DE2355746C2 - Ventileinrichtung zu einer Zahnradpumpe - Google Patents
Ventileinrichtung zu einer ZahnradpumpeInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
- F04C14/04—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations specially adapted for reversible machines or pumps
Description
Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Eine derartige Ventileinrichtung ist aus der GB-PS 9 57 851 bekannt Bei dieser bekannten Einrichtung
weist der Kolbenschieber an seinen Bunden Taschen auf, die sich zum Mittelbereich hin öffnen, aber
nicht bis zum äußeren Ende der Bunde geführt sind. Hierdurch wird bei einer Bewegung des Kolbenschiebers
in seine Endlage im Zusammenwirken mit einer Schulter der zylindrischen Ventilkammer ständig eine
Verbindung zwischen der Saugseite der Pumpe und dem FlÜssigkeitsvorratsbehälter hergestellt, um somit den
unterschiedlichen Flüssigkeitsmengen auf der Ansaug- und der Überdruckseite je nach Stellrichtung des hy*
draulischen Differentialkolbenmotors Rechnung tragen
2U köiinen, wobei diese unterschiedlichen Flüssigkeitsmengen durch den Differentialkolben bedingt werden.
Diese Verbindung zwischen der Saugseite der Pumpe und dem Flüssigkeitsvorratsbehälter erfolgt dabei kurz
nach dem Start der Pumpe. Bei der bekannten Einrichtung kann das Volumen des aus dem Flüssigkeitsvorratsbehälters
angesaugten Öls aber nicht variiert werden, da dieses Volumen durch die in den Bunden des
Kolbens vorgesehenen Taschen bestimmt wird.
Eine ebenfalls mit einem abgedichtet hin- und herbeweglichen Kolbenschieber arbeitende Ventilen richtung
ίο ist aus der US-PS 32 33 407 bekannt Während bei der
Einrichtung gemäß der GB-PS 9 57 851 hei Inbetriebnahme der Förderpumpe auf der Saugseite der Förderpumpe
im Leitungssystem ein Unterdruck erzeugt wird, der in der Anlaufphase nicht über die Verbindungsleitung
zum Flüssigkeitsvorratsbehälter ausgeglichen werden kann und wodurch eine schnelle Verschiebung
des Kolbenschiebers erreicht wird, besteht bei der Einrichtung gemäß der US-PS 32 33 407 neben dem Unterdruck
auf der Saugseite eine unmittelbare Verbindung der Saugseite der Pumpe mit dem Vorratsbehälter, die
über ein federbeaufschlagtes Rückschlagventil abgesichert ist Zu Beginn der Arbeit der Pumpe saugt daher
die bekannte Einrichtung das Druckmedium sowohl aus der Rückflußleitung und dem Raum des Kolbenschie-
bers als auch, nach Überwinden der Rückstellkraft der
Feder des Rückschlagventils, vom Vorratsbehälter an. Die Freigabe der Dnxkleitung zwischen Pumpe und hydraulischem
Antrieb erfolgt nicht über die Ventilkammer, sondern über gesonderte federbelastete Rückschlagventile.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Ventilkonstruktion so auszugestalten, daß
die Verbindungsleitung zwischen Pumpe, Ventilkammer und Flüssigkeitsvorratsbehälter in Abhängigkeit der
geforderten Fördermenge je nach Stellung des Kolbenschiebers unterschiedliche Querschnitte aufweist Hierbei
soll — wie an sich bekannt — die Steuerung des Kolbenschiebers
ausschließlich durch die hydraulische Flüssigkeit erfolgen.
Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch die Maßnahmen gemäß dem kennzeichnenden
Teil des Patentanspruches gelöst
Durch diese Anordnung wird erreicht, daß auf der Druckseite der Pumpe relativ große Flüssigkeitsmengen
dem hydraulischen Antrieb zugeführt werden können. Gleichzeitig wird erreicht, daß auf der Saugseite der
Pumpe vor einer Verbindung derselben mit dem Flüssigkeitsvorratstank ein Unterdruck erzeugt wird, der zu
einer schnellen Verschiebung des Kolbenschiebers bei-
trägt Nach öffnen des Ventils durch den Kolbenschieber
auf der Saugseite der Pumpe wird unterschiedlichen Flüssigkeitsmengen dadurch Rechnung getragen, daß
nauh einer Verschiebebewegung des Kolbenschiebers eine zusätzliche durckabhängige Öffnung zum Flüssigkeitsvorratstank
geschaffen wird. Trotz dieser vorteilhaften Arbeitsmöglichkeit ist die erfindungsgemäße
Vorrichtung einfach und damit platzsparend und kostengünstig ausgebildet.
Diese komplexe Aufgabe wird auch durch die Kombination der beiden vorgenannten bekannten Konstruktionen
nicht nahegelegt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen dieser Anordnung werden in den Unteransprüchen definiert
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel anhand
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel anhand
der Zeichnungen erläutert Die Zeichnungen zeigen in
Fig, I in Seitenansicht eine Pumpen* und Ventilkonstruktion,
wobei einige Teile weggebrochen und einige Teile im Schnitt gezeichnet sind,
F i g. ι eine Teilansicht im Aufriß und im Querschnitt
gemäß der Linie 2-2 in Fi g. 1,
Fig.3 einen Querschnitt gemäß der Linie 3-3 in
Fig. 1, wobei einige Teile weggebrochen sind,
F t g. 4 einen Teilschnitt gemäß der Linie 4-4 in F i g. 1
und in
F i g. 5 einen Teilschnitt gemäß der Linie 5-5 in F i g. 1.
Die Pumpen- und Ventilkonstruktion umfaßt ein Gehäuse 1 mit einem Motoranschlußteil 2, einem Ringteil
3 und einem Veiv.iiteil 4, die durch Maschinenschrauben
5 verbunden sind. Ein reversibler Elektromotor befindet sich in einem zylindrischen Gehäuse 6 mit Außenwand
7, die mit einem Lager 8 versehen ist und ist mit der Antriebswelle 10 ausgerüstet Das äußere Endteil der Antriebswelle
10 ist über Kugellager 12 in einer Hülse 11 gelagert Das Gehäuse 6 und die Außenwand 7 sind
durch eine Vielzahl von Verbindungsschrauben 13 fest mit dem Motoranschlußteil 2 verbunden.
Das Ringteil 3 liegt zwischen den benachbarten Endflächen des Motoranschlußteiles 2 und des Ventilteiles
4 und bildet mit diesen eine Pumpenkammer 14, die ein Paar von elastischen Haltern 15 aufweist, die drehbar
auf einem innenverzahnten Außenrad 16 angeordnet sind. Ein außenverzahntes Innenrad 17 ist innerhalb des
Außenrades i6 angeordnet und kämmt mit dem Außenrad 16 und liegt zu diesem Außenrad exzentrisch. Das
Innenrad 17 ist starr auf einer axialen Antriebswelle 18 angeordnet und dreht sich mit dieser Antriebswelle,
wobei bei 19 ein Endteil der Antriebswelle 18 mit der Antriebswelle 10 verbunden ist Das gegenüberliegende
Endteil der Antriebswelle 18 ist in einer Hülse 20 gelagert, die die innere Seite eines Kugellagers 21 bildet,
das in dem Ventilteil 4 angeordnet ist Die Anordnung des Außenrades 16 und des Innenrades 17 ist derart,
daß eine sich abwechselnd vergrößernde bzw. verkleinernde Mediumkammer geschaffen wird.
Das Ventilteil 4 des Gehäuses 1 weist ein Paar Anschlüsse 22 mit Gewindeöffnungen 23 und 24 zum
Anschluß von Rohrverschraubungen 25 auf. Die Öffnungen 23 und 24 weisen versenkte Bohrungen für Absperrventile
26 unc 27 auf, wobei jedes der Absperrventile 26 und 27 einen Ventilsitz 28 an einer Ventilöffnung 29 aufweist
Jedes Absperrventil 26 und 27 umfaßt eine Ventilkugel 30, die in die abdichtende Stellung an dem Ventilsitz
28 durch eine Wendelfeder 31 angelegt wird. Die Rohrverschraubungen 25 dienen zum Anschluß von Leitungen
32 und 33, die an einen hydraulischen Antrieb anschließen, beispielsweise einen Zylinder 34 mit einem
Kolben 35, der mit einer Kolbenstange 36 ausgerüstet ist
Zwischen den Absperrventilen 26 und 27 ist eine zylindrische Ventilkammer 37 ausgebildet, die einen wesentlich
größeren Durchmesser aufweist als die Ventilöffnung 29. Ein Kolbenschieber 38 ist axial gleitbar innerhalb
der Ventilkammer 37 angeordnet und weist einen Zentralbereich 39 auf, der einen verringerten
Durchmesser besitzt und derart mit der zylindrischen Wandung der Ventilkammer 37 einen ringförmigen
Durchgang 40 schafft, der mit einer Zuflußöffnung 41 für die Flüssigkeit versehen ist und Leitungen 42. die
eine Rohrverschraubung 43 umfassen, aufweist. Die Leitung 42 steht mit einem Flüssigkeitsvorratsbehälter
44 in Verbindung, der starr mit der Außenwand 7 des Gehäuses 6 durch einen Bügel 45 Verbunden ist
Der Flüssigkeitsbehälter 44 ist mit Ausnahme der Verbindung zu der Leitung 42 und einem Entlüftungsstutzen 44a zur Diiickneutralisierung seines inneren
geschlossen. Aus F i g. 1 vnd 2 ist erkennbar, daß die Ventilkammer 37 oberhalb der Antriebswelle 18 liegt
Das Ventilteil 4 ist so aufgebohrt, daß es das Kugellager 21 aufnehmen kann, wobei axial außerhalb dieses Kugellagers
ein Rohrteil 46 vorgesehen ist, das durch eine Abdeckplatte 47 an Ort und Stelle gehalten wird. Das
Ventilteil 4 und das Rohrteil 46 sind ebenfalls so aufgebohrt, daß eine Leitung 48 geschaffen wird, die eine Verbindung
zwischen dem Durchgang 40 und dem Inneren des Rohrteiles 46 herstellt
to Aus F i g. 2 und 4 ist erkennbar, daß der Kolbenschieber 38 an seinen gegenüberliegenden Enden mit axial
nach außen vorstehenden, einen geringeren Durchmesser aufweisenden Stößelteilen 49 ausgerüstet ist, wobei
jedes dieser Stößelteile durch eine benachbarte Ventilöffnung 29 vorstehen kann, um damit die Ventilkugel 30
von ihrem Sitz abzuheben, und zwar bei einer Bewegung des Kolbenschiebers 38 in der einen oder anderen
axialen Richtung.
Leitungen 50 und 51 erstrecken sich in Längsrichtung der Anordnung durch das Ringteil 3 und in den benachbarten Endbereich des MotoranscW-ßteiles 2. Innerhalb des Ventilteiles 4 sind die Leitungen 50 und 51 so ausgebildet, daß sie sich nach oben erstreckende, sich verjüngende Leitungsabschnitte 52 und 53 aufweisen,
Leitungen 50 und 51 erstrecken sich in Längsrichtung der Anordnung durch das Ringteil 3 und in den benachbarten Endbereich des MotoranscW-ßteiles 2. Innerhalb des Ventilteiles 4 sind die Leitungen 50 und 51 so ausgebildet, daß sie sich nach oben erstreckende, sich verjüngende Leitungsabschnitte 52 und 53 aufweisen,
die öffnungen 54 und 55 bilden, welche mit den Enden
der Vent;lkammer 37 im Bereich der Absperrventile 26 und 27 in Verbindung stehen. In F i g. 2 ist deutlich dargestellt,
daß das Ventilteil 4 weiterhin mit einem Paar von L-förmig ausgebildeten Abzweigleitungen 56 und
57 ausgerüstet ist, die sich von einem Ende der Leitungen 50 bzw. 51 zu der Ventilkammer 37 in axial nach
innen gerichteter, im Abstand voneinander angeordneter Stellung zu den Öffnungen 54 und 55 erstrecken.
Bunde 58 und 59 des Kolbenschiebers 38 übergreifen die oberen Enden der Abzweigleitungen 56 und 57. Die
Abzweigleitungen 56 und 57 weisen Erweiterungen auf, an denen Ventilsitze für federbeaufschlagte Rückschlagventile
60 und 61 geschaffen werden. Hierdurch wird gewährleistet,
daß Flüssigkeit von der Ventilkarnrrpr 37 durch die Abzweigleitungen 56 und 57 fließen kann, daß
aber dieser Fluß in umgekehrter Richtung abgesperrt ist
Die Absperrung wird durch Ventilfedern 62 erreicht und die Abzweigleitungen 56 und 57 sind gegenüber der
Außenseite durch Bolzen 63 verschlossen, die in die mit Gewinde versehenen Öffnungen des Ventilteiles 4 eingeschraubt
sind (Fig. 2). Nebenschlußleitungen 64 und 65 sind in die gegenüberliegenden Seitenteile des Ventilteiles
4 eingebohrt, um derart eine Verbindung zwisehen den oberen Endteilen der Abzweigleitungen 56
und 57 mit den zugeordneten Öffnungen 54 und 55 herzustellen Die Nebenschlußleitungen werden seitlich
nach außen durch Bolzen 66 verschlossen.
Die Seiten des Motoranschlußteiles und Ventilteiles, die an dem Ringteil 3 anliegen, sind mit Leitungen versehen,
die als Nuten 67 und 68 ausgebildet sind (F i g. 5), welche sich radial nach innen von den Leitungen 50 und
51 aus erstrecken und in gekrümmten Nuten 69 und 70 enden. Diese Nuten 69 und 70 sind, wie dies F i g. 5 zeigt,
einander gegenübe, liegend angeordnet und stehen mit Kammern h Verbindung, die durch die Zähne des
Außenrades l6 und des Innenrades 17 gebildet werden.
Um das Motoranschlußteil 2, das Ringtiil 3 und das
Ventilteil 4 korrekt auszurichten und zum Zweck der Druckentlastung zwischen diesen Teilen sind das Mo··
toranschlußteil 2, das ilingteil 3 und das Ventilteil 4 mit
einem Federstift 72 verstiftet, wobei ein Ende des Federstiftes in die Ventilkammer vorsteht und mit. den
Bünden 58 und 59 in Kontakt kommen kann, um die axiale Bewegung des Kolbenschiebers 38 zu beschränken.
Radial außerhalb der Pumpenkammer 14 sind die einander benachbarten Endflächen des Motoranschlußteiles
2 und des Veniilteiles 4 mit Kanälen 73 und 74 ausgerüstet
(F i g. 5), die mit einem Ringkanal 75 in Verbindung stehen, weiche Dichtringe 76, die vorzugsv/eise als
O-Ringe ausgebildet sind, aufnehmen. Zwischen ihren Enden stehen Kanäle 73 mit den Ringkanälen 75 unter
Zwischenschaltung der Ringkanäle 71 in Verbindung, die den Federstift 72 Umgeben (F i g. 1 und 5).
Die Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Einrichtung ist wie folgt:
Wenn die Pumpe stillsteht, steht der Kolbenschieber 38 in einer neutralen Stellung ungefähr zentral zwischen
den Rückschlagventilen 26 und 27, wobei der Kolben 35 des Zylinders 34 hydraulisch gegen Bewegungen in
jeder Richtung verriegelt ist Bei der dargestellten Anordnung ist erkennbar, da2 die Wendelfeder 31 relativ
stark ist. während die Ventilfedern 62 der Rückschlagventile 60 und 61 demgegenüber schwächer ausgebildet
sind. Sobald die Pumpe in Betrieb genommen wird, saugt die Pumpe Flüssigkeit durch eine der Leitungen 50
oder 51 von einem Ende der Ventilkammer 37 ab und gibt diese Flüssigkeit unter Druck durch die andere der
Leitungen 50 oder 51 zu dem gegenüberliegenden Ende der Ventilkammer 37 ab. Wenn die Pumpe Flüssigkeit
aus der Kammer 37 absaugt, entsteht bei entsprechender Drehrichtung Unterdruck in der Leitung 50 und Überdruck
in der Leitung 51, so daß der Kolbenschieber 38 nach links in F i g. 2 bewegt wird, bis der linke Stößelteil
49 an der Ventilkugel 30 des Rückschlagventiles 26 anliegt Nun wird der Kolbenschieber 38 kontinuierlich
nach links bewegt, um das Rückschlagventil 26 zu öffnen, so daß dadurch Flüssigkeit zu dem benachbarten
Ende der Ventilkammer, Öffnung 54, Leitungsabschnitt 52 und Leitung 50 zu der Pumpe fließen kann. Die Bunde
58 und 59 des Kolbenschiebers 38 sind so ausgebildet, daß das obere Ende der Abzweigleitung 56 zu der
Zuflußöffnung 41 durch den Durchgang 40 offen ist, bevor der Stößelteil 49, der dem Bund 58 benachbart ist,
die Ventilkugel 30 des Rückschlagventiles 26 berührt Arbeitet die Pumpe weiter, wird das Absperrventil 60
abgehoben, so daß damit eine Verbindung zwischen der
Ansaugseite der Pumpe zum Flüssigkeitsvorratsbehälter 44 sichergestellt wird. Steigt der Druck innerhalb der
Ventilkammer 37 im Bereich des Rückschlagventiles 27 an, öffnet das Rückschlagventil 27, um damit eine Flüssigkeitsabgabe
zum Zylinder 34 durch die Leitung 33 zu schaffen. Durch eine weitere Bewegung des Kolbenschiebers
38 nach links wird Druckflüssigkeit von der Pumpe nicht nur durch die öffnung 55 in die Ventilkammer
37 abgegeben, sondern auch durch die Nebenschlußleitung 65 und den oberen Teil der Abzweigleitung
57. In der in Fig.3 dargestellten Anordnung, bei
welcher sich die Kolbenstange 36 lediglich von einem Ende des Kolbens weg erstreckt, besteht eine Volumen^
differenz in dem Flüssigkeitsfluß zu und von den einander gegenüberliegenden Enden des Zylinders 34( Eine
größere Flüssigkeitsmenge wird zum Gehäuse 1 von dem Zylinder 34 über Leitung 32 zurückgeführt als er
zum Zylinder 34 über Leitung 33 zugeführt wird. Die
ίο Rückflußmenge des Öls, die über der liegt, die von der
Pumpe auf der Druckseite benötigt wird, fließt durch die Nebenschlußleitung 64 zum oberen Teil der Abzweigleitung
56 und dann durch die Leitung 40 über die Öffnung 41 in den Flüssigkeitsvorratsbehälter 44 zurück.
Wird die Pumpe stillgesetzt, schließen die Rückschlagventile
26 und 27 aufgrund der Wirkung der Wendelfeder 31 auf die Ventilkugel 30, wobei gleichzeitig
der Kolbenschieber 38 in eine ungefähr zentrale Stellung geführt wird. Während des SchließvoreanEes des
Rückschlagventiles 26 wird der Kolbenschieber durch das StöQelteil 49 von der Ventilkugel 30 bewegt Während
dieser Zeit ist das obere Ende der Abzweigleitung 56 teilweise mit dem Durchgang 40 in Verbindung, so
daß die Flüssigkeit aus dem Flüssigkeitsvorratsbehälter 44 in der Abzweigleitung 56 eintreten kann, und zwar
durch die Nebenschlußleitung 64 und die öffnung 54 in das benachbarte Ende der Ventilkammer 37. um zu versuchen,
'en Kolbenschieber 38 zur ungefähr zentralen Stellung gemäß Fi g. 2 und 4 zu führen, in welcher der
Bund 58 das obere Ende der Abzweigleitung abtrennt Diese Bewegung des Kolbenschiebers 38 stellt eine
Fortsetzung der Bewegung dar, die diesem Teil durch den Schließvorgang der Ventilkuge! 30 beim Schließen
des Absperrventils 26 erteilt wird.
Bei Umkehrung der Pumpendrehrichtung wird Flüssigkeit vom Zylinder 34 durch die Leitung 33 zur Pumpe
und den Ventileinrichtungen geführt, wobei eine größere
Volumenmenge von Flüssigkeit zum Zylinder 34 geführt wird als davon zurückgegeben wird. In dieser
Situation wird der Kolbenschieber 38 in die rechte Stellung gemäß F i g. 2 bewegt, um damit das Rückschlagventil
27 zu öffnen und gleichzeitig den Durchgang 40 so einzustellen, daß er mit dem oberen Ende der Abzweigleitung
57 in Verbindung steht Die Flüssigkeit wird dann vom Flüssigkeitsbehälter 44 durch die Abzweigleitung
57 angesaugt, öffnet das Rückschlagventil 61, so daß die Flüssigkeit vom Flüssigkeitsbehälter 44
zu der Flüssigkeit hinzugefügt wird, die aus der Leitung 33 zur Saugseite der Pumpe fließt Die durch den Leitungsabschnitt
33 angesaugte Flüssigkeit tendiert dazu, die Flüssigkeit vom Flüssigkeitsvorratsbehäll..? 44
durch die Nebenschlußleitung 65 abzuziehen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Ventileinrichtung zu einer durch einen reversiblen
Motor angetriebenen Zahnradpumpe mit einer zylindrischen Ventilkammer, in der ein mittels Bunden
abgedichtet hin- und herbeweglicher Kolbenschieber angeordnet ist, in deren Mittelbereich eine
durch die Bewegung des Kolbenschiebers geöffnete oder geschlossene, zu einem Flüssigkeitsvorratsbehälter
führende Leitung mündet, mit Verbindungsleitungen zwischen Pumpe und Ventilkammer, mit
Hauptleitungen zwischen Ventilkammer und einem zu betätigenden hydraulischen Differentialkolbenmotor
und mit federbelasteten Rückschlagventilen an den Ein- und Auslaßöffnungen der Ventilkammer
zu den Hauptleitungen, die je eine unter Federdruck stehende Ventilkugel aufnehmen, die einerseits
durch die Federn auf ihren Sitz gepreßt und andererseits durch am Kolbenschieber vorgesehene Stößel
bei Berw, igung des Kolbenschiebers oder durch den in der Veniiikammer herrschenden Flüssigkeitsdruck
von ihrem Ventilsitz abhebbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß zu den Verbindungsleitungen
(52,54; 53,55) zwischen Pumpe (16, 17) und Ventilkammer (37) je eine Abzweigleitung
(56, 57) parallel läuft, die :.n der Flußrichtung »Pumpe-Veiitilkammer« durch ein federbeaufschlagtes
Rückschlagventil (60, 61) verschlossen ist, einen größeren Querschnitt als die Verbindungsleitungen
(52—55) aufweist und über einen kleineren Querschnitt aufweisende Nebenschlußleitungen
(64, 65) mit den Verbindungslr :tungen (52—55) verbunden
sind.
2. Ventileinrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß sich die Leitungsabschnitte (52, 53) der Verbindungsleitungen (52—55) konisch auf
einen geringeren Querschnitt (54, 55) verjüngen, wobei die Nebenschlußleitungen (64,65) im Bereich
der Leitungsabschnitte mit geringerem Querschnitt (54, 55) münden.
3. Ventileinrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bunde (58, 59) des
Kolbenschiebers (38) die Mündungen der Abzweigleitungen (56 und 57) in die Ventilkammer (37) übergreifen
und verschließen, wenn der Kolbenschieber (38) in seiner zentralen Stellung steht
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732355746 DE2355746C2 (de) | 1973-11-08 | 1973-11-08 | Ventileinrichtung zu einer Zahnradpumpe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732355746 DE2355746C2 (de) | 1973-11-08 | 1973-11-08 | Ventileinrichtung zu einer Zahnradpumpe |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2355746A1 DE2355746A1 (de) | 1975-05-07 |
DE2355746C2 true DE2355746C2 (de) | 1982-11-18 |
Family
ID=5897479
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732355746 Expired DE2355746C2 (de) | 1973-11-08 | 1973-11-08 | Ventileinrichtung zu einer Zahnradpumpe |
Country Status (1)
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-
1973
- 1973-11-08 DE DE19732355746 patent/DE2355746C2/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE2355746A1 (de) | 1975-05-07 |
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