DE2332915B1 - Elektrisch beheizbare Verbundglasscheibe - Google Patents

Description

lien werden mit einer Reihe weiterer Folien zu einem Folienstapel der gewünschten Dicke zusammengelegt, wobei darauf zu achten ist. daß die Widerstandsdrähte jeweils auf den äußersten Oberflächen des Folienstapels liegen, die zur Anlage an die Silikatglasscheiben kommen. Der Folienstapel wird mit den Silikatglas-Deckscheiben zusammengelegt und unter Anwendung von Unterdruck die zwischen den einzelnen Schichten eingeschlossene Luft entfernt. Die so vorbereitete Schichtanordnung wird sodann unter Anwendung von Wärme und Druck zu der fertigen Windschutzscheibe verbunden.

In der Abbildung ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Verbundglasscheibe Lm Schnitt dargestellt. Die eigentliche Kernscheibe besteht aus sechs Polyvinylbutyralfolien 1. 2. 3, 4. 5, 6 von je 0,76 mm Dicke. Diese sechs Einzelfolien sind in der endgültigen Verbundglasscheibe nicht mehr als einzelne Folien zu erkennen, sondern zu einem einheitlichen homogenen Kern miteinander verbunden. Die beiden Deckscheiben 7 und 8 aus 3 bis 6 mm dickem Silikatglas sind mit den beiden äußersten Folien 1 bzw. 6 der Kernscheibe verbunden. Die Deckscheiben 7. 8 bzw. eine dieser Deckscheiben können auch aus thermisch oder chemisch vorgespanntem Glas bestehen, wenn das aus Gründen der besseren Temperaturwechselbeständigkeit erforderlich wird. In der Folie 1 sind die Widerstandsdrähte 9 und in der Folie 6 die Wider-Standsdrähte 10 angeordnet, jeweils auf der an der Deckscheibe 7 bzw. 8 anliegenden Oberfläche. Die Widerstandsdrähte 9, 10 haben einen Durchmesser von etwa 10 ,um und sind in Wellenform mit etwa sinusförmigem Verlauf verlegt. Die Widerstandsdrahte 9 verlaufen in senkrechter Richtung zu den Widerstandsdrähten 10. Der Anschlußdraht 11 für die Widerstandsdrähte 9 ist durch die Bohrungen 12, 13 nach außen geführt, die Anschlußleitung 14 durch die Bohrung 15 in der Deckscheibe 8.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

OOPY

Claims (4)

ϊ 2 tion der Scheibe eine spezifische Heizleistung von je Patentansprüche: 15 W/dm2 in den beiden Heizebenen ohne elektrische Regelung nicht überschritten wird, und die mittlere

1. Elektrisch beheizbare durchsichtige Ver- Scheibe nach den Gesichtspunkten der gewünschten bundglasscheibe aus zwei äußeren Deckscheiben 5 Festigkeit der Verbundglasscheibe dimensioniert ist. aus Silikatglas und einer Kernscheibe aus einem Das Patent 2035 891 umfaßt auch eine solche glasklaren Kunststoff, die klebend miteinander Verbundglasscheibe, bei der die mittlere der drei Einverbunden sind, wobei zwischen der Kernscheibe zelglasscheiben, die sogenannte Kernscheibe, statt und den beiden Deckscheiben je eine aus im we- aus Silikatglas aus einem glasklaren Kunststoff besentlichen parallel zueinander verlaufenden io steht, die mit den äußeren Silikatglasscheiben, den Widerstandsdrähten gebildete Heizebene vorgese- sogenannten Deckscheiben, durch je eine thermoplahen ist, die Widerstandsdrähte in der einen Heiz- stische Zwischenschicht aus Polyvinylbutyral verbunebene quer zu denjenigen in der anderen Heiz- den ist.

ebene verlaufen und die beiden Deckscheiben so Die Erfindung betrifft eine Verbesserung bzw. eine dünn ausgebildet sind, daß für die Erfüllung der 15 weitere Ausbildung dieser genannten Ausführungs-Heizfunktion der Scheibe eine spezifische Heiz- form, bei der die Kernscheibe aus einem Kunststoff leistung von je 15 W/dm² in den beiden Heizebe- besteht. Es liegt ihr dabei die Aufgabe zugrunde, nen ohne elektrische Regelung nicht überschrit- eine Verbundglasscheibe der genannten Art zu schäften wird, und die Kernscheibe nach den Gesichts- fen, die gute Festigkeitseigenschaften bei einer mögpunkten der gewünschten Festigkeit dimensio- 20 liehst geringen Gesamtdicke aufweist und einfach in niert ist, nach Patent 2 035 891, dadurch ge- der Herstellung ist.

kennzeichnet, daß die Kernscheibe (1 bis Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge-6) aus einem sich unter Wärme und Druck un- löst, daß die Kernscheibe aus einem sich unter mittelbar, d. h. ohne Zwischenschaltung einer Wärme und Druck unmittelbar, d. h. ohne Zwischeneigenen Klebeschicht, mit den Silikatglas-Deck- 25 schaltung einer eigenen Klebeschicht, mit den Silikatscheiben (7,8) verbindenden Kunststoff besteht glas-Deckscheiben verbindenden Kunststoff besteht und so gleichzeitig die Funktion der erhöhten Fe- und so gleichzeitig die Funktion der erhöhten Festigstigkeit wie die Funktion der Verklebung mit den keit wie die Funktion der Verklebung mit den Deck-Deckscheiben übernimmt. scheiben übernimmt.

2. Verbundglasscheibe nach Anspruch 1, da- 30 Bei bekannten Verbundglasscheiben werden als durch gekennzeichnet, daß die Kernscheibe (1 bis Klebeschichten Folien aus Polyvinylbutyral verwen-6) aus Polyvinylbutyral besteht und eine Dicke det, wie sie heute bei der Herstellung von Verbundvon 3 bis 20 mm aufweist. glas allgemein verwendet werden, und zwar als

3. Verbundglasscheibe nach Anspruch 2, da- dünne Folien von beispielsweise 0,76 mm Dicke. In durch gekennzeichnet, daß die Kernscheibe aus 35 Weiterentwicklung der Erfindung ist nun vorgesehen, einer Mehrzahl von dünnen Folien (1 bis 6) zu- mehrere solcher dünnen Einzelfolien zu einer Schicht sammengesetzt ist, die im Zuge des Herstellungs- von wenigstens 3 mm Dicke aufeinanderzulegen und Verfahrens der Verbundglasscheibe unter der die Kernscheibe der bekannten Ausführungsform Einwirkung von Wärme und Druck zu einer op- einschließlich der thermoplastischen klebenden Zwitisch homogenen Schicht miteinander verbunden 40 schenschichten durch einen Stapel von mehreren solsind. eher Polyvinylbutyralfolien zu ersetzen. Die Anzahl

4. Verbundglasscheibe nach Anspruch 1 bis 3, der aufeinandergelegten Einzelfolien, und damit die dadurch gekennzeichnet, daß eine oder beide Dicke der gebildeten Kernscheibe, richtet sich nach Deckscheiben (7, 8) aus auf thermischem oder den an die Durchschlagfestigkeit gestellten Anfordeauf chemischem Wege vorgespannten Glas be- 45 rangen. Man kann die Anzahl der Einzelfolien beliesteht. big erhöhen und erhält bei der Verwendung von

20 Einzelfolien von je 0,76 mm Dicke eine Kernscheibe von etwa 15 mm Dicke, die selbst den höch-

sten Anforderungen gewachsen ist.

50 Verbundglasscheiben dieser Art finden in erster Linie als Windschutzscheiben für schnellfahrende Fahrzeuge wie z.B. Lokomotiven Verwendung, die

Das Patent 2035 891, zu der die vorliegende nicht nur bei jeder Witterang freie ungestörte DurchAnmeldung im Zusatzverhältnis stehen soll, hat eine sieht gewähren müssen, sondern die auch besonders elektrisch beheizbare durchsichtige Verbundglas- 55 hohen Anforderungen hinsichtlich der Durchstoßfescheibe aus mehreren Einzelglasscheiben zum Ge- stigkeit genügen müssen. So sollen solche Verbundgenstand, die miteinander durch eine Zwischen- glasscheiben beispielsweise bei einer Geschwindigkeit schicht aus plastischem Material verbunden sind, wo- der Lokomotive von 200 km/h durch einen entgegenbei in der Zwischenschicht eine Gruppe von im we- geschleuderten Stein von bis zu 2 kg Gewicht nicht sentlichen parallel zueinander verlaufenden Wider- 60 durchschlagen werden dürfen. Derartig hohe Anforstandsdrähten angeordnet ist, die Verbundglas- derungen werden durch erfindungsgemäß aufgebaute scheibe aus drei durch je eine plastische Zwischen- Verbundglasscheiben mühelos erfüllt,
schicht miteinander verbundenen Einzelglasscheiben Bei der Herstellung der Verbundglasscheiben nach

besteht, die Widerstandsdrähte in der einen Zwi- der Erfindung wird wie bisher so vorgegangen, daß schenschicht quer zu den Widerstandsdrähten in der 65 auf zwei 0,76 mm dicke Folien aus handelsüblichem anderen Zwischenschicht verlaufen, und die beiden Polyvinylbutyral je eine Schar von dünnen Wideräußeren Glasscheiben des Verbundglases so dünn Standsdrähten aufgebracht wird. Diese beiden mit den ausgebildet sind, daß für die Erfüllung der Heizfunk- Widerstandsdrähten versehenen Polyvinylbutyralfo-