DE2248016A1 - Antrieb fuer trommelwaschmaschine - Google Patents
Antrieb fuer trommelwaschmaschineInfo
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- D06F37/20—Mountings, e.g. resilient mountings, for the rotary receptacle, motor, tub or casing; Preventing or damping vibrations
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Description
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT Erlangen, 28. SFp.
Berlin und München Werner-von-Siemens-Str.
Unser Zeichen: VPA 72/3231 Bk/Bz
Antrieb für eine Trommelwaschmaschine
Die Erfindung bezieht sich auf einen Antrieb für eine Trommelwaschmaschine mit einem quer zu seiner Längsachse
schwenkbar gelagerten Antriebsmotor und mit mindestens
einem, die Einhaltung einer Mindestspannung eines als Übertragungselement zwischen Antriebsmotor und
Waschtrommel vorgesehenen Antriebsriemens gewährleistenden Spannelement.
Bei einer derartigen, im Zusammenhang mit einem Keilriemenverstellgetriebe,
bekanntgewordenen Antriebsanordnung (FR-PS 1 453 353) ist das Gehäuse des Antriebsmotors an dem der Keilriemenseite abgewandten Ende über
ein eingespanntes Gummimetall-Torsionseleiaent an Streben
angeschraubt, die an dem Laugenbehälter der Trommelwaschmaschine befestigt sind. Dieses Torsionselement soll dabei
so dimensioniert und angeordnet sein, daß es über den
Antriebsmotor sowohl in der Schleuder wie in der Waschschwenkstellung
eine konstante Zugkraft auf den Riemen ausübt.
Bei einem anderen Waschmaschinenantrieb mit an sich konstantem Abstand zwischen der Riemenscheibe der Waschtrommel
einerseits und der des Antriebsmotors andererseits ist es bekannt, zur selbsttätigen Einhaltung einer
Mindestriemenspannung eine dem Riemenzug entgegenwirkende Feder zwischen einem Wasobmaschinen-Gehäusefestpunkt
und dem über Gummimetallelemente an diesem Gehäuse befestigten
Motor anzubringen, derart, daß die z* B. mit zunehmender Betriebszeit auftretende Längung des Riemens durch eine entgegengesetzt gerichtete geringe Verlagerung
des Antriebemotors unter Einwirkung der Feder
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- 2 - VPA 72/3231
ausgeglichen wird (DT-OS 1 610 163). Die Gummimetallelemente
sind dabei einerseits über Pratzen an den Lagerschilden des Antriebsmotor befestigt und andererseits
über Streben mit dem Waschmaschinengehäuse verbunden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist ββ, unter Beibehaltung
der einfachen Nachstellbarkeit der bekannten Lagerung mit entgegen der Riemenzugkraft mittels eines
Spannelementes schwenkbar gelagertem Antriebsmotor die Montage und Austauschbarkeit des Motors einer derartigen
Antriebsanordnung zu vereinfachen.
Das ist erfindungsgemäß dadurch möglich, daß der Antriebsmotor
über Zapfen in korrespondierenden halboffenen Lagerschalen schwenkbar gelagert und durch das Spannelement gehalten
ist. Dabei können entweder die zwei halboffenen Lagerschalen am Antriebsmotor angebracht und am Gehäuse bzw.
an dem Laugenbehälter der Waechmaschine zumindest zwei
korrespondierende Zapfen zugeordnet sein oder es können
andererseits am Gehäuse oder am Laugenbehälter zumindest zwei Zapfen vorgesehen werden, denen dann am Antriebsmotor
zumindest zwei halboffene Lagerschalen zugeordnet sind. Eine quer zur Längsachse auf einfache Weise fixierbare Lagerung
sowie eine gleiche Aufteilung des in dieser Richtung wirksamen Lagerdruckes auf beide vorzugsweise gegenüberliegende
Lager ist dabei dadurch möglich, daß die Zapfen endseitig
Köpfe aufweisen und die halboffenen Lagerschalen mit den Köpfen angepaßten Hintersohne!düngen versehen sind. Werden
gleich dem Material des Antriebsmotors metallene halboffene Lagerschalen verwendet, so ist es vorteilhaft, vor
Einbringung der Zapfen in die Lagerschalen angepaßte Kunststoff-Halbschalen einzusetzen.
Durch die erfindungsgemäße Antriebsanordnung wird der Einbau oder Ausbau des Antriebsaggregate durch die Möglichkeit
eines einfachen Ein- bzw. Aushebens der motorseitigen Zapfen
aus den zugeordneten Lagerschalen bzw. der motorseiti-
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gen Lagerschalen aus den zugeordneten Zapfen wesentlich
vereinfacht, wobei zur Halterung des Motors die an sich vorhandenen Spannelemente mitbenutzt werden können. Es
versteht sich von selbst, daß dabei die Anordnung der halboffenen Lagerschalen unter Berücksichtigung der Wirkungsrichtung
des mitbenutzten Spannelementes zu wählen ist.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:
Figur 1: eine Seitenansicht eines Keilriemenantriebes
Figur 2: die Frontansicht des Keilriemenantriebes nach Figur 1.
Gleiche Teile sind in beiden Figuren mit gleichem Bezugszeichen versehen.
In einem in der Zeichnung nicht näher dargestellten Waschmaschinengehäuse
ist ein Laugenbehälter 1 federelastisch gehalten, mit dem über eine Traverse 10 ein Antriebsmotor
2 verbunden ist. An dem in einem Langhals-Lagerschild 11 gelagerten herausragenden Ende der Welle 12 des Antriebsmotors 2 ist eine Keilriemenscheibe 13 befestigt, die ein
Keilriemen 14 umschlingt, dejp die Antriebskraft auf eine
weitere Keilriemenscheibe/fxüberträgt, die auf der Welle
einer in dem Laugenbehälter 1 gelagerten Wasch- und Schleu
dertrommel angeordnet ist.
Erfindungsgemäß sind an zwei gegenüberliegenden Seiten mit dem Gehäuse des Antriebsmot\?rs 1 zwei halboffene Lagerschalen
4, 5, beispielsweise aurch Anschweißen oder Angießen, verbunden, denen an einer mit dem Laugenbehälter
1 befestigten Traverse 10 zwei «korrespondierende Zap
fen 6, 7 zugeordnet sind, derart, daß der Antriebsmotor quer zu seiner Längsachse (Welle 12) schwenkbar gelagert
ist." Eine als Spannelement vorgesehene Druckfeder 3 ist zwischen der Traverse 10 und einer Anformung 15 des Lang
halsrLagerschildes 11 eingespannt, so daß aer^Antriebs-
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- 4 - VPA 72/3231
motor 2 bei beginnender Verminderung der Riemenspannung
durch die Wirkung dee Spannelementβ (Druolcfeder 3) um
ein geringes Winkelmaß geschwenkt wird und dadurch die betriebsmäßige selbsttätige Einhaltung einer Mindestriemenspannung
gewährleistet ist. Eine Verminderung der Riemenspannung kann beispielsweise durch Längung und Abrieb
des Keilriemens 14, insbesondere nach Ablauf etwa der ersten 10 Wasohprogramme, hervorgerufen werden.
Vor der "Einhängung11 des Antriebsmotors 2 können in vorteilhafter
Weise noch. Kunetstoff-Halbschalen in die an
das Gehäuse des Antriebsmotors 2 angegossenen oder angeschweißten eigentlichen Halbschalen 4» 5 eingebracht werden,
die sich vor der Montage des Motors zweckmäfiigerweiee
selbstspannend in diesen Halbschalen 4, 5 halten. Die Zapfen 6, 7 und korrespondierenden Lagerschalen 4t 5 sind
zweckmäßigerweise so angeordnet, daß die schwenkbare Lagerung
möglichst im Schwerpunkt des gesamten Antriebsaggregate (Antriebsmotor 2 mit Keilriemenscheibe 13) liegt,
In vorteilhafter Weise wird die zur Einhaltung einer MindeStriemenspannung
vorgesehene Druckfeder 3 dazu mitbenutzt, den Antriebsmotor 2 in der Halbschalen-Drehzapfen-Schwenklagerung
in Längsrichtung festzulegen. Eine derartige Lagerung erlaubt mit einfachen Mitteln eine die
Riemenspannung selbsttätig einhaltende Aufhängung des Motors, die einen leichten Zusammenbau des Waschmaschinenantriebs
oder bei einem Motordeffekt eine leichte Austauschbarkeit
des Antriebsmotors 2 durch einfaches Einhängen der Zapfen in die Halbschalen bzw. Oberstülpens
der Halbschalen über die Zapfen ermöglicht.
5 Patentansprüche
2 Figuren
2 Figuren
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Claims (1)
- -. 5 - VPA 72/3231 'Patentansprüchev Antrieb für eine Trommelwaschmaschine mit einem quer zu seiner Längsachse schwenkbar gelagerten Antriebs- . motor und mit mindestens einem, die Einhaltung einer Mindestspannung eines als Übertragungselement zwischen Antriebsmotor und Waschtrommel vorgesehenen Riemens gewährleistenden Spannelement, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (2) über Zapfen (6, 7) in korrespondierenden halboffenen lagerschalen (4, 5) schwenkbar gelagert und durch das Spannelement (Druckfeder 3) " gehalten ist.Antrieb für eine Trommelwaschmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Antriebsmotor zumindest zwei halboffene lagerschalen vorgesehen sind, denen am Waschmaschinengehäuse bzw. an dem Laugenbehälter der Waschmaschine zumindest zwei korrespondierende Zapfen zugeordnet sind.Antrieb für eine Trommelwaschmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Waschmaschinengehäuse oder am Laugenbehälter (1) zumindest zwei Zapfen (6, 7) vorgesehen sind, denen am Antriebsmotor (1) zumindest zwei korrespondierende halboffene Lager-r schalen (4, 5) zugeordnet sind.4. Antrieb für eine Trommelwaschmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen endseitig Köpfe aufweisen und die halboffenen Lagerschalen mit den Köpfen angepaßten Hinterschneidungen versehen sind.5. Antrieb 'für eine Trommelwaschmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei vor zugsweise metallenen halboffenen Lagerschalen (4, 5) in diese eingepaßte Kunststoff-Halbschalen (8, 9) eingesetzt sind.α na« 1 RAn-Ri 2Leerseite
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