DE2364794A1 - Elektrische anlage zur stromversorgung in einem fahrzeug - Google Patents

Description

• Beschreibung zum Patentgesuch betreffend "Elektrische Anlage zur Stromversorgung in einem Fahrzeug".
• Priorität: 9.2.1973 - ITALIEN Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Stromversorgung in einem Fahrzeug.
• Aufgabe der Erfindung ist die Angabe einer Anlage, die mit einem Schaltzentrum ausgerüstet ist, so daß die gewünschten Verbindungen je nach den Anforderungen des Fahrers des Fahrzeugs oder in Abhängigkeit von besonderen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs selbst, der Wassertemperatur, des öldrucks usw. hergestellt werden können.
• Die erfindungsgemäße Anlage besitzt eine Vielzahl von Kabeln, die mittels ebensovielen Betätigungsorganen einen Stromerzeuger mit den elektrischen Vorrichtungen des Fahrzeugs verbinden können, eine Schaltdose, welche die erwähnten Betätigungsorgane enthält, eine Anzahl Steuerkabel der Betätigungsorgane, so daß die Aktivierung jedes der erwähnten Steuerkabel der Verbindung zwischen dem Stromerzeuger und der entsprechenden- elektrischen Vorrichtung entspricht.
• Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung können die Kabel zu Bündeln vereinigt werden, die alle zur Schaltdose so zusammengeführt sind, daß jedes eine besondere Zone des Fahrzeugs versorgt.
• Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden beispielsweisen Beschreibung in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen und zwar zeigen: Fig. 1 und 2 in schematischer Darstellung eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung und Fig. 3 ein Beispiel für den Einbau der Dose in das Fahrzeug.
• In der Zeichnung sind mit A, C, D eine Anzahl Stromversorgungs- und Steuerkabel zwischen einem Stromerzeuger und einer Vielzahl von Vorrichtungen (nicht dargestellt) bezeichnet. Die Kabel sind vorzugsweise zu Bündeln oder Bändern vereinigt, um ihre Führung im Inneren des Fahrzeugs zu erleichtern. Ferner sind die Kabel verschiedenartig, das heißt, es können je nach den Erfordernissen ein Stromversorgungs-und ein Steuerkabel ein und demselben Bündel oder Band angehören. Die Kabelbündel sind zu einer Dose S geführt, welche1 wie Fig. 2 zeigt, eine gewisse Anzahl von Betätigungsorganen R, beispielsweise Relais, Kontaktgeber etc. sowie Sicherungen F enthält, um die Verbindung zwischen der Stromversorgung und den Vorrichtungen je nach den beispielsweise von C herkommenden Steuersignalen sicherzustellen. Die Zahl und die innere Anordnung der Relais und der anderen Betätigungsorgane ist verschieden und die Dose selbst kann in der Weise genormt werden, daß sie den Anforderungen der Standardisierung entsprechen, die sich von Mal zu Mal verändern. Vorteilhaft kann, wie Fig. 3 zeigt, die Dose in der Wand zwischen dem Fahrgastraum S und dem Motorraum oder dem Gepäckraum Q angeordnet werden, um gleichzeitig die Hindurchführung der Kabel von dem einen Teil zum anderen zu gewährleisten. Natürlich kann die Zahl, die Art der Betätigungsorgane und der Kabel innerhalb des Rahmens der Erfindung verändert werden.
• Patentansprüche:

Claims (3)

1. Patentansprüche 1. ilektrische Anlage zur Stromversorgung in einem Fahreug, gekennzeichnet durch eine Vielzahl von Kabeln, die mittels ebensovieler Betätigungsorgane einen Stromerzeuger mit den elektrischen Vorrichtungen des Fahrzeugs verbinden können, eine Schaltdose, welche die erwähnten Betätigungsorgane enthält, eine Anzahl Steuerkabel für die Betätigungsorgane, so daß der Aktivierung jedes der erwähnten Steuerkabel die Verbindung zwischen dem Stromerzeuger und der entsprechenden elektrischen Vorrichtung entspricht.
2. 2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kabel zu Gruppenvereinigt sind, um wenigstens ein Versorgungskabelbündel und ein Steuerkabe lbündel zu bilden.
3. 3. Anlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dose an der Wand des Instrumentenbretts bzw.

   Spritzbretts des Fahrzeugs so befestigt ist, daß die Kabel zwischen dem Fahrgastraum und dem Motorraum und/ oder Gepäckraum des Fahrzeugs hindurchgeführt sind.