DE2347321A1 - Flachdichtung, insbesondere zylinderkopfdichtung - Google Patents
Flachdichtung, insbesondere zylinderkopfdichtungInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
- F16J15/12—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering
- F16J15/121—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement
- F16J15/122—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement generally parallel to the surfaces
- F16J15/123—Details relating to the edges of the packing
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Description
Flachdichtung, insbesondere Zylinderkopfdichtung
Die Erfindung betrifft eine Flachdichtu^g, insbesondere eine Zylinderkopfdichtung
für Brennkraftmaschiiien, der im Oberinj:-'i£f
des Anspruches 1 beschriebenen Gattung.
Zyliriderkopfdichtungen für Brennkraftma schinen bestehen v..slfach
aus einer Asbest - Dichtungsbir.icieplatte mit im. initiier en Q'ierschnittsbereich
angeordneter metallischer Verstärkung in Βοτιν.
eines aufgerauhten Bleches oder eines Metallgewebes, Die P.änder der
Brennraumöffnungen der Dichtungsplatte sind mit im Querschnitt
C-förmig profilierten Blechringen eingefaßt. Solche E in fat' oungen
dienen einerseits als Schutzschild vor dem Weichstoff gegenüber den heißen Verbrennungsgasen, andererseits bewirken die über
den Weichstoff greifenden Schenkel der Einfassungen eine Dientpressungserhöhung
im eingebauten Zustand der Dichtung,
Bei Zylinderkopfdichtungen für Mehr zylinder - Breoikrai'tniaschinen
ist es allgemein bekannt, die Einfassungen der einzelner·.
Brennraumöffnungen der Dichtung über Stege einstückig miteinander zu verbinden. Dadurch wird einmal die Herstellung und
Montage der Einfassungen vereinfacht und zum anderen erhSlr
man auf diese Weise im Bereich zwischen je zwei benachbarter:
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Brennrauinöffnungen eine Zone höherer Pressung, Insbesondere
bei Brennkraftmaschinen, die Kühl se blitze zwischen den Zylindern
aufweisen, sind zusätzliche plattenförmige Beilagen irn Bereich der Verbindungsstege eier Randeinfassungen vorgesehen worden, um eine weitere Pressungserhöhung und
partielle Dichtpiattenver steiiung und damit eine bessere Abdichtung
der Kühlschlitzränder zu erzielen.
Gemäß dem Kauptpatent { Patent^'!meldung P 22 28 135. 6· )
ist bereits vorgeschlagen word·::1, die Beilagen zwischen je
zwei Brennraumöffnuiger. an eir.er Stelle einstückig mit der
Randeinfassung zu verbinden. Dies bringt vor allen. Dingen den her stellung stechnischen Vorteil mit sich, daß kein:·
losen Teile montiert zj werden brauchen sondern vielmehr
nur noch ein einziges Teil für die Momas'.e vorliegt, wobei
die Beilage lediglich in ihre endgültige Lage umgeklappt
zu werden braucht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Flachdichtung
mit zwischen Randeinfassung und Dichtungsplatte
vorgesehenen Beilagen die Arretierung und Montage der Beilagen während der Fertigung der Dichtung zu vereinfachen.
Die Lösung besteht er iindungsgerriäß in >IeT i.m Kennzeichnungsteil
des Anspruches 1 wiederge.ge beoen Art und Weise. Durch
die feste nnd einatückige Verbindung der Beilage mit der Randeinfassung
iat es möglich, beide Teile gemeinsam lagegerecht aus einer Blechplatine auszustanzen und ohne besondere Arre-
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23A7321 -ζ-
tierungsmittel mit der Weichstoffplatte zu einer ainbaiifertigen
Dichtung zusammen zu montieren. Die Beilage braucht dabei lediglich urn den schanierartig wirkenden, relativ sehnic-len.
Verbindungssteg um 180 geklappt zu werden um in ihre endgültige
Lage zu kommen. Auf diese Weise werden nicht nur Werkzeugkosten eingespart, sondern es wii-d auch gleichzeitig eine bleibende Arretierung der partiellen Beilage ~sx\~--η\. ~:i
Randeinfassung und Dichtungsplatte erzielt.
In der weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß die Beilage in an sich bekannter Weise aus einer
ringförmig geschlossenen Scheibe besteht. Je nach dem Bedarfsfall ist es aber auch denkbar, als Beilagen nur segmentförmige
Teile einer solchen Scheibe zu verwenden. Die Größe und Lage der Beilagen ergibt sich dabei aus den gewünschten und konstruktiv
bedingten partiellen Dichtpressungserhöhungen.
Weiterhin wird vorgeschlagen, die in Umfangsrichtung weisenden Enden der Scheibensegmente abgeschrägt oder abgerundet auszubilden,
um einen möglichst gleichmäßigen Übergang zwischen den Zonen höher und niederer Pressung im späteren Einbauzustand
der Dichtung zu erhalten.
Schließlich ist es denkbar, daß mehrere Beilagen an mehreren Umfangsstellen der Einfassung angeformt sind, wobei sich diese
in ihrer Endlage, d.h. nach dem Umklappen ggfl. teilweise überdecken
können, womit eine zusätzliche partielle Pressungser-
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höhung verbunden ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt
und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Zylinderkopfdichtung
für eine 2-Zylinder-Brennkraftmaschine
Fig. 2 eine Draufsicht auf das ausgestanzte Ein
fassung sblech
Fig. 3 u. 4 je einen Querschnitt durch den Dichtungsrand gemäß Angabe in Fig. 1.
In Fig. 1 ist eine Zylinderkopfdichtung mit 2 Brennraum öffnungen
1 und 2, Schraubenlöchern 3 und Kuhlmitteldurchgängen 4 dargestellt. Die Dichtung besteht, wie aus den Fig.
3 und 4 ersichtlich aus einer Weichstoffplatte 5 ( Asbest ) mit einer inneren metallischen Verstärkung 6 in Form eines aufgerauhten
Bleches. Die Brennraumränder sind mit im Querschnitt etwa C-förmigen Randeinfassungen 7,8 umgeben, die
über einen Verbindungssteg 9 im Bereich zwischen den beiden
Brennraumöffnungen 1,2 einstückig miteinander verbunden sind. Zwischen den Schenkeln 10, 11 der Randeinfassungen 7,
erstrecken sich beim Brennraum 1 eine scheibenringförmige Beilage 12 und beim Brennraum 2 mehrere segmentförmige
Beilagen 13, 14, 15, wobei sich die Beilagen 14 und 15 im Bereich 16 überdecken.
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In Fig. 2 ist das auszustanzende Blechteil dargestellt, wobei die über den Steg 9 miteinander verbundenen Ringteile 10, 11
die spätere Randeinfassung darstellen, während der über den Verbindungssteg 17 mit der Randeinfassung 10 verbundene Ring
12 eine scheibenförmige Beilage darstellt. Einstückig mit der Randeinfassung 11 sind ebenfalls die Beilagen 13, 14, 15 über
Stege 18, 19, 20 verbunden.
Aus den Fig. 3 und 4 ergibt sich die Montageweise der Randeinfassung
mit der Dichtungsplatte. Zunächst werden die Beilagen im Bereich ihrer schanierartig wirkenden Stege um 180° herumgeklappt,
so daß sie auf einem Schenkel der Randeinfassung zu liegen kommen. Danach wird der radial innere Teil der Randeinfassung
10 bzw. 11 zu dem in Fig. 3 dargestellten Profil vorgezogen und die Weichstoffdichtungsplatte 5 auf den unteren mit
den Beilagen versehenen Einfassungsschenkeln aufgelegt. Danach erfolgt das Umklappen des vorgezogenen zweiten Schenkels
der im Querschnitt etwa C-förmigen Randeinfassung entsprechend Fig. 4.
Aufgrund der einstückigen Ausbildung der Randeinfassung und der
Beilagen ist eine besondere Arretierung der einzelnen Beilagen während der Montage der Randeinfassung nicht mehr erforderlich.
Außerdem können sich die Beilagen auch während des Betriebes der Dichtung in der Brennkraftmaschine nicht mehr seitlich verschieben
lassen.
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Claims (6)
- Patentansprüche.Υ Flachdichtung, insbesondere Zylinderkopfdichtung für Brennkraftmaschinen, bestehend aus einer gegebenenfalls metallisch verstärkten Weichstoff - Dichtungsplatte mit einer Brennraumrandeinfaesung, nach Patentanmeldung P 22 28 155.6, sowie mindestens einer weiteren zwischen Randeinfassung und Dichtungsplatte angeordneten platten - bzw. scheibenförmigen Beilage, dadurch gekennzeichnet, daß die Beilage ( 12, 13, 14, 15 ) an mindestens einer Umfang set eile der Randeinfassung (7,8) über einen relativ schmalen Steg { 17, 18, 19, 20 ) mit dieser einstückig verbunden und durch Umklappen um etwa 180 in ihre Endlage gebracht ist.
- 2.) Flachdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Beilage ( 12 ) eine ringförmig geschlossene Scheibe ist.
- 3.) Flachdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Beilage ( 13, 14, 15 ) ein segmentförmiges Teil einer ringförmigen Scheibe ist.2/.509813/0236
- 4.) Flachdichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die in Umfangsrichtung weisenden Enden der Scheibensegmente (13, 14, 15 ) abgeschrägt oder abgerundet sind.
- 5.) Flachdichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Beilagen ( 13, 14, 15 ) an mehreren Umfangsstellen der Einfassung ( 8 ) angeformt sind.
- 6.) Flachdichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Beilagen ( 14, 15 ) in ihrer Endlage einander teilweise überdecken.GOETZEWiRKEFRIEDRICH QOETZE AKTIENQESELL8CHAFT6 A Nr. 173/70 AVVossieck509813/0236Leerseife
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DE19732347321 DE2347321A1 (de) | 1973-09-20 | 1973-09-20 | Flachdichtung, insbesondere zylinderkopfdichtung |
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FR (1) | FR2244942B3 (de) |
GB (1) | GB1441505A (de) |
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- 1973-09-20 DE DE19732347321 patent/DE2347321A1/de not_active Withdrawn
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1974
- 1974-05-02 FR FR7415227A patent/FR2244942B3/fr not_active Expired
- 1974-05-28 IT IT2329174A patent/IT1012909B/it active
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Also Published As
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---|---|
FR2244942B3 (de) | 1977-03-04 |
FR2244942A1 (de) | 1975-04-18 |
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