DE2239079B2

DE2239079B2 - Flammrohr

Info

Publication number: DE2239079B2
Application number: DE2239079A
Authority: DE
Inventors: Gordon Nelson Lancashire Sedgwick (Grossbritannien)
Original assignee: Lucas Industries Ltd
Current assignee: ZF International UK Ltd
Priority date: 1971-08-10
Filing date: 1972-08-09
Publication date: 1979-08-09
Also published as: FR2148474A1; JPS5246325B2; DE2239079A1; JPS4827115A; GB1394223A; IT961918B; DE2239079C3; FR2148474B1; US3767122A

Description

Die Erfindung betrifft ein Flammrohr, insbesondere für eine Gasturbine, mit einem Rohrelement, das einen Lufteinlaß und -auslaß aufweist, mit einem Ablenkschirm in dem Rohrelement nahe dem Einlaß, der einen Teil der durch den Einlaß eintretenden Luft gegen die Wand des Rohrelementes richtet, mit mehreren am Ablenkschirm befestigten Lamellen, die eine Wirbelbe- ^r>o wegung demjenigen Teil der Luft erteilen, der in das Rohrelement durch einen inneren Durchgang im Ablenkschirm eintritt, und mit eine Brennstoffzerstäubungseinrichtung haltenden Befestigungsteilen.

Aus der GB-PS 8 39 267 ist ein Flammrohr bekannt, « bei dem nur durch eine große Zahl von Teilen eine in etwa ausreichend stabile Konstruktion erreicht wird. Dennoch sind bei dieser Konstruktion immer wieder schädliche Vibrationen aufgetreten.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Flammrohr der eingangs genannten Art derart zu verbessern, daß bei einfacher Konstruktion eine hohe Stabilität erreicht wird.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Lamellen auch am Rohrelement befestigt sind, ω um das Rohrelement gegenüber dem Ablenkschirm festzulegen, und daß die Befestigungsteile an den Lamellen befestigt sind.

Hierdurch übernehmen die Lamellen zusätzlich zur Luftführung eine wichtige tragende und versteifende Funktion, wodurch eine einfache und wenig Teile aufweisende Konstruktion ermöglicht wird. Aus der FR-PS 1510755 ist es auch bekannt, einen Ablenkschirm durch Lamellen zu tragen. Hier sind aber die Lamellen nicht am Rohrelement befestigt, so daß wiederum Vibrationen auftreten können.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgeführt

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung näher beschrieben. In der Zeichnung ist

F i g. 1 ein Schnitt durch ein Flammrohr und F i g. 2 ein Schnitt an de? Linie 2-2 in F i g. 1.

Das Flammrohr weist ein Rohrelement 10 mit einem Einlaß U und einem Auslaß 12 auf. Innerhalb des Einlaßendes des Elementes 10 befindet sich ein Ablenkschirm 13 im wesentlichen in Kegelstumpfform mit einem axialen Durchgang 14. An der stromaufwärts liegenden Seite des Ablenkschirms 13 ist ein Verstärkungsring 23 angeordnet Am Ring 23 sind eine Anzahl von Lamellen 15 befestigt, die auch am Rohrelement 10 befestigt sind Gemäß F i g. 2 liegen die Lamellen 15 an ihren inneren Enden 15a tangential zu einem gedachten Kreis, der einen etwas größeren Durchmesser als der Durchgang 14 hat Jede Lamelle 15 weist eine äußere Partie 156 auf, die sich radial der Achse des Durchgangs 14 gegenüber erstreckt Eine weitere Partie 15c jeder Lamelle 15 erstreckt sich von der Partie 15a aus entlang der Wand des Elements 10. Eine verstärkende Partie 15(/ erstreckt sich von der Partie 15c aus entlang der Partie 156 der angrenzenden Lamelle 15 zur Verstärkung derselben, wodurch die radialen Partien der nächstfolgenden Lamellen verstärkt werden. An den Partien 15a der Lamellen ist eine Lagerung angebracht, die aus einer kreisrunden Platte 16 und einer Buchse 17 besteht, welche an der Platte 16 angebracht ist und axial in einer Flucht mit dem Rohrelement 10 liegt.

Die Buchse 17 ist zur Aufnahme einer Brennstoffzerstäubungsvorrichtung 18 eingerichtet. Die Buchse 17 ist außen mit Gewinde versehen, um eine Mutter 19 aufzunehmen, mittels der die Lagerung an einer Endplatte 20 einer Kammer angebracht ist, innerhalb der das Flammrohr gelagert ist. Die Platte 16 stößt an die Endplatte 20 an, so daß jede Last, die eventuell auf dem Rohrelement 10 liegt, über die Lamellen 15 auf die Endplatte 20 übertragen wird.

Das Rohrelement 10 weist durch seine Wand Schlitze 21 auf, die sich zwischen dem Einlaß 11 und dem Auslaß 12 befinden. Löcher 22 erstrecken sich ebenfalls durch die Wand des Elements an einer Stelle stromabwärts den Schlitzen 21 gegenüber.

Während des Betriebs wird Brennstoff dem Flammrohr über die Brennstoffzerstäubungsvorrichtung 18 zugeführt, und unter Druck stehende Luft wird der Kammer zugeleitet, die das Flammrohr umgibt. Luft gelangt in das Flammrohr über den Durchgang 14 und wird ebenfalls gegen die Wand des Elements 10 durch den Ablenkschirm 13 gerichtet Die Partien 15a der Lamellen 15 verleihen der Luft eine Wirbelbewegung. Sekundäre Verbrennungsluft und Verdünnungsluft gelangen in das Flammrohr durch die Schlitze 21 bzw. die Löcher 22.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Flammrohr, insbesondere für eine Gasturbine, mit einem Rohrelement, das einen Lufteinlaß und ', -auslaß aufweist, mit einem Ablenkschirm in dem Rohrelement nahe dem Einlaß, der einen Teil der durch den Einlaß eintretenden Luft gegen die Wand des Rohrelementes richtet, mit mehreren am Ablenkschirm befestigten Lamellen, die eine Wirbel- u, bewegung demjenigen Teil der Luft erteilen, der in das Rohrelement durch einen inneren Durchgang im Ablenkschirm eintritt, und mit eine Brennstoffzerstäubungseinrichtung haltenden Befestigungsteilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamellen (15) auch am Rohrelement (10) befestigt sind, um das Rohrelement (10) gegenüber dem Ablenlaphirm (13) festzulegen, und daß die Befestigungsteile (16, 17) an den Lamellen (15) befestigt sind.

2. Flammrohr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Lamelle (15) eine Partie (i5d) hat, die sich so erstreckt, daß sie sich gegen eine äußere Partie (iSb) einer folgenden Lamelle zur Verstärkung dieser legt

3. Flammrohr nach Anspruch 1 oder 2, dadurch 2~> gekennzeichnet, daß jede Lamelle (15) eine Partie hat, die sich gegen die Wand des Rohrelements (10) legt

4. Flammrohr nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel so durch eine an einer inneren Partie jeder Lamelle (15) befestigte Platte (16) und eine Buchse (17) gebildet sind, die an der Platte (16) befestigt und zur lösbaren Verbindung mit der Konstruktion zur Aufnahme der Brennstoffzerstäubungseinrichtung eingerichtet ist

5. Flammrohr nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Buchse (17) mit Außengewinde zum Gewindeeingriff mit einer Mutter versehen ist, die starr mit der Konstruktion verbunden ist.

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