DE2230719B2 - Kühlwasserschlauch für Kraftfahrzeuge und Verfahren zu seiner Herstellung - Google Patents

Kühlwasserschlauch für Kraftfahrzeuge und Verfahren zu seiner Herstellung

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Description

Die Erfindung betrifft einen Kühlwasserschlauch für Kraftfahrzeuge mit einer Gerüstbandeinlage in Form eines Gestrickes und mindestens einem Abzweig für einen Teilmedienstrom, wobei der Abzweig in einer radialen Durchbrechung des Schlauches dauerhaft mit dem Schlauch verbunden ist
Ein Schlauch mit Abzweig als Anzapfstelle für Bewässerung, Wasserversorgung und dergleichen ist aus der DE-OS 19 64860 bekannt. Die dabei in radiale Durchbrechungen des an den vorgesehenen Entnahmepunkten jeweils mit einer stoffschlüssig verbindbaren, flexiblen Muffe verstärkten Schlauches eingesetzten Abzweige bestehen jedoch aus einem massiven, diese radialen Durchbrechungen durchsetzenden Stutzen mit einem an der Innenoberfläche des Schlauches anliegenden Flansch, wobei die dem Schlauch zugewandte Seite dieser beflanschten Stutzen mit einer vulkanisierbaren Abdeckung aus Kautschuk überdeckt sind, so daß dadurch eine dauerhafte Verbindung mit dem Schlauch herstellbar und eine etwa vorhandene Gerüstbandeinlage sicher von dem durchströmenden Medium abgeschirmt ist. Diese Abzweiganordnung ist relativ aufwendig.
Weiterhin ist ein Schlauch mit Abzweig für Bewässerungszwecke aus der US-PS 21 48 419 bekannt. Die dabei über radiale Durchbrechungen des Schlauches befestigten Abzweige bestehen zwar aus einem Material von etwa gleicher Flexibilität wie der Hauptschlauch, sind aber nur auf der Schlauchaußenseite stoffschlüssig befestigt, so daß zwar der verfügbare Strömungsquerschnitt auch an der Abzweigstelle nicht verengt wird, jedoch etwa vorhandene Gerüstbandeinlagen des Hauptschlauches im Bereich der radialen Durchbrechungen dem durchströmenden Medium frei ausgesetzt sind.
Bei Kühlwasserschläuchen für Kraftfahrzeuge müssen die vorgesehenen Abzweige einerseits die gleiche Flexibilität wie der Hauptschlauch aufweisen und daher aus angenähert dem gleichen Material bestehen. Andererseits sind derartige Kühlwasserschläuche erheblichen Beanspruchungen ausgesetzt vor denen die Gerüstbandeinlagen geschützt werden müssen, da das Kühlmittel einen Druck bis zu 3 bar und eine Temperatur bis zu 150° C aufweisen kann. Außerdem enthält das Kühlmittel meist chemisch nicht neutrale Zusatzstoffe wie beispielsweise Frostschutzmittel, die zu Korrosionen führen können. Schließlich treten an
ίο den Verbindungsstellen Zugkräfte von bis über 200 N auf.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Kühlwasserschlauch mit einem Abzweig zu schaffen, der einfach herzustellen ist, der den genannten Beanspruchungen ohne weiteres standhält und dessen verfügbarer Strömungsquerschnitt auch ander Abzweigstelle nicht durch Maßnahmen zur Anordnung des Abzweiges verengt wird. Zur Lösung dieser Aufgabe ist ausgehend von dem eingangs genannten Stand der Technik erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Schlauch eine die Gerüstbandeinlage durchbrechende Lochung mit einer Ansenkung zur Vergrößerung der Kontaktfläche aufweist in die die Masse des Abzweigs die Anschnittstelle der Gerüstbandeinlage voll abdeckend und mit der Innenoberfläche der Schlauchwand abschneidend einvulkanisiert ist Durch diese Einvulkanisation des Abzweiges, der darüber hinaus die angeschnittene Gerüstbandeinlage voll überdeckt bilden Schlauch und Abzweig praktisch eine Einheit wobei die Verbindungsstelle grundsätzlich vergleichbare Eigenschaften wie die benachbarten Wandungsabschnitte des Schlauches, insbesondere hinsichtlich der Festigkeit gegen Druck und Temperatur, aufweisen.
Bei einem Verfahren zur Herstellung dieses Kühlwasserschlauches ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Schlauch mit einer Lochung versehen, die Lochung angesenkt und aufgerauht und im Bereich der Lochung eine dem Abzweig entsprechende und die Lochung schlauchinnenseitig abdeckende, mit Rohgummi füllbare
Form angeordnet und der Rohgummi vulkanisiert wird
derart, daß der entstehende Abzweig unmittelbar an die durchbrochene Schlauch wandung angeformt wird.
Die Bildung des Stutzens unter Verwendung einer mit
Rohgummi gefüllten Form erfolgt dabei unter Anwendung der an sich bekannten Methode des Injektionsund Transfer-Verfahrens.
Anhand einer schematischen Zeichnung sind Aufbau und Wirkungsweise eines Ausführungsbeispiels nach
so der Erfindung näher erläutert. Dabei zeigt
F i g. 1 einen Querschnitt durch einen Kühlwasserschlauch im Bereich des Abzweigs, entsprechend der Schnittlinie I-I in F i g. 2 und
F i g. 2 einen Längsschnitt durch den Schlauch im Bereich des Abzweigs entsprechend der Schnittlinie II-II nach Fig. 1.
Der in den Figuren dargestellte Kühlwasserschlauch 10 besteht aus einer Schlauchseele 11, einer Gerüstbandeinlage 12 und einer letztere umschließende Umhüllung 13. Bei der Fertigung derartiger Schläuche wird im allgemeinen zunächst die sogenannte Schlauchseele U aus Rohgummi im Extrusionsverfahren hergestellt, anschließend die Gerüstbandeinlage 12 in Form eines Gestrickes auf die Schlauchseele 11 aufgebracht und beide mit einem Deckmaterial 13 aus Rohgummi umhüllt. Die Fertigstellung des so beschaffenen Rohschlauches erfolgt dann durch Vulkanisation. Zur Herstellung eines Abzweigs 15 wird nunmehr die
Wandung des Schlauches 10 gelocht, die Lochung 18 zur Vergrößerung der Kontaktfläche im Anschlußbereich mit einer Ansenkung 19 versehen und aufgerauht und dann :m Bereich der Lochung 18 eine nicht näher dargestellte, die Lochung schlauchinnenseitig abdeckende Form angeordnet, die einen den Durchströmungsquerschnitt des Abzweigs 15 entsprechenden Dorn und den Abzweig unter Bildung eines Ringraumes konzentrisch umschließenden Mantel aufweist. In diese Form wird dann mittels des bekannten Transfer- oder Injektionsvc-rfahrens der Rohgummi für den Abzweig eingefüllt und anschließend vulkanisiert, so daß eine feste und dauerhafte Verbindung zwischen Abzweig 15 und Kühlwasserschlauch 10 gewährleistet ist
Beim Lochen der Schlauch wandung und dem ts nachfolgenden Ansenken der die Lochung begrenzenden Wandung wird, wie aus den Figuren deutlich ersichtlich ist die zwischen der Schlauchseele 11 und dem Deckmaterial 13 eingeschlossene Gerüstbandeinlage 12 durchbrochen und teilweise freigelegt Bei der Anordnung der die Kontur des Abzweigs 15 aufweisenden Form ist nun sehr genau darauf zu achten, daß die im Bereich der Lochung 18 freigelegten Abschnitte 16 der Gerüstbandeinlage 12 vollständig von der im vulkanisierten Zustand den Abzweig 15 bildenden Masse eingebettet werden, so daß die Bildung von Kapillaren durch schlauchinnenseitig austretende Teile der Gerüstbandeinlage 12 und damit die Gefahr des Verrottens der Einlage vermieden wird. Wie ebenfalls aus den Figuren zu ersehen ist gewährleistet die Einsenkimg 19 der LochwanduAg eine vergrößerte Kontaktfläche zwischen Schlauch 10 und Abzweig 15, die einerseits die vollständige Umhüllung der im Bereich der Lochung freigelegten Gerüstbandeinlage 12, andererseits aber auch eine verbesserte Verbindung zwischen dem Abzweig 15 und dem Schlauch 10 sicherstellt
Anstelle des in der Zeichnung sich rechtwinklig von der Schlauchachse 17 erstreckenden Abzweigs 15, ist es im Rahmen der vorliegenden Erfindung ohne weiteres möglich, auch zur Schlauchachse geneigte Abzweige anzuordnen. Ebenso können im Rahmen der Erfindung anstelle eines Abzweiges aus Rohgummi ohne Gerüstbandeinlage Abzweige zu Schlauchabschnitten mit Gerüstbandeinlagen hergestellt werden, wobei dann der erfindungsgemäß hergestellte Abzweig 15 nur eine Verbindung zum nachfolgenden Schlauchabschnitt darstellt indem die Verbindung entsprechend aus Rohgummi geformt und anschließend vulkanisiert und somit mit dem Kühlwasserschlauch 10 und dem Abzweigschlauchabschnitt fest verbunden wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Kahlwasserschlauch für Kraftfahrzeuge mit einer Gerüstbandeinlage in Form eines Gestrickes und mindestens einem Abzweig für einen Teilmedienstrom, wobei der Abzweig in einer radialen Durchbrechung des Schlauches dauerhaft mit dem Schlauch verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch (10) eine die Gerüstbandeinlage (12) durchbrechende Lochung (18) mit einer Ansenkung (19) zur Vergrößerung der Kontaktfläche aufweist, in die die Masse des Abzweigs (15), die Anschnittstelle (16) der Gerüstbandeinlage (12) voll abdeckend und mit der Innenoberfläche (20) der Schlauchwand (11) abschneidend, einvulkanisiert ist
2. Verfahren zur Herstellung eines Kühlwasserschlauches nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch mit einer Lochung versehen, die Locliung angesenkt und aufgerauht und im Bereich der Lochung eine dem Abzweig entsprechende und die Lochung schlauchinnenseitig abdekkende mit Rohgummi gefüllte Form angeordnet und der Rohgummi vulkanisiert wird, derart, daß der entstehende Abzweig unmittelbar an die durchbrochene Schiauchwandung angeformt wird.
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