DE223750C - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K7/00—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
- F01K7/02—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being of multiple-expansion type
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Vaporization, Distillation, Condensation, Sublimation, And Cold Traps (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der Gegenstand der Erfindung betrifft ein Verfahren zum' Zurückpressen eines Teiles des
Abdampfes der mit überhitztem Dampf arbeitenden Dampfmotoren in den Kessel oder Überhitzer, um den Carnotprozeß vollkommener
zu gestalten.
Die Zeichnung veranschaulicht das Verfahren an einer zweistufigen Dampfmaschine mit Zwillingshochdruckzylindern
3, auf die Kurbeln a
ίο und b arbeitend, Zwillingskompressoren 5 und
einem auf die dritte Kurbel c wirkenden Niederdruckzylinder 4.
Der im Kessel 1 erzeugte Naßdampf strömt durch Ventil 18 in den Überhitzer 2 und von
da stark überhitzt durch Ventil 16 und Einlaßventile 6 in die Hochdruckzylinder 3. Hier
verliert der überhitzte Dampf nach der ersten etwa 40- bis 5oprozentigen Expansion den
größten Teil seiner Überhitzungswärme. Ein Teil des aus den Ventilen 7 austretenden
Dampfes wird in den Aufnehmer 8, der andere Teil durch Ventil 10 in den Aufnehmer
11 geleitet. Der Dampf ist beim Austritt aus den Ventilen 7 noch mehr oder minder
stark überhitzt, abhängig von der ursprünglichen Überhitzung, dem Grade der Expansion
und der Abkühlung durch Wandstrahlung. Aus dem Aufnehmer 8 gelangt der Dampf in
die nächst tieferen Expansionsstufen (hier den Niederdruckzylinder 4) und tritt dann durch
die punktiert angedeutete Leitung durch das Blasrohr des Kessels ins Freie oder gelangt in
den Kondensator. Die Dampfmenge läßt sich durch die Anzahl und Größe der Niederdruckzylinder
und deren Steuerung regulieren. Vor Eintritt in diese tieferen Expansionsstufen kann
eine Zwischenüberhitzung des Dampfes stattfinden.
Der andere Teil des Dampfes wird im Aufnehmer 11 durch Oberflächenkühlung, Wasserzumischung
o. dgl. in Naßdampf „verwandelt. Das zugeführte Wasser dient gleichzeitig zum
Ersatz des mit dem ersten Teil des Dampfes infolge des Austrittes ins Freie verloren gehenden
Betrages. Der Naßdampf wird dann durch geeignete Rückpreßapparate (hier Kompressoren
5 mit Druckventilen 13, Druckleitung 14 mit Rückschlagventilen 15) angesaugt und in
den Kessel oder durch eine Zweigleitung in den Überhitzer zurückgedrückt. Durch diese Rückpressung
wird bezweckt, den thermischen Wirkungsgrad des Motors zu vergrößern, indem
die Sättigungswärme dieses Abdampfteiles ausgenutzt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Arbeitsverfahren für Motoren, die mit hochüberhitztem Dampfe betrieben werden, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil des der ersten Expansionsstufe des Heißdampfes entströmenden, noch überhitzten Abdampfes einem Aufnehmer (11) zuströmt, in welchem er durch Oberflächenkühlung, Wasserzumischung o. dgl. in Naßdampf verwandelt wird, der durch einen Kompressor o. dgl. angesaugt und in den Kessel oder Überhitzer zur Regenerierung zurückgedrückt wird, während der andere Abdampfteil tieferen Expansionsstufen zuströmt, um hier weiter ausgenutzt zu werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE223750C true DE223750C (de) |
Family
ID=484543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT223750D Active DE223750C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE223750C (de) |
-
0
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