 schwingend gelagert. Zur Aufnahme erheblicher Schneidkräfte kann der Schwenkarm 21' mit seinem den unteren Messerbalken 3¹ bildenden oberen Ende als sich quer zur Laufrichtung 4 des Blechbandes 6 erstreckende Platte ausgebildet sein, die über mehrere Zapfen 51, Koppelglieder 19, Kurbelzapfen 47 und Kurbeltriebe 18, die jeweils in Achsrichtung der Welle 55 nebeneinander angeordnet sind, von letzterer angetrieben wird, wobei mehrere Druckstelzen 23 in entsprechender Anordnung vorzusehen sind. Für die Achse 22 kann eine - in der Zeichnung nicht dargestellte - Verstellbarkeit zwischen einer oberen Stellung - Schere schneidet - und einer unteren Stellung - Schere schneidet nicht vorgesehen sein.

An dem oberen Messerbalken 2 ist das Obermesser 30 und an dem unteren Messerbalken 3· das Untermesser 31 befestigt.

In der Zeichnung sind die Kurve 46, die der Schwenkzapfen 45 durchläuft, und die Kurve 52, die der Zapfen 51 durchläuft, zusammen mit drei bevorzugten Stellungen der entsprechenden Teile gezeigt, nämlich die beiden Endlagen des oberen Messerbalkens 2 und die Lage, die dem Beginn des Schneidvorganges zugeordnet ist.

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Claims

ratentansprüche:

Fliegende Schere zum Unterteilen von laufender.¹ Blechband mit einem unteren und einem oberen Messerbalken, die beide in Laufrichtung des Blechbandes hin und her bewegbar sind, von denen einer in Schneidrichtung von einen! n;it gleichbleibender Geschwindigkeit umlaufenden Kurbeltrieb aus über ein Cetriebe antreibbar ist, welches ein Koppelflied aufweist, das an einem Ende an dem Kurbeltrieb, a.n anderen linde über einen Schwenkarm an den die Schneidbewegung ausführenden Messerbalken und zwischen beiden Enden an einer uir eine feste Achse schwingenden Druckstelze angelenkt ist, nach Patent .......

(Patentanmeldung P 22 50 242.7),

dadurch gekennzeichnet,

daiS das von der Anlenkung (Zapfen 51J an .ium Koppelglied (10) abgewandt.e Ende des Schwenkarmes (21') den die Schneidbewegung ausführenden Messerbalken (3') bildet, an den das zugehörige Messer (31) befestigt ist, und da„> der die Schneidbewegung ausführende Messerbalken (3¹) an der Koppel (44) eines an dem anderen Messerbalken (2) angelenkten Gelenkviereckes ungelenkt ist, dessen beide Lenker (>12,4ij um eine zu der Bewegungsrichtung des anderen Messerbalkens (2) etwa parallele Lage schwingen^ wobei die von dem Kurbeltrieb (13) erzeugte Komponente der Bewegung .der Anlenkung (Zapfen 51) des Schwenkarries (21') an dem Koppelglied (19) parallel zu der iJewegun^srichtung des anderen Messerbalkens (2) wenigstens über einen Teil des Bewegungsweges annähernd in Gleichlauf mit der Bewegung des anderen Messerbalkens (2) ist.

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BAD ORIGINAL
2. Fliegende Schere nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet,

daß die Komponente der Bewegung der Anlenkung (Zapfen 51) des Schwenkarnes (21') an dem Koppelglied (19) parallel zu der Bewegungsrichtung des anderen Messerbalkens (2) vom Beginn des Schneidvorganges an geringfügig gegenüber dem Gleichlauf mit der Bewegung des anderen Messerbalkens (2) verzögert ist.

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