DE228840C - - Google Patents
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- DE228840C DE228840C DENDAT228840D DE228840DA DE228840C DE 228840 C DE228840 C DE 228840C DE NDAT228840 D DENDAT228840 D DE NDAT228840D DE 228840D A DE228840D A DE 228840DA DE 228840 C DE228840 C DE 228840C
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- Germany
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- combustion chamber
- compressed air
- steam
- coolant
- gas
- Prior art date
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
- F01D25/12—Cooling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es ist bekannt, zum Betriebe von Gasdampfturbinen eine Dampfmenge von größerem
Wärmeinhalt in den Prozeß einzuführen, als durch die Gesamtabwärme der Gase erzeugt
werden kann. Ebenso ist es bei derartigen Turbinenanlagen bekannt, den aus Wasser entwickelten Dampf oder Druckluft
in den Kern der heißen Gase einzuführen, die Verbrennungskammer zur Überführung
ίο des Brennstoffes aus seinem flüssigen in den
gasförmigen Zustand vom Turbinengehäuse vollständig zu trennen und abnehmbar anzuordnen.
Nach der Erfindung wird nun das für die Verbrennungskammer dienende Kühlmittel
(Druckluft oder entwickelter Dampf) in einem oder mehreren Rohren von verhältnismäßig
großer lichter Weite bis zur Düsenmündung durch die Verbrennungskammer hindurchgeleitet,
ohne mit den Gasen in letzterer selbst in Berührung zu kommen und die Entwicklung
derselben irgendwie zu stören, wodurch das Kühlmittel für die Verbrennungskammer
eine starke Erhitzung derart erfährt, daß es unter Kühlung der Verbrennungskammer und
größtmöglicher eigener Erhitzung als Betriebsmittel für das Turbinenrad mit dient.
Bei der durch Petroleum und Druckluft oder Wasserdampf betriebenen Turbine nach
der Erfindung ist in dem Turbinengehäuse 1 das mit den Schaufeln 3 besetzte Laufrad 2
angeordnet, das in seinem mittleijen mehrfach durchbrochenen Teile durch voel· außen· zu-%
tretende Luft gekühlt wird. In "dem das Gehäuse ι für das Turbinenlaufrad 2 ergänzenden,
in bekannter Weise abnehmbaren Körper 4 ist die Verbrennungskammer oder Düse 5 für den in Gas zu verwandelnden
flüssigen Brennstoff (Petroleum) angeordnet. Durch Zusammenführen des letzteren mit
Druckluft und Hindurchführen des Gemisches durch eine Zerstäubungsvorrichtung 9 wird
das Petroleum vor seinem Übertritt in den Verbrennungsraum 5 in bekannter Weise zerstäubt.
Das zerstäubte Petroleum gelangt in die Verbrennungskammer 5 und wird in derselben
durch Hitze von außen vollständig in den gasförmigen Zustand übergeführt.
Um nun die hierbei sich stark erhitzende Verbrennungskammer kühl zu halten, ist um
dieselbe herum ein Kanal 6 angeordnet, dem bei 7 Druckluft oder Kühlwasser zugeführt
wird; erstere wird stark erhitzt, letzteres in
Dampf verwandelt.
Um nun diese erhitzte Druckluft. bzw. den gebildeten Wasserdampf noch weiter zu erhitzen,
ist quer durch die Verbrennungskammer 5 ein Rohr 8 von verhältnismäßig großer lichter Weite hindurchgeführt, dessen inneres
Ende vor dem Turbinenlaufrad 2 mit der Außenfläche der Verbrennungskammer 5 bündig
abschließt. In die durch Verjüngung des Austrittskanals der Gase aus der Verbrennungskammer
gebildete Düse ragt das Druckluft- oder Dampfrohr 8 derart hinein, daß
die im Kanal 6 als Kühlmittel dienende erhitzte Druckluft oder der entwickelte, eben-
falls erhitzte Dampf durch die brennenden Gase hindurchgeführt wird, ohne sich in der
Düse mit diesem Gase zu vermischen.
Die Zündung des Gases in der Verbrennungskammer 5 "kann elektrisch erfolgen;
nach erfolgter Zündung findet die Verbrennung des Gases dauernd statt, so daß die
für diese Zündung vorgesehene Vorrichtung wieder abgestellt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Durch flüssige Brennstoffe und Druckluft oder Wasserdampf betriebene Turbine mit getrennter Führung des Kühlmittels durch die Verbrennungskammer, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlmittel vom Gas getrennt auch durch die Düse geführt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE228840C true DE228840C (de) |
Family
ID=489201
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT228840D Active DE228840C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE228840C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE758512C (de) * | 1938-05-21 | 1953-05-04 | Aeg | Verschmelzung einer Eisen- oder Nickellegierung mit Glas |
-
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- DE DENDAT228840D patent/DE228840C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE758512C (de) * | 1938-05-21 | 1953-05-04 | Aeg | Verschmelzung einer Eisen- oder Nickellegierung mit Glas |
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