DE2322657A1 - VEHICLE FOR THE TRANSPORT OF REINFORCED CONCRETE ROOMS, IN PARTICULAR PRE-FABRICATED GARAGES - Google Patents
VEHICLE FOR THE TRANSPORT OF REINFORCED CONCRETE ROOMS, IN PARTICULAR PRE-FABRICATED GARAGESInfo
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Description
"Fahrzeug für den Transport von Stahlbetonraumzellen, insbesondere Fertiggaragen" Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug für den Transport von Stahlbetonrauinzellen, insbesondere Fertiggaragen, wit au£ einem Chassis angeordneten und mittels einer Hubvorrichtung anhebbaren Traggerüst für die Stahlbetonramzelle. - Fahrzeuge der beschriebenen Art sind bekannt. Bei einer bekannten Ausführungsform (vergl. DT-PS 1 156 321) sind zwischen Chassis und Längsträger mehrere Hubstempel angeordnet, mit denen der Längsträger angehoben werden kann."Vehicle for the transport of reinforced concrete space cells, in particular Prefabricated garages "The invention relates to a vehicle for the transport of reinforced concrete rough cells, in particular prefabricated garages, wit £ arranged on a chassis and by means of a Lifting device liftable supporting frame for the reinforced concrete frame cell. - vehicles of the described type are known. In a known embodiment (see DT-PS 1 156 321) several lifting rams are arranged between the chassis and the side member, with which the longitudinal beam can be raised.
Der Längsträger besitzt Querbalken, an denen Zugseile befestigt sind, die mit dem Boden der aufzunehmenden Stahlbetonraumzelle bzw. der Fertiggarage verbunden sind. Die Raumzelle selbst bzw. die Fertiggarage besitzt in ihrem Boden Ausnehmungen, die so groß sind, daß darin die Achsen und die Räder des Fahrzeugs aufgenommen werden können. Zun Beladen des Fahrzeugs fährt das Fahrzeug in die Fertiggarage hinein, bis die Räder und die Achsen über den Ausnehmungen liegen, dann werden die Zugseile an den Boden der Fertiggarage angeschlossen und mittels der IIubstempel die Fertiggarage so weit angehoben, bis sie unter dem Chassis des Fahrzeugs anliegt. Weiterhin besteht bei dieser Ausführungsform dieNöglichkeit, den Längsträger mit den Querbalken bis unter die Decke der Stahlbetonraumzelle bzw. der Fertiggarage zu fahren und auf diese Weise die Fertiggarage so weit anzuheben, bis die Fertiggarage unter dem Chassis des Fahrzeugs anliegt.The side member has crossbeams to which traction ropes are attached, which are connected to the floor of the reinforced concrete cell or the prefabricated garage are. The room cell itself or the prefabricated garage has recesses in its floor, large enough to accommodate the axles and wheels of the vehicle can. Initially When the vehicle is loaded, the vehicle drives into the prefabricated garage until the wheels and axles are over the recesses, then the Pull ropes connected to the floor of the prefabricated garage and using the sub-ram the prefabricated garage is raised until it rests under the chassis of the vehicle. In this embodiment there is also the option of including the longitudinal beam the crossbeam up to the ceiling of the reinforced concrete cell or the prefabricated garage to drive and in this way to raise the prefabricated garage until the prefabricated garage under the chassis of the vehicle.
Das bekannte Fahrzeug hat sich an sich bewährt, störend ist jedoch, daß nach dem Absetzen der Bertiggarage am Einsatzort Komplettierungsarbeiten erforderlich werden.The well-known vehicle has proven itself, but it is annoying that after the Bertiggarage has been set down, completion work is required at the place of use will.
In jedem Pall müssen die Ausnehmunge, die die Achsen und die Räder des Fahrzeuges aufnehmen, abgedeckt werden. Beim Transport von Fertiggaragen, die auf dem Längsträger und dessen Querbalken mit ihrer Decke aufliegen, muß darüber hinaus am Einsatz ort auch das Garagentor eingesetzt und montiert werden.In every pall the recesses, the axles and the wheels of the vehicle, be covered. When transporting prefabricated garages that must rest on the side member and its crossbeam with their ceiling above The garage door can also be used and installed at the place of use.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug der eingangs beschriebenen Art anzugeben, mit dem vollständig ausgerüstete und komplettierte Stahlbetonraumzellen, insbesondere Fertiggaragen, transportiert werden können.On the basis of this prior art, the object of the invention is to be found based on specifying a vehicle of the type described above, with the complete equipped and completed reinforced concrete room cells, in particular prefabricated garages, can be transported.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß das Traggerüst aus am hinteren Ende und an jeder Seite des Chassis sch,:e;abar angebrachten Trägern, an denen seitlich am Chassis onue- .brachte Ilubstempel angelenkt sind nnd mindestens einem am oberen freien Ende der Träger angeschlossenen Tragwalken besteht. Das beschriebene Fabrzeug braucht nicht mehr in die Fertifrf!arage einzufahren, es fährt vielmehr mit seiner Rückseite vor die Fertiggarage, dann wird das Traggerüst, d. h. die Träger mit deri Tragbalken so weit ausgeschwenkt, bis sich der Tragball en über der Fertiggarage befindet. Die Fertiggarage wird an den Tragbalken angeschlossen und im Zuge des Zuruckschazenkells der Träger über das Chassis des Fahrzeuges gebracht und dort abgesetzt. Mit diesem Fahrzeug gelirgt es, auch vollständig ausgerüstete und komplettierte Fertiggaragen aufzunehmen und auf dem Fahrzeug abzusetzen, d. h. Fertiggaragen, die einen durchgehenden Boden besitzen und bei denen auch das Garagentor bereits montiert ist.The solution to this problem is that the shoring from on rear end and on each side of the chassis sch,: e; abar attached brackets those on the side of the chassis onue .brought Ilubstempel are hinged nnd at least one support drum connected to the upper free end of the carrier consists. The vehicle described no longer needs to enter the production facility, Rather, it drives with its back in front of the prefabricated garage, then the supporting structure, d. H. the carrier with the supporting beam swung out until the supporting ball en is located above the prefabricated garage. The prefabricated garage is connected to the support beam and brought the carrier over the chassis of the vehicle in the course of the Rückschazenkells and dropped off there. With this vehicle it is possible, even fully equipped and pick up completed prefabricated garages and set them down on the vehicle, d. H. Prefabricated garages that have a continuous floor and where that too Garage door is already installed.
Da die Breite des fahrzeuges aus verckrstechnischen Gründen ein bestimmtes Maß nicht übemschreiten darf und die auf dem Fahrzeug transportierte -?ertiggarage dieses Maß in der Regel arreicht, sollen die Träger auf am hinteren Ende des Chassis angeordneten Wellen gelagert und mit diesen Wellen seitlich verscniebbar sein. Dann können nach dem Beladen des Fahrzeuges die Träger in ihre senkrechte Stellung geschwenkt werden und seitlich so weit eingefahren werden, daß sie bzw ilire Wellen nicht mehr über das Querschnittsprofil der Fertiggarage und des Fahrzeuges vorstehen. Werden darüber hinaus die Träger oder ein Teil der Träger als Zylinderkolbenanordnungen ausgebildet, dann können die Träger c*o weit verkürzt werden, daß sie nicht mehr über das Dach der Fertiggarage vorstehen.Since the width of the vehicle is a certain for technical reasons Do not exceed the size and the finished garage transported on the vehicle this dimension is usually enough, the carrier should be on the rear end of the chassis arranged shafts and be laterally displaceable with these shafts. then the carriers can be swiveled into their vertical position after loading the vehicle and are retracted laterally so far that they or ilire waves no longer protrude over the cross-sectional profile of the prefabricated garage and the vehicle. Will in addition, the carrier or a part of the carrier as cylinder-piston arrangements formed, then the carrier c * o can be shortened far that they are no longer protrude over the roof of the prefabricated garage.
In diesem Zusammenhang empfiehlt es sich, die Hubstempel kugelgelenkig an das Chassis und die Träger anzuschließen, weil dann die Hubstempel beim seitliegen Verschieben der Träger nicht von dem Trager bzw. vom Chassis gelöst werden müssen. Die kugelgelenkige Verbindung kann auch in Form von ])oppelgeleS-en verwirklicht werden.In this context, it is recommended that the lifting ram be ball-jointed to be connected to the chassis and the carrier, because then the lifting rams are on the side Moving the carrier does not have to be detached from the carrier or from the chassis. The ball-and-socket connection can also be implemented in the form of]) oppelgeleS-s will.
Für die weitere Ausgestaltung der Erfindung bestehen mehrere MöglicEceiten, so können die Hubstempel oberhalb der Wellen an die Träger angeschlossen sein, was voraussetzt, daß die Träger an der Anschlußstelle zu den ihnen zugeordneten Wellen enden. Eine andere ijög lichkeit besteht darin, daß die Träger eine sich über die Wellen hinaus erstreckende Verlängerung besitzen und die Ilubstempel an die Verlängerung unterhalb der Wellen angeschlossen sind.There are several possibilities for further refinement of the invention, so the lifting rams can be connected to the carrier above the shafts, what presupposes that the carrier at the connection point to the shafts assigned to them end up. Another possibility is for the wearer to find out about the Have shafts also extending extension and the Ilubstempel on the extension connected below the shafts.
Um sicherzustellen, daß die an den Lagern bzw. dem Tragbalken während des Aufnehmens und Absetzens gehaltene Fertiggarage sicher geführt ist, empfiehlt es sich, den Tragbalken als Traverse auszubilden, die mittig und schwenkbar an den oder die Träger angeschlossen ist. Wird die Fertiggarage so an den Tragbalken angeschlossen, daß der Schwerpunkt der Fertiggarage sich unter der Anschlußstelle zwischen Tr%er und Tragbalken befindet, dann bleibt sie während des Be- und Entladevorganges stets in horizontaler Lage.To ensure that the bearings or the support beam during The prefabricated garage that is kept safe from picking up and setting down is recommended it is to train the support beam as a traverse that is centered and pivotable to the or the carrier is connected. If the prefabricated garage is connected to the support beam, that the center of gravity of the prefabricated garage is under the junction between Tr% er and supporting beam is located, then it always remains during the loading and unloading process in a horizontal position.
Dabei kann die Anordnung so getroffen werden, daß jeder Träger einen Tragbalken mit Haken zum Anschluß an die Stahlbetonraumzelle besitzt. Die Tragbalken sind dann unabhängig voneinander, werden aber gemeinsam durch die gleichsinnig gesteuerten Träger bewegt.The arrangement can be made so that each carrier one Has supporting beams with hooks for connection to the reinforced concrete cell. The supporting beams are then independent of each other, but are shared by the moving in the same direction controlled carrier.
Bei einer anderen Austahrungsforn soll zwischen den Trägern ein Tragbalken mit daran befestigten Haken zum Anschluß an die- Stahlbetonraumzelle angeordnet sein, wobei der Tragbalken über teleskopartig ineinanderschiebbare Wellen an die Träger angeschlossen is.In another Ausahrungsformn a support beam should be between the girders arranged with hooks attached to it for connection to the reinforced concrete cell be, the support beam via telescopically telescopic shafts to the Carrier is connected.
Bei dieser Ausführungsform bilden Träger und Tragbalken ein rahmenartiges Traggerüst, dessen Breite veränderbar ist, damit es nach dem Beladen des Fahrzeugs i der Fertiggarage nicht über das Querschnfttsprofil der Fertiggarage bzw. des Fahrzeuges herausragt.In this embodiment, the carrier and support beam form a frame-like Support frame, the width of which can be changed so that it is after loading the vehicle i the prefabricated garage does not have the cross-sectional profile of the prefabricated garage or the vehicle protrudes.
Die mit der Erfindung.-erreichten Vorteile sind insbesondere darin zu sehen, daß mit dem beschriebenen Fahrzeug Stahlbetonraumzellen und insbesondere Fertiggarafflen sicher aufgenommen, auf eine Ladeflache des Fahrzeugs abgesetzt und transporticrt werden können, die bereits gebrauchsfertig ausgerüstet und komplettiert sind. Zur Bedienung des Fahrzeuges ist lediglich eine Person erforderlich, die den Anschluß der Stahlbetonraunzelle an den oder die Tragarme vornimmt und die Schwenkbewegung des '<raggerüstes bzw. der Träger überwacht.The advantages achieved with the invention are in particular therein to see that with the vehicle described reinforced concrete room cells and in particular Ready-made cookware safely picked up and placed on a loading surface of the vehicle and can be transported, which are already equipped and completed ready for use are. To operate the vehicle, only one person is required who Connection of the reinforced concrete room cell to the support arm or arms and the pivoting movement of the scaffolding or the carrier is monitored.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert; es zeigen: Fig. 1 schematisch die Ansicht eines Fahrzeuges für den Transport von konplettierten Fertiggarager vor dem Aufnehmen einer Fertiggarage, Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 in anderer Funktionsstellung, Fig. 3 die Aufsicht auf den Gegenstand nach Fig. 2, Fig. 4 eine andere Ansicht des Gegenstandes nach Fig. 2.In the following the invention is based on only one embodiment Illustrative drawing explained in more detail; The figures show: FIG. 1 schematically View of a vehicle for the transport of assembled prefabricated garages picking up a prefabricated garage, FIG. 2 shows the object according to FIG. 1 in a different functional position, FIG. 3 shows the top view of the object according to FIG. 2, FIG. 4 shows another view of the object according to FIG. 2.
Das in den Figuren dargestellte Fahrzeug ist für den Transport von Fertiggaragen 1 mit einstückiger Bodenplaste bestimmt. Das Fahrzeug besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau aus einem Chassis 2, dessen Oberkante als Ladefläche für die Fertiggarage 1 ausgebildet ist, mit Antriebsrädern 3, lenkbaren Rädern 4 und einem im vorderen Teil des Chassis 2 angeordneten Führerhaus 5. Das Ghassis 2 ist im wesentliegen aufgebaut aus zwei Längsträgern 6, an die seitlich Stützbalken 7 angeschlossen sind, die zusammen mit der Oberkante der Längs träger 6 die Ladefläche für die Fertiggarage 1 bilden.The vehicle shown in the figures is for the transport of Prefabricated garages 1 determined with one-piece floor plaster. The vehicle consists in his basic structure of a chassis 2, the upper edge of which is used as a loading area for the prefabricated garage 1 is formed with drive wheels 3, steerable wheels 4 and a driver's cab 5 arranged in the front part of the chassis 2. The chassis 2 is essentially made up of two longitudinal beams 6 to which support beams 7 are attached to the side are connected, which together with the upper edge of the longitudinal beam 6, the loading area for the prefabricated garage 1 form.
Am hinteren Ende des Chassis 2 sind in Lagern 8 Wellen 9 gelagert, die mittels einer zwischen den Wellen 9 angeordneten Zylinderkolbenanordnung 10 seitlich verschiebbar sind. An die äußeren Enden der Wellen 9 sind Träger 11 angeschlossen, die parallel zur Nittellängsebene des Fahrzeugs verschwenkbar sind und mit den Wellen 9 senkrecht zur Mittellängsebene des Fahrzeuges verschoben werden können, wie das in Fig. 4 mit gestrichelten Linien angedeutet ist.At the rear end of the chassis 2 8 shafts 9 are mounted in bearings, by means of a cylinder piston arrangement 10 arranged between the shafts 9 can be moved laterally. Carriers 11 are connected to the outer ends of the shafts 9, which can be pivoted parallel to the central longitudinal plane of the vehicle and with the shafts 9 can be shifted perpendicular to the central longitudinal plane of the vehicle, like that is indicated in Fig. 4 with dashed lines.
Die Träger 11 besitzen eine sich über die Wellen 9 hinaus erstreckende Verlangerung 12, an die jeweils ein Hubstempel 13 angeschlossen ist, dessen anderes Ende am Chassis 2 befestige ist. Die Hubstempel 13 sind kugelgelenkig an das CHassis 2 und die Trger 11 angeschlossen, so daß bci seitlicher Verschiebung der Wellen 9 bzw. der Träger 11 die Verwindung zwischen B-abstempel 13 und Träger ii nicht gelöst zu werden braucht.The carriers 11 have one extending beyond the shafts 9 Extension 12, each with a lifting ram 13 connected the other end of which is attached to the chassis 2. The lifting rams 13 are ball jointed connected to the chassis 2 and the carriers 11, so that bci lateral displacement of the shafts 9 and the carrier 11, the twist between the B-stamp 13 and the carrier ii need not be resolved.
Die Träger 11 sind als Zylinder 14 und Kolben 15 einer Zylinderkolbenarordnung ausgeführt, wobei der Kolben 15 das obere und freie Ende des Trägers 11 bildet. Zwischen den freien Enden der Kolben 15 ist bei dem in den Figuren dargestellten 1.usfihrungsbeispiel ein als Traverse ausgebildeter Tragbalken 16 angebracht. Dieser Tragbalken 16 wird von teleskopartig ineinanderschiebbaren Wellen 17 gehalten, die etwa in der Mitte des Tragbalkens 16 angeordnet sind :jd die in Lagern 18, die sich an den freien Enden der Kolben 15 befinden, gehalten und schwenkbar gelagert sind.The carriers 11 are in the form of cylinders 14 and pistons 15 of a cylinder-piston arrangement executed, wherein the piston 15 forms the upper and free end of the carrier 11. Between the free ends of the piston 15 is shown in the figures 1.usfihrungsbeispiel a supporting beam 16 designed as a traverse attached. This Supporting beam 16 is held by telescoping shafts 17 which are arranged approximately in the middle of the support beam 16: jd in bearings 18, which are located at the free ends of the piston 15, are held and pivotably mounted.
Der Tragbalken 16 besitzt bei der in den Figuren dargestellten Ausführungsform Querträger 19, an deren Enden Haken 20 ar0teschlossen sind, die in Aufhänger 21i welche sich am Dach der Fertiggarage 1 befinden, eingehängt werden können.The support beam 16 has in the embodiment shown in the figures Crossbeam 19, at the ends of which hooks 20 are ar0teschloß, which in hangers 21i which are located on the roof of the prefabricated garage 1, can be hung.
Am hintern Ende des Chassis 2 befinden sich ausfahrbare Stützstempel, die beim Be- und Entladen des Fahrzeuges ausgefahnen werden und die dabei auftretenden Lasten teilweise oder ganz aufnehmen.At the rear end of the chassis 2 there are extendable support rams, which are flagged out during loading and unloading of the vehicle and the ones that occur in the process Partially or fully absorb loads.
Das Beladen des in den Figuren dargtellten Fahrzeugs mit einer Fertiggarage 1 geschieht wie folgt: Das Fahrzeug wird gemäß Fig. 1 vor die Fertiggarage 1 gefahren. Dann werden die Hubstempel 13 betätigt, so daß die Träger 11 seitlich an der Fertiggarage 1 vorbeischwenken, bis der Tragbalken 16 sich über dem Dach der Fertiggalage 1 befindet. Nachdem die Hacken 20 an den Aufhängen 21 der Fertiggarage 1 befestigt sind, werden wiederum die Hubstempel 13 betätigt und die Träger 11 mit dem Tragbalken 16 und der daran hängenden Fertiggarage 1 bis über das Chassis 2 des Fahrzeugs geschwenkt.The loading of the vehicle shown in the figures with a prefabricated garage 1 happens as follows: The vehicle is shown in FIG. 1 in front of the prefabricated garage 1 driven. Then the lifting rams 13 are operated so that the carrier 11 laterally Swing past the prefabricated garage 1 until the support beam 16 is above the roof the finished galley 1 is located. After the hooks 20 on the hangers 21 of the prefabricated garage 1 are attached, the lifting rams 13 are in turn actuated and the carrier 11 with the supporting beam 16 and the prefabricated garage 1 hanging on it up to the chassis 2 swiveled the vehicle.
Dort wird die Fertiggarage 1 auf dein Chassis 2 abgesetzt, die Haken 20 werden von den Aufhängen 21 gelöst und die Träger 11 werden in senkrechte Stellung geschwenkt.There the prefabricated garage 1 is placed on your chassis 2, the hooks 20 are released from the hangers 21 and the carriers 11 are in a vertical position panned.
Durch Betätigen der Zylinderkolbenanordnungen 10 bzw. r b 14, 15 wird die Länge der Träger so weit verkürzt und werden die Träger so weit zur Mittellängsebene des Fahrzeugs eingefahren, daß sie nicht mehr über das Querschnittsprofil der Fertiggarage 1 vorstehen. In dieser Stellung eden die Träger 11 festgelegt. Nachdem die ausfahrbaren Stütz stempel 22 eingefahren sind, ist das Fahrzeug abfahrbereit. Das Entladen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.By actuating the cylinder piston assemblies 10 or r b 14, 15 is the length of the girders is shortened so much and the girders become so far to the central longitudinal plane of the vehicle is retracted so that it no longer has the cross-sectional profile of the prefabricated garage 1 protrude. In this position, the carriers 11 are fixed. After the retractable Support ram 22 are retracted, the vehicle is ready to leave. Unloading takes place in reverse order.
Patentansprüche Claims
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19732322657 DE2322657C2 (en) | 1973-05-05 | 1973-05-05 | "Vehicle, especially truck, with a structure that is used to transport reinforced concrete cells, especially prefabricated garages" |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE19732322657 DE2322657C2 (en) | 1973-05-05 | 1973-05-05 | "Vehicle, especially truck, with a structure that is used to transport reinforced concrete cells, especially prefabricated garages" |
Publications (2)
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|---|---|
| DE2322657A1 true DE2322657A1 (en) | 1974-11-21 |
| DE2322657C2 DE2322657C2 (en) | 1982-02-11 |
Family
ID=5880046
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| DE19732322657 Expired DE2322657C2 (en) | 1973-05-05 | 1973-05-05 | "Vehicle, especially truck, with a structure that is used to transport reinforced concrete cells, especially prefabricated garages" |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| DE2322657C2 (en) | 1982-02-11 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| D2 | Grant after examination |