DE2355317A1 - CLAMPING DEVICE FOR A SINGLE ROPE CIRCUIT - Google Patents
CLAMPING DEVICE FOR A SINGLE ROPE CIRCUITInfo
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Description
POHLIG-HECKEL-BLEICHERT Vereinigte Maschinenfabriken AktiengesellschaftPOHLIG-HECKEL-BLEACHED Vereinigte Maschinenfabriken Aktiengesellschaft
Klemmgerät für eine Einseil-UmlaufbahnClamping device for a single-cable orbit
Tag der Anmeldung t ····. November 1973Registration day t ····. November 1973
Die Erfindung bezieht sich auf ein Klemmgerät für eine Einseil-UmIaufbahn, mit einer durch eine Prüfschiene betätigbaren Vorrichtung zur konstanten automatischen lastunabhängigen Schleppkraftprüfung sowie einem zur Betätigung eines Schalters für das Stillsetzen der Seilbahnanlage vorgesehenen Prüfhebel·The invention relates to a clamping device for a single-cable UmIaufbahn, with a device that can be actuated by a test rail for constant automatic load-independent towing force test as well as one for actuating a switch for the Shutdown of the cable car system provided test lever
■ . ■ ■ - - ■■ ; ■■■■-.■■..-■■ . 2 -■. ■ ■ - - ■■; ■■■■ -. ■■ ..- ■■. 2 -
S09820/09 10S09820 / 09 10
Bei bekannten Klemmgeräten mit Vorrichtungen zur Überprüfung der Klemmkraft bzw. Schleppkraft für Einseil-Ualaufbahnen bestand das Bestreben, eine sichere Überprüfung der Klemmwirkung der Klemmbacken einer im Bereich einer Prüfschiene betätigbaren Klemmvorrichtung von Seilbahnwagen zu gewährleisten, wobei durch Eliminierung der Wirkung der Massenkräfte ein wesentlich genaueres Prüfergebnis der Klemmkraft der fahrenden Seilbahnwagen im Bereich des Stations-Endabschnittes erzielt und die Schwingbewegung des Seiles bzw« der Seilbahnwagen verhütet werden sollte.In known clamping devices with devices for checking the clamping force or drag force for single-cable Ualaufbahnen there was an effort to reliably check the clamping effect to ensure the clamping jaws of a clamping device of a cable car that can be actuated in the area of a test rail, whereby through Elimination of the effect of the inertia forces a much more precise test result of the clamping force of the moving cable car in the Achieved area of the station end section and the swinging movement of the rope or the cable car should be prevented.
Ein diesen Anforderungen entsprechendes Gerät, bei dem auch zusätzlich zur Klemmkraft der jeweils vorhandene Reibwert zwischenA device that meets these requirements, in which, in addition to the clamping force, the respective existing coefficient of friction between dem Seil und den Klemmbacken im Prüfungsabschnitt überprüft wird, wurde in der DT-PS 1 937 763 vorgeschlagen, nach der eine Einrichtung zur automatischen Festlegung der Prüfkraft in Abhängigkeit vom Gewicht der Seiibahnwagen vorgesehen ist.the rope and the clamping jaws are checked in the test section, it was proposed in DT-PS 1 937 763, according to which a device for the automatic determination of the test force as a function provided by the weight of the cable car.
2-2-
Wie es sich jedoch erwiesen hat, werden Eigengewichtsklemmgeräte trotz ihrer Vorteile nicht nur positiv beurteilt. Die Wirkung oder die Behebung von Betriebsstörungen erfordert bei dem relativ komplizierteren Aufbau der Geräte mit Wägevorrichtungen u.dgl. ein qualifizierte· und gewissenhaftes Personal, welches in den oft abgelegenen Gebieten, in.denen die Seilbahnen betrieben werden, nicht kurzfristig zur Verfügung steht - abgesehen von der allgemeinen Verknappung an geeigneten qualifizierten Kräften.However, as it has been found, self-weight clamping devices are used not only judged positively despite their advantages. The effect or the elimination of malfunctions requires a relatively complex structure of the devices with weighing devices and the like qualified and conscientious staff who work in the often remote areas in which the cable cars are operated, is not available at short notice - apart from the general shortage of suitable qualified staff.
Ferner ist bei Eigengewichtsklemmgeräten ein Zustand eines kurzzeitigen Verlustes der Schleppkraft nicht ausgeschlossen, bei dem eine ausreichende Kontrolle der Klemmung der Klemmbacken am Seil nicht gegeben ware bzw. eine Verschiebung des Klemmapparates nicht vermieden werden könnte. Dieser Zustand kann beispielsweise dann eintreten, wenn die mit relativ hoher Geschwindigkeit fahrenden Seilbahnwagen im Bereich der Prüfschiene hochgeschleudert werden, oder falls Querschwingungen im Seil im Zusammenhang mit anderen ungünstigen Einflüssen auftretet.Furthermore, a state of a brief loss of drag force is not excluded in the case of dead weight clamping devices, in which a sufficient control of the clamping of the clamping jaws on the rope would not be given or a shift of the clamping device would not be given could be avoided. This state can occur, for example, when the vehicle is traveling at a relatively high speed Cable car trolleys are thrown up in the area of the test rail, or if there are cross vibrations in the cable in connection with others unfavorable influences occur.
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Es sind auch Geräte mit Einrichtungen zur Überprüfung der Klemmwirkung von Klemmbacken am Zugseil bekannt, welche zwar von einer konstanten Prüfkraft ausgehen, die Klemmkraft jedoch nicht unmittelbar, sondern über Gestänge, Hebel u.dgl. auf das Seil übertragen und zwei längsverschiebbare Klemmvorrichtungen aufweisen· Durch diesen Aufbau können Fremdmomente entstehen, die Funktionssicherheit des Klemmgerätes kann beeinträchtigt sein.There are also devices with devices for checking the clamping action of clamping jaws on the pull rope known, which although of a constant test force, but the clamping force is not transmitted directly to the rope, but rather via rods, levers, etc. and has two longitudinally displaceable clamping devices External torques can arise in this structure and the functional reliability of the clamping device can be impaired.
Der Erfindung liegt die Aufgabe, zugrunde, ein Klemmgerät für eine Einseil-Umlaufbahn mit einer Vorrichtung zur konstaten automatischen lastunabhängigen Schleppkraftprüfung zu schaffen, welches zur direkten Übertragung der Klemmkraft auf das Seil vorgesehen und von einfachem weniger störanfälligem mechanischem Aufbau ist*, wobei die auf das Produkt an einer im wesentlichen konstanten Klemmkraft sowie dem Reibwert bezogene Prüfkraft in Querrichtung zur Laufschiene der Seilbahnwagen wirken soll, wodurch einerseits Seilschwingungen und Stöße im Seil vermieden werden sollen, andererseits bei entweder zu niedrigem Reibert oder zu geringer Klemmkraft die Bahn abzuschalten ist. ,The invention has for its object to provide a clamping device for a Single-cable orbit with a device for constant automatic load-independent towing force test, which intended for direct transfer of the clamping force to the rope and has a simple, less fault-prone mechanical structure *, the test force in the transverse direction related to the product at an essentially constant clamping force and the coefficient of friction to act on the running rail of the cable car, which on the one hand Rope vibrations and shocks in the rope should be avoided, on the other hand if the friction is too low or the clamping force is too low the train is to be switched off. ,
Dies geschieht erfindungsgemäß dadurch, daß zwei voneinander unabhängig betätigbare Klemmapparate vorgesehen sind, von denen nur einer beweglich bzw· in Seilrichtung verschiebbar angeordnet ist, jeder Klemmapparat mit einer in bekannter Weise mit dem Gehäuse starr verbundenen Klemmbacke sowie einer bewegliehen horizontal verschiebbaren Klemmbacke ausgerüstet ist, welch letzterer zur direkten Kraftübertragung einer vorgegebenen Klemmkraft auf das Fahrseil eine Druckfeder zugeordnet ist und daß die Klemmapparate über ein oberhalb des Klemmbackenpaares des beweglichen Klemmapparates vorgesehenes auf der abgefederten Prüfschiene abstützbares Gelenk miteinander verbunden sind, wobei die Prüfkraft nur in Querrichtung zur Hauptfahrbahn der Seilbahnwagen bzw· zum Fahrseil wirksam istThis is done according to the invention in that two independently operable clamping devices are provided, of which only one is moveable or slidable in the direction of the rope, each clamping device with a clamping jaw rigidly connected in a known manner to the housing and a horizontally movable one displaceable clamping jaw is equipped, which the latter is assigned a compression spring for direct force transmission of a predetermined clamping force on the driving cable and that the clamping devices over one above the pair of jaws of the movable clamping device provided on the sprung test rail supportable joint are connected to each other, the test force only in the transverse direction to the main carriageway of the cable car or to the driving cable is effective
Bei einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß das die beiden Klemmapparate verbindende GeJaik in der Mittellinie oberhalb des beweglichen Klemmapparates quer zur Seilrichtung angeordnet ist. .-■■■".In a further embodiment of the invention it is provided that the GeJaik connecting the two clamping devices in the middle line is arranged above the movable clamping device transversely to the rope direction. .- ■■■ ".
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Ferner hat es sich als vorteilhaft erwiesen* daß die mit Klemmbacken versehenen Klemmen freie Klemmen sind, die beweglich dem Seildurchhang selbsttätig vertikal anpaßbar angeordnet sind.Furthermore, it has proven to be advantageous * that the clamps provided with clamping jaws are free clamps that are movable to the Rope sag are arranged automatically vertically adjustable.
Bei einer vorteilhaften Variante der Erfindung ist vorgesehen, daß zum Über- und Unterfahren -von mit den Klemmbacken zusammenwirkenden Seilrollen diese mit beidseitig symmetrisch vorgesehenen besonders hohen Bordkränzen ausgebildet sind, wobei auch bei einem für das Klemmgerät vorgesehenen maximalen Seildurchmesser die Seilmitte innerhalb des Bordkranzes liegt.In an advantageous variant of the invention, it is provided that for driving over and under the rope pulleys that interact with the clamping jaws, they are designed with particularly high rim rims provided symmetrically on both sides, the center of the rope lying within the rim rim even with a maximum rope diameter intended for the clamping device.
Zweckmäßigerweise ist der Abstand der beiden voneinander unabhängig betätigbaren miteinander verbundenen Kleaunapparate in Seilrichtung in Abhängigkeit vom Seildurchmeseer längevariabel·The distance between the two independently operable, interconnected Kleaunapparate is expediently in Rope direction variable in length depending on the rope diameter
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung folgen aus der nach·* stehenden Beschreibung von in der Zeichnung dargestellten Beispielen· Xn den Zeichnungen zeigen:Further advantages and features of the invention follow from the * standing description of examples shown in the drawing Xn the drawings show:
Richtung vom Seil aus gesehen, Fig. 2 hierzu einen entlang der Linie X-I der Fig· I geführtenDirection as seen from the rope, FIG. 2 for this purpose a guided along the line X-I of FIG
Vertikalschnitt und Fig· 3 eine Draufsicht ohne den festen Klemmapparat·Vertical section and Fig. 3 is a plan view without the fixed clamping device.
Auf dem Fahrseil 1 sind die beiden Klemmapparate 2, 3 des Klemmgerätes mit je einer festen und einer beweglichen Klemmbacke 4, angeordnet· Konzentrisch zu den beiden Klemmapparaten 2, 3 sind Laufräder 6, 7 hintereinander auf einer Hauptfahrbahn 8 vorgesehen· Über ein längsvariables unteres Verbindungsstück 9 sind die beiden Klemmapparate 2, 3. miteinander verbunden, wobei der Klemmapparat 3 gegenüber dem anderen über ein Gelenk 10 beweglich verlagert ist» Dieses Gelenk 10 ist vorzugsweise in der Mitte oberhalb des Klemmbackenpaare β als beweglichen Klesuabackenpaar k angeordnet} in dieser Stellung wird es durch eine Rückstellfeder Ik gehalten·The two clamping devices 2, 3 of the clamping device, each with a fixed and a movable clamping jaw 4, are arranged on the driving cable 1 9, the two clamping devices 2, 3 are connected to one another, the clamping device 3 being movably displaced with respect to the other via a joint 10. This joint 10 is preferably arranged in the middle above the pair of clamping jaws β as a movable pair of celiac jaws k } In this position it is held by a return spring Ik
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Am beweglichen Klemmapparat 3 ist ein Prüfhebel 11 vorgesehen, der sich mittels einer Prüfrolle 12 auf einer federnd einstellbaren Prüfschiene 13 abstützt.A test lever 11 is provided on the movable clamping device 3, which is adjustable by means of a test roller 12 on a spring-loaded Test rail 13 is supported.
Damit ist der Zusammenhang zwisehesa der Schleppkraft auf das Fahrseil 1 und der Prüfkraft auf die Prüfrolle 12 gegeben. Ist die Schleppkraft ausreichend groß, so drückt die Prüfrolle 12 die Prüfschiene 15 zur Seite} ist sie ungenügend, so beiregt sich der Prüfhebel 11 um das Gelenk 10 und ein Schalter, der die Anlage stillsetzt, wird betätigt. Durch die gewählte Anordnung des Gelenkes 10 über der Mitte des Klemiahackenpaares werden weitgehend Fremdmomente ausgeschaltet9 die die Messung der Schleppkraft beeinträchtigen würden. The relationship between the drag force on the driving cable 1 and the test force on the test roller 12 is thus given. If the drag force is sufficiently large, the test roller 12 pushes the test rail 15 to the side} If it is insufficient, the test lever 11 moves around the joint 10 and a switch that stops the system is actuated. The selected arrangement of the joint 10 above the middle of the pair of clamp hooks largely eliminates external torques 9 which would impair the measurement of the drag force.
Die quer zur Seilrichtung wirkende Prüfkraft wird auf der Hauptfahrbahn 8 abgestützt und bewirkt, auch wenn sie durch die betriebsmäßige '■ Anwendung periodisch eingeleitet wird, keine unerwünschten Schwankungen der S ei !kraft,, The test force acting transversely to the cable direction is supported on the main track 8 and causes, even if it is initiated periodically by the operational '■ Application, egg no undesirable variations in the S! ,, force
Das untere Verbindungsstück 9 der beiden Klemmapparate 2, 3 dient zugleich der Verlagerung für das Lastgehänge 15· Um ein glattes Unterfahren von Niederhalterollen zu ermöglichen, ist zwischen den Klemmbackenpaaren ein gemäß der Oberseite der festen Klemmbacke k gestalteter Profilabschnitt 16 angebracht, an den Außenseiten der Klemmbacken sind bewegliche Auflaufkeile 17 vorgesehen·The lower connecting piece 9 of the two clamping devices 2, 3 is also used to move the load suspension 15.In order to enable a smooth underrun of hold-down rollers , a profile section 16, designed according to the upper side of the fixed clamping jaw k , is attached to the outer sides of the clamping jaws between the pairs of clamping jaws movable wedges 17 are provided
Nach Fig. 2 ist die feste Klemmbacke k mit dem Gehäuse 18 starr verbunden, in dem die bewegliche Klemmbacke 5 verlagert ist, welcher eine Druckfeder zur direkten Übertragung einer vorgegebenen Klemmkraft auf das Seil zugeordnet ist.According to FIG. 2, the fixed clamping jaw k is rigidly connected to the housing 18 in which the movable clamping jaw 5 is displaced, to which a compression spring is assigned for the direct transmission of a predetermined clamping force to the rope.
Gehäuse l8 ist ein Lüfthebel 19 angebracht, er wird über eine Lüftrolle 20 betätigt, die an einem Lüftlineal 21 verfahrbar angeordnet ist. Die Lüftkraft wirkt quer zur Seilrichtung$ ihre Wirkungslinie verläuft durch den Schienenkopf,der auch die gesamte Lüftkraft abstützt, wodurch so wahl ein Kippen des Gerätes als auch eine Veränderung der Seilkräfte beim Kupp"s-lvorgang vermieden wird. ■ 509820/0910 · "= '■■ '■■·. ■■".- ■-. ■■■:"/ - ■ ;: ; - 6 -A release lever 19 is attached to the housing 18; it is actuated via a release roller 20 which is arranged to be movable on a release ruler 21. The lifting force acts transversely to the rope direction $ its line of action runs through the rail head, which also supports the entire lifting force, thereby preventing the device from tilting and changing the rope forces during the coupling process. ■ 509820/0910 · "= '■■' ■■ ·. ■■ ".- ■ -. ■■■:" / - ■ ; : ; - 6 -
Die gesamte Klemmeinheit, bestehend aus den beiden Klemmbacken 4, 5, dem Gehäuse 18, Lüfthebel 19, 20 ist im Exnzelklemmgerät drehbar gelagert, wobei die beiden Klemmbackenpaare als selbsttätig dem Seildurchhang anpaßbare freie Klemmen ausgebildet sind.The entire clamping unit, consisting of the two clamping jaws 4, 5, the housing 18, the release lever 19, 20 is rotatably mounted in the Exnzelklemmgerät, the two pairs of clamping jaws being designed as free clamps that can automatically be adapted to the rope slack.
Wie aus Fig· 3 asu ersehen ist, sind die beiden Einzelklemmapparate 2, 3 υ Seilrichtung hintereinander angeordnet und durch das Verbindungsstück 9 miteinander verbunden, an dem ein Holm 22, der zur Verlagerung des Lastgehänges 15 dient, angebracht ist· Der Holm 22 ist verlängert und trägt an seinem Ende ein drittes Laufrad 23, das auf einer zweiten Fahrbahn 24 verlagert ist und mit den beiden anderen Lauf rädern 6, 7 ein Dreiradlaufwerk erzeugt, welches zur Stabilisierung vorgesehen ist.As can be seen from FIG. 3, the two individual clamping devices 2, 3 are arranged one behind the other and run through the rope direction the connecting piece 9 is connected to one another, on which a spar 22, which is used to move the load suspension element 15, is attached is · The spar 22 is elongated and at its end carries a third running wheel 23 which moves on a second track 24 is and generated with the other two wheels 6, 7 a three-wheel drive, which is provided for stabilization.
Bei dem beschriebenen Klemmgerät wird die Klemmkraft unabhängig vom Eigengewicht auf die relativ ungünstigsten und dabei noch seilschonenden Verhältnisse eingestellt, als zurückbleibender Parameter für das Funktionieren des Gerätes besteht dann lediglich der Reibwert zwischen Seil und Klemmbacken. Die Prüfeinrichtung der Schleppkraft ist gewichtsunabhängig, relativ einfach, für jeden KuppeIvorgang vorgesehen und ohne nennenswerte Einflüsse auf die Seilkraft.In the case of the clamping device described, the clamping force is independent adjusted from its own weight to the relatively most unfavorable and at the same time rope-friendly conditions, as a lagging behind The only parameter for the functioning of the device is the coefficient of friction between the rope and the clamping jaws. The towing force test device is weight-independent, relatively simple, provided for every knocking process and without any noteworthy Influences on the rope force.
Die Wirkungsweise des Gerätes ist folgende, erläutert in der Reihenfolge die beim Ausfahren eines Gerätes aus der Station auftritt:The mode of operation of the device is as follows, explained in the order that a device is moved out of the station occurs:
Das Klemmgerät fährt auf den Schienen 8, 24 in den Kuppelbereich ein. Die Lüftrollen 20 werden gegen das Lüftlineal 21 gedrückt und öffnen über den Lüfthebel 19 das Klemmenpaar 4, 5 indem die bewegliche Klemme 5 zurückgezogen wird. Nach dem Einfahren des Seiles 1 läuft die Lüftrolle wieder vom Lüftlineal ab und die Feder schließt die bewegliche Klemmbacke 5*The clamping device moves on rails 8, 24 into the coupling area a. The release rollers 20 are pressed against the release ruler 21 and open the pair of clamps 4, 5 via the release lever 19 by the movable clamp 5 is withdrawn. After the rope 1 has been retracted, the release roller runs off the release ruler and the Spring closes the movable clamping jaw 5 *
Das Klemmgerät fährt jetzt iss r noch auf den Schienen 8, 24, ist aber bereits mit voller Federkraft auf dem Förderseil festgeklemmt und wird von diesem gezogen. Die Schleppkraft, als ProduktThe clamping device is now still running on rails 8, 24, is but already clamped with full spring force on the hoisting rope and is pulled by it. The towing power, as a product
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aus Klemmkraft und Reibfaktor kann nun automatisch nach jedem Kuppelvorgang gemessen werden· Das federnd aufgehängte Prüf*- lineal 13 ragt in die Bahn der Prüfrolle 12, die starr über dem Prüfhebel 11 mit dem Einzelklemmapparat 3 und damit mit dem darin enthalte&en Klemmenpaar verbunden ist.The clamping force and friction factor can now be measured automatically after each coupling process.The spring-loaded test * ruler 13 protrudes into the path of the test roller 12, which is rigidly connected via the test lever 11 to the individual clamping device 3 and thus to the pair of clamps it contains.
1st die Schleppkraft ausreichend, so behält die Prüfrolie 12 ihre Bahn bei und drückt das Prüflineal 13 zur Seite, wobei keiner der beiden Klenunapparate verschwenkt wirdoIf the drag force is sufficient, the test film 12 retains their path and pushes the test ruler 13 to the side, with neither of the two Klenun apparatus is pivoted o
Bei nicht ausreichender Schleppkraft wird die Seilbahnlage in an sich bekannter Weise durch den Prüfhebel 11 über einen Endschalter od. dgl. stillgelegt. Falls einer der beiden Klemmapparate 2, 3 eine zu niedrige Schleppkraft bzw. einen zu niedrigen Reibwert oder Klemmkraft aufweist, verschwenkt bei dem Prüf Vorgang die Prüfschiene 13 den Prüfhebel 11, wodurch der betreffende Klemmapparat bzw. dessen Klemmbacken verschwenkt werden« und der Abstand der Klemmen voneinander sich ändert. Die Anlage wird hierdurch ausgeschaltet.If the towing force is insufficient, the cable car position will be in in a manner known per se by the test lever 11 via a limit switch or the like shut down. If one of the two clamping devices 2, 3 has too low a drag force or one that is too low Has coefficient of friction or clamping force, the test rail 13 pivots the test lever 11 during the testing process, whereby the relevant Clamping device or its clamping jaws are pivoted «and the distance between the clamps changes. This switches off the system.
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Claims (6)
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- 1974-11-06 FR FR7436818A patent/FR2249792A1/en active Granted
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| FR2249792B1 (en) | 1977-07-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OHJ | Non-payment of the annual fee |