DE2254087A1 - Wischanlage fuer scheinwerfer - Google Patents
Wischanlage fuer scheinwerferInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/56—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
- B60S1/60—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
PATENTANWÄLTE DipUng. WERNER COHAUSZ · DipUng. WILHELM FLORACK. Dipl-Ing. RUDOLF KNAUF
4 Düsseldorf, Schumannstraße 97
Joseph Lucas (Electrical) limited
Well Street
Birmingham, England 51. Oktober 1972
I ·
Die Erfindung betrifft eine Wischanlage für Scheinwerfer und insbesondere
eine Wischanlage für Scheinwerfer an Kraftfahrzeugen, die mit DoppelScheinwerfern ausgerüstet sind.
Erfindungsgemäß ist eine Wischanlage für Scheinwerfer für ein Fahrzeug
mit Doppelscheinwerfern vorgesehen, die gekennzeichnet ist durch zwei im Abstand angeordnete Wischer, zwei im Abstand angeordnete
parallele Betätigungsstangen, auf denen die beiden Wischer sitzen und zwischen denen siech die Wischer in Querrichtung erstrekken
und die jeweils in einem Lager verschiebbar sind, das zur Anordnung
an einem ortsfesten Teil des Fahrzeugs vorgesehen ist, und einen gemeinsamen Antrieb zur Hubbewegung der Betätigungsstangen, derart,
daß die Stangen im Einsatz derart am Fahrzeug angeordnet sind, daß keiner der Scheinwerfer durch die Betätigungsstangen verdunkelt ist
und die Wischer die Scheinwerfer nicht verdunkeln, wenn die Wischanlage für die Scheinwerfer nicht im Betrieb ist.
Vorzugsweise sind die Lager, die die Betätigungsstangen lagern,
selbst mit Vorspannmitteln versehen, mittels derer sie zur Anordnung am Fahrzeug eingerichtet sind, derart, daß die Wischer im Betrieb
federnd gegen die Scheinwerfer gedrückt sind.
Die Erfindung ist nachstehend an Hand eines Ausführungsbeispiels unter
Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen sind:
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Wischanlage für einen Scheinwerfer
und
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225A0-87
Pig. 2 eine Schnittdarstellung der in i'ig. 1 gezeigten Vorrichtung
mit einer anderen Konstruktion der Federvorspan^ung.
Die Wischanalage für die Scheinwerfer besteht aus zwei im Abstand
angeordneten Wischern 4 und 6, die so angeordnet sind, daß sie sich
zwischen zwei im Abstand angeordneten parallelen Betätigungsstangen 8 und 10 erstrecken. Der Abstand zwischen den Wischern 4 und 6 und
den Betätigungsstangen 8 und 10 ist gerade etwas größer als der Durchmesser der Scheinwerfer 12 und 14· Am einem ihrer Enden enden
die Betätigungsstangen 8 und 10 am Wischer 6, und am anderen Ende
erstrecken sie sich über den Wischer 4 hinaus und verlaufen kurvenförmig, um in eine gemeinsame Schelle 16 zu führen, an der das Ende
eines Zahnstangenkabels 18 angeklemmt ist. Das Zahnstangenkabel 18 ist zur gleitenden Bewegung in einem Lager 20 gelagert, das an einem
ortsfesten Teil des Fahrzeugs unter Zwischenschalten einer Verlängerungsfeder (nicht dargestellt) befestigt ist, welche dazu dient,
das Kabel 18 federnd in Richtung auf das Fahrzeug zu spannen. Entsprechend
sind die Stangen 8 und 10 in Lagern 22 und 24 gelagert, die
zwischen den Scheinwerfern 12 und I4 sitzen, welche einen Satz Scheinwerfer
im Fahrzeug bilden, das mit Doppelscheinwerfern ausgerüstet ist.
In Fig. 2 sind zwei Alternativausführungen gezeigt. Im oberen Teil
in Fig. 2 hat das Lager 22 die Form eines Gleitstücks mit einem DurchgangsIoch für die Betätigungsstange Θ. Das Gleitstück ist in zwei
Führungen 26 «h4 bewegbar und ist an einem feststehenden Teil des
Fahrzeugs unter Zwischenschalten einer Zugfeder 28 gelagert. Auf diese Weise wird der Wischer 4 federnd gegen den Scheinwerfer 12 gedrückt,
wenn die Vorrichtung in Betrieb ist.
Die Alternativausführung in der Lagerung der Lager 22 und 24 für die
Betätigungsstangen ist im unteren Teil in Fig. 2 gezeigt und vird unter
Bezugnahme auf die Betätigungsstange 10 und das Lager 24 beschrieben.
In dieeem Fall besteht das Lager 24 aue einer gelochten Möhre,
die in einem Loch 25 verschiebbar ist und an einem Teil des Fahrzeugs
unter Zwischenschalten einer Zugfeder 30 gelagert ist.
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Zwei der Wischvorrichtungen für Scheinwerfer, wie sie vorstehend beschrieben
worden sind, sind am Fahrzeug angeordnet, eine für jeden Satz Scheinwerfer, und sie sind durch die betreffenden Zahnstangenkabel
18 mit einem einzigen Motor verbunden, der ähnlich einem Motor ist, wie er für den Antrieb von WindschutzScheibenwischern eines
Kraftfahrezeugs verwendet wird.
Eine Hubbewegung des Zahnstangenkabels 18 bewirkt eine Hubbewegung
der Stangen 8 und 10 und eine Hubbewegung der Wischer 4 und 6. Die
Anordnung ist eine solche, daß dann, wenn sich die Wischer 4 und 6
in ihrer geparkten Stellung ebefinden, keine Verdunkelung der Scheinwerfer 12 und 14 durch sie erfolgt. Entsprechend stellt der Abstand
zwischen den Betätigungsstangen 8 und 10 sicher, daß in keiner Phase durch sie eine Verdunkelung der Scheinwerfer bewirkt wird. Die
Wischvorrichtung für die Scheinwerfer ist in diesem Ausführungsbeispiel
am Fahrzeug einzig unter Zwischenschalten der Lager 20, 22 und 24 gelagert.
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Claims (3)
- If 2 2 b 4 U 8 7Patentansprüche,JWischanlage für Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug mit einem Doppelscheinverfersystem, gekennzeichnet durch zwei im Abstand angeordnete Wischer (4i6)» zwei im Abstand angeordnete parallele Betätigungsstangen (8,10), auf denen die beiden Wischer (4»6) sitzen und zwischen denen sich die Wischer in Querrichtung erstrecken und die jeweils in einem Lager (20,22,24) verschiebbar sind, das zur Anordnung an einem ortsfeeesten Teil des Fahrzeugs vorgesehen iet, und einen gemeinsamen Antrieb zur Hubbewegung der Betätigungsstangen (θ,10), derart, daß die Stangen (8,10) im Einsatz derart am Fahrzeug angeordnet sind, daß keiner der Scheinwerfer durch die Betätigungsstangen (8,10) vefdminkelt ist und die Wischer (4»6) die Scheinwerfer nicht verdunkeln, wenn die Wischanlage für die Scheinwerfer nicht im Betrieb 1st.
- 2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lager zum Lagern der Betätigungsstangen (8,10) selbst mit Vorspannmitteln versehen sind, mittels derer sie zur Lagerung am Fahrzeug vorgesehen sind, derart, daß die ..!scher im Betrieb federnd gegen die Schweinwerfer gedrückt sind.
- 3. Anlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsstangen (8,10) auf einer Seite der Wischer (4»6) mit einem gemeinsamen Antrieb zusammen verbunden sind.OMQiNAL INSPECTED3098?1/07?0Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB5379271A GB1399818A (en) | 1971-11-19 | 1971-11-19 | Headlamp cleaning device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2254087A1 true DE2254087A1 (de) | 1973-05-24 |
Family
ID=10468993
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2254087A Pending DE2254087A1 (de) | 1971-11-19 | 1972-11-04 | Wischanlage fuer scheinwerfer |
Country Status (5)
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| JP (1) | JPS4863580A (de) |
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| GB (1) | GB1399818A (de) |
Families Citing this family (4)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US3599269A (en) * | 1968-10-25 | 1971-08-17 | R J Max Congdon | Headlight-cleaning apparatus |
| FR2026317B1 (de) * | 1968-12-17 | 1974-08-09 | Bosch Gmbh Robert | |
| BE758322A (fr) * | 1969-11-03 | 1971-04-01 | Bosch Gmbh Robert | Dispositif pour l'essuyage des glaces telles que glaces de phares et defeux arriere de vehicules automobiles |
-
1971
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-
1972
- 1972-10-24 US US00300367A patent/US3795936A/en not_active Expired - Lifetime
- 1972-11-04 DE DE2254087A patent/DE2254087A1/de active Pending
- 1972-11-14 FR FR7240310A patent/FR2161600A5/fr not_active Expired
- 1972-11-18 JP JP47115253A patent/JPS4863580A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| GB1399818A (en) | 1975-07-02 |
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| US3795936A (en) | 1974-03-12 |
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