DE2238093A1 - Vorrichtung zur anlaufstrombegrenzung bei elektrischen maschinen - Google Patents

Vorrichtung zur anlaufstrombegrenzung bei elektrischen maschinen

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DE2238093A1
DE2238093A1 DE19722238093 DE2238093A DE2238093A1 DE 2238093 A1 DE2238093 A1 DE 2238093A1 DE 19722238093 DE19722238093 DE 19722238093 DE 2238093 A DE2238093 A DE 2238093A DE 2238093 A1 DE2238093 A1 DE 2238093A1
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DE
Germany
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limiting
starting current
electric machinery
delay element
motor
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Application number
DE19722238093
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English (en)
Inventor
Dieter Dipl Ing Dr Freitag
Roland Dipl Ing Stuehrmann
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Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H9/00—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection
    • H02H9/001—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection limiting speed of change of electric quantities, e.g. soft switching on or off
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/24—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual ac commutator motor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)

Description

SIEMENSAKTIENGESELLSCHAi1T Erlangen, 1 AUG. 1972 Berlin und München Werner-von-Siemens-Straße 50
Unser Zeichen:
VPA 72/3178
(9/373/2006) Le/HL
Vorrichtung zur Anlaufstrombegrenzung bei-elektrischen Maschinen .
Die Anlaufstromspitze von elektrischen Maschinen, die oft weit über der Nennleistung liegt, kann bewirken, daß die Sicherung im Leitungsnetz anspricht, ohne daß eine eigentliche Leitungsüberlastung vorliegt. Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, dies durch eine verhältnismäßig einfache und doch wirksame Vorrichtung zur Anlaufstrombegrenzung zu verhindern.
Gemäß der Erfindung wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, daß der Motor über eine elektronische Schaltung betrieben und deren HO-Glied mit einem Verzögerungsglied versehen ist, das den Ladestrom für den Kondensator des Steuerteiles beim Anlauf zunächst vermindert. Der Motor läuft also durch das Verzögerungsglied vorerst mit einer geringen Leistung an, die sich bis zur Beendigung des Anlaufes auf die 'volle Nennleistung erhöht. Auf diese Weise wird ein ungewolltes Ansprechen der Sicherung im Leitungsnetz vermieden.
Die Erfindung ist an Hand der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel geschildert. Der Motor 1 wird über eine elektronische Phasenanschnittsteuerung 2 betrieben. In deren · RC-Glied ist ein Widerstand 3 mit negativem Temperaturkoeffizienten, ein sogenannter Heißleiter, eingebaut. Beim Einschalten des Motors ist dieser Heißleiter zunächst kalt und besitzt demnach einen hohen Widerstand. Dadurch läuft der Motor zunächst mit verminderter Leistung an, da der Ladestrom für den Kondensator 4 des Steuerteiles vorläufig gering ist. Der Heißleiter 3 erwärmt sich dann, wodurch sich sein Widerstand verringert und der Motor mit der Nennleistung läuft.
-2-409807/0611
VPA 72/3178
Das Ausführungsbeispiel läßt erkennen, daß die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Anlaufstrombegrenzung äußerst einfach iat. Statt eines thermischen Widerstandes kann selbstverständlich jedes andere Verzögerungsglied verwendet werden, welches den Ladestrom für den Kondensator zunächst vermindert,
2 Patentansprüche
1 Figur
409807/06 11

Claims (2)

TPA 72/3178 Patentansprüche
1. Vorrichtung zur Anlaufstrombegrenzung bei elektrischen Maschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor (1) über eine elektronische Schaltung (2) betrieben und deren RC-Glied mit einem Verzögerungsglied (3) versehen ist, das den Ladestrom für den Kondensator (4) des Steuerteiles beim Anlauf zunächst vermindert.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Verzögerungsglied von einem Widerstand mit negativem Temperaturkoeffizienten, einem sogenannten Heißleiter (3), gebildet ist.
Λ0 9807/061 1
Leerseite
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FR7327107A FR2195097A1 (de) 1972-08-02 1973-07-24
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